許瑞超
大連久龍建設(shè)有限公司 遼寧大連 116000
市政道路基礎(chǔ)建設(shè)是城市化發(fā)展的重要路徑,要想從根本上發(fā)揮其應(yīng)用價值,就要加強(qiáng)基礎(chǔ)建設(shè)的施工工藝和技術(shù)體系的管理,有效完善施工企業(yè)操作規(guī)范,減少質(zhì)量缺陷造成的安全隱患問題,為市政道路建設(shè)全面可持續(xù)發(fā)展奠定基礎(chǔ)。
市政道路工程質(zhì)量,除了要滿足基本質(zhì)量界定的一般特性,同時還有其自身的特征。根據(jù)《城市公路建設(shè)技術(shù)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》的規(guī)定:市政道路的路基路面要根據(jù)地方道路使用的基本等級、道路的質(zhì)量等級、市政道路類型、道路所處的地理環(huán)境、結(jié)合沿線地形、建筑等自然條件進(jìn)行道路設(shè)計,保證道路應(yīng)具有足夠的牢固性、暢通性、耐久性等。
(1)大量的影響因素。與其它建設(shè)工程項目相比,市政道路施工工程質(zhì)量涉及的方面更多,會受到大量的因素的影響。(2)質(zhì)量波動較大。在道路下方往往會存在電纜、排水管線、燃?xì)夤芫€等,如果破壞的話都會影響到道路工程的質(zhì)量。(3)質(zhì)量情況不好控制。道路工程的質(zhì)量不好控制,是因為道路施工工藝的前一道工序被后一道工序覆蓋后就難以檢測,不像其它的工業(yè)產(chǎn)品可以各個工序?qū)嵤z測[1]。
在市政道路施工中,溝槽回填土沉陷病害問題較為常見,究其原因,主要是因為相關(guān)施工部門沒有按照虛鋪厚度進(jìn)行鋪筑處理,回填工作中虛填沒有合理分層或分層過厚,都會造成表面夯實(shí)不當(dāng)?shù)膯栴}。因為鋪層厚度內(nèi)松土沒有達(dá)到壓實(shí)度的要求,會導(dǎo)致溝槽回填土的沉陷,若是管道結(jié)構(gòu),因為其上部管道結(jié)構(gòu)土壓力不足以承受地面荷載壓力,就會造成管道管體的損壞,甚至?xí)谟晏斐霈F(xiàn)管道滲水的問題,形成空洞,出現(xiàn)嚴(yán)重的路面下陷問題。
在市政道路施工項目中,路面裂縫問題較為常見,主要是混凝土在硬化的過程中出現(xiàn)了溫度的變化,造成混凝土的脹縮出現(xiàn)異常,導(dǎo)致其出現(xiàn)裂縫問題,目前,較為常見的路面病害中,縱向裂縫、橫向裂縫、網(wǎng)格裂縫、龜裂及彎曲裂縫都需要引起施工部門的關(guān)注。若是混凝土路面病害沒有得到有效處理,就會造成路面面層和基層出現(xiàn)異常沉降,裂縫逐漸增大也會對行車造成嚴(yán)重的影響[2]。
在市政道路施工工作開展進(jìn)程中,管道滲水問題需要引起施工部門的高度關(guān)注,合理完善閉水試驗工作,尤其是排水處理的管控和分析。究其原因,一方面,因為在實(shí)際市政道路施工工作中,出現(xiàn)了基礎(chǔ)不均勻下沉問題,相關(guān)人員沒有對具體流程和施工環(huán)節(jié)進(jìn)行統(tǒng)籌管控,造成整體施工運(yùn)維管理工作效果失衡,制約市政道路管道管理工作,影響管控水平;另一方面,因為在市政道路施工體系內(nèi),施工項目出現(xiàn)了管材及其接口施工質(zhì)量不合格的問題;在實(shí)際操作過程中,沒有對閉水段端頭封堵結(jié)構(gòu)進(jìn)行嚴(yán)密性測試,也會對施工管理和整體質(zhì)量監(jiān)督效果造成影響;在市政道路施工體系內(nèi),施工管理部門若不能有效提高井體施工質(zhì)量,也會導(dǎo)致漏水現(xiàn)象。
在市政道路施工工作開展進(jìn)程中,溝槽回填管理工作十分關(guān)鍵,施工部門要對施工質(zhì)量予以關(guān)注。要對基層強(qiáng)度和平整度進(jìn)行處理,有效保證混凝土配比滿足基本參數(shù)要求,并且完善振搗和攤鋪工作的流程,避免出現(xiàn)離析問題,控制好回填土施工的基本流程,尤其是虛鋪厚度和壓實(shí)機(jī)設(shè)備型號,完善回填土壓實(shí)工作流程,保證路基原地面橫縱坡處理工作都能滿足溝槽處理和分段填土工作要求,一定程度上提升市政道路施工項目的整體質(zhì)量[3]。
在市政道路施工項目中,混凝土路面病害處理工作尤為關(guān)鍵。一方面,施工部門要對原材料質(zhì)量進(jìn)行集中監(jiān)督和管理,確保水泥穩(wěn)定性的同時,整合其基礎(chǔ)強(qiáng)度參數(shù)和硬度參數(shù),確保不會出現(xiàn)麻面問題,一定程度上升級處理效果,按照標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)完善施工流程。另一方面,要重視混凝土凍脹問題的處理,完善工程管理流程的同時,保證能從根本上避免混凝土路面通病[4]。
在市政道路施工項目中,為了從根本上提高管道滲水管理工作水平,相關(guān)部門要積極落實(shí)精細(xì)化施工機(jī)制,保證管道基礎(chǔ)強(qiáng)度和穩(wěn)定性都能滿足實(shí)際施工要求,有效完善基礎(chǔ)地質(zhì)勘查和分析工作,合理開展換土改良處理,確保能提高基槽底部的實(shí)際承載力參數(shù),有效提高管道管理水平。(1)要保證管材的質(zhì)量,要求廠家提供合格證或者是管材力學(xué)檢驗試驗報告等,確保表面沒有蜂窩麻面等問題。(2)要選擇較好的接口填料,確保配合比和施工工藝流程的完整性,為后續(xù)接口縫處理工作優(yōu)化運(yùn)行創(chuàng)造良好的環(huán)境,完善水泥類填料接口處理過程的濕潤度處理效果,按照施工操作流程規(guī)范施工。(3)在檢查井砌筑工作過程中,要保證勾縫全面,在抹面之前要進(jìn)行清潔處理和表面濕潤處理,有效整合壓光收漿控制和保養(yǎng)工作,確保砌筑完成的及時性,有效提高檢查井連接管道水泥原漿處理水平,完善內(nèi)外抹面的控制工作,避免滲漏問題[5]。
綜上所述,市政道路施工的質(zhì)量是一個城市的整體面貌,其質(zhì)量不僅影響城市人們的生活水平,還會影響到人們的生命和財產(chǎn)安全。市政道路的穩(wěn)定性對于一個城市的發(fā)展至關(guān)重要,市政道路不僅要滿足當(dāng)前城市在交通上的需求,同時還要具備美化性,不斷提升城市的整體觀賞性,為人們提供良好的生活和工作的環(huán)境。