整理_貴州日報當(dāng)代融媒體記者／李娟

貴州是全國脫貧攻堅主戰(zhàn)場，為確保到2020年與全國同步建成全面小康社會，最艱巨的任務(wù)在農(nóng)村，最突出的短板是交通的“最后一公里”。2017年8月，貴州率先在全國啟動農(nóng)村“組組通”三年大決戰(zhàn)，截至今年4月26日，全省已全面完成路面建設(shè)任務(wù)，累計建成通組硬化路7.87萬公里，實現(xiàn)30戶以上村民組100%通硬化路，建立布局合理、標(biāo)準(zhǔn)適宜、出入便捷的通組公路體系。

主要做法

強(qiáng)化機(jī)制——省、市、縣、鄉(xiāng)、村五級聯(lián)動，各市（州）、縣（市、區(qū)、特區(qū)）均成立了領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室和攻堅隊，按照“打捆招標(biāo)”“資質(zhì)企業(yè)總承包”等方式，量質(zhì)并舉推進(jìn)建設(shè)。

建章立制——出臺工程技術(shù)導(dǎo)則、貸款管理辦法等，規(guī)范建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)。專題培訓(xùn)指導(dǎo)和推動項目陽光化、科學(xué)化、規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。

保障有力——每公里補(bǔ)助40萬元，省有關(guān)部門和地方政府共同抓實資金、土地、用材、設(shè)備和施工人員等要素保障，行業(yè)協(xié)會發(fā)揮社會監(jiān)督責(zé)任，嚴(yán)禁相關(guān)企業(yè)壟斷漲價行為。

平臺監(jiān)管——在全國率先研發(fā)了農(nóng)村“組組通”硬化路監(jiān)管平臺，構(gòu)建“數(shù)據(jù)鐵籠”，形成了通組硬化路數(shù)據(jù)“一個庫”、 建設(shè)“一盤棋”、 整改“一條線”、 監(jiān)督“一張網(wǎng)”。

管控體系——全省紀(jì)檢監(jiān)察機(jī)構(gòu)全程參與，市、縣級交通運輸主管部門全程參與項目建設(shè)、驗收，聘請部分黨員、群眾為義務(wù)監(jiān)督員。

成效亮點

2017年，投資100億元，實施通組路硬化2.5萬公里（其中，14個深度貧困縣、20個極貧鄉(xiāng)鎮(zhèn)、2760個深度貧困村1.1萬公里），溝通10080個30戶以上村民組，實現(xiàn)76%以上的村民組通硬化路。

2018年，投資200億元，實施通組路硬化5萬公里（其中，14個深度貧困縣、20個極貧鄉(xiāng)鎮(zhèn)、2760個深度貧困村2.2萬公里），溝通20161個30戶以上村民組，實現(xiàn)92%以上的村民組通硬化路。

2019年，投資88億元，實施通組路硬化2.2萬公里，溝通8869個30戶以上村民組，實現(xiàn)100%的村民組通硬化路。

農(nóng)村公路通達(dá)——實施30戶以上的村民組通組硬化路建設(shè)，為交通助推“三農(nóng)”發(fā)展提供堅實保障。

產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整顯——解決群眾出行難、運輸難問題，促進(jìn)了農(nóng)村經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整，有效帶動了農(nóng)村特色產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。

脫貧攻堅成效豐——沿線受益群眾達(dá)1166萬人，建檔立卡貧困人口達(dá)183萬人，帶動農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展500余萬畝，鄉(xiāng)村旅游村寨突破3000個，新增機(jī)動車38萬余輛。

群眾滿意度高——“組組通”已成為貴州農(nóng)村群眾獲得感最強(qiáng)、滿意度最高的民生項目。