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2019,這些國家在向中國“取經(jīng)”(回顧·展望2019年終報(bào)道)

2019-12-30 05:16
環(huán)球時(shí)報(bào) 2019-12-30
關(guān)鍵詞:埃塞馬來西亞俄羅斯

編者的話:回顧2019年,“貿(mào)易戰(zhàn)”陰影始終籠罩全球經(jīng)濟(jì),但在這樣混亂且低迷的環(huán)境下,不少國家依然開足馬力,奮力向前。它們之中就包括俄羅斯、日本、馬來西亞、埃塞俄比亞等,尤為引人關(guān)注的是,有的國家經(jīng)濟(jì)增速甚至快于世界經(jīng)濟(jì),密鑰就是向中國“學(xué)習(xí)”。中國一些經(jīng)濟(jì)商業(yè)模式,如移動支付、5G、無人機(jī)等領(lǐng)域被他們借鑒、引入,成為創(chuàng)造新經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)的法寶。

“科技寶地”深圳吸引著日本

本報(bào)駐日本特約記者 蔣豐

19年是中日關(guān)系獲得重大改善的一年。在這一年中,日本媒體、專家等對于中國的“新經(jīng)濟(jì)”的快速發(fā)展日益重視?!度毡窘?jīng)濟(jì)新聞》報(bào)道稱,東京派遣都內(nèi)10家制造業(yè)創(chuàng)新企業(yè)對深圳展開學(xué)習(xí)調(diào)研。

日本深圳經(jīng)貿(mào)文化促進(jìn)會曾帶領(lǐng)著30多位日本企業(yè)家考察團(tuán)前往深圳,參加“第二屆深圳中日投資高峰論壇”。擔(dān)任此次考察團(tuán)團(tuán)長的日本互聯(lián)網(wǎng)協(xié)會會長、株式會社BroadBandTower董事會主席兼CEO藤原洋在接受《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者采訪時(shí)表示:“物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能技術(shù)的發(fā)展將為人類帶來第四次產(chǎn)業(yè)革命。我看到深圳已經(jīng)在這些新技術(shù)上大展身手,吸引國際社會的注意,技術(shù)實(shí)力位列世界前列?!?/p>

近年來伴隨著中國移動支付、無人機(jī)以及5G技術(shù)等領(lǐng)域的飛速發(fā)展,日本社會和企業(yè)深感壓力,開始追趕中國。以今年10月1日起正式將消費(fèi)稅提高至10%為契機(jī),日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省開始全力推行“去現(xiàn)金化”政策,對使用移動支付或信用卡的消費(fèi)者實(shí)施2%—5%減價(jià)或返點(diǎn)。

中國無人機(jī)在全球市場的壓倒性優(yōu)勢也在觸動日本。最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,深圳已成為全球無人機(jī)最重要的生產(chǎn)基地,全市無人機(jī)企業(yè)超過360家,消費(fèi)類無人機(jī)占全球70%的市場份額,每年交易規(guī)模突破400億元,涌現(xiàn)出大疆等多家在全球占重要地位的企業(yè)。大疆創(chuàng)新科技有限公司日本分公司負(fù)責(zé)人接受《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者采訪時(shí)表示,盡管大疆無人機(jī)在日本的市場占有率非常高,但還是與一些日本公司攜手,允許他們“掛牌”銷售大疆無人飛機(jī),爭取實(shí)現(xiàn)共贏。據(jù)日媒報(bào)道,日本海上保安廳最近做出決定,出于安全考慮和對美國的顧慮,將于2020年起放棄使用中國制造無人機(jī),轉(zhuǎn)而購置昂貴且操作復(fù)雜的美國以及日本本土品牌無人機(jī)。據(jù)悉,該廳目前所使用的無人機(jī)中,半數(shù)以上為中國制造。

日本深圳經(jīng)貿(mào)文化促進(jìn)會秘書長林道國在接受《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者采訪時(shí)表示,深圳是中國的一塊科技寶地,擁有著較強(qiáng)的經(jīng)濟(jì)實(shí)力和較高的研發(fā)投入,更具有較好的科技創(chuàng)新能力和市場化程度。在深圳這塊土地上已經(jīng)誕生華為、中興、騰訊、比亞迪、大疆等一大批高品質(zhì)科技企業(yè)。而今后中日之間的科技交流定會迸發(fā)出更加激情四射的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)之光,吸引更多的日本企業(yè)與深圳合作。▲

埃塞姑娘:“中國人說‘要想富,先修路”

本報(bào)赴埃塞俄比亞特派記者 黃培昭

本月20日,中國贈埃塞俄比亞的微小衛(wèi)星在太原衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射升空。這是繼尼日利亞、阿爾及利亞等國之后,中國再次幫助非洲國家發(fā)射衛(wèi)星。除了航空航天,埃塞俄比亞也在其他領(lǐng)域向中國學(xué)習(xí)以謀求發(fā)展?!董h(huán)球時(shí)報(bào)》記者在當(dāng)?shù)乜吹剑袊卦诎H絹碓蕉?,從中國學(xué)來的發(fā)展模式正在助力埃塞經(jīng)濟(jì)增長。

一大早,熙熙攘攘的旅客便提著大包小包,往拉布火車站趕去。拉布車站位于埃塞首都亞的斯亞貝巴郊外,是亞吉鐵路(亞的斯亞貝巴——吉布提)埃塞境內(nèi)事實(shí)上的始發(fā)站?!董h(huán)球時(shí)報(bào)》記者與旅客們一起登上列車,列車員塔芙拉高興地對記者說,中國援建的鐵路使她有了工作,“中國人說‘要想富,先修路,修路自然也包括鐵路”。

埃塞是內(nèi)陸國家,沒有港口,沒有航運(yùn),物流全靠空運(yùn)、陸地運(yùn)輸進(jìn)行??者\(yùn)成本高,運(yùn)力又有限,因此發(fā)展包括軌道交通在內(nèi)的陸上運(yùn)輸設(shè)施,便成為其經(jīng)濟(jì)騰飛和國民致富的重要一環(huán)?!耙敫?,先修路”對埃塞顯得尤其重要?!拔覀冋谡J(rèn)真學(xué)習(xí)中國的發(fā)展經(jīng)驗(yàn)和發(fā)展理念,讓中國智慧助力埃塞的經(jīng)濟(jì)增長。對埃塞來說,中國是可以借鑒甚至復(fù)制的樣板。”在中國留學(xué)多年、現(xiàn)任亞的斯亞貝巴大學(xué)經(jīng)濟(jì)教授的約翰對《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者說。

據(jù)介紹,亞的斯亞貝巴幾乎有一半的基建項(xiàng)目是由中國人承擔(dān)的。埃塞俄比亞的第一座風(fēng)電站、第一條高速公路、第一座城市輕軌以及數(shù)不盡的大壩、工廠、電站、學(xué)校等等,都是兩國合作的具體寫照。埃塞從中國的特區(qū)建設(shè)中學(xué)到經(jīng)驗(yàn),開始大力發(fā)展本國的工業(yè)園,計(jì)劃建設(shè)近20個(gè)大型工業(yè)園,目前中國已經(jīng)幫其建立了6座。其中,東方工業(yè)園已投入使用,成為中國企業(yè)在非洲集聚投資的一個(gè)亮點(diǎn)和示范。

據(jù)世界銀行統(tǒng)計(jì),過去14年間,埃塞俄比亞經(jīng)濟(jì)年均增長率超過10%,不但是非洲GDP增速最快的國家之一,而且長期位居全球經(jīng)濟(jì)增長最快的10個(gè)國家行列?,F(xiàn)今,埃塞俄比亞已躍升為東非第一大經(jīng)濟(jì)體,并有望在2025年成為非洲的第三大經(jīng)濟(jì)體。

英國廣播公司(BBC)評論稱,埃塞正在用中國模式把自己打造成“非洲版的中國”。多年來,在制訂國家具體發(fā)展措施上,埃塞一直在向中國學(xué)習(xí),并派人到中國接受培訓(xùn),還參照中國模式制訂了五年一期的“經(jīng)濟(jì)增長和轉(zhuǎn)型計(jì)劃”。

埃塞俄比亞外交戰(zhàn)略研究所專家馬魯庫在接受《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者專訪時(shí)說,中國改革開放40年來所取得的巨大成就令世人羨慕,中國發(fā)展所走過的道路以及發(fā)展的理念等,對埃塞來說都是一部“生動的教科書”,隨便翻開哪一頁,都可以從中受益?!?/p>

“俄羅斯非常需要中國的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)”

本報(bào)記者 曲頌

俄羅斯總理梅德韋杰夫近日在電視采訪中表示,2019年俄羅斯國內(nèi)生產(chǎn)總值可能增長1.3%—1.5%;通貨膨脹率下降到3.8%,達(dá)到歷史最低;國家預(yù)算可能還會出現(xiàn)一定盈余。幾乎與此同時(shí),國際評級機(jī)構(gòu)惠譽(yù)也將對2019年俄羅斯國內(nèi)生產(chǎn)總值增長的預(yù)期從1.2%調(diào)高到1.4%。

2019年于俄羅斯經(jīng)濟(jì)來說,是“穩(wěn)中求進(jìn)”的一年。這一年,中俄之間的經(jīng)濟(jì)合作也在穩(wěn)步推進(jìn)。根據(jù)中國海關(guān)總署發(fā)布的消息,2019年前11個(gè)月中俄兩國貿(mào)易額為1003.1億美元,相比去年同期增長3.1%。

俄羅斯科學(xué)院遠(yuǎn)東研究所所長盧賈寧表示,2019年中俄貿(mào)易持續(xù)增長主要出現(xiàn)在四個(gè)領(lǐng)域。第一,石化能源仍然保持中俄經(jīng)貿(mào)核心的地位,今年開啟的中俄東線天然氣管道通氣等新項(xiàng)目推動作用強(qiáng)大;第二,電子商務(wù)成為貿(mào)易額增加的重要推手;第三,軍工領(lǐng)域也會進(jìn)行深入合作;第四,俄羅斯的農(nóng)產(chǎn)品現(xiàn)在有更多機(jī)會進(jìn)入中國。

“沒有哪個(gè)國家能在70年間取得如此巨大的經(jīng)濟(jì)成就?!倍砹_斯總統(tǒng)保護(hù)企業(yè)家權(quán)利全權(quán)代表季托夫表示:“中國經(jīng)濟(jì)長期保持中高速的增長,人民生活幸福感不斷提升。眼下,中國的數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速,移動支付、電子商務(wù)十分普及,俄羅斯非常需要這方面的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),希望和中國展開相關(guān)的合作?!?/p>

雖然在歐美制裁的緊張外部環(huán)境下保持住增長,俄羅斯經(jīng)濟(jì)仍然需要通過結(jié)構(gòu)改革來尋找內(nèi)生動力。在上世紀(jì)90年代自由化過程中,俄羅斯廣大中小企業(yè)沒有獲得足夠的紅利,反而遭受巨大沖擊。為了擺脫高度依賴原料出口的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu),更好地融入全球市場,俄羅斯各個(gè)層面都開始意識到要向鄰國中國學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)。2018年,俄羅斯總統(tǒng)辦公廳下屬的學(xué)術(shù)研究機(jī)構(gòu)里也正式開展中國改革開放經(jīng)驗(yàn)的研究。

俄羅斯國立管理大學(xué)跨國企業(yè)經(jīng)營教研室主任沙里波夫表示,中國在基礎(chǔ)設(shè)施尤其是交通建設(shè)成就斐然——中國高速鐵路、高速公路營業(yè)里程均位居世界第一;在全球貨物吞吐量和集裝箱吞吐量十大港口中,中國均占有七席。“我經(jīng)常在課堂上給學(xué)生講這些例子。中國的發(fā)展成就值得世界敬佩。”▲

馬來西亞選擇“富裕中國”

本報(bào)駐馬來西亞特約記者溫俊欽

“如果被逼選邊站,我會選擇富裕的中國,而不是不可預(yù)測的美國”馬來西亞總理馬哈蒂爾今年3月接受媒體專訪時(shí),曾如此回應(yīng)中馬關(guān)系等多個(gè)話題。上世紀(jì)80年代初,馬哈蒂爾執(zhí)掌馬來西亞,提出“向東學(xué)習(xí)”政策,當(dāng)時(shí)希望國人學(xué)習(xí)日本和韓國。而2018年,92歲高齡的馬哈蒂爾再次坐上領(lǐng)導(dǎo)人位子,這次依舊繼續(xù)傾向“向東學(xué)習(xí)”,但這次的“東”卻增加了一個(gè)國家——中國。馬哈蒂爾在今年4月舉辦的“亞洲之虎崛起大會”上公開呼吁,馬來西亞青年應(yīng)該在向東學(xué)習(xí)上包含中國,尤指中國人的勤奮學(xué)習(xí)精神。

根據(jù)2019年馬來西亞國家銀行公布的數(shù)據(jù),該國今年第三季的國內(nèi)生產(chǎn)總值增長為4.4%,低于第二季的4.9%。馬來西亞財(cái)政部長林冠英認(rèn)為,中美貿(mào)易戰(zhàn)等外圍不利因素,是導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)增長出現(xiàn)疲弱的原因,仍樂觀看待政府能維持今年經(jīng)濟(jì)增長4.7%的目標(biāo)。

雖然經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)微跌,但今年適逢中馬建交45周年,兩國在經(jīng)濟(jì)文化領(lǐng)域交流更勝從前,各類媒體均可看見“學(xué)習(xí)中國”的大方向,例如學(xué)習(xí)模仿中國商業(yè)模式等。最能讓馬來西亞老百姓親身體驗(yàn)的是,從無人商店如雨后春筍般設(shè)立,再到出行消費(fèi)的電子錢包與轉(zhuǎn)賬,都感受到在“抖音”看到的中國科技印象。

而中馬兩國之間的合作也非常多,包括中國華為與馬來西亞多家電信公司簽署5G網(wǎng)絡(luò)合作初步協(xié)議等。眾多合作項(xiàng)目中,成績最亮眼的是阿里巴巴集團(tuán)旗下的螞蟻金服和馬來西亞聯(lián)昌銀行旗下的“一觸即通”公司合作,打造電子錢包系統(tǒng)“e-Wallet”,不到3年時(shí)間就吸引超過50萬的用戶注冊,提供電子錢包、過路費(fèi)、繳付日常賬單等服務(wù),在當(dāng)?shù)仡H受歡迎。

馬來西亞研究、普詢和科技中心總執(zhí)行長黃穎欣認(rèn)為,中美貿(mào)易戰(zhàn)的確影響全球經(jīng)濟(jì),但仍沒到1997年亞洲金融危機(jī)那么糟糕,這意味著盡管消費(fèi)者和經(jīng)商人士提高警惕,但不代表他們對經(jīng)濟(jì)信心崩塌?!跋M(fèi)增長會出現(xiàn)趨緩但不停滯,馬來西亞經(jīng)商條件和政府政策需要彈性和便利,而面對貿(mào)易戰(zhàn),大小企業(yè)公司都開始出現(xiàn)調(diào)整,希望克服貿(mào)易戰(zhàn)帶來的沖擊”。

如何為接下來的經(jīng)濟(jì)探路,黃穎欣認(rèn)為馬來西亞應(yīng)該向過去數(shù)十年把中國打造成科技強(qiáng)國的中國人民學(xué)習(xí)?!斑^去我們一直處于貿(mào)易國地位,現(xiàn)在應(yīng)該學(xué)習(xí)成為生產(chǎn)國。當(dāng)然,我們永遠(yuǎn)不可能成為‘阿里巴巴,應(yīng)該要懂得自己創(chuàng)造新物并賦予價(jià)值”。▲

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