劉亦師/LIU Yishi

1 田園城市運(yùn)動(dòng)在西方世界的調(diào)整與創(chuàng)新

1.1 田園城市運(yùn)動(dòng)在歐洲大陸的傳播與式微

霍華德曾說(shuō)：“（田園城市）解決了英國(guó)的城市問(wèn)題，也同樣能解決歐洲、美洲、亞洲和非洲的問(wèn)題”[1]133。歐洲的主要資本主義國(guó)家如法（1903）、德（1907）、比、荷等國(guó)均很早將霍華德的著作翻譯引進(jìn)，且迅即成立了各國(guó)的田園城市協(xié)會(huì)，北歐各國(guó)也聞風(fēng)響應(yīng)，使歐洲的田園城市運(yùn)動(dòng)在一戰(zhàn)之前達(dá)到鼎盛。但一戰(zhàn)結(jié)束后，在現(xiàn)代主義運(yùn)動(dòng)和社會(huì)主義運(yùn)動(dòng)的交相沖擊下，性質(zhì)趨于保守、復(fù)古的田園城市思想受到激烈批判，逐漸在歐洲陵夷衰微。

以德國(guó)為例，德國(guó)田園城市協(xié)會(huì)于1902 年成立，曾任倫敦德國(guó)大使館文化參贊、后來(lái)創(chuàng)建德意志制造同盟的著名建筑師穆特修斯（Hermann Muthesius,1861-1927）于20 世紀(jì)初開(kāi)始仿效英國(guó)的范例設(shè)計(jì)德國(guó)的田園住宅，尤以赫勒奧鎮(zhèn)（Hellerau）最為著名（圖1），是德國(guó)田園城市運(yùn)動(dòng)的杰作。當(dāng)時(shí)格羅皮烏斯曾在其事務(wù)所中工作[1]135-138。實(shí)際上，德國(guó)的城市規(guī)劃和城市管理在確立法規(guī)和理論化等方面素來(lái)領(lǐng)先歐洲各國(guó)[2]，由約瑟夫·斯圖恩本（Joseph Stubben）撰寫(xiě)的《城市建筑》一書(shū)總結(jié)了城市設(shè)計(jì)的各要素[3]，與卡玫里歐·西特（Camelio Sitte）[4]和恩翁的著作[5]并稱為西方早期城市規(guī)劃的三大經(jīng)典。其中西特的著作提倡中世紀(jì)小城鎮(zhèn)的封閉街景和蜿蜒的道路格局曾是恩翁制定田園城市設(shè)計(jì)諸原則的重要參考。

法國(guó)則自19 世紀(jì)中葉巴黎改造開(kāi)始就形成了完善的巴洛克式城市設(shè)計(jì)原則，以氣度宏闊和具有城市氣息著稱，與英國(guó)向往田園牧歌的生活大相徑庭。法國(guó)的田園城市協(xié)會(huì)成立于1903 年，但閑適便利的城市生活方式也已融入其民族文化中，因此相對(duì)歐洲他國(guó)而言，以低密度和鄉(xiāng)村生活為特征的田園城市運(yùn)動(dòng)對(duì)法國(guó)的影響始終較小，這也是柯布西耶在1920 年代提出高樓林立的“光輝城市”規(guī)劃方案并得到熱烈反響的社會(huì)背景。

田園城市運(yùn)動(dòng)另一蓬勃發(fā)展的區(qū)域是北歐。由于北歐的城市化水平較低且人口密度較低，并未經(jīng)歷英、德等國(guó)那樣的嚴(yán)重城市問(wèn)題，因此沒(méi)有霍華德田園城市思想中有關(guān)消解大城市、限制城市人口的部分被略去，但田園城市運(yùn)動(dòng)所提倡的郊外住宅區(qū)則作為城市發(fā)展的一種科學(xué)、可行的方式，與當(dāng)?shù)貍鹘y(tǒng)的生活居住方式相契合。這些設(shè)計(jì)手法甫經(jīng)引入即在北歐各國(guó)大獲流行，甚至在1920 年代田園城市運(yùn)動(dòng)在其他歐洲大陸國(guó)家逐漸衰微之時(shí)，芬蘭建筑師老薩里寧（Eliel Saarinen,1873-l950）的著名的赫爾辛基“有機(jī)疏散”方案，實(shí)質(zhì)上是在田園城市思想基礎(chǔ)上結(jié)合當(dāng)?shù)刈匀缓徒?jīng)濟(jì)條件的新發(fā)展（圖2、3）。

1 赫勒奧鎮(zhèn)模型，1910年（圖片來(lái)源：參考文獻(xiàn)[15] Plate 73）

2 恩翁勾繪的靠近港口的田園城市理想輪廓線（圖片來(lái)源：參考文獻(xiàn)[16]6）

3 薩里寧根據(jù)有機(jī)疏散思想制定的赫爾辛基規(guī)劃渲染圖，基于恩翁港口城市模型而作（圖片來(lái)源：參考文獻(xiàn)[17] ）

4 “紅色維也納”時(shí)期建造的卡爾·馬克思公寓，1930年（圖片來(lái)源：參考文獻(xiàn)[18]137 ）

1920 年代的田園城市運(yùn)動(dòng)的主要受眾是中產(chǎn)階級(jí)和較富有的工人階層，以在遠(yuǎn)離城市中心的郊外選址新建住宅的方式，采用歷史上習(xí)見(jiàn)的建筑樣式用于住宅和附屬設(shè)施。一戰(zhàn)結(jié)束以后歐洲各國(guó)的“房荒”及社會(huì)主義思潮的蔓延，使田園城市運(yùn)動(dòng)遭到社會(huì)主義和現(xiàn)代主義支持者的嚴(yán)厲批評(píng)：社會(huì)主義者抨擊它與城市和現(xiàn)實(shí)社會(huì)保持距離的“逃避主義”態(tài)度，現(xiàn)代主義者則集中攻擊其保守的設(shè)計(jì)思想和方法。

在社會(huì)主義思潮的影響下，“紅色時(shí)期”（1919-1934）的維也納政府推行由政府資助的公共住房建設(shè)，在舊城選址興建為工人階級(jí)家庭服務(wù)的集中住宅。其中最著名的是建成于1930 年的卡爾·馬克思公寓（Karl Marx-Hof），設(shè)計(jì)容納5000 居民（圖4）。這一人口規(guī)模與霍華德田園城市圖式中的一個(gè)居住區(qū)（ward）相當(dāng)，但二者的設(shè)計(jì)出發(fā)點(diǎn)和空間組織形式大相徑庭：從城郊轉(zhuǎn)向內(nèi)城，由分散變?yōu)榧?；通過(guò)選址和空間組織安排，社會(huì)主義者所推崇的集體主義意識(shí)形態(tài)得以反映，也使居民不再僅僅專注于自身的內(nèi)省而更關(guān)注現(xiàn)實(shí)政治1）。

同時(shí)，一戰(zhàn)后驟然興起的現(xiàn)代主義運(yùn)動(dòng)則要求與傳統(tǒng)割裂，這一革命思想與田園城市運(yùn)動(dòng)的懷舊、離世情調(diào)格格不入，后者因此也時(shí)常被批評(píng)因沒(méi)有充分利用現(xiàn)代技術(shù)而自遠(yuǎn)于時(shí)代。左傾激進(jìn)的現(xiàn)代主義者提倡建設(shè)包括高層住宅在內(nèi)的密度較高、與工業(yè)化生產(chǎn)和機(jī)械化裝配相適應(yīng)的居住區(qū)，其設(shè)計(jì)質(zhì)量精良但造價(jià)較獨(dú)幢住宅低得多，從而為老城更多平民解決住房問(wèn)題。這一觀點(diǎn)得到歐洲大陸各國(guó)政府官員的支持而成為主流的規(guī)劃和建筑思想，將田園城市式住區(qū)的復(fù)古氣氛一掃而空。如曾協(xié)助恩翁設(shè)計(jì)了英國(guó)的眾多住宅項(xiàng)目的德國(guó)建筑師恩斯特·梅（Ernst May）放棄了蜿蜒道路系統(tǒng)而采用筆直的格網(wǎng)路和剔除一切冗余裝飾的建筑風(fēng)格，并利用快速交通聯(lián)系不同的居住區(qū)[6-7]，住宅的設(shè)計(jì)和布置也從英國(guó)式的獨(dú)幢式變?yōu)檫B排的多層公寓，形成頗具現(xiàn)代感的居住區(qū)空間（圖5）。

1928 年CIAM 成立后，重視老城更新、功能分區(qū)等提高城市效率的現(xiàn)代主義城市規(guī)劃思想逐步成為歐洲規(guī)劃師們關(guān)注的中心議題。相形之下，1920 年代以來(lái)的田園城市運(yùn)動(dòng)在歐洲顯得黯淡無(wú)光。但在大洋彼岸的美國(guó)，田園城市運(yùn)動(dòng)仍具有巨大的吸引力和影響力，不但繼續(xù)蓬勃發(fā)展并作了若干重要?jiǎng)?chuàng)造，泛發(fā)著一股田園城市運(yùn)動(dòng)發(fā)軔時(shí)的那種萬(wàn)物競(jìng)發(fā)的氣息。

1.2 田園城市運(yùn)動(dòng)在美國(guó)的發(fā)展與創(chuàng)新

和英國(guó)不同，美國(guó)城市規(guī)劃是作為19 世紀(jì)末開(kāi)始的城市美化運(yùn)動(dòng)的一部分而誕生的，關(guān)注的是如何調(diào)度必要的資源使重建的中心城區(qū)以其恢弘氣度體現(xiàn)美國(guó)國(guó)力及建設(shè)成就。這與英國(guó)城市規(guī)劃基于對(duì)城市衛(wèi)生問(wèn)題及住房改良有很大差別，說(shuō)明西方城市規(guī)劃的出現(xiàn)各有其不同的歷史和文化背景，其目的也不相同。

針對(duì)區(qū)塊鏈訪問(wèn)控制的研究也有很多，例如：ZYSKIND G等人提出當(dāng)使用第三方移動(dòng)服務(wù)時(shí)，需要解決隱私保護(hù)問(wèn)題。與現(xiàn)有應(yīng)用程序不同，平臺(tái)只允許用戶根據(jù)存儲(chǔ)在區(qū)塊鏈中的訪問(wèn)控制策略[6]更改使用權(quán)限。HARDJONO T更詳細(xì)地描述了基于區(qū)塊鏈的訪問(wèn)控制管理的系統(tǒng)，該系統(tǒng)為試圖執(zhí)行交易的實(shí)體提供匿名操作但可以進(jìn)行身份驗(yàn)證，與前面系統(tǒng)相比，在用戶匿名實(shí)體方面做出了更全面的考慮[7]。

由于田園城市運(yùn)動(dòng)實(shí)踐（城郊田園住區(qū)）與美國(guó)的居住意識(shí)形態(tài)十分相似，一批以紐約為中心的美國(guó)知識(shí)分子和建筑師仍持續(xù)跟蹤英國(guó)田園城市運(yùn)動(dòng)的進(jìn)展。一戰(zhàn)期間他們藉由政府獲得公共住房設(shè)計(jì)的機(jī)會(huì)，于1923 年成立了類似田園城市協(xié)會(huì)的組織，但采用了新名稱——美國(guó)區(qū)域規(guī)劃協(xié)會(huì)（Regional Planning Association of America），旨在推進(jìn)田園城市運(yùn)動(dòng)在美國(guó)的傳播和發(fā)展，開(kāi)啟了美國(guó)城市規(guī)劃的新篇章，也標(biāo)志著區(qū)域規(guī)劃時(shí)代的到來(lái)。

美國(guó)區(qū)域規(guī)劃協(xié)會(huì)的一位主要成員是畢業(yè)于哈佛大學(xué)林學(xué)專業(yè)的本頓·麥凱（Benton MacKaye,1879-1975），他極力主張根據(jù)美國(guó)的自然環(huán)境進(jìn)行跨行政區(qū)劃的區(qū)域規(guī)劃，并主持規(guī)劃了綿延2000余英里、橫貫美國(guó)東海岸的“阿拉巴契亞游道”（The Appalachian Trail），成為生態(tài)保護(hù)的范例和著名旅游線路[8]（圖6）。

5 恩斯特·梅主持建造的法蘭克福郊區(qū)住宅，建筑密度和道路形式均不同于田園城市設(shè)計(jì)，1926年。紅色部分為住宅。（圖片來(lái)源：參考文獻(xiàn)[19]362）

6 由麥凱在1920年代主持規(guī)劃的阿拉巴契亞游道，是美國(guó)區(qū)域規(guī)劃和資源規(guī)劃的杰作（圖片來(lái)源：參考文獻(xiàn)[20] 135）

7 雷德朋鎮(zhèn)建成的居住區(qū)總平面圖，道路系統(tǒng)分級(jí)明確，1929年（圖片來(lái)源：參考文獻(xiàn)[1]155）

8 “鄰里單元”圖示，產(chǎn)生于1921-2932年間的紐約全市域規(guī)劃研究設(shè)計(jì)期間（圖片來(lái)源：參考文獻(xiàn)[21]50）

9 霍華德田園城市居住區(qū)（ward）的規(guī)模及其與服務(wù)設(shè)施的關(guān)系類似佩里的“鄰里單元”（ 圖片來(lái)源：參考文獻(xiàn)[22]）

美國(guó)區(qū)域規(guī)劃協(xié)會(huì)的另一主將是畢業(yè)于哥倫比亞大學(xué)建筑學(xué)院、受過(guò)學(xué)院派訓(xùn)練的克萊倫斯·斯泰恩（Clarence Stein，1882-1975），他與來(lái)自費(fèi)城的建筑師亨利·賴特（Henry Wright，1878-1936）一道設(shè)計(jì)了雷德朋（Radburn）住宅區(qū)等著名項(xiàng)目，將美國(guó)的田園城市運(yùn)動(dòng)推向高潮。雷德朋發(fā)展出了英國(guó)田園城市運(yùn)動(dòng)中未曾出現(xiàn)的兩方面內(nèi)容：充分考慮了機(jī)動(dòng)車對(duì)居住生活的影響而形成人車分流的道路系統(tǒng)2），將田園城市運(yùn)動(dòng)正式推入汽車時(shí)代，同時(shí)，以每個(gè)占地30～50 英畝（12～20hm2）的大街坊包含若干組團(tuán)，使場(chǎng)地設(shè)計(jì)成為有效組織社區(qū)生活、促進(jìn)居民交流的重要工具[9]（圖7）。

與雷德朋同時(shí)進(jìn)行的是美國(guó)社會(huì)學(xué)家佩里提出的“鄰里單元”理論中（圖8）。其將小學(xué)置于居住社區(qū)的中心，以之為出發(fā)點(diǎn)規(guī)劃社區(qū)的交通、景觀等其他部分，從而確定社區(qū)面積的大小和人口規(guī)模（每個(gè)居住單元不超過(guò)1200 人）。這些內(nèi)容與雷德朋的“大街坊”規(guī)劃理論不謀而合。

不論是雷德朋還是鄰里單元理論均受到英國(guó)田園城市思想的巨大影響，如霍華德書(shū)中的住區(qū)單元（ward）圖示可見(jiàn)居住區(qū)已圍繞學(xué)校或教堂等中心布置（圖9），惟未進(jìn)行量化；而早在萊徹沃斯的道路設(shè)計(jì)中就已使用盡端道路，但未及發(fā)展出人車分流原則的程度。但正是美國(guó)的這些創(chuàng)造豐富了田園城市思想，推動(dòng)了其運(yùn)動(dòng)的深入發(fā)展。盡管雷德朋因經(jīng)濟(jì)危機(jī)而中輟，僅完成局部建設(shè)，也放棄了環(huán)繞周邊的農(nóng)業(yè)地帶，最終成為往返紐約的“臥城”，但其布局形態(tài)和規(guī)劃思想是田園城市運(yùn)動(dòng)在美國(guó)創(chuàng)造性發(fā)展的范例，不僅對(duì)后世居住區(qū)規(guī)劃影響深遠(yuǎn)，也在二戰(zhàn)后回傳到英國(guó)，直接影響了戰(zhàn)后英國(guó)田園城市運(yùn)動(dòng)的重要發(fā)展——新城建設(shè)（New Town Movement）。

2 田園城市運(yùn)動(dòng)在非西方世界的改造與實(shí)踐

田園城市思想在歐美傳播的同時(shí)，也隨著殖民主義的擴(kuò)張進(jìn)入英、法的亞、非洲殖民地，徹底改造了這些國(guó)家的傳統(tǒng)城市景觀。同時(shí)，新興的民族國(guó)家如蘇聯(lián)、日本和中國(guó)，都面臨著和英國(guó)類似的城市擁擠和農(nóng)村衰敗等問(wèn)題，因此陸續(xù)在20 世紀(jì)初翻譯引介霍華德的《田園城市》，并根據(jù)各自國(guó)情開(kāi)始對(duì)霍華德的思想加以調(diào)整和改造，繼之應(yīng)用在新建設(shè)中。田園城市思想在各地經(jīng)過(guò)了不同的調(diào)適和接受的過(guò)程存在巨大差別，折射出各地獨(dú)特的政治、經(jīng)濟(jì)、文化因素所起的作用（圖10）。

20 世紀(jì)初是西歐殖民主義發(fā)展的轉(zhuǎn)折時(shí)期，為了安撫當(dāng)?shù)厝嗣瘛⑹怪J(rèn)同殖民政權(quán)，英、法、荷等宗主國(guó)派出優(yōu)秀的建筑師、規(guī)劃師，按照最新且得到公認(rèn)的城市設(shè)計(jì)手法，投入巨資在在亞、非對(duì)其殖民地首都城市重新做了城市規(guī)劃。這些規(guī)劃尺度、規(guī)模雖大，但仍以西方的藝術(shù)原則和技術(shù)手段，罔顧當(dāng)?shù)氐奈幕?、社?huì)背景和既有的城市肌理，以顯示殖民政權(quán)的威權(quán)和正當(dāng)性為主要目的，僅在重要建筑上使用一些本土建筑符號(hào)以作籠絡(luò)殖民地民眾之用。最典型的例子是新德里（1910）的規(guī)劃和建設(shè)，設(shè)計(jì)總督府等主要建筑的建筑師埃德溫·盧廷斯（E. D. Lutyens）此前也曾參與恩翁等人在倫敦郊區(qū)的田園住區(qū)設(shè)計(jì)（圖11）。新德里的骨架由縱橫兩條大道構(gòu)成，總督府被安置在東西主軸的東端，以之為中心形成東部行政區(qū)，而較遠(yuǎn)處的西端則是六角形的居住區(qū)。六邊形的要素同時(shí)出現(xiàn)在堪培拉（圖12）和新德里，一度成為田園城市式設(shè)計(jì)的標(biāo)志[10]。

與之類似的，20 世紀(jì)初中東的巴勒斯坦地區(qū)開(kāi)展了“猶太復(fù)國(guó)運(yùn)動(dòng)”的開(kāi)展，因田園城市思想的很多主張與猶太復(fù)國(guó)運(yùn)動(dòng)的訴求相一致，如土地公有、兼重農(nóng)商、合作主義等，猶太復(fù)國(guó)運(yùn)動(dòng)者提出遵循霍華德的思想建設(shè)一座規(guī)模更大的田園城市（圖14）。同時(shí)這座城市的空間布局與霍華德書(shū)中的圖示幾乎一致，但該方案將猶太教堂、猶太教學(xué)校和受洗堂等宗教建筑安排在中心公園的周邊。這一方案雖未能實(shí)施，但更多猶太人定居點(diǎn)被遵照田園城市設(shè)計(jì)的原則建設(shè)起來(lái)，其中一些是由從歐洲流亡到此的現(xiàn)代主義建筑師如門德?tīng)査傻仍O(shè)計(jì)的，不同的是住宅形式采用了現(xiàn)代主義風(fēng)格（圖15）。

值得注意的是，田園城市運(yùn)動(dòng)過(guò)程中形成的設(shè)計(jì)方法和規(guī)劃技術(shù)是非西方國(guó)家關(guān)注的重點(diǎn)，因此缺少西方那樣由社會(huì)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)等深層原因推動(dòng)的理論創(chuàng)新，唯一的例外是蘇聯(lián)時(shí)代的若干探索。1917年蘇維埃政權(quán)建立后實(shí)現(xiàn)土地國(guó)有化， 1920 年代初按照田園城市的設(shè)計(jì)原則建設(shè)了幾處莫斯科郊外的住區(qū)，但迅即因耗時(shí)長(zhǎng)、造價(jià)高，且反映“資產(chǎn)階級(jí)生活方式”而與集體主義意識(shí)形態(tài)鑿枘不投，迅即被4、5 層的集中式住宅模式取代，在此基礎(chǔ)上發(fā)展出“居住小區(qū)規(guī)劃”（microsector）理論。

這一理論與美國(guó)鄰里單元理論基本內(nèi)容非常類似，都以在恰當(dāng)?shù)牟叫邪霃絻?nèi)提供一定服務(wù)設(shè)施為主要標(biāo)志，但蘇聯(lián)模式的福利設(shè)施內(nèi)容更多更全（圖16），以此為基礎(chǔ)又形成大居住區(qū)理論。大居住區(qū)由若干集合公寓住宅和附屬服務(wù)設(shè)施形成的組群，能夠利用標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)圖快速施工，建成后可容納數(shù)萬(wàn)居民從而解決當(dāng)時(shí)蘇聯(lián)城市人口快速增長(zhǎng)的問(wèn)題，因此在蘇聯(lián)一五計(jì)劃時(shí)期被大量興建，綠化和提供社區(qū)設(shè)施如兒童游樂(lè)場(chǎng)均為其重要組成部分（圖17）。這種規(guī)劃理論與技術(shù)后來(lái)廣泛應(yīng)用在東歐、我國(guó)和古巴等地。

日本和中國(guó)在20 世紀(jì)上半葉的城市規(guī)劃和建設(shè)同樣受到田園城市思想的巨大影響。1905 年，日本內(nèi)務(wù)省翻譯了英國(guó)建筑師森內(nèi)特（A. R. Sennett）剛出版的厚達(dá)800 多頁(yè)的巨著《田園都市的理論與實(shí)踐》[11]，該書(shū)包含大量幅圖闡釋何以實(shí)施霍華德的田園城市思想，日本將之譯為《田園都市》，刪略、添改頗多。日本規(guī)劃師沒(méi)有接受田園城市學(xué)說(shuō)關(guān)于消解大城市、進(jìn)而重組國(guó)家和社會(huì)結(jié)構(gòu)的思想，而主張?jiān)谝源蟪鞘袨榛A(chǔ)發(fā)展工業(yè)以盡快實(shí)現(xiàn)工業(yè)化從而成為“一等強(qiáng)國(guó)”，但同時(shí)試圖限制城市的發(fā)展，并采取技術(shù)手段美化城市、改良居住環(huán)境。1920 年代在日本大財(cái)閥家的支持下，日本國(guó)內(nèi)在幾條重要鐵路的沿線修建了一批的城郊田園住區(qū)(日文“郊外住宅地”)，其共同特征是規(guī)模不大，多由某大會(huì)社以商業(yè)開(kāi)發(fā)的模式進(jìn)行建設(shè)，地塊被細(xì)分后由業(yè)主自行建設(shè)獨(dú)幢住宅，在設(shè)計(jì)中側(cè)重街道體系的蜿蜒和整體綠化環(huán)境，一如萊徹沃斯的道路景觀。其中較早建成的田園調(diào)布距東京20km，道路體系呈同心圓發(fā)散，是其中典型的例子（圖18、19）。

日本在亞洲推行殖民主義政策后，田園城市的設(shè)計(jì)原則也被陸續(xù)帶到朝鮮、臺(tái)灣、東北和其他占領(lǐng)地。日本規(guī)劃師利用西方設(shè)計(jì)原則和技術(shù)手段興建的新式住區(qū)和住宅建筑，成為日本鼓吹其殖民統(tǒng)治正當(dāng)性和合法性的重要方式。例如，位于首爾（時(shí)漢城）市中心的朝鮮銀行社宅建成于1922 年，各種住宅均為帶地下室的二層樓房，因符合日本殖民政策以“衛(wèi)生”劃分文明程度高下的宣傳[12]，被稱為“文化住宅”。（圖20）

日本規(guī)劃家如內(nèi)田祥三等人，雖然提出過(guò)基于公有土地的田園城市規(guī)劃方案，使規(guī)劃擴(kuò)大到城市范圍，但一直限于土地私有制等問(wèn)題未能實(shí)施。內(nèi)田祥三在被日本侵占的大同也提出過(guò)按照田園城市原則設(shè)計(jì)的規(guī)劃方案，引入“衛(wèi)星城”和綠化隔離帶等概念，但同樣未能實(shí)現(xiàn)。

我國(guó)近代時(shí)期，田園城市也被翻譯引入，在學(xué)術(shù)界和政府中都激起相當(dāng)回響。我國(guó)近代學(xué)者對(duì)田園城市學(xué)說(shuō)的理解也是逐漸加深、“擇善而從”的過(guò)程，至1930 年代學(xué)術(shù)界對(duì)田園城市思想認(rèn)識(shí)與田園城市與城郊田園住區(qū)的區(qū)別已相當(dāng)精審[13]。雖因國(guó)力孱弱，無(wú)法像西歐列強(qiáng)或日本那樣由政府或財(cái)力雄厚的企業(yè)加以大規(guī)模實(shí)施，但這時(shí)在上海等通商大埠周邊也有若干有趣的實(shí)踐。其中一例，是由著名建筑師拉茲洛·鄔達(dá)克（Laszlo Hudec,1893-1958）設(shè)計(jì)的普益模范村（英譯“哥倫比亞圈”，今新華別墅，圖21），另一例是張永年、張國(guó)瑞、鄔列瑩在寧國(guó)縣興修的薔薇園新村。和日本的城郊田園住區(qū)一樣，這些項(xiàng)目也是以商業(yè)開(kāi)發(fā)為目的，甚至在廣告中也以“再以之分售或出租”投資者為牟利的新途徑[14]。

抗戰(zhàn)軍興后，國(guó)民政府和大量企業(yè)、民眾西遷，一些規(guī)劃家和實(shí)業(yè)家又倡導(dǎo)田園城市思想中“城市疏散”的理論，成為一種救國(guó)方案。抗戰(zhàn)爆發(fā)后，這種思想又被延伸發(fā)揮，與防空和內(nèi)遷工廠的安置相結(jié)合而具有“國(guó)防性的軍事意義”，成為戰(zhàn)時(shí)城市規(guī)劃的重要理論基礎(chǔ)。當(dāng)時(shí)陪都重慶的城市規(guī)劃就是在這一思想下產(chǎn)生的，但亦無(wú)力加以實(shí)施（圖22）。類似未能實(shí)現(xiàn)的還有1947 年制定的大上海都市計(jì)劃等，但這些經(jīng)驗(yàn)為1950 年代探索和形成我國(guó)的城市規(guī)劃方法和體系提供了重要參考。

3 結(jié)論

霍華德的田園城市思想旨在最終建成田園城市從而改良社會(huì)的學(xué)說(shuō)體系，也是英國(guó)田園城市運(yùn)動(dòng)的理論基礎(chǔ)。田園城市運(yùn)動(dòng)的歷史貢獻(xiàn)，首先在于它豐富了田園城市思想的內(nèi)容。田園城市運(yùn)動(dòng)發(fā)軔于田園城市協(xié)會(huì)創(chuàng)立的1899 年，但隨運(yùn)動(dòng)的發(fā)展和壯大，霍華德及其改良社會(huì)結(jié)構(gòu)和分配方式的宏愿隨即被定型化的設(shè)計(jì)手法所取代，如其鵠的不再是牽動(dòng)全局的社會(huì)改良，轉(zhuǎn)以建設(shè)環(huán)境良好的田園郊區(qū)為首要任務(wù)。本文縷析20 世紀(jì)上半葉的田園城市運(yùn)動(dòng)在各地的發(fā)展軌跡，說(shuō)明了這一運(yùn)動(dòng)既是將田園城市思想迅速傳播到世界各地、促使各國(guó)政府漸次將城市規(guī)劃納為職能部門的過(guò)程，也是不斷修訂、完善和擴(kuò)充田園城市思想的過(guò)程。我們從前述田園城市運(yùn)動(dòng)在各國(guó)發(fā)展的概略情況可以看到霍華德的思想如何被改變，以及田園城市思想如何逐漸被充實(shí)、發(fā)展的歷史過(guò)程。

其次，田園城市運(yùn)動(dòng)通過(guò)實(shí)踐凸顯出了田園城市思想的重要特征：其一是田園城市思想全球傳播的國(guó)際性，其二則因各國(guó)國(guó)情和文化特征的不同，其在不同國(guó)家的發(fā)展路徑和表現(xiàn)方式彼此各不相同。雖然這一運(yùn)動(dòng)的開(kāi)展日漸背離霍華德的最初設(shè)想而自循其發(fā)展的路徑，但這也說(shuō)明田園城市思想具有巨大的靈活性和極強(qiáng)的生命力，其龐大的內(nèi)容允許多重解釋的可能，能獨(dú)立分解不同的部分服務(wù)于不同的地區(qū)和目的。這些特征也使田園城市運(yùn)動(dòng)能夠在全球范圍內(nèi)迅速發(fā)展。

再次，田園城市運(yùn)動(dòng)對(duì)形成城市規(guī)劃專業(yè)發(fā)揮了直接作用。在田園城市運(yùn)動(dòng)中，不但像吸引來(lái)具有改造社會(huì)愿望的政治家和左翼知識(shí)分子等人，同時(shí)匯聚了一批訓(xùn)練有素的建筑師，如恩翁、帕克，并涌現(xiàn)出歷史上第一批規(guī)劃師如格底斯、阿伯克隆比等。恩翁等人在實(shí)踐中形成了一整套田園城市的設(shè)計(jì)原則，如蜿蜒的街道系統(tǒng)、良好的綠化體系、較低的建筑密度等，這些手法易于掌握和模仿，為推廣新建城郊田園住區(qū)創(chuàng)造的條件。這一運(yùn)動(dòng)的現(xiàn)實(shí)性和復(fù)雜性使實(shí)用主義逐漸取代了理想主義，而改良社會(huì)的熱情也讓位于規(guī)劃和建筑設(shè)計(jì)等專業(yè)知識(shí)。經(jīng)過(guò)專門訓(xùn)練的規(guī)劃師成為推動(dòng)田園城市運(yùn)動(dòng)的重要力量，在此過(guò)程中不但產(chǎn)生了獨(dú)立的規(guī)劃專業(yè)，城市規(guī)劃也成為政府的重要職能部門，深刻地影響了20 世紀(jì)城市的形態(tài)和發(fā)展。

10 霍華德著作的法、德、俄、日譯本中“三磁石圖”（圖片來(lái)源：參考文獻(xiàn)[20]195）

11 新德里規(guī)劃總圖，1914年（圖片來(lái)源：參考文獻(xiàn)[23]）

12 格里芬（Walter Griffin，1876-1937）中標(biāo)的堪培拉規(guī)劃總圖，1913年（圖片來(lái)源：參考文獻(xiàn)[24]）

13 松樹(shù)園（Pineland）住區(qū)總平面，1921年建成（圖片來(lái)源：參考文獻(xiàn)[19]668）

本文試圖粗略勾勒出20 世紀(jì)上半葉田園城市運(yùn)動(dòng)開(kāi)展的全球圖景。雖然限于篇幅刪略了很多細(xì)節(jié)，但說(shuō)明了只有在較長(zhǎng)時(shí)段下、將田園城市運(yùn)動(dòng)在全球的發(fā)展歷程作為一個(gè)整體進(jìn)行考察，才能全面認(rèn)識(shí)這一思想的豐富內(nèi)涵與這一運(yùn)動(dòng)的復(fù)雜的歷史進(jìn)程。田園城市運(yùn)動(dòng)是以霍華德的田園城市思想為基礎(chǔ)、以英國(guó)為發(fā)源地開(kāi)始的，毗鄰英國(guó)的歐洲大陸各國(guó)則因應(yīng)著民族主義和現(xiàn)代主義的蓬勃發(fā)展體現(xiàn)出很多不同于英國(guó)的特征，而大洋彼岸的美國(guó)則對(duì)田園城市思想進(jìn)一步發(fā)展和創(chuàng)造，將這一運(yùn)動(dòng)推向高潮。在非西方世界如日本和中國(guó)等地雖未能在理論上有所創(chuàng)辟，但確有對(duì)結(jié)合當(dāng)?shù)厍闆r加以實(shí)施的批判性反思，使田園城市運(yùn)動(dòng)的全球圖景愈顯豐滿。此外，由于田園城市思想和田園城市運(yùn)動(dòng)與現(xiàn)代規(guī)劃史上的很多重要事件和規(guī)劃思想都有關(guān)聯(lián)，如田園城市思想與現(xiàn)代主義思想的關(guān)系、疏散主義與集中主義的關(guān)系等，從這些角度對(duì)這一運(yùn)動(dòng)詳加考察也能成為研究現(xiàn)代規(guī)劃史的一條重要線索。□

14 理想的猶太新城總平面圖，1910年代（圖片來(lái)源：參考文獻(xiàn)[25]）

15 門德?tīng)査稍O(shè)計(jì)的卡梅爾山莊住區(qū)，住宅形式為現(xiàn)代主義風(fēng)格，1923（圖片來(lái)源：參考文獻(xiàn)[19]679）

16 蘇聯(lián)的居住小區(qū)規(guī)劃及由此形成的大居住區(qū)（圖片來(lái)源：參考文獻(xiàn)[26]）

17 蘇聯(lián)一五計(jì)劃時(shí)期的一處典型工人住宅區(qū)局部，采取由3～4層集合住宅的“周邊式”布局，中心用于活動(dòng)場(chǎng)地，1931年（圖片來(lái)源：參考文獻(xiàn)[27]317）

18 建成于1924年的田園調(diào)布，位于東京西南的多摩川地區(qū)（圖片來(lái)源：參考文獻(xiàn)[28]）

19 田園調(diào)布火車站及站前半圓形廣場(chǎng)。田園調(diào)布至今仍是東京地區(qū)的高檔住宅區(qū)（圖片來(lái)源：作者自攝）

20 日治殖民統(tǒng)治下的漢城朝鮮銀行社宅類型表及立面圖，1922年。住宅類型按照級(jí)別分為部長(zhǎng)、科長(zhǎng)、普通住宅和單身宿舍4類共8種。（圖片來(lái)源：參考文獻(xiàn)[29]544）

21 哥倫比亞圈地塊渲染圖，1928年（圖片來(lái)源：參考文獻(xiàn)[30]156）

22 陪都衛(wèi)星城計(jì)劃城市分區(qū)圖，1946年（圖片來(lái)源：參考文獻(xiàn)[31]）

注釋

1）該公寓后在1934年的“二月暴動(dòng)”中成為工人階級(jí)居民對(duì)抗右翼政府鎮(zhèn)壓的據(jù)點(diǎn)。見(jiàn)參考文獻(xiàn)[18]。

2）1920年代后期美國(guó)的機(jī)動(dòng)車保有量為全世界80%，而斯泰恩在設(shè)計(jì)伊始就預(yù)想雷德朋的每戶居民都擁有一部小汽車。