田劍威

“買(mǎi)新式主力戰(zhàn)車(chē)（主戰(zhàn)坦克）？這不等于承認(rèn)解放軍有能力登陸臺(tái)灣嗎，7”多年來(lái)，無(wú)論政界還是民間，臺(tái)灣島內(nèi)都用這樣的眼光看待臺(tái)灣陸軍采購(gòu)第三代坦克的需求。2019年7月8日，美國(guó)國(guó)防安全合作局（DSCA）收到國(guó)務(wù)院許可，以對(duì)外軍售（FMS）模式對(duì)臺(tái)出口M1A2T“艾布拉姆斯”主戰(zhàn)坦克108輛及相關(guān)技術(shù)保障裝備，總價(jià)約為20億美元。結(jié)合2015年3月網(wǎng)傳的一張臺(tái)軍軍官團(tuán)在美國(guó)歐文堡國(guó)家訓(xùn)練中心觀摩M1A2坦克演習(xí)的照片，看來(lái)臺(tái)灣陸軍裝甲兵長(zhǎng)年所承受的“繼母般待遇”算是告一段落。那么，臺(tái)軍折騰多年的“換車(chē)計(jì)劃”為何花落M1A2T？這個(gè)從未見(jiàn)諸經(jīng)傳的型號(hào)究竟能給臺(tái)海攻防帶來(lái)什么影響？本文為您做一番詳細(xì)解讀。

“自殺式攻擊”結(jié)局

眾所周知，自從20世紀(jì)80年代放棄“反攻大陸”戰(zhàn)略后，臺(tái)灣當(dāng)局購(gòu)買(mǎi)武器的順序，第一位是作戰(zhàn)飛機(jī)，目的是確保海峽制空權(quán)，其次是軍艦，目標(biāo)是控制島外海域，陸戰(zhàn)裝備尤其是坦克只能屈居末席，在預(yù)算分配上飽受白眼。根據(jù)臺(tái)軍歷年來(lái)堅(jiān)守的戰(zhàn)略預(yù)想——“拒敵于彼岸、擊敵于半渡、毀敵于灘頭、殲敵于陣內(nèi)”，如遇大陸解放軍攻擊，臺(tái)灣坦克群僅僅是最后灘頭一搏的炮灰，拼光了也挽不回失敗的命運(yùn)。

因此，臺(tái)灣陸軍總是自嘲為“后娘胎”，其配備的各型坦克已遠(yuǎn)落后于對(duì)岸的解放軍。當(dāng)前，臺(tái)軍裝甲兵還能稱(chēng)為“主力”的只有美國(guó)環(huán)保組織拿去做海底暗礁的M48/60系列坦克，它們不僅大幅度落后解放軍北方甲級(jí)集團(tuán)軍配備的99改式主戰(zhàn)坦克，就連解放軍南方輕型化部隊(duì)裝備的簡(jiǎn)化型96式坦克都不如。99改和96式坦克不僅在火控系統(tǒng)、動(dòng)力系統(tǒng)上遙遙領(lǐng)先于M48/60，其防護(hù)力也得到大幅強(qiáng)化，它們的炮塔正面均加裝有楔角形附加裝甲，而車(chē)體正面加掛反應(yīng)裝甲。即便臺(tái)軍假設(shè)它們?nèi)蕴幵?0世紀(jì)80年代的防御水準(zhǔn)、防護(hù)力僅相當(dāng)于600毫米的鋼板，但也已超過(guò)了臺(tái)軍坦克現(xiàn)有105毫米主炮穿透力的極限。換句話(huà)說(shuō)，即便解放軍拿二線(xiàn)的96式坦克登島作戰(zhàn)，在正面對(duì)抗中，臺(tái)軍裝甲兵只能接受極為悲。慘的“自殺式攻擊”結(jié)局。

盡管有人認(rèn)為，臺(tái)灣有海峽天險(xiǎn)，開(kāi)戰(zhàn)初期解放軍能動(dòng)用的頂多是輕型空降戰(zhàn)車(chē)或兩棲坦克，M48/60系列坦克還是能有效克制。但在臺(tái)軍內(nèi)部演訓(xùn)評(píng)估看來(lái)，這種觀點(diǎn)存有兩個(gè)問(wèn)題：其一，解放軍早就有了運(yùn)送主戰(zhàn)坦克的兩棲平臺(tái)，主戰(zhàn)坦克即使不會(huì)是登陸首發(fā)，也會(huì)在隨后登島;其二，就算解放軍真的只有空降戰(zhàn)車(chē)或兩棲坦克，但這些車(chē)輛已配備30毫米機(jī)關(guān)炮、105毫米炮、“紅箭”73反坦克導(dǎo)彈等武器，M48/60系列坦克的裝甲防護(hù)可靠與否也是問(wèn)題。

當(dāng)然，M48/60系列坦克雖可加掛裝甲，但與許多印象相左，“簡(jiǎn)易”的附加裝甲其實(shí)不太管用。最簡(jiǎn)單的中空間隙式裝甲就是如此，從測(cè)試場(chǎng)上整輛靶車(chē)不時(shí)被橫向貫穿、炸得身首異處的畫(huà)面，就能理解幾百毫米甚至一兩米的空隙，以現(xiàn)今科技來(lái)看根本是聊勝于無(wú)。俄羅斯為T(mén)-55和T-62坦克發(fā)展的BDD附加裝甲便是如此，這種內(nèi)部填充固態(tài)聚氨酯（polyurethane，PU跑道的同類(lèi)材料）與數(shù)片5毫米鋼板的裝甲套件，在抵抗動(dòng)能彈與化學(xué)能彈時(shí)，分別具有相當(dāng)于120毫米與250毫米鋼板的效果，加上原有的裝甲，這樣的防護(hù)力在20世紀(jì)80年代是足以抵擋當(dāng)時(shí)還很常用的舊式105毫米炮彈，但在21世紀(jì)卻無(wú)濟(jì)于事。

美國(guó)早期XM1試驗(yàn)車(chē)輛

臺(tái)軍的M60A3坦克（下）與M1A2坦克（上）的側(cè)面比較

裝甲防護(hù)是沒(méi)辦法“短斤缺兩”的，第三代坦克堅(jiān)強(qiáng)的防護(hù)力，每平方米裝甲面積需要3噸以上的重量，但覆蓋面積少說(shuō)也有3平方米的BDD裝甲套件僅重兩噸。這樣輕飄飄的“簡(jiǎn)易”附加裝甲就只有輕飄飄的防護(hù)效果，不會(huì)比臺(tái)軍在戰(zhàn)時(shí)加掛的反應(yīng)裝甲模塊好多少，只能用來(lái)抵御威力本來(lái)有限的單兵反坦克武器而已。

“不容置疑的選項(xiàng)”

早在2008年，繼采購(gòu)“黑鷹”直升機(jī)和“愛(ài)國(guó)者”P(pán)AC-3導(dǎo)彈成功“闖關(guān)”華盛頓后，臺(tái)灣地區(qū)領(lǐng)導(dǎo)人馬英九已責(zé)成“國(guó)防部”擬定新一輪對(duì)美軍購(gòu)清單，其中就涉及為陸軍購(gòu)買(mǎi)數(shù)十輛M1A2坦克，如果成功，則是1999年臺(tái)灣陸軍發(fā)布以求購(gòu)第三代坦克為目的的“捷豹專(zhuān)案”以來(lái)取得的階段性成果?！敖荼獙?zhuān)案”最初的版本是由臺(tái)灣“兵整中心”同美國(guó)公司合作研發(fā)新一代主戰(zhàn)坦克，其假想敵是大陸的99式主戰(zhàn)坦克。但因臺(tái)灣完全沒(méi)有研制現(xiàn)代化坦克的能力，特別是當(dāng)年發(fā)生的“9·21”大地震將負(fù)責(zé)研制裝甲兵武器的“兵整中心”連根搗毀，導(dǎo)致“捷豹專(zhuān)案”徹底走向外購(gòu)。“捷豹專(zhuān)案”所瞄準(zhǔn)的采購(gòu)對(duì)象幾經(jīng)變動(dòng)，美國(guó)M1A2、德國(guó)豹2、以色列“梅卡瓦”MK3甚至法國(guó)“勒克萊爾”都曾進(jìn)入備選方案，但隨著臺(tái)灣外部軍購(gòu)環(huán)境的“孤島化”，美國(guó)M1“艾布拉姆斯”系列坦克成為“不容置疑的選項(xiàng)”。2016年，臺(tái)灣陸軍正式頒布旨在求購(gòu)新式坦克的“銳捷專(zhuān)案”，但采購(gòu)的美制M1坦克到底是翻新的M1A1舊車(chē)、或是新造的M1A2新車(chē)，抑或是M1A2舊車(chē)換裝省錢(qián)的柴油機(jī)，變成獨(dú)一無(wú)二的M1A2D（柴油機(jī)版）？始終莫衷一是。

知情人士稱(chēng)，臺(tái)灣陸軍本著“買(mǎi)到就是賺到”的思維，竭盡全力拿到M1A2坦克，它的火控系統(tǒng)、信息化程度、綜合性能更先進(jìn)，當(dāng)然價(jià)格也水漲船高，一度傳出美國(guó)通用動(dòng)力公司地面系統(tǒng)分部（GDLS）推薦經(jīng)翻修與性能升級(jí)的M1A1坦克，但考慮到該車(chē)剩余摩托小時(shí)太少，臺(tái)軍沒(méi)有接受。臺(tái)軍的“銳捷專(zhuān)案”原打算吃進(jìn)至少200輛MIA2坦克，供四個(gè)裝甲旅（兩個(gè)在北部，中部和南部各一個(gè)）各配備一個(gè)戰(zhàn)車(chē)營(yíng)（坦克營(yíng)），但幾經(jīng)“華美軍工會(huì)議”交涉，有限的預(yù)算壓制下，臺(tái)軍被迫接受換裝兩個(gè)營(yíng)的結(jié)果（供北部?jī)蓚€(gè)裝甲旅各配備一個(gè)營(yíng)）。目前的消息是，108輛M1A2T未來(lái)集中配屬臺(tái)灣陸軍第6軍團(tuán)指揮部，負(fù)責(zé)北部防衛(wèi)，第542、584裝甲旅將各建一個(gè)戰(zhàn)車(chē)營(yíng)，而兩個(gè)營(yíng)建制的坦克數(shù)量是88輛，其余供裝甲兵學(xué)校、后勤學(xué)校作教學(xué)用車(chē)。

究竟為何方神圣？

從現(xiàn)實(shí)出發(fā)，有著幾十年對(duì)美軍購(gòu)“經(jīng)驗(yàn)”的臺(tái)灣所買(mǎi)的武器是否盡是“凱子”？答案當(dāng)然是否定的。在國(guó)際軍貿(mào)市場(chǎng)，某件武器成本核算大體包括幾個(gè)部分，以坦克為例，這些成本分別是：

·單位離開(kāi)成本（也稱(chēng)“離廠(chǎng)成本”，UnitFilawdy Costs，UFC）：坦克從開(kāi)始制造到離廠(chǎng)交付之間所需開(kāi)銷(xiāo)總和，不含研發(fā)、備料、后勤、訓(xùn)練及武器等。

·平均單位生產(chǎn)成本（Averdge Procurement UnitCost，APUC）：離廠(chǎng)成本+單位后勤補(bǔ)保/維修/備料成本+相關(guān)人員訓(xùn)練成本+買(mǎi)方增值稅等。

·單位計(jì)劃獲得成本（Program Acquisition UnitCost，PAUC）：?jiǎn)挝簧a(chǎn)成本+單位研發(fā)成本;某型號(hào)坦克生產(chǎn)數(shù)量越大，單車(chē)分?jǐn)偟难邪l(fā)成本越小，因此產(chǎn)量大的型號(hào)相比量小的型號(hào)一般具有單價(jià)優(yōu)勢(shì)。

由此可知，同一坦克使用不同方式去計(jì)算，得出的價(jià)格存在極大差距，而不同用戶(hù)所采購(gòu)的內(nèi)容也因彈藥、附帶裝備、備料、技術(shù)轉(zhuǎn)移、授權(quán)生產(chǎn)等差異產(chǎn)生價(jià)格落差，比如澳大利亞與伊拉克僅相差兩年，就各自采購(gòu)約60輛M1A1坦克，但由于前者要求國(guó)內(nèi)生產(chǎn)并組裝部分零件，因此花費(fèi)比后者高出約4億美元。值得一提的是，歸因于通貨膨脹及原材料價(jià)格上漲，先進(jìn)武器的價(jià)碼通常過(guò)十余年就翻一倍，例如臺(tái)灣在1992年向美國(guó)采購(gòu)F-16A/B Block20戰(zhàn)機(jī)的單位生產(chǎn)成本（含訓(xùn)練、后勤補(bǔ)保、彈藥等）約為3800萬(wàn)美元，19年后，伊拉克采購(gòu)性能差不多的F-161q時(shí)，單位生產(chǎn)成本已經(jīng)突破1_2億美元。

臺(tái)軍規(guī)模不如美軍，許多大型武器系統(tǒng)并未達(dá)到經(jīng)濟(jì)量產(chǎn)規(guī)模，比如陸軍不可能為了區(qū)區(qū)兩個(gè)戰(zhàn)車(chē)營(yíng)的編制去研制一款符合自身需求的坦克，除了代價(jià)比外購(gòu)高昂，自制裝備性能與可靠性乃至服役后的后續(xù)升級(jí)、軟件修改等都會(huì)落后海外產(chǎn)品一大截，服役后如何緩解系統(tǒng)零件“消失性商源”也是問(wèn)題?；谶@一前提，自21世紀(jì)以來(lái)，臺(tái)灣軍購(gòu)奉行“裝備需要與美軍同步”原則，即瞄準(zhǔn)美軍規(guī)?；b備或換裝的武器裝備進(jìn)行采購(gòu)，甚至不惜自掏腰包，提前參與美軍裝備開(kāi)發(fā)計(jì)劃，以便之后以“知識(shí)產(chǎn)權(quán)收益”拿回部分投資（例如F-16V戰(zhàn)斗機(jī)項(xiàng)目上的AN/ALQ-131電子戰(zhàn)吊艙升級(jí)）。

具體到“銳捷專(zhuān)案”，臺(tái)灣操作模式也差不多。按照臺(tái)軍介紹，108輛M1A2T坦克均為新造，但與美軍自用坦克改造升級(jí)同步進(jìn)行，GDLS屬下的美國(guó)菜馬兵工廠(chǎng)是主承包商。綜合DSCA公布的銷(xiāo)售細(xì)則與正常效費(fèi)比考察，所謂“M1A2T”大體可確定為萊馬廠(chǎng)現(xiàn)階段翻新制造的MIA2SEP v3+版本，這種坦克主要汲取伊拉克戰(zhàn)爭(zhēng)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，具備更短的反應(yīng)時(shí)間、更好的信息化水平、更遠(yuǎn)的交戰(zhàn)距離以及更強(qiáng)的全天候作戰(zhàn)能力。而且鑒于美軍擁有大量以“國(guó)防動(dòng)員”名義生產(chǎn)但未長(zhǎng)時(shí)間使用的庫(kù)存車(chē)，因此美臺(tái)強(qiáng)調(diào)的“新造”實(shí)際是拿二手車(chē)體集成新式組件改裝的，只有這樣才能兼顧性能與交付時(shí)程。

目前，世界上最先進(jìn)的主戰(zhàn)坦克仍屬于二戰(zhàn)后第三代坦克的范疇，只在子系統(tǒng)方面進(jìn)一步強(qiáng)化。通過(guò)吸取阿富汗和伊拉克戰(zhàn)場(chǎng)遭受游擊武裝襲擊的教訓(xùn)，美國(guó)主戰(zhàn)坦克繼續(xù)強(qiáng)化裝甲防護(hù)力，為車(chē)底、車(chē)體兩側(cè)和車(chē)尾加裝反應(yīng)式裝甲或防護(hù)格柵，并安裝價(jià)格不菲的主動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)（APS），至于武器及火控系統(tǒng)，則在維持既有主炮威力的同時(shí)，安裝了一系列高靈敏度的遙控武器站及網(wǎng)絡(luò)中心戰(zhàn)設(shè)備，以期通過(guò)網(wǎng)絡(luò)信息分享，掌握戰(zhàn)場(chǎng)上的一舉一動(dòng)，率先摧毀或避開(kāi)可能的威脅，從而確保生存。美國(guó)研究機(jī)構(gòu)認(rèn)為，像M1A2SEP一類(lèi)的“三代半”坦克，能在現(xiàn)有M1A2坦克基礎(chǔ)再增加50%的生存力，而這些基本來(lái)自網(wǎng)絡(luò)戰(zhàn)功能。

據(jù)美國(guó)“第一防務(wù)”網(wǎng)站介紹，M1A2SEP v3+坦克長(zhǎng)9.77米，寬3.7米，高2.4米，戰(zhàn)斗全重達(dá)到62噸（接近臺(tái)軍所稱(chēng)的M1A2T重約63噸）的規(guī)格。其動(dòng)力源是霍尼韋爾公司的AGT-1500C多燃料燃?xì)廨啓C(jī)，功率1500馬力，搭配阿里遜公司的DDAX-1100-3B自動(dòng)變速箱，有4個(gè)前進(jìn)擋、2個(gè)倒擋：懸掛系統(tǒng)為扭桿懸掛。雖然GDLS對(duì)外稱(chēng)M1A2SEPv3+的動(dòng)力系統(tǒng)進(jìn)行升級(jí)，但從已知的動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)以及懸掛系統(tǒng)來(lái)看，并非如此。從美軍公布的數(shù)據(jù)來(lái)看，MIA2SEP v3+的最大公路速度仍為68千米/小時(shí)。不過(guò)，M1A2SEP v3+增裝了新的輔助動(dòng)力單元（APU），其主要作用是在坦克關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)的情況下，為內(nèi)部電子設(shè)備和各子系統(tǒng)提供電力。不難看出，輔助動(dòng)力單元可以讓M1A2SEP v3+在靜默條件下進(jìn)行隱蔽觀察和射擊，這個(gè)戰(zhàn)術(shù)意義對(duì)側(cè)重“防守反擊”的臺(tái)軍而言也是很重要的。

M1A2坦克駕駛桿，下方檔位選擇鍵R、N、D、L分別為倒車(chē)、空擋、前進(jìn)擋和爬坡檔

M1A2SEP v3+坦克的炮塔和主炮同樣沒(méi)有發(fā)生變化，但采用新的炮塔座圈，炮塔的轉(zhuǎn)動(dòng)更加快速，能夠縮短射擊反應(yīng)時(shí)間。美軍沒(méi)有更換M256型120毫米滑膛坦克炮，顯然是認(rèn)為該炮的性能可以滿(mǎn)足未來(lái)一段時(shí)間的火力需要。但美軍為坦克炮換裝了全新的彈藥，其中最重要的是用ATK公司研制的先進(jìn)多用途彈藥（AMP）替代傳統(tǒng)M1A2坦克主炮現(xiàn)在配用的M830高爆榴彈、M830A1多用途榴彈（MPAT）、M1028榴霰彈、M908高爆混凝土破壞彈（HE-oR），從而大大降低后勤負(fù)擔(dān)。AMP彈藥配有可編程引信，有三種工作方式——碰炸、延時(shí)和空炸。在配備AM P彈藥之后，M1A2SEP v3坦克將更適合在城鎮(zhèn)環(huán)境中作戰(zhàn)，尤其是提高了打擊敵方隱藏的反坦克小組的能力（進(jìn)行這種作戰(zhàn)時(shí)，AMP彈藥的打擊距離可達(dá)50-2000米，引信將采用空炸方式）。

維修中的M1A2坦克，炮塔被整體取出

火控系統(tǒng)是M1A2SEP v3+坦克的一大亮點(diǎn)，車(chē)長(zhǎng)周視觀瞄鏡和炮長(zhǎng)觀瞄鏡都采用了第三代熱像儀，工作在中長(zhǎng)紅外波段，探測(cè)距離更遠(yuǎn)，能在惡劣天候條件下（例如雨、霧等）有效發(fā)現(xiàn)和識(shí)別目標(biāo)，甚至敵方坦克裝甲車(chē)輛采用紅外對(duì)抗措施（例如特殊的防紅外涂層），熱像儀也能發(fā)現(xiàn)。與此同時(shí)，M1A2SEPv3坦克的火控系統(tǒng)還換裝了新的彈道計(jì)算機(jī)、彩色多功能液晶顯示器、激光測(cè)距儀、氣象傳感器等，并且新增了彈藥數(shù)據(jù)鏈，可保證快速發(fā)現(xiàn)、跟蹤和鎖定目標(biāo)。值得一提的是，彈藥數(shù)據(jù)鏈具有重要意義，它建立起了彈藥與坦克之間的交互對(duì)話(huà)，允許坦克使用未來(lái)繼續(xù)擴(kuò)展的彈藥種類(lèi)。至于坦克信息系統(tǒng)，包括彩色CCD攝像機(jī)、新的GPS定位系統(tǒng)、基于以太網(wǎng)環(huán)境下的“聯(lián)合作戰(zhàn)指揮平臺(tái)”系統(tǒng)、“藍(lán)軍跟蹤”系統(tǒng)（BFT）、步兵電臺(tái)、數(shù)字地圖等，可以顯示廣域戰(zhàn)場(chǎng)環(huán)境下敵、我、友軍的位置，并能夠與其它平臺(tái)進(jìn)行信息共享。此外，M1A2SEP v3坦克的人機(jī)界面也更加友好，其中包括增加了全新的車(chē)輛健康維護(hù)系統(tǒng)，可將車(chē)輛狀況直接告知乘員。

按照美國(guó)法律，出口型坦克不允許安裝與美軍相同的貧鈾裝甲及穿甲彈，這一點(diǎn)在其外銷(xiāo)埃及、沙特、伊拉克甚至澳大利亞時(shí)都體現(xiàn)得淋漓盡致。但從未來(lái)作戰(zhàn)更注重信息化能力看，美國(guó)對(duì)外銷(xiāo)售M1系列坦克，體現(xiàn)它與銷(xiāo)售對(duì)象“親疏遠(yuǎn)近”的關(guān)鍵還是那些看不見(jiàn)的軟件，像出口沙特的M1A2S就獲得基于“21世紀(jì)部隊(duì)旅及旅以下作戰(zhàn)指揮系統(tǒng)”（FBCB2）的“藍(lán)軍跟蹤系統(tǒng)”（BFT）和一體化數(shù)字地圖，這正是美國(guó)“陸軍作戰(zhàn)指揮系統(tǒng)”（ABCS）的三大塊之一，可提供綜合的、運(yùn)動(dòng)中的、實(shí)時(shí)的作戰(zhàn)指揮信息和態(tài)勢(shì)感知能力。從美臺(tái)軍事熱絡(luò)程度看，這套系統(tǒng)如果確認(rèn)集成到M1A2T，那么遠(yuǎn)比外界關(guān)切的“硬殺傷”武器要重要得多，反映了雙方軍事聯(lián)系的緊密程度。

M1A2坦克的燃?xì)廨啓C(jī)

麻煩還在后面

一名曾為美國(guó)在臺(tái)協(xié)會(huì)（AIT）服務(wù)的美國(guó)退役軍官曾透露，即便M1A2一類(lèi)的重型坦克落戶(hù)臺(tái)灣，臺(tái)海兩岸爆發(fā)坦克決戰(zhàn)的機(jī)會(huì)非常低，“但因?yàn)榕_(tái)軍有以主戰(zhàn)坦克為核心的重裝部隊(duì)壓陣，大陸若要攻臺(tái)，就不能像1940年德軍攻占希臘克里特島那樣只出動(dòng)輕裝空降部隊(duì)，而必需運(yùn)送大批重裝部隊(duì)渡海，所以在船只裝載、航渡、車(chē)輛卸載的過(guò)程中成為臺(tái)軍實(shí)施?？章?lián)合截?fù)舻哪繕?biāo)”。換言之，此公的見(jiàn)解是臺(tái)灣不需要“更多主戰(zhàn)坦克”，臺(tái)軍獲得M1A2T的目的不是部隊(duì)擴(kuò)編，而是“汰舊換新”，撤換現(xiàn)役車(chē)齡超過(guò)50年的CMl2（M48A1/A3改）與M41D坦克，分擔(dān)車(chē)齡20-30年的CM11、M60A3坦克的作戰(zhàn)壓力。

為配合引進(jìn)美制M1A2T坦克，臺(tái)軍不久前委托“中科院”進(jìn)行島內(nèi)橋梁載重能力評(píng)估，重點(diǎn)是臺(tái)灣北部、中部、南部三大都會(huì)區(qū)的主要交通橋梁的重載通行能力。據(jù)了解，“中科院”的評(píng)估結(jié)果是可行的。多名臺(tái)軍退役裝甲兵將領(lǐng)認(rèn)為，戰(zhàn)斗全重達(dá)60噸的M1A2T坦克行駛在臺(tái)灣道路、橋梁等交通設(shè)施上沒(méi)有問(wèn)題，曾任臺(tái)軍裝甲兵學(xué)校校長(zhǎng)的前“參謀總長(zhǎng)”霍守業(yè)舉了曾經(jīng)一度在臺(tái)灣道路上橫行的沙石車(chē)為例，許多超載沙石車(chē)重量幾乎與M1A2T坦克相當(dāng)（有些沙石車(chē)甚至高達(dá)70噸），也不曾發(fā)生壓垮主要橋梁的案例，據(jù)此認(rèn)為M1A2T坦克來(lái)臺(tái)沒(méi)有太大問(wèn)題。但“中科院”的評(píng)估報(bào)告留了一個(gè)尾巴，指出未來(lái)臺(tái)軍如果把M1A2T坦克用于本島北、中、南都會(huì)區(qū)外圍的作戰(zhàn)，這與美軍主要將M 1A1/A2坦克用于野戰(zhàn)有很大不同。M 1A2T坦克具備全天候、全地形與全方位作戰(zhàn)能力，按照臺(tái)軍既定規(guī)劃，它是主要用于城鎮(zhèn)作戰(zhàn)，用途和作用都非常有限，基本是大材小用。

根據(jù)“銳捷專(zhuān)案”規(guī)劃，臺(tái)灣陸軍組建M1A2T坦克部隊(duì)當(dāng)然不只是買(mǎi)坦克而已，還包括保養(yǎng)工具、零部件庫(kù)房、保修工廠(chǎng)、測(cè)試設(shè)備、模擬訓(xùn)練器材在內(nèi)的基地建設(shè)，以及相關(guān)人員訓(xùn)練等，是一項(xiàng)完整配套的建軍計(jì)劃。由于M1A2T坦克配備一門(mén)M256型44倍口徑120毫米滑膛炮，而臺(tái)軍現(xiàn)役的CMll、M60A3坦克均配備105毫米線(xiàn)膛炮，因此陸軍必須采購(gòu)全新的120毫米炮彈，供M1A2T坦克部隊(duì)使用。每輛M1A2T坦克滿(mǎn)載彈藥的炮彈攜行數(shù)量是40發(fā)，加上備用彈藥和訓(xùn)練彈藥，保守估計(jì)搭配108輛M1A2T坦克的炮彈至少需要6000發(fā)。業(yè)內(nèi)人士指出，采購(gòu)小批量120毫米炮彈（6000發(fā)僅算小批量）可不便宜，新型尾翼穩(wěn)定脫殼穿甲彈（APFSDS）單價(jià)約8500美元，反坦克高爆彈（HEAT）單價(jià)約5000美元，若分別采購(gòu)2000發(fā)和3000發(fā)，再結(jié)合若干訓(xùn)練炮彈，采購(gòu)M1A2T的小批量炮彈成本至少4000萬(wàn)美元起跳。

M1A2坦克的觀瞄裝置

不過(guò)，M1A2T坦克的AGT-1500C燃?xì)廨啓C(jī)對(duì)臺(tái)軍才是最大的問(wèn)題，該發(fā)動(dòng)機(jī)雖然功率強(qiáng)大，但耗油率高、保修不易等問(wèn)題也眾所周知，所以海外二手坦克銷(xiāo)售方面，采用柴油機(jī)的德國(guó)“豹”2坦克比M1A2T坦克更受歡迎。尤其臺(tái)軍從未用過(guò)燃?xì)廨啓C(jī)坦克，保修方面無(wú)疑有較多挑戰(zhàn)，雖然GDLS與德國(guó)MTU公司合作推出改用MTU柴油機(jī)的M1A2D動(dòng)力模塊，但考慮到成本，臺(tái)軍只能硬著頭皮使用標(biāo)準(zhǔn)版M1A2T坦克。事實(shí)上，臺(tái)軍采購(gòu)M1A2T不止是買(mǎi)來(lái)組建部隊(duì)那么簡(jiǎn)單，更要與島內(nèi)其它武器的發(fā)展規(guī)劃一并考慮才能形成戰(zhàn)斗力，例如M60A3坦克的性能提升、“云豹”坦克殲擊車(chē)、強(qiáng)化雷霆2000齊射火箭炮的遠(yuǎn)程火力打擊能力等。因此，有島內(nèi)專(zhuān)家認(rèn)為臺(tái)軍采購(gòu)MIA2T的計(jì)劃占用太多“建軍資源”，而且該坦克配備的燃?xì)廨啓C(jī)對(duì)臺(tái)軍來(lái)說(shuō)是完全陌生的動(dòng)力系統(tǒng)，臺(tái)軍后勤體系未來(lái)能否有效支撐，仍需審慎研究。附：M1系列坦克目前的服役狀況

·美國(guó)：陸軍和陸戰(zhàn)隊(duì)使用，總計(jì)接收超過(guò)8700輛M1、M1A1、M1A2;

·埃及：與美國(guó)合作生產(chǎn)1005輛M1A1，另外增訂125輛：

·沙特阿拉伯：373輛M1A1，正升級(jí)到M1A2標(biāo)準(zhǔn);

·科威特：218輛降級(jí)版M1A1，無(wú)貧鈾裝甲組件;

·伊拉克：140輛降級(jí)版M1A1，無(wú)貧鈾裝甲組件;

·澳大利亞：59輛M1A1。

【編輯，行健】