文/蘇波

我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展如此迅速，科學(xué)技術(shù)也在不斷地提高，我國(guó)人民的生活水平也在相應(yīng)的提高，這就導(dǎo)致乘飛機(jī)出行的人在增多，所以我們需要提高航空技術(shù)，首先就是要保證乘機(jī)旅客的出行質(zhì)量以及他們的人生安全，至此，機(jī)場(chǎng)航站樓的工程信息弱電系統(tǒng)的設(shè)計(jì)就相當(dāng)重要。

1 機(jī)場(chǎng)航站樓這幾發(fā)展中的問(wèn)題

目前，我國(guó)的機(jī)場(chǎng)航站樓設(shè)計(jì)中還存在著一些問(wèn)題，由于我國(guó)機(jī)場(chǎng)航站樓建筑設(shè)計(jì)的起步比較晚，所以有很多設(shè)計(jì)理念都不規(guī)范，機(jī)場(chǎng)航站樓的一些設(shè)施滿足不了現(xiàn)在運(yùn)作的需要，這就導(dǎo)致了航空技術(shù)的發(fā)展速度和設(shè)計(jì)發(fā)展的速度不一樣，就比如機(jī)場(chǎng)航站樓的設(shè)計(jì)不能充分的應(yīng)付越來(lái)越多的飛機(jī)，很多機(jī)場(chǎng)航站樓的設(shè)施在還沒(méi)投入使用就已經(jīng)過(guò)期了，關(guān)于機(jī)場(chǎng)的規(guī)劃，機(jī)場(chǎng)的長(zhǎng)期規(guī)劃不足，我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和我國(guó)市場(chǎng)相適應(yīng)，這就使得我國(guó)航空技術(shù)的發(fā)展對(duì)航站樓的設(shè)計(jì)提出了高的要求，對(duì)于航站樓的設(shè)計(jì)，應(yīng)該受到高度重視。

2 機(jī)場(chǎng)航站樓工程信息弱電系統(tǒng)設(shè)計(jì)的必要性

機(jī)場(chǎng)航站樓工程信息弱電系統(tǒng)的內(nèi)容非常廣泛，它包括很多系統(tǒng)，比如：弱電信息集成系統(tǒng)、離港控制系統(tǒng)、安檢信息管理系統(tǒng)、航班信息顯示系統(tǒng)、廣播系統(tǒng)、安防系統(tǒng)和UPS系統(tǒng)等一些了重要的系統(tǒng)。每個(gè)系統(tǒng)的協(xié)調(diào)工作推動(dòng)了整個(gè)機(jī)場(chǎng)航站樓的工程信息弱電系統(tǒng)的運(yùn)行。

機(jī)場(chǎng)航站樓工程信息弱電系統(tǒng)是機(jī)場(chǎng)生產(chǎn)安全以及乘機(jī)人安全最根本的保障，在機(jī)場(chǎng)航站樓的管理運(yùn)行中具有不可替代的作用，它能為機(jī)場(chǎng)提供最精確的信息，提高工作效率，并且方便了機(jī)場(chǎng)的管理工作，最重要的還是它保障了乘客各方面的安全。

3 機(jī)場(chǎng)航站樓信息弱電系統(tǒng)的未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)

由名字可知，機(jī)場(chǎng)航站樓的信息弱電系統(tǒng)屬于一系列信息系統(tǒng)，所以它就屬于是計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)，我國(guó)的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和機(jī)場(chǎng)一系列業(yè)務(wù)的發(fā)展都是十分迅速的，從以前的“有線網(wǎng)絡(luò)”向“無(wú)線網(wǎng)絡(luò)”過(guò)度，這就將機(jī)場(chǎng)航站樓的各業(yè)務(wù)連成了一體，使得這些業(yè)務(wù)的進(jìn)行更加方便流暢，像信息集成系統(tǒng)、安檢系統(tǒng)和航班信息顯示的系統(tǒng)就可以用同樣的網(wǎng)絡(luò)將它們連接在一起。

信息系統(tǒng)的合理有效的規(guī)劃，可以幫助機(jī)場(chǎng)數(shù)據(jù)的建設(shè)，每一個(gè)航班公司之間的業(yè)務(wù)可以相互減少一些分歧，統(tǒng)一的服務(wù)器、統(tǒng)一的外聯(lián)區(qū)、統(tǒng)一的IT管理系統(tǒng)，不僅可以提高機(jī)場(chǎng)航站樓的運(yùn)營(yíng)效率，還可以提高機(jī)場(chǎng)的安全可靠性，也為以后的節(jié)能設(shè)計(jì)技術(shù)創(chuàng)造了前提條件。

機(jī)場(chǎng)航站樓的公共廣播系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)和，門禁系統(tǒng)，現(xiàn)在已經(jīng)不是人工操作了，利用計(jì)算機(jī)可以做到更方便的操作，機(jī)場(chǎng)航站樓的很多和電工相關(guān)的系統(tǒng)都已經(jīng)向計(jì)算機(jī)方向靠近，隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展，以后電工系統(tǒng)很有可能會(huì)放入物聯(lián)網(wǎng)。

現(xiàn)在，我國(guó)的大型機(jī)場(chǎng)航站樓或者是中型機(jī)場(chǎng)航站樓的起飛跑道正在由原來(lái)的但航站樓單跑道向多航站樓多跑道過(guò)度。單一的機(jī)場(chǎng)航站樓弱電系統(tǒng)已經(jīng)滿足不了現(xiàn)在人們的出行人數(shù)了，也滿足不了機(jī)場(chǎng)的擴(kuò)建，利用多航站樓組成整個(gè)機(jī)場(chǎng)，將不同的航班分配到不同的航站樓，大大方便了人們的出行方便。

4 機(jī)場(chǎng)航站樓信息弱電系統(tǒng)的節(jié)能設(shè)計(jì)

現(xiàn)如今機(jī)場(chǎng)的業(yè)務(wù)越來(lái)越繁忙，在一套信息集成網(wǎng)絡(luò)中，會(huì)因?yàn)闃I(yè)務(wù)的添加或者是臨時(shí)業(yè)務(wù)的處理而增加更多的服務(wù)器或者是一些存儲(chǔ)設(shè)備，這時(shí)就會(huì)購(gòu)買一些設(shè)備，但是購(gòu)買的這些設(shè)備有很多的使用率都不高，也會(huì)有很多設(shè)備工作過(guò)程中過(guò)載，機(jī)場(chǎng)人員不能夠正確的使用，也會(huì)造成資源的浪費(fèi)，所以需要一些節(jié)能的設(shè)計(jì)，讓機(jī)場(chǎng)的設(shè)備可以更有效的被利用。

機(jī)場(chǎng)設(shè)備的一些問(wèn)題是因?yàn)榉?wù)器的隨意增加造成的，這是主要原因。所以針對(duì)這一問(wèn)題，為了能讓機(jī)場(chǎng)的服務(wù)器和設(shè)備有效的被機(jī)場(chǎng)航站樓的工作人員利用，提出了采用虛擬技術(shù)服務(wù)器的解決方案。這個(gè)套方案就是將以前人工的一系列服務(wù)變成了通過(guò)虛擬平臺(tái)來(lái)進(jìn)行。首先需要構(gòu)建一個(gè)虛擬平臺(tái)，在這個(gè)平臺(tái)上進(jìn)行資源的調(diào)整和部署，虛擬設(shè)備中具有很多功能，將人們的所有需要做的活動(dòng)都可以在這個(gè)平臺(tái)上面體現(xiàn)出來(lái)。這套方案的實(shí)施可以做到以下幾方面的節(jié)能：

（1）解決了服務(wù)器的擴(kuò)增問(wèn)題，將服務(wù)器的利用率大大提高。

（2）降低了運(yùn)營(yíng)成本，包括多組柜臺(tái)中的所有設(shè)備。也減少了人力資源成本。

（3）簡(jiǎn)化了管理，減少了硬件，減少了維護(hù)成本，更簡(jiǎn)化了IT基礎(chǔ)設(shè)施，這就減少了IT的投入成本。

機(jī)場(chǎng)航站樓建筑規(guī)模巨大，并且都是長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行的，能耗也就巨大，所以對(duì)于機(jī)場(chǎng)航站樓的節(jié)能環(huán)保設(shè)計(jì)相當(dāng)重要，要將機(jī)場(chǎng)航站樓的建設(shè)對(duì)環(huán)境帶來(lái)的影響降到最低，要充分的利用機(jī)場(chǎng)航站樓所擁有的場(chǎng)地，營(yíng)造機(jī)場(chǎng)的環(huán)境，在符合機(jī)場(chǎng)航站樓功能設(shè)計(jì)的條件下，對(duì)綠化進(jìn)行設(shè)計(jì)管理。合理的利用電能，在不需要電能的地方盡量減少電能的使用，像機(jī)場(chǎng)航站樓的室內(nèi)照明，在滿足室內(nèi)照明度的前提下合理均勻的對(duì)光進(jìn)行采集，合理的照明方式不僅可以節(jié)省能耗，還有利于控制空調(diào)系統(tǒng)的能耗。

機(jī)場(chǎng)航站樓是國(guó)家基礎(chǔ)建設(shè)重要的組成部分之一，對(duì)于機(jī)場(chǎng)航站樓的設(shè)計(jì)，我們有必要進(jìn)行深入的探討，從而實(shí)現(xiàn)自然、建筑和人的和諧發(fā)展。

5 總結(jié)

當(dāng)前，我國(guó)的大型機(jī)場(chǎng)航站樓和中型機(jī)場(chǎng)航站樓正在逐漸成為經(jīng)營(yíng)管理型機(jī)場(chǎng)，這一階段對(duì)于我機(jī)場(chǎng)的發(fā)展相當(dāng)重要。隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，“信息化”以成為時(shí)代的主流，機(jī)場(chǎng)也是信息的大型集中地之一，機(jī)場(chǎng)的規(guī)模越來(lái)越大，在設(shè)計(jì)上我們要遵循綠色環(huán)保，實(shí)現(xiàn)對(duì)資源部的有效利用。在管理上，我們需要將“服務(wù)至上”最為根本理念，一切的設(shè)計(jì)都是為了人們的出行方便和安全。