文/張貴文

智能配電網(wǎng)技術(shù)日益發(fā)展，在配電網(wǎng)規(guī)劃設(shè)計(jì)過程中，運(yùn)用的范圍和深度也在逐步提升，并借助日益發(fā)達(dá)的技術(shù)實(shí)現(xiàn)更加高效便捷的運(yùn)用。

1 智能配電網(wǎng)分析

眾所周知，智能配電網(wǎng)在智能電網(wǎng)中能夠發(fā)揮出十分重要的作用，在實(shí)際的智能配電網(wǎng)的研究和應(yīng)用實(shí)踐中，往往更多的將配電網(wǎng)高級技術(shù)作為重要要素進(jìn)行，并對其具體的運(yùn)行工作原理和運(yùn)行特性做出綜合細(xì)致把握。經(jīng)過相應(yīng)的調(diào)查和分析，能夠發(fā)現(xiàn)在智能配電網(wǎng)的應(yīng)用過程中，往往將控制技術(shù)和計(jì)算機(jī)以及通信和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等方面的技術(shù)要素運(yùn)用其中，并在具體的智能配電網(wǎng)的設(shè)備設(shè)置過程中，安置相應(yīng)的配電網(wǎng)終端設(shè)備，以此共同構(gòu)成起可視化的配電網(wǎng)管理形式。當(dāng)然，在智能配電網(wǎng)的實(shí)際運(yùn)行過程中，往往鼓勵(lì)和引導(dǎo)電力用戶參與到智能配電網(wǎng)的運(yùn)用監(jiān)督過程中，并以此能夠更加及時(shí)發(fā)現(xiàn)配電網(wǎng)運(yùn)行過程中可能存在的問題，幫助智能配電網(wǎng)的運(yùn)行管理部門和單位及時(shí)發(fā)現(xiàn)其危險(xiǎn)要素，保障智能配電網(wǎng)的運(yùn)行安全性。

2 配電網(wǎng)規(guī)劃發(fā)展現(xiàn)狀

當(dāng)前形勢下，越來越多的電網(wǎng)規(guī)劃設(shè)計(jì)過程中，都將智能配電網(wǎng)引入其中，同時(shí)，配電網(wǎng)終端設(shè)備的應(yīng)用也能夠確保實(shí)際的管理工作更加趨向可視化和高效化，為開展后續(xù)的配電網(wǎng)工作打好了基礎(chǔ)、智能配電網(wǎng)在整體的電網(wǎng)系統(tǒng)中所占據(jù)的位置是處于最末端的，能夠更加直接的與用戶接觸，同時(shí)也能夠?qū)崿F(xiàn)與用戶的良性互動(dòng)，電網(wǎng)的用戶能夠更加直接的參與到智能配電網(wǎng)的運(yùn)行監(jiān)督過程中，并就自身在監(jiān)督過程中發(fā)現(xiàn)的問題提出相應(yīng)的解決建議和處理意見，在這一良性的互動(dòng)過程中，能夠幫助智能配電網(wǎng)的運(yùn)行或管理單位及時(shí)發(fā)現(xiàn)在智能配電網(wǎng)運(yùn)行過程中存在的不足，并以此來做出更加規(guī)范化的管理和處理。一般來說，智能配電網(wǎng)的運(yùn)行趨于完善，但是在實(shí)際的智能配電網(wǎng)運(yùn)行過程中也存在一定問題：

2.1 智能配電網(wǎng)的建設(shè)存在地區(qū)差異

智能配電網(wǎng)在實(shí)際的建設(shè)過程中，由于要考慮到整體的地區(qū)經(jīng)濟(jì)水平和具體的使用用戶的情況，所以往往存在一定地區(qū)差異。比如在經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的地區(qū)，往往智能配電網(wǎng)的建設(shè)較為科學(xué)合理，針對電力供應(yīng)也趨于完善。但是在一些經(jīng)濟(jì)落后的地區(qū)，智能配電網(wǎng)的建設(shè)往往有些不足和落后，導(dǎo)致具體的電力供應(yīng)和人民的生活受到一定影響，同時(shí)也存在諸多漏洞。

2.2 配電網(wǎng)運(yùn)行管理易受區(qū)域容載因素影響

針對智能配電網(wǎng)的運(yùn)行過程中，往往由于多方因素的影響，容易出現(xiàn)用戶停電和供電不足等情況，影響具體的電力使用和人民群眾生活。部分區(qū)域容載比偏低或偏高，同時(shí)也有110kV、35kV變電站重載與冗余并存的現(xiàn)象。10kV線路重載線路、重載配變導(dǎo)致檢修或故障時(shí)負(fù)荷轉(zhuǎn)移困難，存在安全隱患。農(nóng)村戶均配變?nèi)萘康?，部分區(qū)域外務(wù)工人員集中返鄉(xiāng)過年導(dǎo)致春節(jié)期間配變重過載問題嚴(yán)重。10kV間隔利用率高，變電站負(fù)載率低。甚至存在10kV間隔資源緊張，部分變電站無法出線。

3 智能配電網(wǎng)技術(shù)在配電網(wǎng)規(guī)劃中的運(yùn)用

3.1 智能自動(dòng)化技術(shù)

當(dāng)前我國整體的電網(wǎng)規(guī)劃日益完善和發(fā)展，越來越多的智能自動(dòng)化技術(shù)也在配電網(wǎng)運(yùn)行過程中應(yīng)用的較為廣泛，同時(shí)能夠?qū)崿F(xiàn)對配網(wǎng)自動(dòng)化規(guī)劃方案的優(yōu)化和完善，以此更好的發(fā)揮出智能配電的一體化功能，并構(gòu)建起日益完善的配電自動(dòng)化主站和子站等機(jī)制，為操作人員的管理和操作帶來諸多便利。借助智能自動(dòng)化技術(shù)能夠更加便捷的開展實(shí)時(shí)調(diào)度和遠(yuǎn)方監(jiān)控以及分布式等功能，并實(shí)現(xiàn)對用戶信息的有效采集和分析處理，確保網(wǎng)絡(luò)通信更加完善，實(shí)際的信息利用效率更加便捷。

3.2 參數(shù)量測技術(shù)

對于電力公司來說，參數(shù)量測技術(shù)給電力系統(tǒng)運(yùn)行人員和規(guī)劃人員提供更多的數(shù)據(jù)支持，包括功率因數(shù)、電能質(zhì)量、相位關(guān)系(WAMS)、設(shè)備健康狀況和能力、表計(jì)的損壞、故障定位、變壓器和線路負(fù)荷、關(guān)鍵元件的溫度、停電確認(rèn)、電能消費(fèi)和預(yù)測等數(shù)據(jù)。新的軟件系統(tǒng)將收集、儲(chǔ)存、分析和處理這些數(shù)據(jù)，為電力公司的其他業(yè)務(wù)所用。在智能配電網(wǎng)技術(shù)中，能夠有效應(yīng)用參數(shù)量測技術(shù)來開展信息管理，并且應(yīng)用參數(shù)量測技術(shù)能夠?qū)崿F(xiàn)數(shù)據(jù)向數(shù)據(jù)信息的轉(zhuǎn)換，以此能夠幫助信息操作人員對數(shù)據(jù)信息進(jìn)行更加全面綜合的分析和評估，由此也能夠確保數(shù)據(jù)信息的安全性，避免出現(xiàn)用戶竊電行為。在實(shí)際的數(shù)據(jù)信息的管理過程中，能夠?qū)崿F(xiàn)對電費(fèi)的精確化評估，實(shí)現(xiàn)更加高效準(zhǔn)確的電費(fèi)計(jì)算。應(yīng)用參數(shù)量測技術(shù)能夠及時(shí)告知用戶關(guān)于電費(fèi)費(fèi)率的變化，以此來提高電網(wǎng)的運(yùn)行和配置效率。

3.3 優(yōu)化智能配電網(wǎng)路線管網(wǎng)結(jié)構(gòu)

通過新建變電站布點(diǎn)，優(yōu)化110kV、35kV網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，逐步完善建成輻射至鏈?zhǔn)?，單環(huán)至雙環(huán)的電網(wǎng)結(jié)構(gòu)。通過新增變電站的新出10kV線路、新建聯(lián)絡(luò)工程線路與既有線路進(jìn)行聯(lián)絡(luò)，重新優(yōu)化變電站供電范圍,去除無效聯(lián)絡(luò)，架空網(wǎng)目標(biāo)接線按多分段適度聯(lián)絡(luò)、電纜網(wǎng)目標(biāo)接線按單環(huán)網(wǎng)（雙環(huán)網(wǎng)）理順、加強(qiáng)中壓網(wǎng)架，逐步滿足N-1，提高中壓線路轉(zhuǎn)帶能力，提升配電網(wǎng)對上級電網(wǎng)的支撐能力。

3.4 分布式能源發(fā)電技術(shù)的應(yīng)用

當(dāng)前形勢下，針對智能配電網(wǎng)的規(guī)劃發(fā)展，應(yīng)該要積極將分布式能源發(fā)電技術(shù)應(yīng)用其中，以此能夠更好的發(fā)揮出智能配電管網(wǎng)的價(jià)值。分布式能源發(fā)電技術(shù)的有效合理應(yīng)用能夠幫助用電用戶過得到更加便捷化的條件，也能夠讓用戶通過多樣化的分布式發(fā)電來實(shí)現(xiàn)對用電系統(tǒng)平臺(tái)的高效利用，實(shí)現(xiàn)對用電系統(tǒng)的操控，并確保整個(gè)配電管網(wǎng)的平衡發(fā)展和運(yùn)行。實(shí)際上，隨著整體的科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，在發(fā)電方面，越來越多的生物質(zhì)能和太陽能以及海洋能等能源應(yīng)用到其中，這種多樣化的能源應(yīng)用其中，能夠有效緩解傳統(tǒng)能源發(fā)電的弊端，也能夠減緩化石燃料的消耗發(fā)電過程。在實(shí)際的新型能源發(fā)電過程中，應(yīng)該要注重發(fā)揮出分布式能源發(fā)電的優(yōu)勢，做好對分布式能源發(fā)電的高效利用。并積極借助多樣化的信息科學(xué)技術(shù)來實(shí)現(xiàn)對能源的控制保護(hù)和監(jiān)控以及測量，以此確保分布式能源發(fā)電的高效利用，不斷增強(qiáng)配電管網(wǎng)的運(yùn)行穩(wěn)定性，緩解能源消耗的問題。

3.5 電動(dòng)汽車充換電技術(shù)

智能配電管網(wǎng)的變化發(fā)展與多種多樣的電動(dòng)汽車行業(yè)發(fā)展趨勢有緊密聯(lián)系。所以針對電動(dòng)汽車的充換電技術(shù)，應(yīng)該要做好對配電管網(wǎng)的有效合理規(guī)劃，并做好對電動(dòng)車充換電技術(shù)的合理應(yīng)用，開展配電網(wǎng)規(guī)劃應(yīng)該積極發(fā)揮出移動(dòng)儲(chǔ)能設(shè)備的作用價(jià)值，不斷提高配電網(wǎng)運(yùn)行的安全性和效率，所以就對技術(shù)人員提出了新要求，應(yīng)該要有針對性的安裝濾波設(shè)備，緩解配電網(wǎng)運(yùn)行中出現(xiàn)的電能質(zhì)量問題，為開展管網(wǎng)優(yōu)化打好基礎(chǔ)。

4 結(jié)語

總體來說，智能配電網(wǎng)技術(shù)日益發(fā)展，在配電網(wǎng)規(guī)劃設(shè)計(jì)過程中，運(yùn)用的范圍和深度也在逐步提升，當(dāng)前配電網(wǎng)規(guī)劃往往存在地區(qū)性差異以及易受到區(qū)域容載因素影響，所以應(yīng)該將智能自動(dòng)化技術(shù)、參數(shù)量測技術(shù)和分布式能源發(fā)電技術(shù)應(yīng)用到配電網(wǎng)規(guī)劃設(shè)計(jì)中，并做好對分布式能源發(fā)電技術(shù)的應(yīng)用和電動(dòng)汽車充換電技術(shù)和高效合理運(yùn)用，更好的提高電網(wǎng)運(yùn)行質(zhì)量和效率。