李菡丹
不管什么時代,勞動者都是社會的中流砥柱。但在今天,更值得尊敬的,還應(yīng)該是那些不僅貢獻(xiàn)汗水還貢獻(xiàn)智慧的人。在天津港就有一位“藍(lán)領(lǐng)專家”,他組織實施了220多項技術(shù)創(chuàng)新項目,獲得10項國家專利,多次填補了我國港口系統(tǒng)設(shè)備接卸煤炭的技術(shù)空白,為企業(yè)創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益超億元,他就是“最美奮斗者”、天津港中煤華能煤碼頭有限公司孔祥瑞操作隊原黨支部書記、隊長孔祥瑞。
孔祥瑞是黨的十七大代表,曾榮獲全國五一勞動獎?wù)隆⑷珖鴦趧幽7?、全國?yōu)秀共產(chǎn)黨員等榮譽稱號,被評為100位新中國成立以來感動中國人物之一。2008年,他還榮幸地成為天津奧運火炬?zhèn)鬟f的第一棒。
今年,孔祥瑞在北京參加了慶祝新中國成立70周年系列活動,他深情地說:“參加慶祝新中國成立70周年大會后,我的心情久久不能平靜。10年前,我曾參加過2009年的國慶活動,這10年來我們的國家變得更加強(qiáng)大了。我趕上了國家尊重勞動、尊重知識、尊重人才、尊重創(chuàng)造的好時候,作為一名奮斗者,我幸福感滿滿!”在奮斗逐夢的道路上,已退休的孔祥瑞仍念念不忘天津港的發(fā)展。他說:“我將繼續(xù)發(fā)揮光熱,將工匠精神傳承下去,為天津港帶出更多年輕的‘藍(lán)領(lǐng)專家?!?h3>“可以沒有文憑,但不能沒有知識”
1972年,17歲的孔祥瑞初中畢業(yè)后來到天津港當(dāng)上了一名門吊司機(jī)。別看他年紀(jì)小,但是他非常積極上進(jìn),“可以沒有文憑,但不能沒有知識”,這句話正是孔祥瑞的一句名言。他把工作崗位作為課堂,把生產(chǎn)實踐作為教材,把設(shè)備故障作為課題,把身邊擁有一技之長的工友作為老師,勤奮學(xué)習(xí)、不斷鉆研,攻克了一個又一個技術(shù)難關(guān)。
1985年,已經(jīng)開了13年門式起重機(jī)的孔祥瑞,參加了職工大學(xué)的考前培訓(xùn)班。那時候,他已經(jīng)是值班隊長,是隊里的技術(shù)骨干。上學(xué)就要占用工作時間,崗位上離不開他呀!他人在課堂,心里卻惦記著生產(chǎn)。上課第三天,孔祥瑞就作了決定:告別課堂,重新回到他最牽掛、最熱愛的工作崗位。
平日里,每當(dāng)面對新設(shè)備,他都第一時間找來設(shè)備說明書,一頁一頁地學(xué),一項一項地啃,不明白的查資料,不懂的找人問,直到把厚厚的說明書弄通弄熟。孔祥瑞的家住在天津市區(qū),到港口有50多公里的路程。那些年,他每天上下班都要坐汽車、倒火車、再換汽車,來回要走5個多小時。路上,他總是帶著書,如饑似渴地學(xué)習(xí)。他還有個記工作日志的習(xí)慣,小本子每天隨身攜帶,設(shè)備出現(xiàn)哪些故障、什么原因、修理過程、注意事項等都一一記錄在案。日積月累,一本本工作日志成為他搞技術(shù)創(chuàng)新的資料庫。
“多先進(jìn)的設(shè)備,都需要工人來操作;多先進(jìn)的設(shè)備,也有不完善的地方?!边@許多年來,孔祥瑞的名字始終與許多創(chuàng)造發(fā)明聯(lián)系在一起的。1995年,他在天津港六公司擔(dān)任固機(jī)隊黨支部書記、隊長,掌管公司裝卸生產(chǎn)的核心設(shè)備——18臺40噸門機(jī)。有一次,12號門機(jī)發(fā)生故障,如果不立即修復(fù),將嚴(yán)重影響生產(chǎn)。而修復(fù)門機(jī)的前提,是將重168噸的門機(jī)上盤抬起,按照常規(guī),需要租用海吊作業(yè),要等兩個月。
孔祥瑞依靠自己長期的積累和實際工作經(jīng)驗,決心自己動手解決問題。他帶領(lǐng)工友們經(jīng)過反復(fù)研究,攻克了下支點因軸承旋轉(zhuǎn)不易固定的難關(guān),用10個單個承壓30噸的千斤頂頂起168噸的門機(jī)上盤,使門機(jī)故障得以修復(fù),并由此形成了一項新成果——焊接在大法蘭盤下的新型頂生支座技術(shù)。
1999年7月,天津港碼頭作業(yè)現(xiàn)場地面溫度已達(dá)零上40攝氏度,一臺正在作業(yè)的主力門機(jī)卻突然短路起火。此時,烈日下曬了一天的門機(jī)表面已經(jīng)熱得燙手,冒著濃煙的鐵皮機(jī)房溫度也超過了零上50攝氏度。此時,孔祥瑞心急如焚。南方五省電廠電煤告急,國務(wù)院急令搶運,不能耽擱啊。
“軍情緊急!”孔祥瑞第一個鉆進(jìn)了烤箱似的機(jī)房。時間一分一秒地過去了,汗水不斷流進(jìn)他和工友們的眼眶、嘴角,濕透了工裝。他和5名工友個個揮汗如雨,喉嚨冒煙,每個人的工裝上都可以擰出水來。6個人喝了整整5箱礦泉水,卻沒人去上廁所??紫槿鹱尮び褌冚啌Q著出機(jī)房喘口氣兒,而他自己卻一直扎在機(jī)房里不停地?fù)屝?,直到晚?1時,整整干了8個小時。最后,故障修復(fù),裝船作業(yè)恢復(fù)了。走出大罐的孔祥瑞長長地出了一口氣,身體像棉花一樣,癱坐在地上。
這樣的故事還有很多,孔祥瑞就是這樣把全部身心都投入到他熱愛的本職工作中,四十年如一日,無怨無悔。而在創(chuàng)出經(jīng)濟(jì)效益的同時,也使他所在部門的機(jī)械設(shè)備使用管理邁上新臺階,設(shè)備管理跨入同行業(yè)全國領(lǐng)先、世界一流水平。
2001年前,天津港沖擊億噸大港時,孔祥瑞組織技術(shù)骨干集體攻關(guān),通過“抓斗起升、閉合控制合二為一”創(chuàng)新,成功地使每臺門機(jī)平均每天多裝卸480噸,全年完成裝卸任務(wù)2717萬噸,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過預(yù)定目標(biāo)?!翱紫槿鸩僮鞣ā币舱酵茝V到天津港各碼頭,成為助推港口吞吐量增長的新“招法”。
第二年夏天,孔祥瑞作為公司技術(shù)代表,到河南采購門機(jī)制動設(shè)備。由于連日奔波,他腰部的粉瘤潰爛,必須馬上在當(dāng)?shù)剡M(jìn)行手術(shù)治療。手術(shù)在他身上留下了一道深2厘米多的刀口,光藥棉一次就要下6塊。
出差回來,孔祥瑞隱瞞了病情,像往常一樣,每天換上工裝,爬上40米高的門機(jī),檢查設(shè)備,安排工作。炎炎夏日的煤碼頭作業(yè),汗水和煤塵總要浸透工服,每天工作完洗澡的時候,孔祥瑞總要等到最后才走進(jìn)浴室,打上一盆水,端到門角的椅子上,悄悄地擦洗,生怕工友們看到他的傷口。
可是,“秘密”還是讓工友撞見了??粗犻L的傷口,工友們的眼睛濕潤了。公司領(lǐng)導(dǎo)知道這一情況后,“命令”他回家休息,孔祥瑞卻說:“門機(jī)的部件馬上開始安裝了,這個時候我說什么也不能離開。”
經(jīng)過“談判”最終達(dá)成“協(xié)議”:孔祥瑞每天仍舊上班,只是不能走出隊部,更不能去現(xiàn)場。一個多星期后,門機(jī)制動設(shè)備安裝成功,試運行顯示良好。公司領(lǐng)導(dǎo)給孔祥瑞所在隊部打來慰問電話,接聽電話的一位工友說:“孔隊在現(xiàn)場調(diào)試門機(jī),這些天他真的累壞了……”原來,孔祥瑞背著領(lǐng)導(dǎo),忍著傷口的疼痛,一天也沒有離開現(xiàn)場。
2003年12月,孔祥瑞被調(diào)到煤碼頭公司一隊任黨支部書記、隊長。他要掌控的是從國外進(jìn)口的價值8億元的世界最新自動化傳輸設(shè)備。這對于一直與門機(jī)打交道的孔祥瑞來說,無疑是一次挑戰(zhàn)。
孔祥瑞迎難而上,繼續(xù)摸索。功夫不負(fù)有心人,短短兩年光景,他的努力就結(jié)出了豐碩的果實,進(jìn)口的自動翻車機(jī)在港口用來承擔(dān)接卸運煤列車的任務(wù),翻車機(jī)一次翻卸兩節(jié)車廂的原煤。
由于翻車機(jī)摘鉤桿設(shè)計不合理,很容易損壞,經(jīng)常造成車廂摘不了鉤,每月要停機(jī)二十幾次,維修起來費時費力,直接影響卸車效率??紫槿鹜ㄟ^研究力學(xué)原理,找出“緩沖杠桿自身承受應(yīng)力,簡化維修更換程序”兩個突破點加以改進(jìn),將原來單根一米長的摘鉤桿變成三截,中間用法蘭盤連接,便于調(diào)整角度。
這樣一來,不僅減輕了摘鉤桿的承受力,延長了使用壽命,而且拆裝也更加靈活,維修更換時間由原來的3小時縮短至15分鐘。
這項技術(shù)改造自2004年1月開始,用了兩個月時間,4套杠桿總共用了不到兩千元,就解決了大問題。投入使用后,每年節(jié)省卸車時間1800小時,多接卸列車65700節(jié),接卸原煤320萬噸。 翻車機(jī)摘鉤桿的改造成功,更加增強(qiáng)了孔祥瑞進(jìn)一步改造、完善進(jìn)口設(shè)備的信心。
自從當(dāng)上值班隊長,孔祥瑞幾乎沒有和家人度過一個除夕和中秋,每逢節(jié)日他全都是在碼頭上與工友們在一起值班。他曾對工友們坦言:“參加工作后,很長一段時間就是想著多掙錢,讓家里人過上富裕日子。后來國家富強(qiáng)了,企業(yè)也發(fā)展了,日子也好過了,我越來越覺得,人這一輩子只有創(chuàng)造更大的價值,為社會多做一些貢獻(xiàn),活得才有價值?!?h3>“勤奮拼搏,用智慧和汗水來建設(shè)國家”
2006年, 隨著天津港“北煤南移”戰(zhàn)略的加快推進(jìn),孔祥瑞所在的公司改造為集裝箱碼頭,因此他也工作需要調(diào)至位于天津港南疆港區(qū)剛剛建成并投入使用的煤碼頭公司。
面對當(dāng)時世界最先進(jìn)的煤炭連續(xù)作業(yè)設(shè)備,孔祥瑞在沒有先例可供借鑒、一片空白的情況下,主動請纓,勇于擔(dān)當(dāng),組織編寫了全國港口第一本《系統(tǒng)設(shè)備故障維修技術(shù)指南》,將日常保養(yǎng)和維修442項做法加以總結(jié)歸納,供一線工人解決“疑難雜癥”,實用性強(qiáng),深受歡迎。
2012年,天津港成立了“孔祥瑞勞模創(chuàng)新工作室”,負(fù)責(zé)難題攻關(guān),培養(yǎng)后備力量。身教重于言教的孔祥瑞,不僅自己成為了“藍(lán)領(lǐng)專家”,而且還在天津港帶出了一批年輕的“港口工匠”和技術(shù)能手,他用自己的成就證明了知識型工人的價值。
雖然獲得了很多榮譽,但是孔祥瑞仍像往常一樣,天天同工友們一起,琢磨著多干點兒事。經(jīng)過幾個月的鉆研,2013年,他與伙伴們在港口大型機(jī)械設(shè)備領(lǐng)域取得了又一項技術(shù)性突破——“電纜卷筒防出槽、脫落保護(hù)裝置”研制成功。
這項革新,可以避免港口大型機(jī)械電纜損壞事故的發(fā)生,自改造以來,堵住了兩起事故隱患,避免了直接損失160萬元,而這種新裝置的研制及安裝費用每臺設(shè)備不足3000元。
孔祥瑞的奮斗創(chuàng)新之路從未停歇。在這位老港口人的眼中,他對港口生產(chǎn)一線、對這座國際大港始終飽含無限深情與熱愛;從他樸實無華的言語中,他始終保持著艱苦奮斗、勇攀高峰的精神,拼搏向上、創(chuàng)新不服輸?shù)膭蓬^。
這些年來,天津港的貨物吞吐量飛速增長,已經(jīng)從千萬噸躍升至超過5億噸,如今正在向世界一流的綠色智慧樞紐港口邁進(jìn)。“以前設(shè)備跟不上,壓船是常事,眼看著門機(jī)出故障自己卻不會修,心里甭提多著急了。”
“喊破嗓子,不如干出樣子?!边@么多年,他每天都會不斷的現(xiàn)場檢視,觀察器械是否有故障和安全隱患,特別是改造的設(shè)備、關(guān)鍵的部位,發(fā)現(xiàn)問題隨時處置,“只有在一線,才有解決問題的捷徑?!?/p>
每當(dāng)工作有危難需要他的時候,他總是第一時間出現(xiàn)在現(xiàn)場。每逢節(jié)日,孔祥瑞也總是主動值班,把合家團(tuán)聚的機(jī)會讓給隊友,20多個除夕夜他都是在碼頭上度過。
“沒有完美的個人,只有優(yōu)秀的團(tuán)隊?!睘榱税l(fā)揮團(tuán)隊作用,他堅持召開“諸葛亮?xí)?,舉辦“員工講堂”,組織開展“自助餐式培訓(xùn)”、崗位練兵等活動。在他的言傳身教和悉心培養(yǎng)下,眾多青年技術(shù)工人迅速成長起來。維修班知識型產(chǎn)業(yè)工人QC小組連續(xù)多年獲得全國質(zhì)量信得過班組。
孔祥瑞說,“我們是天津港艱苦創(chuàng)業(yè)的建設(shè)者,更是天津港騰飛發(fā)展的受益者。天津港日新月異的變化,使我們職工的工作環(huán)境一天比一天改善,我們的生活一天比一天美好,我們天津港人的社會地位一天比一天提高。有了天津港的發(fā)展,才有了我們天津港職工的人氣和志氣;有了天津港的輝煌,才有了我們天津港職工的今天和未來!”
習(xí)近平總書記曾在講話中指出,中國的昨天已經(jīng)寫在人類的史冊上,中國的今天正在億萬人民手中創(chuàng)造,中國的明天必將更加美好。
孔祥瑞說:“所以我想,我們要珍惜當(dāng)前來之不易的發(fā)展局面,保持艱苦奮斗的工作作風(fēng),在自己的本職崗位上勤奮拼搏,用智慧和汗水來建設(shè)國家?!?/p>
責(zé)任編輯 王海珍