劉姚斌

中冶交通建設集團有限公司 北京 100000

1 市政公路軟土地基的概念及特點

從宏觀的角度來說，所謂的軟土地基是指在工程中具有高壓縮性和低強度的軟土層。建設軟路時，會出現(xiàn)道路沉降變形，影響道路的正常使用，給經(jīng)濟帶來可觀的損失。市政公路軟土地基具有透水性差，塑性指數(shù)高，含水率高，強度低等特點。因此，軟土地基不能直接在局部基礎上使用，應采用合理的地基處理。

2 市政公路軟土地基的形成

在我國不同的地區(qū)因為地形不同環(huán)境不同就會造成軟土地基所形成的原因也不同，軟土地基主要的形成原因有如下例：（1）路基的穩(wěn)定性會嚴重的受到地表水的影響，因此有必要改進地表水修復工作的細節(jié)[1]。在長期浸沒地表水的情況下，路基會嚴重影響軟土地基結(jié)構(gòu)的變化，從而降低地基的承載力。路基也會有不均勻的沉降，最終會對路面造成早期破壞。（2）軟體土地基形成還有一個原因就是地下水。有時路基會出現(xiàn)翻滾損壞的現(xiàn)象。這種現(xiàn)象是由地下水位過高引起的，土壤含水量超標。當冬季氣溫下降時，會出現(xiàn)凍融現(xiàn)象出現(xiàn)，這也會明顯的降低路基的穩(wěn)定性。（3）市政公路工程路基壓實過程非常重要。它可以有效地提高路基的承載力和強度。但是，有時軟土基土中的含水量超標，灌漿和碾壓后地下水位會增加。出現(xiàn)翻滾現(xiàn)象，嚴重影響了后續(xù)工作的進行。

3 軟土地基的性能分析

3.1 軟土承載能力弱

由于軟土本身具有較大的含水量，土壤的壓縮量增加，并且當承受相對大的載荷時容易被壓縮，最終形成大量的沉降現(xiàn)象，并且外部壓力容易為整個基礎奠定了基礎。損壞，這也是軟土地基最突出的特點。

3.2 沉降量比較大

軟土含有大量的天然水，軟土的松散性也隨著水量的增加而增加。在施工過程中，壓力損失將導致沉降[2]。如果在治療期間該方法不合適，則會出現(xiàn)不規(guī)律。出現(xiàn)沉陷現(xiàn)象，阻礙了后續(xù)的施工工作。在嚴重的情況下，路面會傾斜或坍塌，特別是對于橋梁的施工。

4 市政公路工程軟土地基處理技術(shù)

4.1 換填法

就目前的情況而言，市政道路建設中常用的軟基處理方法是替代方法。通常，如果軟土層的厚度不大，則可以多次使用。由于弱底層不能滿足道路的容量，我們可以選擇在整個控制范圍內(nèi)挖出弱底層，并用一些強力砂，礫石等填充再壓實。能夠達到相應的承載能力，另一個優(yōu)點是它能有效地改善基礎的物理性能，從而達到相應的應力要求。但是，這種方法存在一些缺點，主要是地下水和工程造價。如果地下水位過高，使用這種方法不能有效地排水，并將大大增加挖掘和填充過程中的成本。

4.2 深層攪拌法

深層攪拌法處理的主要目的是粘性土或含水量大的污泥，在基礎加固過程中有效保證工程質(zhì)量是必要的[3]。深層攪拌技術(shù)在施工時也會使用一些強力材料。實際使用時，我們主要使用水泥漿來達到其效果。攪拌處理技術(shù)的主要目的是增加基礎的強度，并使水泥漿和基礎有效融合。需要說明的是，在整個過程中，必須確保攪拌時基礎加固深度應控制在450mm以下，以便更好地保證混合質(zhì)量。

4.3 高壓噴射注漿

對于高壓噴射灌漿，它也是一種市政道路軟土地基處理方法。該方法的主要原理是在高壓噴射后有效地熔化固化液體和天然土壤，在此過程中會引起一系列凝固[4]?；A層具有許多特性，主要是承載能力和強度都很高。目前，操作過程主要是：首先，灌漿管需要將固化液等噴入土壤中，從而使固化液與土壤充分混合。身體，等待這些土壤凝固。通常，該方法適用于砂土，粘性土和淤泥，均滿足軟土地基的特點。

4.4 碎石樁法

碎石樁法的應用原則是根據(jù)管樁設備產(chǎn)生水平振動，并在高壓水流的基礎上振蕩，等待弱粘土形成孔，并填充材料，包括礫石將砂礫等材料制成樁體，復合地基的成分由碎石樁和樁間土進行，使基礎承載力得到保證和沉降?？梢钥刂芠5]。我們也稱這種方法為振動位移或碎石樁方法。使用這種方法的主要目的是在轉(zhuǎn)換中發(fā)揮作用，以便很好地防止地下水位問題，并且使用這種方法非常昂貴，因此越來越重要。

5 軟土地基施工注意事項

在市政公路工程施工過程中，要抓住重點，注重軟土地基施工的重點。首先，考慮道路的水平。如果道路水平較高，則應采用不同的處理技術(shù)。其次，有必要考慮土壤條件。如果土壤粘稠，則必須通過壓實進行施工。這種方法的優(yōu)點是它不會影響基礎。第三，項目的周邊環(huán)境不容忽視。在正常情況下，市政工程將對周圍環(huán)境帶來一定的影響。在選擇加工技術(shù)時，技術(shù)人員應充分掌握周圍環(huán)境條件，確保所選技術(shù)對[6]。最大限度地減少周圍環(huán)境的影響，防止周圍建筑物被公路工程破壞。

6 結(jié)語

由于厚度不同，土壤類型不同，類型不同，市政公路工程軟土地基厚度不同。由于含水量大，孔隙大，軟土強度弱，施工工作變得復雜。因此，技術(shù)人員必須保持專業(yè)和認真的工作態(tài)度。根據(jù)當?shù)赝寥赖奶攸c和地質(zhì)特征，制定了有計劃，合理的施工方案。為確保施工質(zhì)量，切實推進公路工程建設進度。