王珺

江蘇省送變電有限公司 江蘇 南京 210000

引言

為了應(yīng)對用電量需求日益增長，能源分布不均的現(xiàn)狀，我國正在積極建設(shè)容量大、損耗低，運(yùn)行穩(wěn)定可靠的特高壓輸電線路，電網(wǎng)中的特高壓輸電線路的數(shù)量不斷增多。與其他電壓等級輸電線路對安全運(yùn)行的要求相比，特高壓輸電線路的標(biāo)準(zhǔn)更高、更嚴(yán)格。因此，保證線路平穩(wěn)運(yùn)行，積極探索使用特高壓輸電線路運(yùn)行維護(hù)方式有著十分重要的意義。但是，在實(shí)際工作中，特高壓輸電線路的運(yùn)行維護(hù)以及帶電作業(yè)依舊存在許多問題，例如許多常見的運(yùn)維檢修手段不適用于特高壓輸電線路，特高壓帶點(diǎn)檢修作業(yè)可借鑒的先例也很稀少，導(dǎo)致特高壓輸電線路的運(yùn)行維護(hù)受到一定的限制性?；诖?，本文將會對特高壓輸電線路運(yùn)行中維護(hù)方式以及帶電消缺作業(yè)進(jìn)行了分析與探討，為特高壓輸電線路的運(yùn)行維護(hù)提出些許建議。

1 特高壓輸電線路

特高壓輸電線路，即指交流1000kV、直流±800kV及以上電壓等級的輸電網(wǎng)絡(luò)。與現(xiàn)有的高壓輸電線路和超高壓輸電線路相對比，特高壓輸電線路具有以下幾種特點(diǎn)：一是輸電線路的長度較長，覆蓋的范圍較廣，輸送容量較大；二是經(jīng)濟(jì)性高，節(jié)省線路走廊，采用直流輸電時大幅節(jié)省線路建設(shè)費(fèi)用；三是特高壓輸電線路的結(jié)構(gòu)參數(shù)較高，運(yùn)行參數(shù)大；除此之外，特高壓輸電線路也具有一定的缺陷，主要體現(xiàn)在以下幾點(diǎn)：因?yàn)樘馗邏壕€路路徑廣，沿途氣候條件各不相同，導(dǎo)線，絕緣子等裸露設(shè)備積污速度快，運(yùn)維要求隨之增大。加之線路運(yùn)行電壓高，停電造成的影響大，常規(guī)檢修措施不適用，運(yùn)維難度較大。當(dāng)采用直流輸電線路，還需要建設(shè)換流站，換流裝置昂貴，技術(shù)復(fù)雜，限制了特高壓直流輸電線路的發(fā)展。

所以在特高壓輸電線路的建設(shè)運(yùn)行過程中，要不斷探索特高壓輸電線路的保護(hù)措施，并采取合理科學(xué)的手段進(jìn)行運(yùn)維檢修，從而保障輸電線路系統(tǒng)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)[1]。

2 特高壓輸電線路的維護(hù)

（1）建立完善維護(hù)體系。線路的運(yùn)行檢修歸口部門，應(yīng)該根據(jù)線路實(shí)際情況制定輸電線路運(yùn)行維護(hù)的管理措施，組建運(yùn)檢站，運(yùn)維班組等進(jìn)行日常巡檢。有針對性地開展?jié)撛诘娘L(fēng)險因素分析，將具體的風(fēng)險應(yīng)對措施具體化，細(xì)節(jié)化。根據(jù)相關(guān)規(guī)程進(jìn)行線路常規(guī)化巡檢工作，維護(hù)每日巡檢日志，

嚴(yán)格依照安全管理文件進(jìn)行組織線路運(yùn)檢工作。另外，特高壓輸電線路的檢查維修工作開展之前，應(yīng)該對線路走廊的情況進(jìn)行勘測了解，針對相應(yīng)問題制定檢查維修作業(yè)的具體方式，尤其是針對上塔檢修的部分，檢修人員要穿好屏蔽服，做好線路接地措施，驗(yàn)電措施，確保人員線路安全后才可進(jìn)行相應(yīng)作業(yè)，特殊作業(yè)應(yīng)編制出具有指導(dǎo)性的具體計劃實(shí)施措施，確定具體詳細(xì)的技術(shù)方案并經(jīng)專家評審后方可實(shí)行。

（2）及時進(jìn)行檢修。在日常的高壓電線維護(hù)工作中，巡檢人員應(yīng)高度重視，對特高壓輸電線路運(yùn)行中出現(xiàn)的問題及時進(jìn)行檢查和維修，在日常巡查的過程中，如果發(fā)現(xiàn)特高壓輸電線路上懸掛異物或者絕緣子出現(xiàn)自爆、鐵塔螺栓發(fā)生松動等情況，就要及時記錄問題，進(jìn)行風(fēng)險評估后對其進(jìn)行解決與維修。對于在線路走廊上的危及線路安全運(yùn)行的作業(yè)，及時制止，將風(fēng)險扼殺于萌芽之中。同時，還要制定緊急搶修預(yù)案，維護(hù)搶修機(jī)具，隨時做好線路搶修準(zhǔn)備，確保特高壓輸電線路可以順利平穩(wěn)地運(yùn)行。

（3）危險源識別。危險源識別就是根據(jù)輸電線路周邊環(huán)境中存在的危險因素、人員的不規(guī)范行為、維修管理過程中存在的缺陷等進(jìn)行有針對性識別控制的方法。具體分析特高壓輸電線路運(yùn)行過程中質(zhì)量問題源頭問題出現(xiàn)的主要原因，對這些因素進(jìn)行詳細(xì)研究，確定危險因素的存在可能性情況，把控危險源的發(fā)生條件，在根源上消除危險因素，從而減少特高壓輸電線路在運(yùn)行過程中故障的發(fā)生概率，提升特高壓輸電線路的運(yùn)行效率[2]。

3 帶電作業(yè)

帶電作業(yè)是指在電氣設(shè)備上不停電進(jìn)行檢修、作業(yè)的一種工作手段。目前，特高壓帶電作業(yè)消缺經(jīng)驗(yàn)相對缺乏，探索新技術(shù)，采用新方法的方式日益增多。

（1）人工帶電作業(yè)消缺。檢修人員進(jìn)行帶電作業(yè)，應(yīng)參加相應(yīng)培訓(xùn)考試合格后才可進(jìn)行。在作業(yè)時需要穿戴成套的絕緣衣服或者靜電防護(hù)服，并且應(yīng)由其他工作人員配合檢查絕緣衣服的連接之處是否存在異常，是否有身體部位暴露在外。當(dāng)裝置配置完成后，采用“吊籃法”將檢修人員擺入高壓電場，而后進(jìn)行檢修作業(yè)。

（2）無人機(jī)巡檢消缺。隨著無人機(jī)技術(shù)的日益發(fā)展，采用無人機(jī)遠(yuǎn)程消缺已經(jīng)成為一種新興的帶電檢修措施。利用無人機(jī)加裝“機(jī)械手”，“噴火器”等設(shè)備，可以初步消除線路異物；利用無人機(jī)搭載紅外測溫儀，高清攝像頭等設(shè)備，更可以直觀清晰判斷線路運(yùn)行情況，更加及時發(fā)現(xiàn)線路缺陷，大大提升線路巡檢效率。

（3）遠(yuǎn)程激光清除消缺。針對線路上存在的大量風(fēng)箏，塑料薄膜等異物，引進(jìn)激光清除器遠(yuǎn)程消缺，采用激光束對異物進(jìn)行灼燒，快速消除隱患，作業(yè)環(huán)境限制小，安全性大，對輸電線路不會產(chǎn)生影響，降低了檢修作業(yè)安全風(fēng)險，已經(jīng)成為一種常用的特高壓線路異物清除手段[3]。

4 結(jié)束語

隨著科技的發(fā)展，越來越都多的新技術(shù)應(yīng)用到了線路巡檢之中，效率的提升更伴隨著質(zhì)量的提升。巡檢工作已經(jīng)從勞動密集型工作向技術(shù)革新型道路邁進(jìn)。建立健全完善維護(hù)體系，積極探索進(jìn)行風(fēng)險源識別管控，加強(qiáng)常規(guī)化巡檢，提出合理科學(xué)的線路缺陷解決方式與工作方案，做好特高壓輸電線路運(yùn)行中的檢查維護(hù)工作與帶電消缺作業(yè)工作，對于維護(hù)電網(wǎng)穩(wěn)定有著極為重要的意義。