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市政道路園林綠化養(yǎng)護(hù)與施工

2020-01-09 08:02林增寶
花卉 2020年24期
關(guān)鍵詞:植被市政道路園林綠化

林增寶

(閩武長城建設(shè)發(fā)展有限公司,福建 福州 350000)

0 引言

目前,保護(hù)社會(huì)環(huán)境、維護(hù)生態(tài)平衡是各地、各級市政尋求發(fā)展的前提。其中,市政道路園林的綠化、養(yǎng)護(hù)除了要達(dá)到美化環(huán)境的目的外,還要起到凈化城市空氣、提高隔音質(zhì)量的作用。如今,由于社會(huì)快速發(fā)展,我國對城市綠化、市政道路的建設(shè)越來越重視,同時(shí)也出現(xiàn)各種弊端,例如,由于市政相關(guān)部門對市政道路綠化建設(shè)的過渡投入,致使資源出現(xiàn)浪費(fèi)的現(xiàn)象。有調(diào)查表明,我國許多市政道路的園林綠化建設(shè)工作中,在管理上容易出現(xiàn)紕漏,導(dǎo)致綠化成效不佳。在市政道路綠化中,最常見的問題有:人們不夠重視市政的綠化建設(shè)作用、管理機(jī)制不健全、用于市政道路綠化的專用資金不足、相關(guān)管理人員專業(yè)程度欠佳等。

1 市政道路園林綠化養(yǎng)護(hù)管理的意義

維護(hù)管理方法就是創(chuàng)建園林綠化后的維護(hù)管理方法,必須經(jīng)過綠色植物修剪、肥水管理、病蟲害防治等漫長的全過程,嚴(yán)格的管理程序和專業(yè)的工作人員,可以促進(jìn)這一艱巨的任務(wù)完成。市政道路園林綠化維護(hù)管理的實(shí)際意義主要包括以下幾個(gè)方面:①維護(hù)管理方面能達(dá)到預(yù)期的整體規(guī)劃目標(biāo)。其中,園林綠化工程包括前期工程和中后期工程兩部分,其中后期管理負(fù)擔(dān)更重,需要相關(guān)人員投入大量的精力進(jìn)行長期的管理和維護(hù)才能達(dá)到預(yù)期效果;②開展養(yǎng)護(hù)性管理工作,以節(jié)約綠化為目的。表面上看起來綠色管理似乎要花點(diǎn)錢,但實(shí)際上卻省去了這部分支出。如果只是單純地建設(shè)綠化工程,而不對植物群落進(jìn)行管理,就會(huì)使這些植物因管理的疏忽而死亡,施工人員又需要重新栽種,進(jìn)而造成資源浪費(fèi)。但是如果對這種植物進(jìn)行合理的管理,可以延長其園林景觀的使用壽命,避免二次移殖情況的發(fā)生。另外,市政道路的園林綠化養(yǎng)護(hù)和工程施工管理方面也最能體現(xiàn)出當(dāng)?shù)厝说纳顮顟B(tài)、園林的景觀價(jià)值和歷史人文價(jià)值。

2 市政道路園林綠化養(yǎng)護(hù)常見問題

2.1 缺乏足夠重視

市政道路景觀治理中,人們過于注重綠化規(guī)劃和工程建設(shè),探討了什么區(qū)域是什么樣的植被,綠化的面積和形式,卻忽視了對其進(jìn)行前期管理,在園林綠化的整體規(guī)劃過程中,并未制定詳盡的未來管理方法方案和實(shí)際的管理方案,也沒有形成一定的管理模式,多是由于施工隊(duì)伍對管理方法重視不夠。運(yùn)營是一項(xiàng)長期工作,其業(yè)務(wù)流程的運(yùn)用并不能立刻產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)效益,因而相關(guān)人員對園林綠化管理方法缺乏足夠的重視,甚至部分管理人員工作態(tài)度散漫,缺乏責(zé)任感,致使工作效率低,市政道路園林綠化效果不顯著。

2.2 養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)不足

有關(guān)部門對市政道路園林綠化養(yǎng)護(hù)管理工作重視不夠,沒有撥出專項(xiàng)資金進(jìn)行管理,致使養(yǎng)護(hù)管理經(jīng)費(fèi)不足。由于資金不能得到保證,經(jīng)營不善,聘請專業(yè)經(jīng)營人員資金不足,沒有資金用于水、施肥、病蟲害防治,植被的存活率和綠化效果大大降低。由于資金緊張,施工企業(yè)多數(shù)會(huì)放棄選用專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行綠化管理,而是請一些年老的清潔工進(jìn)行簡易管理,由于他們所述缺乏專業(yè)技術(shù)管理方法,容易對園林綠化的正常管理造成影響。

2.3 管理機(jī)制不完善

道路園林綠化養(yǎng)護(hù)大多采用粗放型的管理方式,由于管理方面的疏忽,部分園林綠化區(qū)域內(nèi)的住戶遭到破壞,甚至出現(xiàn)私自種植蔬菜、糧食作物等情況。由于缺乏管理模式,導(dǎo)致技術(shù)人員崗位職責(zé)不明確,在出現(xiàn)管理方法上的困難時(shí)各自推卸責(zé)任,責(zé)任追究不及時(shí),從而導(dǎo)致管理效益低下。

3 加強(qiáng)市政道路園林綠化養(yǎng)護(hù)與施工的管理措施

3.1 增強(qiáng)人們對市政道路綠化的認(rèn)識

提高市政道路環(huán)境質(zhì)量、促進(jìn)人與自然和諧共處是推動(dòng)綠化進(jìn)程的重要目標(biāo),也是符合我國可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略思想。在日常生活中,人是主體,城市道路景觀產(chǎn)業(yè)的服務(wù)主體,園林綠化工程應(yīng)堅(jiān)持以人為本,在此基礎(chǔ)上全面準(zhǔn)確地把握綠地的內(nèi)涵。增加經(jīng)費(fèi)投入,改善市政規(guī)劃的視覺和美感,不僅體現(xiàn)了綠化的內(nèi)在意義,而且還改善了市政空氣質(zhì)量、降低污染程度,同時(shí)有效地保護(hù)土壤環(huán)境,凈化水質(zhì),提高市政生活質(zhì)量,創(chuàng)造舒適健康的綠色市政環(huán)境。

在實(shí)際運(yùn)行市政道路園林綠化養(yǎng)護(hù)與施工管理的過程中,為增強(qiáng)人們對市政道路綠化的認(rèn)識,可以通過合理的宣傳手段,將市政道路綠化與城市發(fā)展聯(lián)系起來。例如,市政部門可以利用公交站牌、街區(qū)廣告牌等公共資源,將市政道路綠化對城市生態(tài)發(fā)展整體規(guī)劃的進(jìn)行影響,通過宣傳的形式張貼出來,加強(qiáng)市民對市政道路綠化的認(rèn)識。其次,也可以利用當(dāng)?shù)卣拈T戶網(wǎng)站,將綠化與城市發(fā)展進(jìn)行實(shí)際聯(lián)系,利用網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)傳遞相關(guān)思想認(rèn)識,推動(dòng)市民思想認(rèn)知進(jìn)步。

3.2 科學(xué)規(guī)劃區(qū)域和建設(shè)綠化帶

在園林綠化實(shí)施過程中要加大管理力度,加強(qiáng)規(guī)劃和運(yùn)作管理。例如,由于市政道路位置、作用的差異,園林規(guī)劃、建設(shè)也會(huì)存在差異,而規(guī)劃的不同,所采用的管理形式也不同。在實(shí)際進(jìn)行市政道路綠化的過程中,應(yīng)當(dāng)做到因地制宜,根據(jù)不同道路發(fā)展的需求,選擇合理的建設(shè)方法,避免因不合理綠化建設(shè)給市民帶來負(fù)面影響。

舉例來說,道路環(huán)島帶會(huì)提高駕駛員的駕駛安全性,所以植物的選擇必須是通透率高,距離道路也不要太近。為了防止駕駛員在行駛過程中出現(xiàn)眩暈感,因此,相關(guān)植被不能過高或過低。而居民區(qū)道路綠化帶建設(shè),一定要注重綠化帶的隔音、防塵效果,避免由于道路交通對居民日常生活造成困擾,為居民提供一個(gè)良好的居住環(huán)境,同時(shí)保證居住區(qū)的生態(tài)環(huán)境質(zhì)量??偠灾?,在進(jìn)行市政道路綠化帶建設(shè)時(shí),需要根據(jù)城市工業(yè)區(qū)、居住區(qū)、商業(yè)區(qū)等不同區(qū)位乃至不同道路的情況合理選擇綠化帶建設(shè)方式,做到“以人為本”,尊重居民的不同需要。

3.3 根據(jù)植物習(xí)性進(jìn)行綠化管理

根據(jù)城市內(nèi)不同區(qū)域,人們?nèi)粘P枨蟮牟煌?,其道路區(qū)域所選綠化植物也有所不同,在實(shí)際開展市政道路綠化管理時(shí),相關(guān)部門應(yīng)當(dāng)從植物本身習(xí)性出發(fā),選擇合理的管理方法,避免由于管理不當(dāng)導(dǎo)致出現(xiàn)植物大量死亡的情況,影響城市綠化質(zhì)量。

例如,在市區(qū)種植的植物需要在那片區(qū)域中起到吸附灰塵、防治沙土流失、降低噪聲的作用。因此,在日常管理中,要避免對其枝葉進(jìn)行過多的修剪。同時(shí),在適當(dāng)修剪植被的枝葉,可以保持植物的觀賞性。針對植物本身性質(zhì)的不同,要根據(jù)其喜干、喜濕、正常高度、土壤需求等具體個(gè)性選擇合理栽培管理方法,以保證植物的健康成長,保證市政道路綠化質(zhì)量。另外,為了保持植被持有一定的營養(yǎng),可以適當(dāng)給相關(guān)植被施有機(jī)肥。同時(shí),管理部門需要認(rèn)識到不同時(shí)節(jié)、不同植被,需要的有機(jī)肥不同。例如在早春、秋末的時(shí)候,植被的根系往土壤擴(kuò)散,需要大量磷肥。在植物拔葉之前,土壤必須施大量氮肥,才能提供足夠的細(xì)胞分裂和組織生長養(yǎng)分。根據(jù)植物時(shí)期習(xí)性選擇合理綠化管理方法,保證其茁壯成長,真正做好養(yǎng)護(hù)工作,充分發(fā)揮市政道路綠化的積極作用。

3.4 加大養(yǎng)護(hù)力度,完善管理機(jī)制

市政道路中種植的植株,都要先經(jīng)歷移植,而在植株移栽后,為改善保苗管理工作,提高植株的存活率,促進(jìn)植株健康生長,可在植株莖上豎起木棍,纏繞幼枝;適時(shí)進(jìn)行剪枝、澆灌;夏季與冬季不同,一般情況下,冬季灌溉、噴霧的最佳時(shí)期為傍晚,夏季由于早晨陽光明媚,氣候適宜,早晨是最佳的灌溉時(shí)期;到了雨季,工作人員應(yīng)及時(shí)挖溝排水。為使植物能更好地過冬,要做好植物的冬季防寒工作。除此以外,健全管理機(jī)制也是促進(jìn)市政道路綠化工作發(fā)展的重要內(nèi)容。例如,可以定期對相關(guān)工作人員進(jìn)行培訓(xùn),提高相關(guān)工作人員具備更專業(yè)的知識和能力,促進(jìn)員工在相關(guān)項(xiàng)目中發(fā)揮能力優(yōu)勢,進(jìn)而使項(xiàng)目向更加規(guī)范的方向發(fā)展。另外,還要通過植物調(diào)控機(jī)制,加大長期監(jiān)管力度,提高群眾整體素質(zhì),防止綠化成果被破壞,促進(jìn)植物在市政道路中能夠更加安全、健康地生長。

3.5 施行病蟲害預(yù)防工作

植物在生長過程中難免受到病蟲害的侵?jǐn)_,市政道路作為聯(lián)通整個(gè)城市的重要途徑,如果植物出現(xiàn)病蟲害勢必會(huì)產(chǎn)生傳染病式的不良影響。因此,在實(shí)際開展市政道路園林綠化養(yǎng)護(hù)、施工時(shí),相關(guān)管理人員需要重視病蟲害問題,積極做好做好相關(guān)市政道路綠化的病蟲害防治工作。例如,安排專職人員,定期觀察市政道路中綠色植被的生長狀況,并記錄在冊,以便相關(guān)人員時(shí)刻掌握植被情況,做好病蟲害的預(yù)防工作。除此以外,還要關(guān)注病蟲害高發(fā)期植被的健康狀況,并做好相關(guān)準(zhǔn)備工作,以便在病蟲害出現(xiàn)前期進(jìn)行綜合治理,從而保證植物的健康成長。

4 結(jié)束語

城市道路園林綠化養(yǎng)護(hù)管理在道路綠化施工過程中所起的作用非常重要,甚至對綠化結(jié)果會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重影響,基于此,相關(guān)管理人員應(yīng)加大對市政道路的綠化管理的重視。但是,由于我國市政道路綠化發(fā)展時(shí)間不長,在綠化管理過程中存在較多的問題,所以,相關(guān)員需要從觀念、管理機(jī)制、管理力度等方面著手展開管理工作,從而達(dá)到提高市政道路園林綠化養(yǎng)護(hù)管理水平的目的。

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