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為何說奧迪Q3仍是標(biāo)桿?

2019-11-16 11:18:23《汽車人》管宏業(yè)
中國汽車界 2019年5期
關(guān)鍵詞:開拓者藍(lán)海全系

《汽車人》管宏業(yè)

過度飽和競爭的車市里,大家都期望各自旗下的新品能夠像一枚重磅炸彈,在車市里炸出更大的漣漪。但這個漣漪到底能有多大,不僅取決于產(chǎn)品力,更在于它闡明了怎樣的方向和先見。

早在2007年,一款名為CrossCoupe quattro的奧迪概念車在上海車展首發(fā),由此打開了一個細(xì)分市場的想像空間。在此基礎(chǔ)上誕生的一汽奧迪Q3,不僅撬動了國內(nèi)緊湊型高檔SUV的藍(lán)海,更成為該領(lǐng)域的標(biāo)桿,

時隔多年后,當(dāng)初的藍(lán)海已變成了紅海,緊湊型高檔SUV集中度急劇增加。特別是近兩年來,凱迪拉克、捷豹路虎、雷克薩斯、沃爾沃的相應(yīng)產(chǎn)品紛至沓來。紅海里的廝殺誰能勝出?曾經(jīng)的開拓者如何領(lǐng)先?Q3對此做出了回答。

2019年上海車展上,全新一汽奧迪Q3亮相即上市。這款定位為“全能型”的高檔SUV,在設(shè)計、科技、空間和性能上皆取得大突破,又一次展現(xiàn)出市場領(lǐng)跑者的先見和未來。

作為開創(chuàng)者,上一代Q3自2013年上市至今累計銷量接近50萬輛,被不少人視為一代神車?!啊褴嚨纳裨掃€將續(xù)寫下去?!币黄?大眾總經(jīng)理劉亦功告訴《汽車人》,全新?lián)Q代的奧迪Q3首次基于中國市場消費者需求、全球同步開發(fā),不僅是一汽-大眾奧迪“全價值鏈共創(chuàng)”模式的又一力作,也是一汽-大眾“2025戰(zhàn)略”的重要支撐,更是中德股東雙方在進(jìn)入新合資時代深化合作的結(jié)晶。

憑借對汽車智能化趨勢的洞察,以及對新生代多元化用車需求的滿足,劉亦功相信,全新奧迪Q3將再次樹立標(biāo)桿,引導(dǎo)市場進(jìn)入全場景智能化的新時代。

滿足全場景智能化需求,首先要有智能化大腦。新Q3摒棄了傳統(tǒng)車型的顯示和操作理念,運用虛擬座艙、MMI中控觸摸屏、Audi Connect互聯(lián)科技等最新數(shù)字科技,將智能化拓展至消費者各類用車場景。同級惟一可顯示完整導(dǎo)航信息的智能駕駛座艙,無障礙的自然語音控制等諸多功能,都讓全新Q3擁有了同級中最強大腦。

同年初上市的全新一代A6-樣,新Q3也從開發(fā)之初就開始,中德雙方根據(jù)中國用戶實際需求,進(jìn)行了多項本土化定制。從全系車型滿足“國Ⅵ”排放標(biāo)準(zhǔn),到中國用戶獨有的全系標(biāo)配三區(qū)自動空調(diào)、后排可前后調(diào)節(jié)的全系真皮座椅、能識別部分方言的智能語音控制系統(tǒng),再到針對中國空氣污染提供的專屬空氣凈化系統(tǒng),讓這款全新Q3更加接地氣。

很顯然,全球同步引入,深度本土化定制,一汽-大眾奧迪所獨創(chuàng)的“全價值鏈共創(chuàng)”模式,在新Q3身上,得到了進(jìn)一步詮釋。

據(jù)了解,全新奧迪Q3誕生于一汽-大眾天津工廠是該工廠投產(chǎn)的首款奧迪車型。新Q3歷經(jīng)58萬公里的整車性能測試,131萬公里的嚴(yán)苛路試,“同一星球、同一奧迪、同一品質(zhì)”口號絕不是說說而已。

一般而言,從國外引進(jìn)一款產(chǎn)品,需要36個月的時間。但是得益于整體生產(chǎn)能力的提升,全新奧迪Q3只用了30個月。目前,全新奧迪Q3已經(jīng)實現(xiàn)65%的國產(chǎn)化率,并預(yù)計在未來提升至70%。

每一輛全新奧迪Q3都經(jīng)過一汽-大眾奧迪嚴(yán)苛的質(zhì)量控制,體現(xiàn)出的是精細(xì)到微米級的匠心工藝。以車門為例,新Q3的車門限位器加強板與門內(nèi)板的間隙被控制在0-0.03毫米,此工藝在歐洲控制為0-0.06毫米,在中國公差縮小一半。由于國產(chǎn)Q3的質(zhì)量優(yōu)于歐洲,德國奧迪為此還從一汽-大眾購買了數(shù)萬套零件。

對于全新Q3的產(chǎn)品質(zhì)量,劉亦功自豪地說,(新Q3)全面突破的產(chǎn)品品質(zhì),完美詮釋了一汽-大眾奧迪全價值鏈共創(chuàng)的最新成果,亦代表著中國高端汽車制造能力又上了一個新臺階。

2019年,一汽奧迪國產(chǎn)進(jìn)入第31個年頭。以全新Q3為例,從產(chǎn)品領(lǐng)先導(dǎo)入到深度本地化定制,從洞悉消費者用車需求到實現(xiàn)優(yōu)于歐洲的匠心工藝,可以清晰地看到一個高檔品牌在融入本地化過程中的嘗試和進(jìn)步。無論是多年前開辟藍(lán)海的Q3,還是今天紅海里廝殺的新Q3,一汽-大眾奧迪所扮演的開拓者角色,以及它在這個進(jìn)程里呈現(xiàn)出的洞見和智慧,都是全新Q3能夠超脫于產(chǎn)品力之外,領(lǐng)先于競品的核心競爭力。

一汽-大眾奧迪所扮演的開拓者角色,以及它在這個進(jìn)程里呈現(xiàn)出的洞見和智慧,都是全新Q3能夠超脫于產(chǎn)品力之外,領(lǐng)先干竟品的核心競爭力。

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