雅斯敏·薩曼

（埃及開羅大學(xué)文學(xué)院，埃及 開羅）

在2013 年9 月訪問哈薩克斯坦和2013 年10月訪問印度尼西亞期間，中國國家主席習(xí)近平發(fā)起了“共建一帶一路倡議”，這是中國正在為深化改革開放采取的宏偉舉措，主要包括進(jìn)一步加強陸上絲綢之路和海上絲綢之路的建設(shè)。自古有之的陸上絲綢之路把中國和中亞、歐洲和中東地區(qū)連接起來，海上絲綢之路則經(jīng)過阿拉伯海灣和阿拉伯半島，把中國和太平洋、印度洋、大西洋、阿拉伯海灣和阿拉伯半島連接起來。這種絲路的開拓不僅是地理意義上的連接，而且也是心理意義上的連接；不僅是經(jīng)濟意義上的互惠，而且也是文化意義上的磨合。

幾千年以來，中國和阿拉伯世界有著相當(dāng)頻繁的文化和經(jīng)濟往來。阿拉伯人作為東西方的橋梁，將中國的絲織品、瓷器、茶葉等聞名遐邇的貨物傳入西方，推動了全世界經(jīng)濟貿(mào)易發(fā)展的進(jìn)程。同時，中國絲綢之路和海上絲綢之路很早就把中國和阿拉伯世界聯(lián)系在一起，使得雙方經(jīng)濟關(guān)系日益密切，為中國和阿拉伯世界的共同繁榮做出了重要貢獻(xiàn)。到了現(xiàn)代，絲綢之路的連接作用還包科學(xué)技術(shù)專業(yè)知識的交流，不同文化之間的對話、磨合和互動，在積極的相互學(xué)習(xí)、借鑒和不同文明之間的對話溝通中，尋求多方面的合作與共同發(fā)展繁榮的途徑。其間的文化交流、文化磨合，會為建造共同市場，建構(gòu)命運共同體奠定文化、心理基礎(chǔ)，甚至還會尋求建立維系共同體命運的國際安全體系。

一、古代“陸絲”“海絲”與阿拉伯世界

盡管在古代絲綢之路沒有開通之前，埃及尼羅河流域的草原上已經(jīng)有人踩出了一條時斷時續(xù)的草原貿(mào)易小道。然而，中國和非歐亞大陸各國真正的交往只有絲綢之路開通以后才開始。悠久的絲綢之路不僅是一條古代通商的道路，更是連接古代中華文明、埃及文明、印度文明、希臘文明和美索不達(dá)米亞文明的道路，是東西方文化和科學(xué)技術(shù)交流極為重要的橋梁。

跟陸上絲綢之路（簡稱“陸絲”）相比，海上絲綢之路（簡稱“海絲”）對阿拉伯國家有著更直接的影響。實際上，在陸上絲綢之路形成之前，人們已經(jīng)開始從海上探索連接外部世界的道路。在埃及史書《地理志》中，最早記載了中國，書中稱中國為秦尼國。據(jù)考證，中國與古羅馬之間的海上航線早在公元1 世紀(jì)初就已相接，當(dāng)時的相接點在斯里蘭卡，中間經(jīng)過埃及北方城市亞歷山大等地。

隨著航海業(yè)的發(fā)展，中阿雙方很早就開始了雙向的航行。海上絲綢之路從廣州、泉州、明州（今寧波）等地南航，穿過印度，至阿拉伯灣和紅海。大批陶瓷、絲、絹、綿等貨物，通過這條海路，運到阿拉伯各地和其他地方。當(dāng)時，“陸絲”上的駱駝商隊絡(luò)繹不絕，“海絲”上的商船來往頻繁，這兩條交通大動脈將中國和阿拉伯聯(lián)系在一起，給雙方的經(jīng)濟往來提供了很大的便利。

隨著阿拉伯國家的建立和對外聯(lián)絡(luò)的開展，中阿經(jīng)濟關(guān)系日益密切。在唐代，阿拉伯第三任哈里發(fā)奧斯曼正是遣使到中國長安。當(dāng)時，中國人將到中國經(jīng)商的阿拉伯商人稱為“大食”，也就是阿拉伯語“商人”（條枝）的對音。可見，在中國唐宋時期，一大批阿拉伯大食陸續(xù)到中國經(jīng)商，他們運去香貨、珠寶、藥物、玻璃制品等數(shù)百種商品，運回中國的陶瓷、絲綢、茶葉等聞名遐邇的特產(chǎn)。中國商船則遠(yuǎn)航到阿拉伯世界的阿曼、巴林、巴土拉赫、巴格達(dá)等地，與當(dāng)?shù)厣倘诉M(jìn)行貿(mào)易。

阿拉伯阿巴斯王朝第二哈里發(fā)曼蘇爾決定在巴格達(dá)建立新首都時曾表示過：此處是一個優(yōu)良的營地，此外，這里有底格里斯河，可以把我們和遙遠(yuǎn)的中國聯(lián)系起來。由此可見，曼蘇爾對阿拉伯和中國的經(jīng)濟關(guān)系給予極大的重視。后來，巴格達(dá)建立不久就開辟了專賣絲綢、瓷器等中國商品的“中國市場”；而唐代中國最大的對外交往口岸廣州，被當(dāng)時阿拉伯旅行家形容為“阿拉伯商貨薈萃之地”。此外，在長安、揚州等地，也有專門銷售阿拉伯商品的市場。

隨著中阿經(jīng)濟關(guān)系的繁榮和日益頻繁，古代中阿貿(mào)易相當(dāng)活躍，運到阿拉伯的中國貨物有許多種。其中，絲綢和瓷器最受阿拉伯人的喜愛。古代阿拉伯人稱中國杭州生產(chǎn)的絲織品為“漢沙維葉”，意思是“杭州的”，同時還把中國瓷器叫作“綏尼”，意思是“中國的”。當(dāng)時，阿拉伯人不僅購買并使用中國瓷器，他們還在當(dāng)?shù)胤轮浦袊善?，這也是阿拉伯人對中國瓷器深切喜愛的表現(xiàn)。

在阿拉伯帝國建立以前，阿拉伯與中國的交往主要以間接的貿(mào)易往來為主。然而在阿拉伯帝國建立以后，也就是中國唐代開始的時候，中阿經(jīng)濟貿(mào)易關(guān)系隨著雙方政府開始遣使互訪而更加頻繁。在此期間，雙方長期和睦相處，互通有無，而阿拉伯文化則主要通過貿(mào)易途徑傳到中國。因此，越來越多的阿拉伯商人來到中國經(jīng)商。此時，來中國的阿拉伯商人多聚居在中國的重要國際港口——廣州和長安。此外，在港市揚州和泉州，也住有不少阿拉伯商人。宋代時，來中國的阿拉伯商人多數(shù)住在廣州和泉州。到了元代，大多數(shù)阿拉伯商人住在中國泉州、廣州、杭州、溫州等許多城市，他們運到中國的各類貨物，豐富了中國的商貿(mào)寶庫和經(jīng)濟貿(mào)易形態(tài)。

二、當(dāng)代“一帶一路”與阿拉伯世界

中國和阿拉伯之間的經(jīng)濟貿(mào)易關(guān)系不僅有悠久的歷史，而且隨著雙方當(dāng)代文化往來日益頻繁而不斷得到提升，從而繼續(xù)發(fā)揮加強中阿人民傳統(tǒng)友誼的作用。在2013 年，中國提出了建設(shè)“一帶一路經(jīng)濟帶”的建議，將古已有之的“絲綢之路經(jīng)濟帶”和“海上絲綢之路”進(jìn)行了整合與升級。這一跨越時空的宏偉項目賦予古老的絲綢之路一種嶄新的內(nèi)涵，被譽為是一個高瞻遠(yuǎn)矚的偉大項目和一條和平發(fā)展的共贏之路，同時也是一條探求文化交流、磨合的積累共識之路。

當(dāng)代“一帶一路經(jīng)濟帶”的倡議基于一套重要的基本原則，筆者以為，其中最主要的原則及顯示的相應(yīng)特征是：這是任何有意愿國家都能參與的開放倡議；不干涉他國內(nèi)政的倡議；本倡議主要以實現(xiàn)互利共贏為基本原則；充分考慮到各國不同的條件和狀況；主要基于現(xiàn)有合作框架的雙邊和集體合作，而不是輕易追求新的框架；倡議顧及了經(jīng)濟、文化和文明等元素，體現(xiàn)了整體思考。

實際上，古代絲綢之路承載了中阿經(jīng)濟貿(mào)易交往的歷史，而當(dāng)代的絲綢之路，也就是“一帶一路經(jīng)濟帶”將實現(xiàn)更多的中阿經(jīng)濟貿(mào)易連接與互換。過去的阿拉伯世界就為絲綢之路沿線各國提供了連接的橋梁。如今，阿拉伯國家也要通過絲路來吸引企業(yè)入駐，增加更多的經(jīng)貿(mào)往來，因此“一帶一路經(jīng)濟帶”的建設(shè)要推動中國和沿線國家的經(jīng)濟發(fā)展以及為中國和阿拉伯世界經(jīng)濟帶來不可小覷的影響。目前，“一帶一路經(jīng)濟帶”的建設(shè)項目已經(jīng)獲得60多個國家的支持，包括自古以來與中國保持良好經(jīng)濟貿(mào)易伙伴關(guān)系的阿拉伯國家。作為“一帶一路”建設(shè)的重要合作伙伴，不少阿拉伯國家的發(fā)展戰(zhàn)略都和中國提出來的“一帶一路經(jīng)濟帶”項目不謀而合。據(jù)筆者了解，埃及商人協(xié)會最近在幾十個國家進(jìn)行了一項研究，介紹新絲綢之路要經(jīng)過的國家。首先是中國，其次是蒙古、土庫曼斯坦、哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、阿富汗、土耳其、伊朗、印度、巴基斯坦、敘利亞、埃及和意大利。這條道路穿越65 個國家，穿越亞洲、歐洲和非洲三個大陸，將活躍的東亞經(jīng)濟圈與發(fā)達(dá)的歐洲經(jīng)濟圈連接起來。絲綢之路經(jīng)濟帶著眼于激活中國的經(jīng)濟走廊。

三、埃及經(jīng)濟文化與“一帶一路”的接軌

埃及憑借其戰(zhàn)略位置以及蘇伊士運河軸線從“一帶一路”倡議中受益。埃及位于古代世界三大洲之間的心臟地帶，面臨兩個重要的海洋，使埃及更容易在吸引新投資方面發(fā)揮重要作用。2014 年，埃及總統(tǒng)阿卜杜勒·法塔赫·塞西在訪華期間明確表示，埃及希望成為“一帶一路”倡議的一部分。在這方面，埃及與中國簽署了多項協(xié)議，包括基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、貿(mào)易、電力、住房、中小型企業(yè)、電信和衛(wèi)生領(lǐng)域的實施開發(fā)，使得兩國經(jīng)濟和政治關(guān)系的水平有了新的飛躍。中國還通過埃及的航海通路、鐵路和公路聯(lián)系到非洲大陸，同時加強中國與亞洲、非洲和歐洲各國之間的政治、經(jīng)濟和文化關(guān)系，主要是通過中國政府的努力與合作伙伴共同發(fā)展來實現(xiàn)全面復(fù)興。

這個合作模式出現(xiàn)在埃及積極加強未來各個領(lǐng)域合作關(guān)系的框架內(nèi)。埃及政治領(lǐng)導(dǎo)人認(rèn)識到中國的發(fā)展模式跟自身的發(fā)展道路很接近，為埃及的貿(mào)易和投資開辟了新的視野，因此極其重視中國的發(fā)展模式，在埃及外交政策面向東方的框架內(nèi)考慮到發(fā)展早日提高國家收入的領(lǐng)域，如旅游業(yè)、農(nóng)業(yè)和制造業(yè)。中埃雙方簽署了全面戰(zhàn)略合作伙伴協(xié)議，這就是最高級的外交合作伙伴關(guān)系。這一舉措反映了兩國熱切希望加強雙邊關(guān)系，并將它推到更加廣泛和深入的發(fā)展空間。埃及把陸上絲綢之路和海上絲綢之路視為促進(jìn)發(fā)展中國家之間的經(jīng)濟合作途徑，為國際經(jīng)濟結(jié)構(gòu)帶來更大的正義和動力。

從前面提出的參與絲綢之路經(jīng)濟帶建設(shè)的主要方面來看，筆者做出以下基本觀察：

第一，中國“一帶一路”倡議給全世界提供了重大貢獻(xiàn)，通過它對經(jīng)濟發(fā)展的推動，并在當(dāng)前的和平進(jìn)程，反映了中國新一代領(lǐng)導(dǎo)人不再只是尋求確定中國的命運，而且還思考如何利用其外交構(gòu)思來改變世界的命運，但不干涉他國的內(nèi)政。

第二，中國進(jìn)入一個被很多專家稱為加強“經(jīng)濟帶”建設(shè)的新時代，這有助于在中國發(fā)達(dá)地區(qū)的進(jìn)步和繁榮轉(zhuǎn)移到欠發(fā)達(dá)地區(qū)，欠發(fā)達(dá)地區(qū)占中國面積的80%。同時，這還有利于其他參與國家的進(jìn)步和發(fā)展。

第三，“一帶一路經(jīng)濟帶”為參與各國提供了巨大的機會，可以說，世界上不會有僅僅因為地理位置而享受經(jīng)濟優(yōu)勢的國家，要實際積極參與才能獲得共同的發(fā)展和繁榮。

第四，該計劃給參與國提供了兩個方面的現(xiàn)實選擇：一方面，基于洲際經(jīng)濟互補，特別是亞洲、歐洲和非洲大陸，這有利于全球的經(jīng)濟交流，服務(wù)于通過發(fā)展實現(xiàn)和平這一全球化的理念，這也是中國興起中外交政策的理念；第二個方面，涉及知識和文化方面的融合，創(chuàng)造促進(jìn)不同國家之間的文明對話與文化磨合，旨在突出文明互動的重要性，特別是絲綢之路經(jīng)濟帶沿線國家之間的文明文化的互動、交流和磨合。

第五，“一帶一路”倡議重點突出了文化合作對促進(jìn)不同國之間經(jīng)濟合作所起到的關(guān)鍵作用。想要可持續(xù)發(fā)展，文化和文明的交流作用是不能被忽視的，如今沿線國家包括中阿兩國的官員和民眾，以及埃及的許多有識之士，都特別重視和討論絲綢之路的文化教育的交流與合作作用。

第六，“一帶一路”的倡議和建設(shè)給埃及提供了巨大的機遇。埃及要更加主動地抓住這個機遇，通過采取各種高效的戰(zhàn)略和措施，在經(jīng)濟層面通過多國合作實現(xiàn)發(fā)展戰(zhàn)略，在文化教育層面增加互信與合作，將兩個文明古國緊緊聯(lián)系起來，在發(fā)展、繁榮自己國家的同時，為建構(gòu)人類命運共同體做出重要的貢獻(xiàn)。這才是中埃兩國應(yīng)該努力實現(xiàn)的遠(yuǎn)大目標(biāo)。

2014 年，中國北京舉辦的“中阿合作論壇·第六屆部長級會議”開幕式上，中國國家主席習(xí)近平明確提出中阿雙方根據(jù)“共商、共建、共享”的原則和攜手建設(shè)“一帶一路經(jīng)濟帶”的主張，并具體提出了“1＋2＋3”的中阿具體合作構(gòu)想，意思就是以能源合作、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和貿(mào)易及投資、核能、航天衛(wèi)星和新能源為突破口，努力提升中阿經(jīng)濟貿(mào)易關(guān)系的合作層次。在歷史上，阿拉伯世界曾是古代絲綢之路的重要組成部分。而今天，中國的新絲綢之路——“一帶一路經(jīng)濟帶”的建設(shè)仍然需要在阿拉伯世界的參與和共同努力之下才能繼續(xù)發(fā)揮其連接世界東西方的作用，重新形成一條連接亞洲、非洲、歐洲的經(jīng)濟建設(shè)、文化建設(shè)大動脈，使沿線不同國家的經(jīng)濟關(guān)系更加牢固并不斷提升，通過“一帶一路經(jīng)濟帶”的相互交流和相互支持取得更大的實效，在全球化時代大放光彩，產(chǎn)生更加深遠(yuǎn)的影響。