賀 曉 鋼

（中國(guó)電建集團(tuán)成都勘測(cè)設(shè)計(jì)研究院有限公司，四川成都 610072）

0 前 言

城市地下空間開(kāi)發(fā)利用“十三五”規(guī)劃指出，到2020年不低于50%的城市完成城市地下空間開(kāi)發(fā)利用規(guī)劃，初步建立地下空間開(kāi)發(fā)利用現(xiàn)狀、規(guī)劃建設(shè)管理、檔案管理等綜合管理系統(tǒng)，有效提升城市地下空間信息化管理能力［1］。地下空間作為城市地面空間的重要補(bǔ)充，將成為城鎮(zhèn)化發(fā)展新階段的必然需求。同時(shí)，城市地下空間管理的標(biāo)準(zhǔn)化、信息化、精細(xì)化水平將不斷提升，逐步實(shí)現(xiàn)數(shù)字化、信息化管理。

在項(xiàng)目全生命周期管理過(guò)程中，運(yùn)維階段會(huì)持續(xù)幾十甚至上百年，因此這一階段的管理工作尤為重要。由于城市地下空間體量大，運(yùn)維管理時(shí)間跨度大、周期長(zhǎng)、內(nèi)容多、涉及人員復(fù)雜，管理數(shù)據(jù)量龐大，因此，傳統(tǒng)的運(yùn)維管理效率相對(duì)低下［2］。

BIM技術(shù)作為革命性技術(shù)，已經(jīng)成為城市規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)、運(yùn)維的重要基礎(chǔ)，可用于項(xiàng)目設(shè)計(jì)、施工、運(yùn)營(yíng)和維護(hù)各階段管理，實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目全生命周期管理的各種功能需求。BIM技術(shù)的引入，不僅能夠滿(mǎn)足用戶(hù)基本活動(dòng)需求，增加投資收益［3］，還能夠通過(guò)繼承設(shè)計(jì)、施工階段項(xiàng)目信息，實(shí)現(xiàn)全生命周期信息共享，提高信息準(zhǔn)確性，并提供統(tǒng)一的管理平臺(tái)，提升城市地下空間運(yùn)維管理的效率。

1 城市地下空間特點(diǎn)

城市地下空間是指地表以下的空間，從城市現(xiàn)代規(guī)劃和運(yùn)維角度出發(fā)，可分為地下商業(yè)、地下交通、地下安防、地下管網(wǎng)、地下環(huán)境等幾種不同業(yè)態(tài)［4］。城市地下空間的開(kāi)發(fā)利用包含多專(zhuān)業(yè)，兼具地上和地下，同時(shí)注重各地下空間之間的聯(lián)系性，打破傳統(tǒng)地下空間給人封閉、孤立的印象，使之成為四通八達(dá)的聯(lián)系性空間。

1.1 多專(zhuān)業(yè)、多領(lǐng)域、多學(xué)科交叉互補(bǔ)

城市地下空間工程涉及領(lǐng)域多、專(zhuān)業(yè)廣，具有多領(lǐng)域交叉、多學(xué)科互補(bǔ)的特點(diǎn)。城市地下空間建設(shè)過(guò)程面臨多專(zhuān)業(yè)協(xié)同交互要求高、信息交互數(shù)據(jù)量大、運(yùn)維管理難度大等挑戰(zhàn)。傳統(tǒng)的工程建設(shè)與管理模式已經(jīng)不能滿(mǎn)足當(dāng)前城市地下空間數(shù)字化、智能化、智慧化管理需求了。

1.2 空間復(fù)雜、互聯(lián)互通

城市地下空間的互聯(lián)互通主要包括：地下商業(yè)設(shè)施、地下通廊和通道、隧道和地下交通樞紐、地下綜合管廊、停車(chē)場(chǎng)等的并軌連接以及地下空間與周邊區(qū)域的銜接等。四通八達(dá)的城市地下空間兼具空間復(fù)雜、設(shè)備復(fù)雜、人流復(fù)雜的特點(diǎn)，其運(yùn)維管理是整合人工、設(shè)備、環(huán)境等關(guān)鍵技術(shù)的系統(tǒng)工程科學(xué)。傳統(tǒng)運(yùn)維管理比較抽象，而基于BIM的運(yùn)維管理能夠克服這一缺點(diǎn)，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)城市地下空間信息模型管理的三維可視化。

2 運(yùn)維管理系統(tǒng)的建設(shè)

基于BIM的城市地下空間運(yùn)維管理主要串聯(lián)三個(gè)關(guān)鍵要素：BIM+運(yùn)維+城市地下空間管理。將各要素進(jìn)行有效集成和應(yīng)用，以“運(yùn)維管理”為核心，對(duì)城市地下空間中的各項(xiàng)數(shù)據(jù)和信息進(jìn)行全面和多方位的跟蹤、統(tǒng)計(jì)、分析與預(yù)測(cè)，繼而反饋出各項(xiàng)動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)，進(jìn)行城市地下空間動(dòng)態(tài)運(yùn)維管理，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)應(yīng)用。

BIM技術(shù)是實(shí)現(xiàn)信息有效管理的關(guān)鍵。通過(guò)“BIM+運(yùn)維+城市地下空間管理”的思路，集成城市地下空間多項(xiàng)管理系統(tǒng)，突出“精細(xì)、智能、可視”的特點(diǎn)，建設(shè)一個(gè)集城市地下空間三維應(yīng)用、設(shè)備設(shè)施管理、應(yīng)急管理等多種運(yùn)維管理功能于一體的城市地下空間管理系統(tǒng)。

基于BIM的城市地下空間運(yùn)維管理系統(tǒng)建設(shè)應(yīng)貫穿于項(xiàng)目的全生命周期，即：從項(xiàng)目開(kāi)始階段進(jìn)行運(yùn)維數(shù)據(jù)的集成和完善。通過(guò)將運(yùn)維階段的多源信息進(jìn)行集成、分析、管理等操作，方便工程運(yùn)維管理各方實(shí)時(shí)、全面掌握運(yùn)維信息，實(shí)現(xiàn)運(yùn)維管理工作效率和質(zhì)量的顯著提升。

2.1 系統(tǒng)功能建設(shè)

城市地下空間按照使用功能的不同可分為地下商業(yè)空間、地下交通空間（地鐵站、地鐵隧道等）、地下綜合管廊等。針對(duì)不同的使用對(duì)象和用途，城市地下空間運(yùn)維管理過(guò)程中對(duì)相關(guān)功能的需求和管理目標(biāo)是不同的。

城市地下空間運(yùn)維管理系統(tǒng)的功能主要包括空間管理、資產(chǎn)管理、設(shè)備管理、應(yīng)急管理、能耗管理、安全管理等。其中，地下商業(yè)空間側(cè)重于空間分配管理、用戶(hù)管理和合同管理以及緊急情況下的人員疏散和視頻監(jiān)控的公共安全管理［5］；地下交通空間則比較關(guān)注使用過(guò)程中的建筑結(jié)構(gòu)安全監(jiān)測(cè)、設(shè)備折舊和維修等資產(chǎn)管理、設(shè)施管理；地下綜合管廊關(guān)注點(diǎn)則在于空間內(nèi)各類(lèi)管道及設(shè)備的正常運(yùn)行管理、環(huán)境監(jiān)測(cè)管理等。在進(jìn)行城市地下空間運(yùn)維管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)前，應(yīng)根據(jù)地下空間類(lèi)型分析其功能側(cè)重點(diǎn)，確定其所需的管理目標(biāo)，使運(yùn)維管理系統(tǒng)功能更加具有針對(duì)性，且管理效率更高［6-7］。基于BIM的城市地下空間運(yùn)維管理系統(tǒng)的功能目標(biāo)設(shè)計(jì)如圖1所示。

圖1 運(yùn)維管理系統(tǒng)功能目標(biāo)設(shè)計(jì)

2.2 系統(tǒng)框架結(jié)構(gòu)

基于BIM的城市地下空間運(yùn)維管理系統(tǒng)由下到上分為4層，分別為信息模型層、數(shù)據(jù)庫(kù)層、功能模塊層、用戶(hù)層。運(yùn)維系統(tǒng)框架結(jié)構(gòu)如圖2所示。其中最底層的模型信息層是BIM運(yùn)維模型與設(shè)備、資產(chǎn)、業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的集合，主要提供地下位置幾何空間關(guān)系、設(shè)備設(shè)施屬性信息等。數(shù)據(jù)庫(kù)層的功能主要是對(duì)下層數(shù)據(jù)進(jìn)行采集、存儲(chǔ)，并保證數(shù)據(jù)能夠在系統(tǒng)與模型之間實(shí)現(xiàn)共享。功能模塊層建立在數(shù)據(jù)庫(kù)層基礎(chǔ)上，并直接面向用戶(hù)層，根據(jù)不同的功能需求開(kāi)發(fā)不同的模塊。用戶(hù)層通過(guò)在電腦中安裝客戶(hù)端軟件或通過(guò)瀏覽器對(duì)城市地下空間運(yùn)維進(jìn)行查看和管理。

圖2 運(yùn)維管理系統(tǒng)框架結(jié)構(gòu)

3 運(yùn)維管理系統(tǒng)的應(yīng)用

基于BIM的城市地下空間運(yùn)維管理系統(tǒng)的核心是信息模型，是與實(shí)際地下空間完全一致對(duì)應(yīng)的虛擬地下空間。因此，基于BIM的運(yùn)維管理面向的對(duì)象是數(shù)字化城市地下空間，并且管理過(guò)程不受時(shí)空限制。

基于BIM技術(shù)信息集成的優(yōu)勢(shì)，將城市地下空間信息數(shù)據(jù)集成于BIM模型中，建設(shè)城市地下空間信息資源數(shù)據(jù)庫(kù)，實(shí)現(xiàn)基于BIM的城市地下空間運(yùn)維管理應(yīng)用。

3.1 三維可視化管理

將BIM軟件創(chuàng)建的模型以及地理信息、運(yùn)維數(shù)據(jù)集成到運(yùn)維管理平臺(tái)中，實(shí)現(xiàn)城市地下空間與設(shè)施的可視化管理。通過(guò)三維可視化的功能，用戶(hù)可以更加直觀、方便、快速地瀏覽，高效、精確地獲取所需的地下空間信息。

BIM的可視化功能在設(shè)計(jì)和施工中發(fā)揮了重要的作用，在地下空間改造或重建的設(shè)計(jì)和建造階段為設(shè)施管理人員提供空間的可視，尤其是在暖通空調(diào)和給排水等隱蔽工程的改造設(shè)計(jì)中，能為設(shè)施管理人員提供直觀的參考。在運(yùn)維階段，通過(guò)其三維可視化和對(duì)建筑材質(zhì)、設(shè)備材料等相關(guān)信息的集成顯示功能，還能通過(guò)模型對(duì)地下空間設(shè)施設(shè)備的使用和運(yùn)營(yíng)進(jìn)行可視化檢查，尤其對(duì)于設(shè)施集中的高密度區(qū)域顯得尤為重要。BIM技術(shù)的導(dǎo)航、漫游、透視圖和空間、設(shè)備、人物的可視化功能，都能通過(guò)創(chuàng)建室內(nèi)空間的圖像、動(dòng)畫(huà)和實(shí)時(shí)漫游來(lái)被用作會(huì)商展示的方式。

3.2 設(shè)施管理

基于BIM的設(shè)施管理系統(tǒng)的核心思路就是要改變傳統(tǒng)的信息傳遞和共享方式，通過(guò)BIM技術(shù)把建設(shè)項(xiàng)目全生命周期各個(gè)階段、各參與方之間的設(shè)施管理相關(guān)信息進(jìn)行有效集成，真正實(shí)現(xiàn)設(shè)施管理方的早期介入和參與，確保設(shè)施管理所需信息的完整性和有效性。

（1）設(shè)施快速定位。BIM中的模型和數(shù)據(jù)，能夠?qū)C(jī)械設(shè)備、管道和其他系統(tǒng)構(gòu)件設(shè)備的位置進(jìn)行三維顯示，包括各種隱蔽工程的位置，讓該設(shè)備的現(xiàn)場(chǎng)定位數(shù)據(jù)能和操作環(huán)境相關(guān)聯(lián)。設(shè)施管理人員可以通過(guò)BIM技術(shù)來(lái)查看問(wèn)題發(fā)生區(qū)域有哪些導(dǎo)致該問(wèn)題的設(shè)施，并且從BIM中獲取設(shè)施相關(guān)的產(chǎn)品型號(hào)、維修包養(yǎng)記錄、使用說(shuō)明等信息，幫助降低運(yùn)維成本。同時(shí)，設(shè)施管理人員還可以操作BIM模型并且運(yùn)用BIM的相關(guān)功能（比如可視化、搜索、過(guò)濾），將需要尋找的構(gòu)件進(jìn)行高亮顯示。另外，將BIM技術(shù)和GIS技術(shù)進(jìn)行結(jié)合，還能引導(dǎo)設(shè)施管理人員直接找到構(gòu)件。

（2）設(shè)備信息存儲(chǔ)和實(shí)時(shí)更新。BIM技術(shù)能為所有需要的城市地下空間設(shè)施管理信息提供一個(gè)統(tǒng)一的數(shù)據(jù)接口，將BIM模型與設(shè)施管理系統(tǒng)軟件進(jìn)行關(guān)聯(lián)，設(shè)施管理人員可以在定位BIM模型構(gòu)件的同時(shí)，瀏覽其相關(guān)的文件、現(xiàn)場(chǎng)傳感器、工作任務(wù)和設(shè)計(jì)參數(shù)等信息。在進(jìn)行信息更新時(shí)，設(shè)施管理人員只需要在BIM的圖形界面中進(jìn)行操作，把相關(guān)信息錄入到相應(yīng)的設(shè)施管理軟件系統(tǒng)中，在簡(jiǎn)化工作量的同時(shí)，提高了信息提取和利用的準(zhǔn)確性，確保信息更新的時(shí)效性。

（3）設(shè)施管理人員培訓(xùn)。運(yùn)用BIM的三維可視化和漫游功能，可使接受設(shè)施管理培訓(xùn)的人員身臨其境般地置身于地下城市空間中，熟悉建筑空間、組件和設(shè)備，了解相關(guān)的數(shù)據(jù)、工作區(qū)域和任務(wù)，從而更快地進(jìn)入工作狀態(tài)，更好地履行職責(zé)。同時(shí)，BIM技術(shù)還能用于崗位評(píng)估。運(yùn)用BIM模型考察受訓(xùn)者是否能夠快速定位某個(gè)特定建筑設(shè)備或構(gòu)件，迅速找到需要維修設(shè)備的相關(guān)技術(shù)參數(shù)，回應(yīng)維修電話(huà)，制作新的維護(hù)報(bào)告等，通過(guò)這一系列的評(píng)估，能夠判斷受訓(xùn)者是否已經(jīng)具備合格上崗的能力。

（4）設(shè)備維護(hù)管理。設(shè)施管理人員根據(jù)系統(tǒng)對(duì)設(shè)備制定保養(yǎng)計(jì)劃，在對(duì)信息進(jìn)行輸入時(shí)，可以借助設(shè)備編號(hào)中的輔助錄入功能，錄入的內(nèi)容為設(shè)備臺(tái)帳中的信息。在選擇設(shè)備編號(hào)信息后，相應(yīng)的設(shè)備名稱(chēng)、設(shè)備型號(hào)、使用部門(mén)信息會(huì)自動(dòng)輸入（見(jiàn)圖3）。

圖3 設(shè)備保養(yǎng)計(jì)劃

設(shè)施管理人員按照逐級(jí)分配的原則進(jìn)行地下空間設(shè)備計(jì)劃的任務(wù)分配。時(shí)間上，任務(wù)分配分為年、月、周三級(jí)設(shè)備維護(hù)計(jì)劃；空間上，年度設(shè)備維護(hù)計(jì)劃精確到具體月份和系統(tǒng)層級(jí)，月度設(shè)備維護(hù)計(jì)劃精確到具體周和空間區(qū)域，周設(shè)備維護(hù)計(jì)劃精確到具體時(shí)間、具體地點(diǎn)和具體人員，如圖4所示。

圖4 設(shè)備逐級(jí)分配維護(hù)計(jì)劃

3.3 空間管理

基于BIM技術(shù)的城市地下空間設(shè)施管理系統(tǒng)可為設(shè)施管理人員提供詳細(xì)的空間信息，這些信息包括地下空間的布局、實(shí)際空間占用情況、建筑設(shè)備在空間的具體部署情況。設(shè)施管理單位通過(guò)BIM模型的“三維可視化功能幫助”跟蹤各單位部門(mén)位置，將建筑設(shè)備等信息與具體空間利用信息相關(guān)聯(lián)，與建筑監(jiān)控系統(tǒng)相關(guān)聯(lián)，在監(jiān)控平臺(tái)中進(jìn)行監(jiān)控，從而使空間利用率大大提高。

3.4 資產(chǎn)管理

現(xiàn)代城市地下空間設(shè)施信息量大，管理周期往往是建設(shè)時(shí)間的幾十倍以上，這些信息的儲(chǔ)存工具還相對(duì)落后。當(dāng)出現(xiàn)緊急情況時(shí)，設(shè)施管理者想了解具體情況就需要查閱大量的圖紙和資料，往往不能及時(shí)反應(yīng)，這就帶來(lái)效率低下和成本提升的問(wèn)題。設(shè)施管理人員基于BIM技術(shù)，通過(guò)RFID的資產(chǎn)標(biāo)簽芯片錄入設(shè)備等詳細(xì)信息和用戶(hù)需要的提示信息，基于BIM技術(shù)的設(shè)施統(tǒng)計(jì)功能，得到資產(chǎn)統(tǒng)計(jì)表，使建筑資產(chǎn)相關(guān)參數(shù)信息一目了然。

實(shí)時(shí)監(jiān)控、實(shí)時(shí)查詢(xún)和定位是城市地下空間設(shè)施資產(chǎn)管理的重要功能，按照傳統(tǒng)的物業(yè)管理辦法很難辦到。城市地下空間基于BIM技術(shù)的建筑設(shè)施管理系統(tǒng)可以對(duì)空間區(qū)域進(jìn)行劃分，分析統(tǒng)計(jì)各個(gè)劃分空間的資產(chǎn)。設(shè)施管理人員手持移動(dòng)終端通過(guò)掃描二維碼的辦法收集資產(chǎn)的定位信息，并隨時(shí)和系統(tǒng)管理中心進(jìn)行通信聯(lián)系。配合工作人員的設(shè)備標(biāo)簽定位，了解資產(chǎn)的轉(zhuǎn)手過(guò)程，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)采集和更新，方便后期管理和查詢(xún)。一旦發(fā)現(xiàn)貴重資產(chǎn)位置在不合理的區(qū)域出現(xiàn)，管理中心的系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)報(bào)警提醒，出現(xiàn)問(wèn)題的資產(chǎn)位置會(huì)顯現(xiàn)在監(jiān)控大屏上，方便管理人員查詢(xún)定位。

3.5 運(yùn)行監(jiān)控

基于BIM的城市地下空間運(yùn)行監(jiān)控技術(shù)是近年來(lái)隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、自動(dòng)化控制技術(shù)的進(jìn)步而不斷發(fā)展起來(lái)的。它將原先孤立的各監(jiān)控平臺(tái)系統(tǒng)進(jìn)行集成，形成城市地下空間運(yùn)行監(jiān)控平臺(tái)，以提高地下空間自動(dòng)化運(yùn)營(yíng)管理水平。

為實(shí)現(xiàn)集成監(jiān)控及一體化管理，城市地下空間運(yùn)行監(jiān)控需滿(mǎn)足以下功能需求：環(huán)境、設(shè)備監(jiān)控，數(shù)據(jù)分析，應(yīng)急響應(yīng)。

環(huán)境及設(shè)備監(jiān)控對(duì)城市地下空間內(nèi)的環(huán)境因素及設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行綜合監(jiān)控。環(huán)境因素監(jiān)控包括對(duì)地下空間溫度、濕度、水位、氧氣濃度、有害氣體、煙霧、人流密集狀態(tài)、火災(zāi)點(diǎn)等進(jìn)行監(jiān)控與分析；設(shè)備監(jiān)控主要對(duì)城市地下空間內(nèi)通風(fēng)、排水、供電、消防、空調(diào)、通信、預(yù)警等系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)控。

數(shù)據(jù)分析是對(duì)采集到的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，再通過(guò)對(duì)環(huán)境因素監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的分析、整理，做出異常情況判斷并發(fā)出預(yù)警。如：監(jiān)測(cè)到人流狀態(tài)密集，就會(huì)發(fā)出相應(yīng)預(yù)警，啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，引導(dǎo)人流疏散。通過(guò)對(duì)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)分析，實(shí)施掌握各類(lèi)設(shè)備、應(yīng)急系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài)，保障在突發(fā)狀況下設(shè)備正常運(yùn)行。

應(yīng)急響應(yīng)通過(guò)數(shù)據(jù)分析發(fā)出預(yù)警，啟動(dòng)相應(yīng)應(yīng)急預(yù)案與設(shè)備聯(lián)動(dòng)控制模式，在情況發(fā)生的第一時(shí)間接到預(yù)警及報(bào)警信息，做出相應(yīng)處置。如火災(zāi)警報(bào)發(fā)出后，消防自動(dòng)滅火系統(tǒng)啟動(dòng)，同時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，疏散人群，快速響應(yīng)，減少災(zāi)害帶來(lái)的生命、財(cái)產(chǎn)損失。

基于BIM的城市地下空間運(yùn)行監(jiān)控技術(shù)，在地下空間正常運(yùn)營(yíng)情況下，能夠提供舒適的環(huán)境和良好的服務(wù)，實(shí)現(xiàn)節(jié)能運(yùn)行；在遇到突發(fā)事件情況下，能夠提供應(yīng)急響應(yīng)，各系統(tǒng)設(shè)備聯(lián)動(dòng)控制，最大程度地降低負(fù)面影響，減少損失。

圖5 城市地下空間運(yùn)行監(jiān)控

3.6 應(yīng)急管理

隨著城市建設(shè)的發(fā)展，城市地下空間的規(guī)模不斷擴(kuò)大，應(yīng)急救援的難度也不斷提升，城市地下空間應(yīng)急救援管理的重要性越來(lái)越明顯?；贐IM的城市地下空間應(yīng)急救援管理以實(shí)現(xiàn)性能化設(shè)計(jì)為核心，以BIM技術(shù)為平臺(tái)，為城市地下空間應(yīng)急管理信息化提供了新思路、新方法。

基于BIM的城市地下空間應(yīng)急管理技術(shù)利用IFC標(biāo)準(zhǔn)化整合BIM建模、災(zāi)害模擬、人員疏散等軟件形成完整的信息通路。通過(guò)BIM技術(shù)信息共享和聯(lián)動(dòng)，加強(qiáng)各部門(mén)之間的聯(lián)系，從BIM建模、災(zāi)害模擬、救援方案預(yù)演等方面進(jìn)行全過(guò)程應(yīng)急管理，從而提高溝通效率和荒野行動(dòng)，減少災(zāi)害隱患，降低救援難度，保障人員安全。

基于BIM技術(shù)的應(yīng)急管理以BIM技術(shù)為核心，建立數(shù)字化消防防火應(yīng)急管理系統(tǒng)，如圖6所示。通過(guò)集成城市地下空間所有建筑的實(shí)體信息，如消防設(shè)備、消防疏散通道和消防箱的位置和狀態(tài)等，消除繁瑣的手工生產(chǎn)過(guò)程，簡(jiǎn)化當(dāng)前計(jì)劃的編譯流和改善應(yīng)急計(jì)劃的效率，同時(shí)結(jié)合火災(zāi)動(dòng)態(tài)模擬、人員疏散軟件和性能化防火設(shè)計(jì)，進(jìn)行火災(zāi)模擬演習(xí)，實(shí)現(xiàn)可視化和智能化的火災(zāi)應(yīng)急分析。同時(shí)基于BIM+虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)和游戲引擎方法，處理應(yīng)急管理中的關(guān)鍵問(wèn)題，如雙向信息更新、應(yīng)急響應(yīng)培訓(xùn)。BIM+虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)與游戲引擎無(wú)縫對(duì)接，能夠?qū)崿F(xiàn)火災(zāi)實(shí)時(shí)疏散引導(dǎo)。

圖6 基于BIM的應(yīng)急管理

4 結(jié) 語(yǔ)

運(yùn)維管理是將城市地下空間的各種空間、設(shè)備信息、數(shù)據(jù)、資源整合起來(lái)，進(jìn)行統(tǒng)一的管理。運(yùn)維階段是工程全生命周期過(guò)程中時(shí)間最長(zhǎng)、信息量最大、費(fèi)用最高的一個(gè)階段。在運(yùn)維管理過(guò)程中引入BIM技術(shù)，能夠?qū)崿F(xiàn)運(yùn)維管理信息的共享和充分利用，同時(shí)還可以精確掌握城市地下空間實(shí)時(shí)運(yùn)營(yíng)狀態(tài)，對(duì)提高城市地下空間運(yùn)維管理信息化水平、降低運(yùn)維成本、提升運(yùn)維效率具有深遠(yuǎn)的影響。

本文基于城市地下空間體量大、空間復(fù)雜、設(shè)施復(fù)雜、人流復(fù)雜、運(yùn)維信息量巨大的特點(diǎn)，引入BIM技術(shù)，研究了基于BIM的城市地下空間運(yùn)維管理系統(tǒng)框架，為解決傳統(tǒng)運(yùn)維管理方式中存在的問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)高效、經(jīng)濟(jì)、安全的城市地下空間運(yùn)維管理提供了解決方案。但本文基于BIM的運(yùn)維管理系統(tǒng)缺乏技術(shù)層面的分析，缺乏BIM在城市地下空間運(yùn)維管理中應(yīng)用的具體案例分析，有待在下一步的研究中進(jìn)一步深化。