陳春艷

合肥市公路橋梁工程有限責任公司 安徽合肥 230000

1 公路工程項目的質(zhì)量控制的影響因素

1.1 施工材料應用

一個系統(tǒng)性的公路工程施工對材料有嚴格的要求，在整個實施中需要注意的是進行實際情況的調(diào)整，在后續(xù)應用中，路面的平整和排水標準等很重要，需要注意的是抗壓性和抗凍性的分析，結(jié)合現(xiàn)有的標準形式可知，在整個應用過程中，施工人員可以結(jié)合實際情況選擇合適的材料，在進行路基施工的階段，選擇高質(zhì)量的施工材料，填土施工很重要，合理化處理后能避免出現(xiàn)滲水的情況，減少路基塌陷的幾率[1]。

1.2 施工技術(shù)應用

在公路路基施工中，基坑開挖、回填和碾壓項目等落實是重點，如果存在技術(shù)應用不當或者其他方面的問題，對整體性產(chǎn)生影響。雨水侵蝕后，可能出現(xiàn)坍塌的情況，甚至出現(xiàn)嚴重的事故。

1.3 施工養(yǎng)護應用

在整個項目中，施工的養(yǎng)護管理是個全面的過程，在后期養(yǎng)護管理中，要求注意的是后續(xù)工作的落實。在維護管理的階段，考慮到質(zhì)量周期和其他方面因素等，完成建設(shè)步驟后對維護工作的重要性了解不到位，如果沒進行后續(xù)養(yǎng)護，或者存在檢修和檢查不到位等情況，會導致很多問題發(fā)生[2]。

2 公路工程項目管理中的質(zhì)量控制策略

2.1 轉(zhuǎn)變質(zhì)量管理理念

目前來說，農(nóng)村公路建設(shè)有了更高的要求，比如耐久性要求等。在具體實踐中建設(shè)四好農(nóng)村路，落實質(zhì)量監(jiān)督管理工作，要始終堅持問題導向的基本原則，著力解決公路建設(shè)質(zhì)量耐久性問題。在工程建設(shè)管理實踐中，積極轉(zhuǎn)變管理理念，全面貫徹落實質(zhì)量耐久性理念，加強對農(nóng)村公路建設(shè)全過程的質(zhì)量把控，增強項目質(zhì)量把控能力和監(jiān)管能力。不斷提高公路建設(shè)質(zhì)量監(jiān)督檢測水平和質(zhì)量管理隊伍的素質(zhì)水平等，實現(xiàn)對質(zhì)量監(jiān)督管理工作的有力把控，保證工程建設(shè)目標得以在實現(xiàn)，避免油返砂問題或者其他問題的出現(xiàn)，確保公路建設(shè)的質(zhì)量。交通管理部門要加強和群眾的溝通配合，調(diào)動群眾的參與積極性，形成強大的監(jiān)督管理合力，做好公路建設(shè)質(zhì)量的有力把控。

2.2 明確階段性公路建設(shè)質(zhì)量管控目標

從公路工程建設(shè)管理的角度來說，為了保證工程建設(shè)質(zhì)量控制工作的全面落實，要制定階段性質(zhì)量管控目標。交通管理部門要站在整體角度出發(fā)，結(jié)合公路建設(shè)常見的問題，提出相應的質(zhì)量管理措施。通過制定完善的管理制度，明確各個階段施工質(zhì)量的控制內(nèi)容，細化各個單位和人員的質(zhì)量控制職責。例如，施工單位在公路工程建設(shè)管理中，作為公路生產(chǎn)者以及質(zhì)量管理者，必須要嚴格按照工程合同約定，認真履行施工建設(shè)工作，做好質(zhì)量把控。在實際工作中要從路基鋪設(shè)功能和路面澆筑等方面入手，強化對施工作業(yè)質(zhì)量的把控，建設(shè)現(xiàn)代化公路。

2.3 強化工程項目的實體監(jiān)管

以公路工程整體項目作為基礎(chǔ)，在各個環(huán)節(jié)的施工管控中可知，公路工程項目從每個步驟和環(huán)節(jié)入手，進行的是嚴格的施工管控。在監(jiān)督管理中，公路工程項目貫穿在整個流程中，在當前階段，適當進行施工工序的分析，包括：分項工程、單項工程等，在實施過程中進行環(huán)節(jié)的掌握，確保質(zhì)量。施工單位需要樹立的是全過程的監(jiān)督和管理，步步為營，在后續(xù)實施中不能忽視任何一個步驟和細節(jié)，以高質(zhì)量的公路工程作為基礎(chǔ)，確保工程質(zhì)量。

2.4 進行影響因素的分析

影響公路工程項目的種類多，在當前各種因素應用中，考慮到不同情況需要進行針對性的管控，如下：（1）責任意識在當前工作中需要注意的是掌握責任意識，從企業(yè)文化和專業(yè)培養(yǎng)等角度入手，確定自身的工作職責，在優(yōu)化作業(yè)的過程中建立完善的約束模式，人才培養(yǎng)的過程中因材施教，發(fā)揮優(yōu)點，確保工作人員各司其職。（2）形成規(guī)范化條約以施工方案和合同作為基礎(chǔ)，在監(jiān)督管理的過程中強化的是材料的監(jiān)督和管理。以后續(xù)指標為基礎(chǔ)，進行性能分析。多試驗分析方式有重要的作用，在性能分析中可以形成的是規(guī)范化模式，采用實驗測試方式，對結(jié)果測定[3]。（3）施工因素施工技術(shù)方面的因素是關(guān)鍵，在整個實施中結(jié)合公路工程外的建設(shè)情況等，可以從人員儲備、資金成本等入手，綜合性分析，只有確保施工技術(shù)的合理化選擇，才能滿足施工具體要求。（4）進行外在因素調(diào)整在施工區(qū)域針對地質(zhì)條件、水質(zhì)情況和氣溫等因素，需要進行勘察和落實，對于企業(yè)文化制度以及勞務(wù)制度等可知，針對存在的不足現(xiàn)象進行調(diào)整和完善。實施施工工藝的質(zhì)量控制在公路工程項目中，質(zhì)量管控很關(guān)鍵，控制技術(shù)需要按照需求進行。施工人員的技術(shù)培訓指導很重要，在后續(xù)施工管理中，需要確定管理標準，明確施工工藝，進一步強化工程質(zhì)量。

2.5 提高工程質(zhì)量管理工作人員的素質(zhì)

公路建設(shè)項目管理工作的內(nèi)容復雜，同時新材料和新工藝等四新技術(shù)廣泛應用，增加了質(zhì)量管理的難度?；诖?，若想保證公路工程建設(shè)管理工作到位，要加大對質(zhì)量管理人員隊伍的建設(shè)，不斷提高其綜合素質(zhì)水平，使其能夠適應新時期公路建設(shè)質(zhì)量管理工作，做好各項質(zhì)量管理工作，建設(shè)現(xiàn)代化四好公路。需要注意的是，要做好質(zhì)量管理人員工作的監(jiān)督和考核，督促其認真履職，強化對施工質(zhì)量的有力把控，避免質(zhì)量問題的出現(xiàn)。

3 結(jié)語

綜上所述，公路工程項目管理工作的開展，若想實現(xiàn)對質(zhì)量的有力控制，要注重創(chuàng)新和完善質(zhì)量監(jiān)督管理工作模式以及方式方法。文中結(jié)合具體實踐，提出了以下策略：轉(zhuǎn)變質(zhì)量管理理念；明確階段性公路建設(shè)質(zhì)量管控目標；加強農(nóng)村公路建設(shè)信息化管理；做好材料的質(zhì)量把控。