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淺談陸軍重(中)型合成營綜合組網(wǎng)中的無線接入網(wǎng)

2019-12-02 02:31:23祁鋒
科技視界 2019年32期

祁鋒

【摘 要】無線接入網(wǎng)是陸軍重(中)型合成營綜合組網(wǎng)的重要組成部分,依托該網(wǎng)絡(luò),合成營通信網(wǎng)絡(luò)中的主要節(jié)點(diǎn)可接入上級建立的區(qū)域公網(wǎng),實(shí)現(xiàn)與遠(yuǎn)距離用戶在公共信息信輸平臺上的信息交互與共享。本文從介紹陸軍重(中)型合成營通信網(wǎng)絡(luò)體系出發(fā),分析無線接入網(wǎng)的基本網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)和功能,并對無線接入網(wǎng)的主要運(yùn)用方式和相關(guān)問題進(jìn)行分析。

【關(guān)鍵詞】重(中)型合成營;綜合組網(wǎng);無線接入網(wǎng)

中圖分類號: TN925.93文獻(xiàn)標(biāo)識碼: A文章編號: 2095-2457(2019)32-0100-002

DOI:10.19694/j.cnki.issn2095-2457.2019.32.044

目前,陸軍力量規(guī)模和編制體制調(diào)整已基本完成。作為最小的戰(zhàn)術(shù)合成單元,合成營實(shí)現(xiàn)了作戰(zhàn)力量的小型化、模塊化,以及合成化編組,具備獨(dú)立遂行作戰(zhàn)任務(wù)的能力。隨著陸軍信息化建設(shè)的深入發(fā)展,信息化建設(shè)不斷積累的技術(shù)成果已大量運(yùn)用到陸軍重(中)型合成營的裝備建設(shè)中去。作為合成營信息系統(tǒng)的重要基礎(chǔ),一大批基于體系、基于聯(lián)合、通用化、系列化、多能化的通信裝備不斷列裝部隊(duì)。通信裝備的跟新?lián)Q代,不僅提高了部隊(duì)?wèi)?zhàn)場信息通信綜合效能,更是改變了傳統(tǒng)的樹狀通信網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu),使得當(dāng)前陸軍重(中)型合成營通信手段和組網(wǎng)方式朝著多樣化、靈活化發(fā)展。

1 陸軍重(中)型合成營通信網(wǎng)系基本組成

1.1 傳統(tǒng)坦克營(機(jī)步營)通信組網(wǎng)方式

陸軍力量規(guī)模和編制體制調(diào)整之前,傳統(tǒng)的坦克營(機(jī)步營)建立通信網(wǎng)絡(luò)所使用的通信手段相對有限,主要是超短波、短波和有線通信三種。其中有線手段僅能在坦克營(機(jī)步營)進(jìn)行長時間駐停時使用,使用方式及條件受地形和人員裝備配置范圍的限制較大。

就通信裝備而言,除營指揮車編配的短波電臺可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離通信外,其他車輛主要的車際通信工具是車載超短波電臺,通信手段相對單一,信號傳輸距離受限,難以實(shí)現(xiàn)與遠(yuǎn)距離用戶間的直接指揮協(xié)同。

基于單一的通信手段,傳統(tǒng)坦克營(機(jī)步營)通信組網(wǎng)主要采用分級組網(wǎng)的方式。營指揮車短波電臺加入上級組織的短波指揮網(wǎng),一部超短波電臺加入上級超短波指揮網(wǎng),一部超短波電臺作為主臺組織營指揮網(wǎng);連指揮車一部超短波電臺加入營指揮網(wǎng),另一部超短波電臺作為主臺組織連指揮網(wǎng);戰(zhàn)斗單車則以一部超短波電臺加入連指揮網(wǎng)。分級組網(wǎng)方式雖然利于發(fā)揮指揮員主觀能動性,但組網(wǎng)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,層次多,信息傳遞速度慢,定頻通信時占有頻率較多,尤其當(dāng)較小的地域集中大量超短波電臺時,將帶來不可避免的相互干擾,即“敵不擾自先擾”。

1.2 新型重(中)型合成營通信綜合組網(wǎng)

陸軍力量規(guī)模和編制體制調(diào)整之后,大批新型通信裝備列裝陸軍重(中)型合成營,極大豐富了合成營的通信手段,尤其加強(qiáng)了合成營指揮所的綜合通信能力。目前合成營指揮所可使用的通信手段包括超短波、短波、衛(wèi)星、微波、高速數(shù)據(jù)傳輸、移動通信和北斗通信等,依托多樣化手段,合成營指揮所可建立或加入多種通信網(wǎng)絡(luò),已具備全面的信息指揮能力。

但合成營所屬分隊(duì)的通信手段仍相對單一,除北斗短報文通信手段外,只能通過車載超短波電臺進(jìn)行車際間信息通信。受限于超短波電臺的通信距離,合成營單獨(dú)遂行作戰(zhàn)任務(wù)時,所屬分隊(duì)車輛直接接受旅及旅以上指揮機(jī)構(gòu)的越級指揮實(shí)現(xiàn)難度較大。但經(jīng)合成營綜合組網(wǎng)后,分隊(duì)指揮員也能與上級機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)直接的聯(lián)絡(luò),原因在于合成營綜合組網(wǎng)中的無線接入網(wǎng)為用戶提供了接入?yún)^(qū)域公網(wǎng)的“入口”。

下面重點(diǎn)介紹合成營綜合組網(wǎng)中的區(qū)域公網(wǎng)和無線接入網(wǎng)。

1.2.1 區(qū)域公網(wǎng)

區(qū)域公網(wǎng),也稱之為骨干網(wǎng),是集團(tuán)軍建立的可機(jī)動部署的公共信息傳輸平臺,其主體是野戰(zhàn)綜合業(yè)務(wù)數(shù)字網(wǎng)的干線通信網(wǎng)。野戰(zhàn)綜合業(yè)務(wù)數(shù)字網(wǎng)是基于ATM交換技術(shù)體制的可機(jī)動部署的野戰(zhàn)地域通信網(wǎng),其干線通信網(wǎng)采用柵格化結(jié)構(gòu),由干線節(jié)點(diǎn)通過群路傳輸設(shè)備互聯(lián)構(gòu)成,覆蓋整個作戰(zhàn)區(qū)域,為各級指揮所、各網(wǎng)系提供能處理綜合業(yè)務(wù)的公共信息傳輸平臺。骨干網(wǎng)在駐停條件下通過光纜、微波接力等手段與戰(zhàn)略通信網(wǎng)相連接,在機(jī)動條件下主要通過衛(wèi)星通信系統(tǒng)接入戰(zhàn)略網(wǎng)絡(luò)。合成營未裝備用于構(gòu)建干線節(jié)點(diǎn)的干線節(jié)日車,因此不具備建立區(qū)域公網(wǎng)的能力,需要在上級完成區(qū)域公網(wǎng)建立后適時加入和合理利用。

1.2.2 無線接入網(wǎng)

無線接入網(wǎng)以無線電接入節(jié)點(diǎn)車為節(jié)點(diǎn)進(jìn)行構(gòu)建,主要為合成營指揮所網(wǎng)和分隊(duì)?wèi)?zhàn)術(shù)電臺網(wǎng)接入?yún)^(qū)域公網(wǎng)提供服務(wù),服務(wù)類型包括IP數(shù)據(jù)、圖像、話音等本地綜合業(yè)務(wù),在整個合成營綜合組網(wǎng)中起到“承上啟下”作用。無線電接入節(jié)點(diǎn)車對上利用衛(wèi)星通信設(shè)備、微波接力設(shè)備、光纜等通信手段,實(shí)現(xiàn)與區(qū)域公網(wǎng)干些節(jié)點(diǎn)間的互連,加入骨干網(wǎng);對下,通過光纜、有線遠(yuǎn)傳、超短波電臺,以及高速數(shù)據(jù)電臺為合成營用戶提供區(qū)域公網(wǎng)的快速接入能力,方便下級用戶接入骨干網(wǎng),其中合成營分隊(duì)用戶主要使用超短波電臺接入。使用時用戶需設(shè)置超短波電臺的“無線接入”功能,完成入網(wǎng)注冊后,使用撥號方式與網(wǎng)內(nèi)用戶建立溝通,通話的方式為雙工話音通信,其作用相當(dāng)于一部“手機(jī)”,而提供接入服務(wù)的無線電接入節(jié)點(diǎn)車作用則相當(dāng)于“基站”。

合成營各類用戶依托無線電接入節(jié)點(diǎn)車加入?yún)^(qū)域公網(wǎng)中,接入方式以無線為主。無線接入方式可滿足合成營在駐停和機(jī)動條件使用,在無線電接入節(jié)點(diǎn)車的覆蓋范圍內(nèi),合成營各類用戶只要啟用新型超短波電臺的無線接入功能模式,通過無線電接入節(jié)點(diǎn)車的基站功能,以無線的方式接入?yún)^(qū)域公網(wǎng)。由無線電接入節(jié)點(diǎn)車構(gòu)建的無線接入網(wǎng),能為用戶提供“隨遇接入”服務(wù),滿足合成營用戶在多種作戰(zhàn)條件下的使用需求。

2 陸軍重(中)型合成營無線接入網(wǎng)的運(yùn)用方式

合成營指揮所與各分隊(duì)指揮員,通過超短波電臺,工作于無線接入模式,同步接入上級建立的區(qū)域公網(wǎng)來組織營指揮網(wǎng)。這樣的運(yùn)用方式加強(qiáng)了營指揮所、各分隊(duì)指揮員與上級指揮所的直接聯(lián)絡(luò),指揮關(guān)系和聯(lián)絡(luò)方式直接簡單,易于越級指揮,有利于在聯(lián)合作戰(zhàn)中得到體系內(nèi)的信息、火力支援。合成營對無線接入網(wǎng)的運(yùn)用方式在駐停條件下和機(jī)動條件下有一定區(qū)分。

2.1 駐停時合成營無線接入網(wǎng)運(yùn)用方式

合成營在駐停時間較長時,如果駐停區(qū)域附近有預(yù)設(shè)國防光纜,可以使用光纜連接合成營主要指揮車輛,再接入到國防光纜中,實(shí)現(xiàn)與上級固定用戶的遠(yuǎn)距離通信。此種方式隱蔽性強(qiáng),通信帶寬大,傳輸相對穩(wěn)定,但需要有專業(yè)通信力量幫助合成營完成光纜架設(shè)和接入,同時當(dāng)駐停區(qū)域范圍較大,地形復(fù)雜時,會加大架設(shè)光纜的難度和時間。

合成營駐停時間較短,駐停區(qū)域附近無預(yù)設(shè)國防光纜,同時隱蔽性要求不高時,選擇接入?yún)^(qū)域公網(wǎng)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離通信更為合適。當(dāng)合成營在旅編成內(nèi)作戰(zhàn)時,主要在上級信息保障力量的綜合保障下接入無線接入公網(wǎng);當(dāng)合成營單獨(dú)執(zhí)行作戰(zhàn)任務(wù)并得到上級無線電接入節(jié)點(diǎn)車加強(qiáng)后,以該無線電接入節(jié)點(diǎn)車為基站,構(gòu)建覆蓋全營的無線接入網(wǎng),為駐停狀態(tài)下的合成營各級用戶提供服務(wù),具體服務(wù)方式一般采取集中保障式組網(wǎng)。

集中保障式組網(wǎng),是指在合成營內(nèi)部配置一臺無線電接入節(jié)點(diǎn)車,為無線接入節(jié)點(diǎn)車信號覆蓋區(qū)內(nèi)的車輛集中提供信息通信服務(wù)保障的組網(wǎng)方式。

在戰(zhàn)斗的組織籌劃階段,為保證停止間合成營各車的無線信號能夠無縫覆蓋,可將無線電接入節(jié)點(diǎn)車編入到合成營指揮所各編組以及各分隊(duì)配置地區(qū)的中心區(qū)域。無線電接入節(jié)點(diǎn)車可通過車上衛(wèi)星通信裝備和微波接力設(shè)備來構(gòu)建骨干網(wǎng),同時又可為營指揮所以及各分隊(duì)指揮車輛分別提供信號的接入服務(wù)。

無線接入網(wǎng)支持?jǐn)?shù)據(jù)信號和話音信號的傳輸,駐停時車輛間依托無線接入網(wǎng)進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸,信號傳輸質(zhì)量相對較高。進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸時,無線電接入節(jié)點(diǎn)車的數(shù)據(jù)交換設(shè)備主要采用入網(wǎng)輪詢的方式接入用戶,接入用戶越多,輪詢時間越長,一定程度上影響信息傳輸?shù)臅r效性。為合理利用無線接入網(wǎng)信道資源,避免信道擁塞,應(yīng)對合成營用戶使用無線接入網(wǎng)發(fā)送數(shù)據(jù)信息的權(quán)限進(jìn)行科學(xué)規(guī)劃。基本的原則是重點(diǎn)保障合成營指揮所用戶使用無線接入網(wǎng)進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸,其他用戶主要使用無線接入網(wǎng)進(jìn)行雙工話音通信。

2.2 機(jī)動時合成營無線接入網(wǎng)運(yùn)用方式

合成旅在旅的編成內(nèi)機(jī)動時,可得到多臺無線電接入節(jié)點(diǎn)車的組網(wǎng)保障,因此可采取多種運(yùn)用方式,比如動中伴隨式、預(yù)設(shè)走廊式、滾動交替式等。

動中伴隨式組網(wǎng),是依托伴隨行軍縱隊(duì)行動的無線電接入節(jié)點(diǎn)車,動中直接組織無線接入網(wǎng)的最基本、最快速的區(qū)域運(yùn)用方式。預(yù)設(shè)走廊式組網(wǎng),是在行軍的路徑沿線預(yù)先設(shè)置多臺無線電節(jié)點(diǎn)接入車,各車覆蓋范圍保證有一定交叉,能夠覆蓋整個行軍路徑。滾動交替式組網(wǎng)與預(yù)設(shè)走廊式方法接近,根據(jù)隊(duì)伍行軍情況,后方的無線電接入節(jié)點(diǎn)車向前躍進(jìn),重新設(shè)置在路徑前方,通過不斷交替滾動來擴(kuò)展無線接入網(wǎng)信號覆蓋范圍。

當(dāng)合成營單獨(dú)行軍時,得到上級一臺無線電接入節(jié)點(diǎn)車加強(qiáng)后,無線電接入通信組網(wǎng)主要采取動中伴隨式。

合成營機(jī)動時,可將無線電接入節(jié)點(diǎn)車混編入營行軍縱隊(duì)中,位置以其無線信號接入?yún)^(qū)域能有效覆蓋整個行軍隊(duì)伍為準(zhǔn)。無線電接入節(jié)點(diǎn)車主要通過車上衛(wèi)星通信裝備來構(gòu)建骨干網(wǎng),以其超短波電臺的“基站”功能,為合成營各指揮車和營以下分隊(duì)指揮車提供無線信號的直接接入。

【參考文獻(xiàn)】

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