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交通運輸與經(jīng)濟社會深度融合發(fā)展的建議

2020-01-19 07:09金風安徽省六安市霍邱縣交通運輸局
環(huán)球市場 2020年32期
關鍵詞:經(jīng)濟社會深度融合

金風 安徽省六安市霍邱縣交通運輸局

就我國現(xiàn)在的發(fā)展狀況看來,許多產(chǎn)業(yè)和領域都在積極引進融合發(fā)展理念。為了更好地順應時代的發(fā)展趨勢、具備更強的競爭實力來面對社會經(jīng)濟發(fā)展中不斷出現(xiàn)的新的挑戰(zhàn),需要我們做好交通運輸與經(jīng)濟社會的深度融合工作,遵循相關規(guī)律,找到適合自己的發(fā)展方向。

一、交通運輸?shù)目沙掷m(xù)發(fā)展

(一)生活經(jīng)濟

將推動社會進步作為最終目標,提高相關部門技術水平,優(yōu)化管理模式,將外部運輸成本逐漸轉向內(nèi)部,提高現(xiàn)有資源的利用率,盡量用更少的資源滿足更多的運輸需求。

(二)增長模式

以前的增長模式功利化嚴重,過于追求龐大的數(shù)量,現(xiàn)在更重視質(zhì)量把關;以往更注重經(jīng)濟的增長,現(xiàn)在開始重視生態(tài)環(huán)境,改善人們物質(zhì)生活的同時,加強了自身環(huán)境保護意識;學會綜合平衡各方面條件,更好地助力經(jīng)濟的持續(xù)發(fā)展。

二、交通運輸與經(jīng)濟社會深度融合發(fā)展思路

(一)交通運輸與經(jīng)濟社會深度融合發(fā)展方向

要促進交通運輸與經(jīng)濟社會深度融合發(fā)展,首先要明確經(jīng)濟新常態(tài)的特點,時刻將習近平總書記的政治思想作為主導,以全球化的經(jīng)濟趨勢為目標。在經(jīng)濟發(fā)展的過程中,注重以人文本,以提高利益和工作質(zhì)量為己任,讓交通運輸與經(jīng)濟社會深度融合,結合有利因素,摒棄不利影響,強化交通系統(tǒng)的內(nèi)外組織結構。加強各地區(qū)的有效溝通,使交通運輸可以在經(jīng)濟社會發(fā)展中長久立足,同時在推動發(fā)展其優(yōu)勢的基礎上,進行合力的延伸與拓展,幫助實現(xiàn)社會的全面進步。

(二)交通運輸和經(jīng)濟社會深度融合發(fā)展的著眼點

1.把握規(guī)律,明確趨勢

明確整體社會經(jīng)濟的發(fā)展趨勢,掌握產(chǎn)業(yè)整體規(guī)律,結合當前實際情況,重視預測新方向和形勢,合理調(diào)配與優(yōu)化空間格局,清晰交通運輸對于國計民生的深遠影響,推動國內(nèi)產(chǎn)業(yè)的能力提升,加快與國際產(chǎn)能合作目標達成。

2.高度重視領域

細化交通運輸?shù)乃协h(huán)節(jié),選好步驟和策略推進交通運輸領域的經(jīng)濟發(fā)展。充分利用新技術、新方法和新模式,幫助交通領域快速轉型升級,針對不同地區(qū)的發(fā)展差異,設定不同的運輸服務制度,加強交通基礎設施建設,為新領域的開拓做充足準備。

3.提升交通運輸系統(tǒng)定位明確性

在交通運輸?shù)陌l(fā)展過程中,要重視與政府的深度合作,整合監(jiān)管職能和引導職能,幫助市場和政府建立良好的合作關系。開發(fā)擁有更強的開放性和適應性新模式,同時還要保持各自發(fā)展的獨立性,提升自身的競爭力和影響力,市交通運輸企業(yè)可以順利通過體驗期和過渡期。

三、交通運輸與經(jīng)濟社會深度融合發(fā)展建議

(一)著重推動交通運輸“跨業(yè)”融合發(fā)展

為了適應新時代的發(fā)展趨勢,需要加強交通運輸和其他不同產(chǎn)業(yè)間的交流與溝通,通過認真比較和綜合分析,認清各自的優(yōu)缺點,取長補短,充分發(fā)揮自身優(yōu)勢,幫助產(chǎn)業(yè)快速地轉型升級。構建商品貿(mào)易流通體系,進行線上和線下的有力結合,拓寬商品流通渠道,調(diào)整商業(yè)運輸和發(fā)展模式,改變商品開發(fā)方向和策略。讓交通運輸與商貿(mào)流通資源實現(xiàn)融合共享。加強交通運輸與物流產(chǎn)業(yè)的融合,使商品的貿(mào)易平臺多樣化,這樣不僅可以增加商品的流通數(shù)量,讓商品更有市場價值,還可以提升交通運輸?shù)姆账健?/p>

(二)重點推進交通運輸“跨域”融合發(fā)展

從空間發(fā)展的角度出發(fā),可以著手于交通運輸與區(qū)域經(jīng)濟的融合,增加空間溝通渠道,加強城市與城市之間交通樞紐建設。使具有不同特色的客貨流和資金流起到相互帶動的作用,不同的區(qū)域間相互探索和開發(fā)和自身的發(fā)展模式。在做好方向定位的前提下,形成具有特色的城市經(jīng)濟帶,從而促進各地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展。

(三)大力推動交通運輸“跨界”融合發(fā)展

在大力推動交通運輸發(fā)展的同時,要注重其對生態(tài)環(huán)境的影響,高度關注社會民生問題,了解實際生活中人們的根本需求,以此為出發(fā)點,提升社會民生保障體系整體的服務水平。同時要注重建設綠色的交通運輸體系,為了減少交通運輸迅速發(fā)展帶來的負面效應,應該更多地使用清潔能源,通過開發(fā)綠色低碳交通新產(chǎn)業(yè)模式,推進交通運輸經(jīng)濟發(fā)展的同時,為我國環(huán)保事業(yè)做出貢獻。

(四)充分利用現(xiàn)代化信息管理技術

管理信息現(xiàn)代化在社會多方面都有廣泛應用,將信息化的管理方法與交通運輸經(jīng)濟發(fā)展相結合,加強各地區(qū)交通運輸基礎網(wǎng)絡設施建設,在不同的企業(yè)和部門中,引進信息數(shù)字化模式,讓傳達更準確,簡化溝通流程,使工作更輕松快捷,進一步推進交通運輸與經(jīng)濟社會深度融合,緊跟我國經(jīng)濟建設步伐。

四、加強交通運輸經(jīng)濟管理方式

(一)實現(xiàn)合同運輸

嚴格遵照相關的法律規(guī)定,合理地擬定合同來開展交通運輸服務,合同管理制度在交通運輸行業(yè)受到極大認可和廣泛應用。在國家法律法規(guī)的幫助下,對工作中的人員及運送中的貨物進行監(jiān)督,可以更好地保障企業(yè)和個人的財產(chǎn)安全。

(二)實現(xiàn)預算管理

預算管理是對交通運輸企業(yè)的綜合實力考察與總結,可以為相關企業(yè)的發(fā)展方向提供重要指示和參考,可以有效地幫助各單位規(guī)避經(jīng)濟風險,減少不必要的支出,從而節(jié)約企業(yè)運行成本,助力經(jīng)濟發(fā)展。

(三)加強運輸收入的稽查工作

面對不斷變化的市場環(huán)境,交通運輸行業(yè)要做好運輸收入的稽查工作,對交通運輸?shù)氖杖胍约爸匾畔⑦M行監(jiān)督和管理,減少信息泄露及錯誤結算的事情發(fā)生,從安全的角度出發(fā),改善交通運輸大環(huán)境。

五、結語

如今我國經(jīng)濟發(fā)展迅速,各個領域更加重視可持續(xù)發(fā)展。對交通領域來說,做好轉型升級很重要,通過本文的歸納總結,不難看出交通運輸與經(jīng)濟深度融合思路清晰,需要我們打破固有思維模式,不斷地對體制進行改革,實現(xiàn)不同領域的交通互聯(lián),進而達到交通和經(jīng)濟共謀發(fā)展的目的,更有力地推進社會經(jīng)濟體系建設。

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