國際能源署（IEA）2019 年10 月25 日表示，海上風(fēng)能可能將成為歐洲最大的單一電力來源，預(yù)計到2040 年，全球的風(fēng)力發(fā)電量將增長15 倍。IEA 在其清潔能源年度評估中表示，風(fēng)力發(fā)電的成本下降、政府的扶持政策和技術(shù)突破可能會使用于提高風(fēng)電產(chǎn)能的投資達到1 萬億美元。

IEA 與倫敦帝國學(xué)院合作，利用衛(wèi)星數(shù)據(jù)繪制了全球數(shù)10×104km 海岸線上的風(fēng)速和質(zhì)量圖，從而可通過該圖確定海上風(fēng)力發(fā)電增長的重點區(qū)域。

歐盟和中國將引領(lǐng)世界向更多的風(fēng)能轉(zhuǎn)型，在目前的政策和定價情況下，到2040 年歐洲海上風(fēng)力發(fā)電裝機容量將從20 GW 飆升至130 GW。IEA 表示，如果成員國都實現(xiàn)其碳中和目標，歐盟的風(fēng)電裝機容量可能會高達180 GW。預(yù)計到2040 年，中國的風(fēng)電裝機容量將從目前的4 GW 增加到110 GW，將超過英國，成為世界上海上風(fēng)電裝機容量最大的國家。

IEA 執(zhí)行董事Fatih Birol 說：“在過去10 年中，技術(shù)創(chuàng)新的兩個主要領(lǐng)域（頁巖革命和太陽能的崛起）一直是通過大幅度降低成本改變能源系統(tǒng)的游戲改變者。在大幅度降低成本方面，海上風(fēng)能有可能加入它們的行列?！蹦壳?，海上風(fēng)電僅占全球發(fā)電量的0.3 %，但是隨著風(fēng)電價格下跌以及投資者對長期化石燃料項目的信心動搖，預(yù)計零碳技術(shù)將隨著能源需求的不斷增長而同步增長。

該報告稱，海上風(fēng)力“有可能成為全球電力供應(yīng)的支柱”，僅在未來的5 年內(nèi)，就至少有150 個新建項目計劃。報告呼吁能源公司開發(fā)更大、更高效的渦輪機，使海上風(fēng)能可與天然氣和陸上風(fēng)能的價格競爭。在電力用煤和天然氣激增的推動下，2018 年能源二氧化碳排放達到創(chuàng)紀錄的水平。IEA 表示，海上風(fēng)電增加可以使全球電力部門二氧化碳排放量減少50×108t～70×108t。報告稱，這也將有助于通過降低對進口燃料的依賴來減少空氣污染和提高能源安全。