王倜斐

“一路一方案” 優(yōu)化通行環(huán)境

230省道與轄區(qū)農村道路交叉口眾多，交通隱患突出。2019年全年，橫扇交警中隊先后向上級部門提交了《230省道事故壓降九項建議》《關于盡快提升230省道橫扇段交通質態(tài)的建議》等報告，按照一路一方案開展了雙灣村下穿改道工程及230省道路口渠化工程。

今年8月，橫扇中隊以科技賦能，將思進路作為轄區(qū)改造示范點，增設升級版吳江V2X（車路協(xié)同系統(tǒng)）交通安全防范應用事故預警系統(tǒng)，通過無線通信、傳感探測等技術，實現(xiàn)主路LED屏幕提醒、地面道釘閃爍警示、語音播報提示系統(tǒng)三重保險的人車雙向安全預警，實現(xiàn)了各個路口事故量同比下降的良好通行質態(tài)。

LED大屏提醒

交通安全防范應用預警系統(tǒng)是V2X（車路協(xié)同系統(tǒng)）在全國的首次實戰(zhàn)應用，它在2019年推出的“過街關愛系統(tǒng)”基礎上進行了優(yōu)化和提升。

吳江區(qū)國省干道與農村道路交叉口眾多，過往車輛行駛速度較快，路口樹木茂密，容易讓駕駛人形成視覺盲區(qū)，加之夜間行車的光線條件較差，這些因素都導致主干道和農村道路交叉口隱患突出、事故多發(fā)。吳江公安與東南大學ITS研究中心合作，分析交通事故成因，并針對國省干線事故特點，深入改進V2X系統(tǒng)，推出了吳江版V2X 2.0的事故預警系統(tǒng)。

預警系統(tǒng)的核心原理是讓車與人之間通過物聯(lián)感知的方式相互獲得對方存在感。當主路有車輛即將通過路口時，系統(tǒng)檢測器將對過往車輛實時測速，并以綠色數(shù)字顯示在LED屏上。如果車輛超速，屏幕還會顯示“危險！減速”的文字，來提示駕駛人降速。當有行人正在（或即將）通過人行橫道，事故預警系統(tǒng)的檢測器能進行智能感知，并立即發(fā)出指令，通過主路LED屏提醒和地面道釘閃爍的方式，讓車輛駕駛人在遠處就能夠發(fā)現(xiàn)提示，從而降速避讓。

溫馨語音播報

該預警系統(tǒng)除了能提醒駕駛人以外，對過馬路的行人也有提示作用。路口的支路上同樣設置了一塊LED顯示屏，如果附近有車輛通過，支路LED屏有文字提示行人“左（右/兩）側有車，請注意”；如果沒有車輛的話，支路LED屏上顯示“橫穿馬路要當心”，提醒行人注意觀察周邊路況，小心謹慎通行。

此外，考慮部分百姓識字困難，或者因為視力、天氣等原因，看不清LED上的文字，該預警系統(tǒng)還在路口安裝了喇叭進行語音播報，告訴行人路口附近車輛情況?？紤]到本地部分年齡較大的村民聽不懂普通話，區(qū)公安局在語音播報系統(tǒng)中還錄入?yún)墙窖赃M行提醒。

后臺數(shù)據(jù)研判

太陽能道釘、LED顯示屏、喇叭所組成的聲光警示套件只是交通安全防范應用預警系統(tǒng)的前端設備，該系統(tǒng)真正的重頭戲還在后頭。

前端系統(tǒng)搜集到的數(shù)據(jù)信息都會匯集到位于交警大隊的后臺監(jiān)管平臺，這些大數(shù)據(jù)可用于交通警情的研判，對我們在后續(xù)工作中提高相關路段安全監(jiān)管至關重要。后臺監(jiān)管平臺可對點位進行地圖監(jiān)控，實時統(tǒng)計點位前端設備發(fā)布的預警頻次累計值和同比數(shù)據(jù)。此外，也可檢測點位前端設備的運行情況。

這些數(shù)據(jù)信息匯集到位于交警大隊的后臺監(jiān)管平臺，可用于交通警情的研判，對我們在后續(xù)工作中提高相關路段安全監(jiān)管至關重要。后臺監(jiān)管平臺可對點位進行地圖監(jiān)控，實時統(tǒng)計點位前端設備發(fā)布的預警頻次累計值和同比數(shù)據(jù)。此外，也可檢測點位前端設備的運行情況。根據(jù)這些數(shù)據(jù)，區(qū)公安局交警大隊可有針對性地對高危路段增加安全防范措施，以降低交通事故發(fā)生率。

“責任區(qū)包干”深化勤務效能

橫扇中隊以科技創(chuàng)新管理，進一步提升治理工作效能，通過“責任區(qū)包干”管理，“五個一”工作機制，深化勤務效能，推動整治目標量化與戰(zhàn)果實效并重，不斷提高中隊治理的主動性和實效性。

在實際工作中，橫扇交警中隊進一步樹立了“堵情就是警情、堵點就是陣地、路面就是戰(zhàn)場”的理念，以V2X（車路協(xié)同系統(tǒng)）前端數(shù)據(jù)為依托，針對不同時間、不同點位的防范需求及態(tài)勢，科學調整警力配比和疏導方案。突出現(xiàn)場管理，通過值班組夜巡、測速，每周省道布控查處，周末流動測速等形式常態(tài)化組織開展假牌假證、超速超員、疲勞駕駛等易肇事肇禍重點違法行為整治行動，持續(xù)改善道路通行環(huán)境。

“人人都是宣傳員” 營造全民氛圍

橫扇交警中隊以“文明交通行動計劃”為載體，將宣傳教育工作貫徹于道路治理的始終，牢固樹立“人人都是宣傳員”的理念，發(fā)動警務人員及轄區(qū)群眾共同參與到道路治理工作中，全面接受社會監(jiān)督，形成良性互動。

針對雨、雪、霧、霾等惡劣天氣特點，橫扇交警中隊整合各類媒體資源，定期對轄區(qū)重點駕駛人、企業(yè)負責人、安全責任人點對點推送安全提示信息，為群眾提供貼心、便捷服務。針對交通違法人，進一步加強一線執(zhí)勤人員現(xiàn)場宣傳教育工作，提升懲處成效；對集中統(tǒng)一行動，充分利用電視媒體、紙媒、網(wǎng)絡媒體開展宣傳報道，全面加強對違法行為的曝光力度，切實增強廣大群眾的交通法制意識和文明交通意識；此外積極發(fā)動社會參與交通治理行動，開展文明交通志愿服務，形成全民踐行交通文明社會風尚。