本報訊8月8日，全球半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子株式會社宣布推出第四代鋰離子（Li～ion）電池管理IC，提供高精度及使用壽命。ISL78714提供精準(zhǔn)的電池電壓與溫度測量、電池均衡及廣泛的系統(tǒng)診斷，以保護14節(jié)鋰電池組，最大限度提升混合動力和電動汽車（HEV/MHEV/PHEV/BEV）的電池壽命和續(xù)航里程。

瑞薩汽車系統(tǒng)開發(fā)事業(yè)部副總裁鈴木正宏表示：“ISL78714電池管理IC為電池管理系統(tǒng)提供最佳的電池組監(jiān)測精度、快速數(shù)據(jù)采集能力和故障檢查功能。我們與馬恒達（Mahindra）車隊合作的電動方程式（FormulaE）技術(shù)并幫助他們在比賽中獲勝。我們?yōu)轳R恒達電動賽車共同設(shè)計了采用ISL78714 IC和RH850 MCU的鋰離子電池管理系統(tǒng)?！?/p>

ISL78714可監(jiān)測并均衡多達14個串聯(lián)電池，在汽車工作溫度范圍內(nèi)測量精度可達±2mV。幫助系統(tǒng)設(shè)計人員根據(jù)絕對電壓水平進行判斷。ISL78714包含精密的14位模數(shù)轉(zhuǎn)換器和相關(guān)數(shù)據(jù)采集電路。該器件可提供多達六個外部溫度輸入，并包括所有關(guān)鍵內(nèi)部功能的故障檢測與診斷。

ISL78714滿足包括HEV/PHEV在內(nèi)的所有類型EV電池組系統(tǒng)的安全性、可靠性和高性能要求，使汽車制造商能夠達到ISO 26262汽車安全完整性等級（ASlLD）評估。此外，ISL78714還可在10ms內(nèi)監(jiān)測并讀取112個電池的過壓/欠壓、溫度、開路狀態(tài)和故障狀態(tài)，或在6.5ms內(nèi)監(jiān)測并讀取70個電池的狀態(tài)。

多個ISL78714可通過專用菊花鏈連接，支持多達420個電池（30個IC）的系統(tǒng)，提供業(yè)界領(lǐng)先的瞬態(tài)和EMC/EMI抗擾性，超越汽車等級要求。