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公路工程中材料試驗檢測技術(shù)的運用

2020-01-18 11:04
中國公路 2020年7期
關鍵詞:原材料公路工程鋼筋

(中海外交通建設有限公司,河北 石家莊 050035)

我國高度重視公路工程建設,并投入了大量的資金,提升相應的建設技術(shù)。其中材料試驗檢驗技術(shù),得到了極大的應用。在工程推進之前,科學全面分析相應的材料試驗檢測技術(shù)尤為重要。

一、材料試驗檢驗技術(shù)的內(nèi)涵

材料試驗檢驗技術(shù)是通過全方位分析工程中所用到的原材料,進而提取該材料的主要性能和成分,要求在材料質(zhì)量檢測時,即使能夠憑借相應的經(jīng)驗判斷出材料的使用性能,也要通過現(xiàn)代化的技術(shù)全方面地檢測。

材料檢測技術(shù)的運用主要包括確定材料取樣的方法、位置、數(shù)量和對比樣,在對材料質(zhì)量分析過程中,規(guī)范科學的分析具有非常重要的意義,如果不能按照實驗要求科學取樣,將使取樣產(chǎn)品所具有的代表性大大下降。在取樣的過程中,要根據(jù)產(chǎn)品的特性,選擇具有代表性的材料。一般來說不需要過多檢測,否則將在很大程度上增加檢測的成本。

二、材料試驗檢測技術(shù)的重要性

(一)保證施工質(zhì)量

在開展公路施工的過程中,涉及到各種原材料的使用。如果不了解施工材料的用途,將對工程質(zhì)量形成不良影響。在施工中,需要通過多種手段檢查原材料的產(chǎn)地和品種,確定其是否符合施工的相關要求。確定原材料的性能和質(zhì)量,可在很大程度上避免由于原材料本身的問題,出現(xiàn)工程質(zhì)量問題的概率。這也是目前很多施工單位規(guī)避風險和責任分擔的主要手段。

(二)控制工程造價

在公路工程推進的過程中,工程造價控制和管理是非常重要的內(nèi)容。工程管理中的造價控制涉及到非常多內(nèi)容,特別是原材料的質(zhì)量管理和價格管理。在現(xiàn)實工程推進的過程中,很多投資失控的情況是因為對原材料的性質(zhì)不了解,因此,試驗檢測能夠?qū)崿F(xiàn)造價控制,驗證造價是否符合規(guī)定的建設工程準則。通過推進試驗檢驗技術(shù),能夠有效地檢測全體施工材料的質(zhì)量,使有限的資金發(fā)揮在應有的地方。在保證施工材料質(zhì)量的前提下,選擇性價比最高的施工材料,最大限度的節(jié)約成本,進而實現(xiàn)全過程的公路工程造價管理,才能更好地實現(xiàn)工程的造價管理。

(三)促進工程進展

公路工程中涉及到的工程量非常大,如果不能對材料開展完整的試驗和控制,將在很大程度上延遲工程的進度,極大地降低工程的經(jīng)濟收益。因此,在合理的期間內(nèi)完成材料的科學試驗和檢測,有針對性地選擇合適的施工材料施工,能在很大程度上提高工程的進度,避免由于材料出現(xiàn)問題,而暫停施工。

為了更好地推進工程公路的開展,在實施的過程中,會涉及到新材料和新技術(shù)的應用,如果沒有完善的檢測,難以確保新材料核心技術(shù)得到大規(guī)模的推進使用。因此,新材料在應用過程中,需要經(jīng)過各種檢測工作,保證材料質(zhì)量。

在驗收過程中,如果提前檢測了材料,便可直接提交相關的檢測結(jié)果,作為驗收材料的重要依據(jù)之一。

三、材料試驗檢驗的類型

(一)原材料試驗

公路工程中最為基礎的內(nèi)容就是原材料,這也是試驗檢測的重點對象。工程中出現(xiàn)的各種原材料、半成品及成品都要進行相應的檢驗,確保其能夠達到生產(chǎn)的要求。

水泥。水泥的強度、凝結(jié)時間和穩(wěn)定性是水泥的必檢項目,是檢測的時候需要注意的重點內(nèi)容。其他需要考慮的是水泥的細度,氧化鎂和三氧化硫的含量。這些材料的成分都對水泥的穩(wěn)定性、凝結(jié)時間具有非常大的影響。

鋼筋。不同的施工對鋼筋的要求并不相同,一般來說,是檢驗鋼筋的彈性和拉伸度,利用各種精細的儀器檢查規(guī)格尺寸。與其他材料不同的是,鋼筋的檢測需要對所有的材料全面試驗,其中需要花費的時間較多。另外,需要全面檢測鋼筋的外觀質(zhì)量,禁止使用生銹鋼筋。

瀝青。瀝青作為公路路面的材料,需要全面檢測,包括針入度試驗、軟化點試驗、溶解度試驗、密度試驗、瀝青老化性能試驗、瀝青黏附性試驗等。在施工之前需要對目標配合比,施工配合比,集料壓碎值等重復檢驗,以保證施工材料能夠滿足生產(chǎn)的需要,而在施工后也需要檢測壓實度、滲水狀況、平整度、彎沉值等,確保工程的完成狀況。

(二)工程推進跟蹤檢測

跟蹤檢測作為全方位檢驗的重要工作任務,對于整體工程的推進具有非常重要的意義。在實踐中常常被分為自行檢測、監(jiān)理抽查兩個部分。施工單位自我檢測,是指在施工生產(chǎn)過程中,施工單位結(jié)合自身的需求和實際開展,建立完善的跟蹤檢測管理制度。施工需要單位安排特定的工作人員分析各種材料的使用狀況,記錄所有材料的質(zhì)地,便于在生產(chǎn)過程中選擇最好的材料。

公路工程中涉及到的內(nèi)容非常多,需要根據(jù)生產(chǎn)的實際需求劃分公路建設的階段,引進高技術(shù)、高水平的檢測設備,分析重點材料。

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