錢 坤 董沛雨
1長春建筑學(xué)院(130604) 2吉林建筑大學(xué)(130118)
隨著社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,建筑工業(yè)化日趨成熟,裝配式建筑以施工工期短、質(zhì)量高、低耗能等優(yōu)點(diǎn)從中脫穎而出,其順應(yīng)綠色建筑的發(fā)展潮流,是未來建筑行業(yè)發(fā)展的方向。由于我國裝配式建筑起步較晚,相關(guān)技術(shù)還不夠成熟,因而裝配式建筑在現(xiàn)有建筑形式中的占比較低,與現(xiàn)澆建筑結(jié)構(gòu)相比,節(jié)點(diǎn)連節(jié)技術(shù)是裝配式建筑的關(guān)鍵、核心技術(shù)[1],節(jié)點(diǎn)的可靠連接關(guān)乎建筑的整體安全,節(jié)點(diǎn)區(qū)的薄弱將導(dǎo)致建筑抗震性能和整體性較差。因此節(jié)點(diǎn)連接技術(shù)的完善和正確選擇將對實(shí)際工程的保質(zhì)保量具有深刻意義。
裝配式建筑是由工廠生產(chǎn)的預(yù)制構(gòu)件在施工現(xiàn)場通過可靠的連接方式裝配而成的建筑[2]。目前,常見的裝配式結(jié)構(gòu)體系主要有:裝配式框架結(jié)構(gòu)、裝配式剪力墻結(jié)構(gòu)、裝配式框架-現(xiàn)澆核心筒結(jié)構(gòu)、裝配式部分框支剪力墻結(jié)構(gòu)等。
實(shí)際工程中,裝配式建筑連接位置主要在框架內(nèi)梁-柱、柱-柱、疊合梁及結(jié)構(gòu)上墻、板[3]等構(gòu)件的連接部位,我們需綜合考慮材料屬性、造價、技術(shù)、連接部位結(jié)構(gòu)特征等多方面因素來選取合理的連接方式。
裝配式建筑結(jié)構(gòu)節(jié)點(diǎn)連接主要分為干連接和濕連接,在施工工藝上稱之為干法和濕法,應(yīng)用于預(yù)制構(gòu)件之間的豎向(水平接縫)和橫向(豎向接縫)連接。干連接是利用預(yù)制構(gòu)件中的鋼筋進(jìn)行機(jī)械連接,主要有螺栓連接、焊接連接、牛腿連接、鋼筋機(jī)械連接、剛吊架式連接等;濕連接是指將工廠預(yù)制的構(gòu)件在現(xiàn)場進(jìn)行拼接裝配,在節(jié)點(diǎn)區(qū)進(jìn)行混凝土后澆,主要有灌漿套筒連接、漿錨搭接連接、注膠套筒連接等。裝配式建筑如果采用合理的節(jié)點(diǎn)連接方式,其結(jié)構(gòu)整體性能會優(yōu)于普通框架混凝土結(jié)構(gòu)[4]。
2.1.1 螺栓連接
螺栓連接分為普通螺栓連接和高強(qiáng)度螺栓連接兩種方式。Technical council of Fip報(bào)告中提出螺栓連接是傳遞軸力、彎矩與剪力的連接形式,可用于連接梁柱。螺栓連接的優(yōu)勢在于實(shí)際施工中操作簡便,但對預(yù)制構(gòu)件的精度、作業(yè)人員的技術(shù)能力要求更高,以避免裝配時產(chǎn)生連接誤差從而影響建筑整體受力性能。其最大的缺點(diǎn)就是后期的維護(hù)、維修成本較高而且較為困難。
2.1.2 焊接連接
焊接連接是采用焊接工藝將預(yù)制構(gòu)件連接在一起的方式,其優(yōu)勢在于施工方便、快捷、節(jié)約成本,在鋼結(jié)構(gòu)中應(yīng)用普遍。PILLAI SU[5]等對足尺預(yù)制的焊接和現(xiàn)澆混凝土的梁-柱節(jié)點(diǎn)進(jìn)行了對比試驗(yàn),結(jié)果表明,預(yù)制試件的焊接位置是薄弱部位,易發(fā)生脆性破壞,抗震性能不理想,故提高焊接部位強(qiáng)度是使用焊接技術(shù)連接預(yù)制構(gòu)件的前提。增加鋼筋焊接長度、在節(jié)點(diǎn)區(qū)進(jìn)行塑性鉸設(shè)置[6],有利于提高節(jié)點(diǎn)抗剪性能,但同時也對作業(yè)人員有更高的焊接技術(shù)要求。
2.1.3 牛腿連接
牛腿連接是一種利用連接點(diǎn)的高承載力,通過牛腿腹板、上下翼緣向周圍連接構(gòu)件傳力,從而保證裝配式結(jié)構(gòu)整體良好受力性能的連接形式,一般分為三種連接方式。1)明牛腿連接:實(shí)際工程中將連接點(diǎn)暴露在建筑物外部進(jìn)行連接,操作簡單方便,承載力較好,但影響整體美觀;2)暗牛腿連接:連接部分占據(jù)空間小,承載力良好,不影響整體美觀,但對施工工藝要求較高;3)型鋼暗牛腿連接:連接處采用混凝土包裹,僅使小面積牛腿暴露在外,一定程度上提高了承載力,最宜采用[7]。
2.1.4 鋼筋機(jī)械連接
鋼筋機(jī)械連接是一種借助鋼筋端面良好的承壓作用,使其與套筒等連接構(gòu)件進(jìn)行機(jī)械咬合從而實(shí)現(xiàn)鋼筋連接的方式,可通過連接件傳遞軸向拉、壓力,具有接頭強(qiáng)度高、剛度大、無需濕作業(yè)、簡便快捷的優(yōu)點(diǎn)。
2.2.1 灌漿套筒連接
灌漿套筒連接是指將兩根鋼筋從中空型套筒兩端直接插入內(nèi)部,無需搭接,繼而通過從灌漿孔注入的灌漿料將兩根鋼筋有效連接。錨固鋼筋與膨脹的灌漿料產(chǎn)生摩擦力,套筒連接件與外部混凝土也產(chǎn)生較強(qiáng)的粘結(jié)力,因此灌漿套筒連接能夠有效傳遞鋼筋應(yīng)力。灌漿套筒按接頭的形式又可以分為全灌漿套筒和半灌漿套筒,其中全灌漿套筒連接施工方便,允許出現(xiàn)施工偏差,在實(shí)際工程中應(yīng)用更為廣泛。
長期以來,研究人員對灌漿套筒技術(shù)做了大量試驗(yàn),證明了此技術(shù)的高效性、可靠性,灌漿套筒連接技術(shù)也已經(jīng)相當(dāng)成熟,是裝配式建筑施工現(xiàn)場鋼筋連接的首選方式。
2.2.2 漿錨搭接
漿錨搭接的基本原理是在搭接區(qū)將鋼筋分開并保持一段距離,同時分別與混凝土錨固,最后通過混凝土實(shí)現(xiàn)鋼筋應(yīng)力的傳遞,一般有兩種連接形式。1)插入式預(yù)留孔灌漿鋼筋連接:在預(yù)制構(gòu)件上預(yù)留內(nèi)壁粗糙的孔洞(注入灌漿料后增強(qiáng)其與周圍混凝土粘結(jié)強(qiáng)度)并留有灌漿孔和排氣孔,將連接構(gòu)件預(yù)埋鋼筋插入孔洞,注入灌漿料,完成鋼筋連接;2)金屬波紋管漿錨搭接連接:在預(yù)制構(gòu)件中預(yù)埋金屬波紋管,將連接件預(yù)埋鋼筋插入金屬波紋管中,最后注入灌漿料完成連接。
漿錨搭接的連接方式要滿足現(xiàn)行規(guī)范的要求,連接鋼筋搭接長度取錨固長度乘以修正系數(shù)后的值,對于受拉構(gòu)件或者鋼筋直徑大于20 mm且直接受動力荷載構(gòu)件的縱向鋼筋不宜采用此連接方式[8]。
螺栓連接常見于框架結(jié)構(gòu)或組裝墻板結(jié)構(gòu)的低層建筑,對于施工技術(shù)要求較高,需注意后期維護(hù);焊接連接常見于鋼結(jié)構(gòu)體系的高層建筑,施工技術(shù)要求高;牛腿連接主要用于框架結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)廠房,其抗震、承載力一般;機(jī)械連接常單純地應(yīng)用于鋼筋連接。
灌漿套筒連接適用于各種結(jié)構(gòu)體系的高層建筑,其抗震、承載力優(yōu)越,對于套筒的鑄造工藝要求較高;漿錨搭接適用于高度小于3層或12 m的框架結(jié)構(gòu)及二、三級抗震的剪力墻結(jié)構(gòu),其性能與灌漿套筒連接相似,但成本較之更低。
剛吊架式連接、構(gòu)件搭接、注膠套筒連接等應(yīng)用較少,未得到廣泛推廣[9]。
建筑行業(yè)逐漸朝著工業(yè)化、產(chǎn)業(yè)化轉(zhuǎn)型,在有效提高裝配式建筑裝配率的同時,必須要保證建筑安全,其核心在于節(jié)點(diǎn)安全。實(shí)際工程應(yīng)用中,為保證建筑質(zhì)量安全,必須充分了解各種節(jié)點(diǎn)連接方式的優(yōu)劣勢及適用范圍,選擇最為合適的連接方式。當(dāng)然,在充分了解各種連接方式的前提下,可以針對一些特殊體系、特殊情況對其進(jìn)行改善。在“中建快速裝配體系(PPEFF)”中,對于預(yù)應(yīng)力梁柱節(jié)點(diǎn)采用了“預(yù)應(yīng)力干式壓著連接”[10];東南大學(xué)的郭正興[11]研究出一種“新型焊接半灌漿套筒連接”,該方式將焊接、套筒連接結(jié)合起來,通過保證焊接接頭的性能將預(yù)制端和裝配端有效焊接為一體,解決了因大直徑鋼筋的套筒需滿足套筒最小錨固長度8 d的要求而導(dǎo)致套筒過長、施工困難的問題。
現(xiàn)階段,各種節(jié)點(diǎn)連接方式都存在一定的局限性,都受到材料、技術(shù)的制約,例如框架節(jié)點(diǎn)處鋼筋稠密,導(dǎo)致施工困難,連接技術(shù)還需要進(jìn)一步研究??偟膩砜?,我國裝配式建筑技術(shù)較之國外還比較落后,行業(yè)規(guī)范、技術(shù)要求也還不夠完善,國內(nèi)的裝配式建筑節(jié)點(diǎn)連接也多以濕連接為主[12],但相信隨著研究力度的加大,通過不斷創(chuàng)新,節(jié)點(diǎn)連接方式終會跨過技術(shù)的鴻溝,進(jìn)一步推動新型建筑方式的發(fā)展。