李翊
臨近年末,一年一度的廣州車展也被視為車企預(yù)交全年答卷的重要時(shí)刻。
在本屆廣州車展上,梅賽德斯-奔馳帶來強(qiáng)大的產(chǎn)品陣容,包括1款全球首發(fā)、2款中國首秀、9款上市車型,共計(jì)30款車型。
強(qiáng)大的產(chǎn)品力以及不斷完善的服務(wù)也促進(jìn)了奔馳銷量的持續(xù)增長。今年1-10月,梅賽德斯-奔馳及smart品牌在華累計(jì)交付591002臺(tái)新車,同比增長5%,實(shí)現(xiàn)穩(wěn)健增長。北京梅賽德斯-奔馳銷售服務(wù)有限公司銷售與市場營銷首席運(yùn)營官段建軍在接受《中國新聞周刊》專訪時(shí)表示:“隨著人們的生活水平提高和對(duì)豪華車的認(rèn)可,以及更多入門級(jí)豪華車型進(jìn)入市場,對(duì)豪華車廠商來說,還有很大的市場空間?!?h3>多款重磅車型助陣,邁巴赫GLS詮釋至臻豪華
車展前夜,梅賽德斯-邁巴赫GLS全球首發(fā)。邁巴赫GLS不僅續(xù)寫了邁巴赫品牌的榮耀旅程,“禮遇天地”更將傳遞出奔馳對(duì)中國文化、中國客戶的深入理解。踏遍風(fēng)景,歷盡滄桑,對(duì)征途上的景色總有不一樣的感悟,這就是邁巴赫GLS“禮遇天地”的人生情懷。
值得一提的是,“汽車發(fā)明者”奔馳正不斷推進(jìn)“電氣化”進(jìn)程。本次車展上進(jìn)行中國首秀的VISION EQS概念車預(yù)示了大型電動(dòng)豪華轎車的風(fēng)采和自主駕駛的美好未來;而剛剛上市的EQC純電SUV,則開啟了電動(dòng)豪華出行的新時(shí)代。
北京梅賽德斯-奔馳銷售服務(wù)有限公司銷售與市場營銷首席運(yùn)營官段建軍。
SUV家族也在此次車展再次發(fā)力:全新梅賽德斯-奔馳GLB SUV以硬朗大氣的造型和寬敞實(shí)用的5+2座空間滿足多種出行用途;全新梅賽德斯-奔馳GLS SUV重新定義了大型豪華SUV細(xì)分市場的標(biāo)準(zhǔn),成為名副其實(shí)的“豪華SUV中的S級(jí)”。此外,梅賽德斯-AMG也攜多款車型駕臨羊城。
自2018年起,中國汽車市場承壓下行。中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,今年1-10月,乘用車?yán)塾?jì)銷量為1717.4萬輛,同比下降11%。但奔馳卻實(shí)現(xiàn)同比增長5%的成績,遠(yuǎn)遠(yuǎn)跑贏大市。即便是在保持持續(xù)增長的豪華汽車領(lǐng)域,奔馳銷量也穩(wěn)居第一。
據(jù)悉,奔馳在中國的客戶群很快會(huì)達(dá)到500萬量級(jí)。而年輕消費(fèi)群體對(duì)奔馳市場的拓展起到重要作用。
在此次車展上,全新GLB SUV作為首款新生代5+2 座豪華SUV首次亮相,來自梅賽德斯-AMG新生代家族的全新AMG A 35 L也正式上市。
“隨著全新AMG A 35 L的到來,AMG家族更加壯大,也有機(jī)會(huì)吸引更多年輕的客戶加入到AMG的非凡世界。”段建軍表示。
此外,段建軍介紹道:“中國客戶平均年齡是奔馳全球市場中最年輕的,這些年我們也一直在做年輕化的工作。換句話說,我們不是在做年輕化的事,就是在年輕化的路上?!?/p>