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公路路面應(yīng)力吸收層的施工技術(shù)

2020-01-11 20:52蔡海洋
黑龍江交通科技 2020年7期
關(guān)鍵詞:橡膠粉嚴格控制壓路機

蔡海洋

(賓縣農(nóng)村公路管理站,黑龍江 賓縣 150400)

1 工程應(yīng)用舉例

1.1 選擇合適的施工工具和檢測器械

也能夠為工程量較大,設(shè)計的內(nèi)容也較多,因此安排的設(shè)備需要符合基本的要求。像一些檢測設(shè)備,需要提前準備,如灑布機、灑水車、壓路機等,需要借助相應(yīng)的施工工藝,遵循施工方案來開展相應(yīng)的施工計劃,做好一切的施工準備。

1.2 施工工藝的選擇

(1)拉毛處理是施工之前的重要工作,尤其是施工位置上面的結(jié)構(gòu)部分,處理一些比較不符合標準的部件。假使施工位置出現(xiàn)裂縫,需要采取相關(guān)的措施進行處理。選用合適的填充料,清理表層的污漬。借助鼓風機的力量將表面的雜質(zhì)吹散,反復沖洗,徹底清除雜質(zhì),保證工程的效果能夠符合整體需求。

(2)將橡膠粉的摻量進行確定。合理控制橡膠粉的添加數(shù)量,從施工實際出發(fā),采用不同的橡膠粉可以滿足施工的整體需求。在正式開始實驗之前,還需要嘗試著加熱瀝青材料,混合一定的橡膠粉,增加瀝青的粘稠度。之后,攪拌的時間需要充分,一把弄旨在一個小時左右最為合適。所有材料確認無誤之后,混合的效果達到施工要求之時,我們需要開展試驗,進行正式施工。按照規(guī)定進行施工,滿足施工的每一個步驟。

(3)間歇式進行鋪設(shè)橡膠瀝青材料是施工的要點。這種材料需要均勻鋪設(shè)才能夠達到良好的效果。字材料制作階段,控制好相關(guān)的時間和溫度,案設(shè)計方案的規(guī)定進行操作,控制好加熱的時間和數(shù)量。

(4)清除瀝青碎石是必要的。這是提升工程質(zhì)量的必然操作。按照相應(yīng)的技術(shù)規(guī)范,瀝青灑布質(zhì)量需要認真對待。尤其是施工過程中,溫度的控制是一項重要的工程。濕度的把握也是工程的重要指標,尤其是干燥度一定要按照嚴格標準執(zhí)行。施工階段的風速也會影響到施工的質(zhì)量。所以結(jié)合氣象部門的預報,在專門安排人員檢測的情況下開展施工是很有必要的。在施工過程中,施工的區(qū)域需要嚴格控制,不能讓外來的人員進入,否則會帶來不可計量的損失,甚至還會導致整體的功能完全喪失。

(5)完成一系列的瀝青灑布施工后,對碎石部分的施工也是本次工程的收尾工作。施工速度需要按照設(shè)計要求進行,過快或者過慢都會影響施工效果。施工完成之后要仔細檢查,檢查施工效果是否符合設(shè)計規(guī)范,假使出現(xiàn)不均勻的現(xiàn)象,我們還需要采取相應(yīng)的措施開展清理工作,進行全新施工。

2 在應(yīng)力吸收層中采用混合料的壓實施工程序

(1)初壓和復壓是路面碾壓過程中不得不經(jīng)歷的兩項重大步驟。初壓階段,路面的平整度的檢查是一項重要工程。一旦發(fā)現(xiàn)問題,就需要采取相關(guān)的措施進行改進。一些比較嚴重的地方,只能重新修正,直到達到相關(guān)的標準為止。復壓是基于初壓的效果開展的,只要初壓的問題解決,復壓才能進行,只有這樣才能夠符合設(shè)計的總體要求。

(2)壓路機需要勻速進行碾壓,需要嚴格控制壓路機的碾壓速度??紤]到路面的吸收層較為淺薄,需要控制好速度,避免推移瀝青問題的出現(xiàn),因此控制好速度和碾壓方向是十分重要的。

(3)按照相關(guān)標準規(guī)定,壓路機的碾壓施工的溫度是需要嚴格控制的。此外,混合材料和施工采用器械等方面的內(nèi)容需要嚴格保證。保證路面完整的情況下,恒溫進行對初壓和復壓以及終壓處理。發(fā)現(xiàn)有地方磨損,需要及時消除棱角過渡段,只有這樣,壓實的效果才可以實現(xiàn)最優(yōu)的效果。

(4)復壓施工的每一道工序需要按照相關(guān)的流程進行,參考相應(yīng)的要求,立馬開展復壓工作。在此期間,復壓的每一個步驟都不能停止??s短壓路機碾壓的長度,在70±10 m之間借助不同設(shè)備開展碾壓施工。全副碾壓施工是比較科學的碾壓方式,只有這樣,壓實度不均勻的現(xiàn)象就可以大力避免。

(5)清潔性需要時刻確保,這是施工之前的重要內(nèi)容。碾壓設(shè)備的所涉及的材料需要及時清理。在噴水施工過程中,霧狀的噴灑方式尤為重要。慢流現(xiàn)象是需要避免的,這是保持溫度穩(wěn)定的關(guān)鍵。此外,選擇合適的隔離劑是碾壓工作的重要內(nèi)容。噴水可以降低溫度。但是在高溫條件下還需要對輪胎進行升溫處理工作,只有這樣,才可以保證輪胎內(nèi)外壓力一致。

(6)在橡膠應(yīng)力吸收層進行相關(guān)處理之后,需要對其表面進行處理。聯(lián)合不同的工序,禁止車輛和行人經(jīng)過施工的位置。噴灑黏層油是施工過程中不得不做的一項重要內(nèi)容。

3 檢測施工質(zhì)量

(1)嚴格控制瀝青撒布量。我們可以從實際的鋪設(shè)情況來看,瀝青的灑布量需要控制在一定的范圍之內(nèi)最為合適。

(2)控制碎石撒布量。在撒布的過程中需要均勻撒布。所有的攤鋪完成之后,不能允許任何的碎石存在,這樣可以提升施工的完整性。為了提升工程的整體效果,完成灑布工作之后,對供應(yīng)量了進行嚴格控制。從設(shè)計方案出發(fā),對灑布量進行規(guī)劃。

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