黃碧欽,趙群昌,袁明德
(深圳市市政設(shè)計(jì)研究院有限公司 深圳518029)
近幾年,隨著發(fā)展城市綜合管廊建設(shè)的相關(guān)政策扶持,全國各地綜合管廊建設(shè)呈現(xiàn)爆發(fā)式增長,在建及已運(yùn)營使用的管廊大量增加。目前管廊的主要建造形式可歸納為:現(xiàn)澆鋼筋混凝土、預(yù)制鋼筋混凝土、預(yù)制鋼結(jié)構(gòu)等?,F(xiàn)澆鋼筋混凝土管廊較為傳統(tǒng)常用[1],但由于其現(xiàn)場濕作業(yè)量大,工程效率較低及不環(huán)保等缺點(diǎn),正受到新型管廊的挑戰(zhàn)。預(yù)制鋼結(jié)構(gòu)管廊對(duì)防腐、耐火等要求較高,適用條件有限。預(yù)制鋼筋混凝土管廊具有施工質(zhì)量好,速度快,環(huán)境影響小、大量減少模板和支撐、節(jié)省人工等突出優(yōu)點(diǎn),應(yīng)用前景十分廣闊[2]。目前,國家在大力倡導(dǎo)“綠色建造”,城市綜合管廊建設(shè)也應(yīng)該充分響應(yīng)這個(gè)號(hào)召[3]。筆者所在的團(tuán)隊(duì)承接了“深圳市疊合式預(yù)制拼裝混凝土綜合管廊圖集研究”的任務(wù),經(jīng)過相關(guān)研究,得出一些成果,現(xiàn)將設(shè)計(jì)過程中的構(gòu)思與大家分享。
目前,工程中采用較多的預(yù)制拼裝綜合管廊形式主要包括整體預(yù)制拼裝綜合管廊(僅帶縱向接頭)、半整體預(yù)制拼裝綜合管廊(上下兩段或左右兩段拼接)、預(yù)制板式拼裝綜合管廊及疊合板式拼裝綜合管廊[4,5]。整體預(yù)制拼裝綜合管廊(俗稱節(jié)段式)是整艙整體預(yù)制,吊裝到施工現(xiàn)場,一節(jié)一節(jié)沿著管廊縱向拼接而成,如圖1a 所示;半整體預(yù)制拼裝綜合管廊是由節(jié)段式演變而來,將綜合管廊橫斷面分成上下兩段或者左右兩段,運(yùn)輸?shù)跹b到施工現(xiàn)場,再完成橫向和縱向連接,俗稱半節(jié)段式綜合管廊,如圖1b 所示;預(yù)制板式拼裝綜合管廊是將綜合管廊斷面離散成預(yù)制頂板、預(yù)制側(cè)墻、預(yù)制底板,現(xiàn)場拼接后,澆搗頂板節(jié)點(diǎn)核心區(qū)混凝土而成,俗稱節(jié)點(diǎn)現(xiàn)澆式綜合管廊(見圖1c);疊合板式拼裝綜合管廊則是將頂板、側(cè)墻、底板拆開考慮,側(cè)墻雙面疊合,頂板類似疊合樓板,底板現(xiàn)澆或疊合而成,俗稱夾心板墻式綜合管廊(見圖1d)。
圖1 預(yù)制拼裝綜合管廊常見形式Fig.1 Prefabricated Assembled Integrated Pipe Gallery Common Form
4 種類型的預(yù)制拼裝管廊各有優(yōu)缺點(diǎn),各自適應(yīng)不同的場地環(huán)境(見表1)。
表1 4 種類型的預(yù)制拼裝綜合管廊特點(diǎn)對(duì)比Tab.1 Performance Comparison of Four Types of Precast Assembly Utility Tunnel
根據(jù)表1 可知:節(jié)段式綜合管廊適用范圍有限,預(yù)制段長度短導(dǎo)致縱向拼縫多,不利于防水;半節(jié)段式綜合管廊橫向防水接口較多,縱向拼縫也較多;節(jié)點(diǎn)現(xiàn)澆式綜合管廊橫向防水接口較多,多艙拼裝時(shí)底板構(gòu)件較重;夾心板墻式拼裝綜合管廊作為我國目前運(yùn)用最廣泛的預(yù)制拼裝綜合管廊[4],具有一定的優(yōu)勢和適用性,主要表現(xiàn)為預(yù)制構(gòu)件輕巧,運(yùn)輸?shù)跹b方便;防水接口通過現(xiàn)澆處理,質(zhì)量有保證;構(gòu)件通用性強(qiáng),適用類型多。但夾心板墻式的多個(gè)工程實(shí)例在實(shí)施過程中發(fā)現(xiàn)以下問題:一是現(xiàn)場鋼筋綁扎工作量大,人工和工期性價(jià)比低;二是豎向構(gòu)件雙面疊合板中間混凝土澆筑施工難度大,不易振搗密實(shí),若側(cè)墻混凝土采用致密性混凝土,則工程造價(jià)高。鑒于此,《深圳市疊合式預(yù)制拼裝混凝土綜合管廊圖集》(以下簡稱:《圖集》)編制團(tuán)隊(duì)提出了疊合式預(yù)制拼裝混凝土綜合管廊技術(shù)(以下簡稱:疊合預(yù)制綜合管廊)。它由全預(yù)制豎向構(gòu)件、現(xiàn)澆底板(鋼筋籠由預(yù)制廠加工)、疊合頂板(帶閉合鋼筋籠)組成,且縱橫斷面接口均通過鋼筋籠插接,有效地改進(jìn)了夾心板墻式管廊的缺點(diǎn)。該體系的豎向構(gòu)件全預(yù)制,解決了雙面疊合的混凝土澆搗問題;底板現(xiàn)澆部分實(shí)現(xiàn)了現(xiàn)場現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)體系的工業(yè)化[6],即底板鋼筋籠做成閉口形式,由工廠集中加工運(yùn)輸,現(xiàn)場吊裝拼裝后澆筑混凝土,有效解決鋼筋現(xiàn)場綁扎及拼接碰撞問題,施工方便快捷,節(jié)省勞動(dòng)力。
疊合預(yù)制綜合管廊根據(jù)豎向預(yù)制構(gòu)件的形式,可分為2 種基本體系:一字型側(cè)墻管廊體系和L 型側(cè)墻管廊體系(見圖2,以四艙為例)。一字型側(cè)墻管廊體系的豎向構(gòu)件包括一字型側(cè)墻和一字型隔墻,它們通過底部支撐插入底板鋼筋籠,而后現(xiàn)澆成整體。此外,一字型側(cè)墻管廊體系底板外挑,可作為行之有效的抗浮措施,適用于高水位地區(qū)。L 型側(cè)墻管廊體系的豎向構(gòu)件包括L 型側(cè)墻和T 型隔墻,它們均為自穩(wěn)定構(gòu)件,跟底板鋼筋籠拼接后,即可現(xiàn)澆成整體,無需設(shè)置底部支撐。這兩種體系豎向構(gòu)件還可交叉組合,靈活拼接,通用性強(qiáng)。
圖2 疊合預(yù)制綜合管廊基本體系Fig.2 Basic System of Composite Precast Concrete Uility Tunnel
這兩種基本體系在構(gòu)件拼裝上具有以下共性:其一,所有豎向構(gòu)件均帶有預(yù)制腋角,且外墻構(gòu)件帶有預(yù)制耳朵,為疊合頂板提供支承,為頂板現(xiàn)澆提供側(cè)模板。其二,底板閉合鋼筋籠橫向采用雙縮口閉合設(shè)計(jì),搭接處鋼筋起落有規(guī)律,排布簡單;縱向采用閉合擴(kuò)張?jiān)O(shè)計(jì),一前一后內(nèi)含搭接,鋼筋連接不碰撞。其三,豎向預(yù)制構(gòu)件及頂板帶鋼筋籠的疊合板,其外伸鋼筋均做成閉合模式,錨固長度得到保證,連接可靠且拼接不沖突(兩種體系拼裝大樣如圖3 所示,以兩艙為例)。而這兩種體系在拼裝上的最大區(qū)別就是預(yù)制中隔墻構(gòu)件的縱向拼接,一字型側(cè)墻管廊體系的一字型隔墻直接通過拼縫連接即可,無需設(shè)置預(yù)留鋼筋搭接;L 型側(cè)墻管廊體系的T 型隔墻構(gòu)件,在豎向連接處拼縫連接,而在底板現(xiàn)澆帶位置,則需設(shè)置閉合擴(kuò)張的鋼筋搭接,跟底板鋼筋籠連接保持一致。
圖3 疊合預(yù)制綜合管廊拼裝大樣Fig.3 Assemble Details of Composite Precast Concrete Uility Tunnel
綜上可見,疊合預(yù)制綜合管廊體系豎向構(gòu)件與水平構(gòu)件連接巧妙簡單,傳力合理,穩(wěn)定可靠,構(gòu)件預(yù)制化強(qiáng)度高,施工現(xiàn)場基本可實(shí)現(xiàn)無模板和無鋼筋綁扎工作量,且防水接口通過現(xiàn)澆混凝土解決,保證了整體連續(xù)性。
預(yù)制裝配式混凝土結(jié)構(gòu)關(guān)鍵技術(shù)包括結(jié)構(gòu)體系分析、節(jié)點(diǎn)連接以及運(yùn)輸?shù)跹b等,而對(duì)地下綜合管廊而言,防水是地下工程的第一要?jiǎng)?wù),只有確保工程不發(fā)生滲漏,才能夠保證工程的正常使用和結(jié)構(gòu)安全[7]。因此,針對(duì)疊合預(yù)制綜合管廊體系,主要從結(jié)構(gòu)體系分析、拼縫連接與防水、運(yùn)輸?shù)跹b3 個(gè)方面進(jìn)行重點(diǎn)介紹。
根據(jù)相關(guān)實(shí)驗(yàn)參考,預(yù)制裝配式管廊與現(xiàn)澆整體式管廊受力時(shí)的受力性能差異不大[8]。疊合預(yù)制綜合管廊結(jié)構(gòu)形式簡單,縱、橫向拼縫均為濕式連接[9],即通過后澆混凝土解決,基本實(shí)現(xiàn)等同現(xiàn)澆。所以,疊合預(yù)制綜合管廊的截面內(nèi)力計(jì)算模型,采用與現(xiàn)澆混凝土綜合管廊結(jié)構(gòu)相同的閉合框架模型,計(jì)算簡圖如圖4 所示。
圖4 計(jì)算簡圖Fig.4 Calculation Diagram
綜合管廊的防水包括結(jié)構(gòu)自防水和附加防水(含防水層、特殊節(jié)點(diǎn)構(gòu)造防水措施)兩部分,結(jié)構(gòu)自防水為根本,附加防水進(jìn)行補(bǔ)充和完善[10]。疊合預(yù)制綜合管廊自防水主要考慮預(yù)制構(gòu)件和拼縫現(xiàn)澆部分,預(yù)制構(gòu)件由預(yù)制廠加工,質(zhì)量有保證,自防水能力強(qiáng),因此拼縫部分的密封性能則為首要考慮因素。
疊合預(yù)制綜合管廊拼縫包括橫向拼縫和縱向拼縫。橫向拼縫為管廊橫斷面上的某一構(gòu)件與其他構(gòu)件的連接,如側(cè)墻與底板的連接。橫向拼縫主要采用凹凸槽連接,鋼筋籠經(jīng)過工廠加工成所需形式,現(xiàn)場直接錯(cuò)開插入并采取有效連接之后,澆筑混凝土即可。而凹凸槽的防水方式則有多種選擇,《圖集》編制團(tuán)隊(duì)提供了多種細(xì)部構(gòu)造方式供使用者選取,如鋼板、止水帶、遇水膨脹止水條、注漿導(dǎo)管等。圖5 中舉例說明一字型管廊側(cè)墻與底板的橫向拼縫方式及拼縫處的一種防水方式,通過實(shí)驗(yàn)從中選優(yōu)。
圖5 橫向拼縫及其防水措施Fig.5 Transverse Flat-fell Seam and Its Waterproof Measures
縱向拼縫為管廊沿著長度方向的連接,即相同預(yù)制段之間的連接,主要包括疊合板的V 字型切口連接連接、側(cè)墻的凹凸槽連接以及中隔墻的拼縫連接。疊合預(yù)制綜合管廊縱向拼縫間距為4.5 m,較整體預(yù)制拼裝可減少一半以上,從根本上減少了漏水源。其次所有外部縱向連接均采用后澆混凝土連接,其縱向拼縫防水接口類同于后澆帶防水(見圖6)。
圖6 縱向拼縫及其防水措施Fig.6 Longitudinal Flat-fell Seam and Its Waterproof Measures
此外,上述縱橫向拼縫及其防水措施經(jīng)過實(shí)施閉水實(shí)驗(yàn),每一類型的拼縫構(gòu)造及防水措施的閉水能力均能達(dá)到0.2 MPa,即可滿足20 m 水頭壓力,適用于大部分工程項(xiàng)目。
裝配式建筑受城市運(yùn)輸條件和吊裝設(shè)備影響較大,預(yù)制構(gòu)件的大小直接影響運(yùn)輸?shù)跹b的成本。合理的構(gòu)件尺寸、重量以及拼裝難易程度是預(yù)制拼裝綜合管廊在研究和方案階段就要考慮的事情。疊合預(yù)制綜合管廊構(gòu)件尺寸較為統(tǒng)一,高度有2.5 m、3.0 m、3.5 m、4.0 m 四種類型,縱向預(yù)制長度除了一字型中隔墻最長達(dá)4.95 m 外,其余構(gòu)件可達(dá)4.5 m。構(gòu)件自重最大噸數(shù)為30 t,需要吊車最大噸位100 t,滿足大部分市政道路運(yùn)輸條件及綜合管廊吊裝空間。
疊合預(yù)制綜合管廊吊裝安裝共有4 個(gè)步驟,即吊裝預(yù)制側(cè)墻→吊裝預(yù)制中隔墻→底板現(xiàn)澆,吊裝預(yù)制疊合板→現(xiàn)澆疊合板。一字型側(cè)墻管廊吊裝安裝(見圖7)和L 型側(cè)墻管廊吊裝安裝(見圖8)最大區(qū)別在于一字型預(yù)制構(gòu)件需提早預(yù)埋底部鋼支撐,并在側(cè)墻構(gòu)件吊裝到位之后,做好支撐連接后才可澆筑混凝土。L 型預(yù)制構(gòu)件、T 型預(yù)制構(gòu)件經(jīng)過計(jì)算,滿足自穩(wěn)定,吊裝完成后只需在提早預(yù)埋好的位置做好斜撐連接即可。
圖7 一字型側(cè)墻管廊吊裝步驟Fig.7 Lifting Steps of I-Type Side Wall of Pipe Gallery
圖8 L 型側(cè)墻管廊吊裝步驟Fig.8 Lifting Steps of L-type Side Wall of Pipe Gallery
本文簡單分析了我國目前常用的4 種預(yù)制拼裝綜合管廊結(jié)構(gòu)體系,并根據(jù)分析結(jié)果引出了《深圳市疊合式預(yù)制拼裝混凝土綜合管廊圖集》的研究成果,即一字型側(cè)墻管廊體系和L 型側(cè)墻管廊體系。這兩種體系受力分析簡單,拼縫連接巧妙、防水措施合理、運(yùn)輸?shù)跹b可行,具有較大的工程應(yīng)用價(jià)值。
隨著管廊建設(shè)如火如荼的開展,預(yù)制拼裝市場前景較好,管廊預(yù)制拼裝研究仍需繼續(xù)探索,并不斷改進(jìn)。盡管文中的兩種疊合預(yù)制綜合管廊體系表現(xiàn)出較大的優(yōu)勢,但目前只完成實(shí)驗(yàn)階段,工程應(yīng)用尚未竣工,難免存在不足或可優(yōu)化空間,需在今后的工程實(shí)踐中繼續(xù)改善。