歐陽常青，陳瑤清，卜芃，劉湘鈺

（湖南警察學院，湖南 長沙 410138）

據(jù)公安部交通管理局統(tǒng)計，2018年我國汽車保有量達到24028萬輛，全國的道路交通事故總計24萬多起，全國的道路交通事故死亡人數(shù)達6.3萬多人。交通事故成為威脅人民群眾人身安全最主要的因素之一。在眾多交通事故中，最讓交通管理者頭痛和受害者及家屬心痛的莫過于交通肇事逃逸。部分機動車駕駛員在發(fā)生交通事故后，主觀上出于逃避法律制裁或賠償責任之目的，抱著僥幸心理，置受害者生命安危于不顧，駕車逃離現(xiàn)場，致受害人無法得到及時救治而加重傷情甚至死亡。提高交通肇事逃逸案件破案率，讓逃逸者無處可藏，是嚴打肇事逃逸、有效遏制逃逸案件上升勢頭的關(guān)鍵措施。對于交通管理部門來說，最重要的是證據(jù)，在許多逃逸案件中伴隨人體被車輛輪胎碾壓或碰撞的情況，隨著肇事車輛的逃逸，許多直接證據(jù)被毀滅或消失，而這時人體上輪胎印痕往往成為破案的關(guān)鍵證據(jù)。人體衣服上輪胎印的檢驗相對比較容易一些，而人體皮膚上的輪胎印的檢驗難度非常大。本文對人體皮膚上輪胎印痕的特點進行了研究，總結(jié)了人體皮膚上輪胎印痕的檢驗要點，供交通事故痕跡鑒定人員參考。

1 人體皮膚上輪胎印痕的特點

1．1 印痕形成機理特殊

交通肇事案件中人體皮膚上留下的輪胎印痕是一種動態(tài)痕跡，它的形成機理復雜多樣。車輛輪胎所處狀態(tài)不同，其與人體皮膚的接觸方式就不同，形成的痕跡也會存在明顯的差異。輪胎的運動狀態(tài)包括滾動、緊急制動（抱死）、緊急加速（摩擦）和半制動（非抱死）等不同狀態(tài)，在不同運動狀態(tài)下，輪胎與人體皮膚的相對運動及位移不同，作用力方式各異，輪胎在人體皮膚表面形成的印痕反映形態(tài)也各不相同，印痕的特征會出現(xiàn)程度不同的變形。

1．2 印痕易變形

輪胎在非滾動狀態(tài)下與人體皮膚接觸時，接觸部位發(fā)生相對位移，皮膚表面出現(xiàn)磨損、脫皮、拉伸等變化，皮膚上的印痕將出現(xiàn)一定程度的變形，嚴重時無法反映出輪胎接觸部位結(jié)構(gòu)形態(tài)特征。即便是輪胎處在滾動狀態(tài)，由于車輛重量（含載物重量）、速度、輪胎種類、路面條件及人體接觸部位的不同，也會導致皮膚上輪胎印痕發(fā)生各種變形，影響印痕特征的表現(xiàn)。人體皮膚彈性也是導致人體皮膚上輪胎印痕變形的重要因素之一。

1．3 印痕不完整且邊緣模糊殘缺

車輛輪胎的胎冠、胎肩和胎側(cè)都是一個閉合的圓周且面積較大，在交通事故中與人體皮膚發(fā)生接觸的往往只是輪胎中一個很小的局部。通常人的體表穿有衣服，能與輪胎接觸的皮膚面積就更小，而且留下的印痕也會殘缺不全、參差不齊，一般情況下，很難反映出輪胎花紋的整體形狀。由于車輛輪胎性能的特殊性，胎冠和胎側(cè)都是中心突出、兩則邊緣傾斜的圓周狀弧面結(jié)構(gòu)，胎肩也是一個圓周狀斜面結(jié)構(gòu)，因此，無論是胎冠、胎側(cè)、胎肩中的哪個部位與人體皮膚發(fā)生接觸，形成的印痕多是邊緣模糊、殘缺不齊的，給痕跡的檢驗鑒定帶來較大的困難，不容易得到準確的鑒定結(jié)論。

1．4 印痕中穩(wěn)定可靠的細節(jié)特征少

在車輛行駛過程中，輪胎各部位的表面布滿各種磨損、劃痕、裂紋、缺口、凹陷等使用特征，但在皮膚上形成印痕時，輪胎處于運動狀態(tài)，人體皮膚具有一定的彈性，皮膚受到輪胎碾壓時會發(fā)生一定程度的擠壓、拉伸或扭曲變形，輪胎上較小的細節(jié)特征難以在印痕中得到反映，僅有一些較大的缺口、凹陷、裂口等細節(jié)特征才能被反映出來。另外，車輛肇事逃逸后輪胎繼續(xù)在路面上行駛，輪胎上的細小特征會發(fā)生不同程度的變化，車輛行駛的里程越大，輪胎上的細小特征發(fā)生變化或消失的可能性越大，進一步加大了痕跡檢驗鑒定的難度。

2 人體皮膚上輪胎印痕檢驗要點

人體皮膚上輪胎印痕的上述特點，加大了檢驗鑒定的難度，在司法鑒定實踐中，委托方的此類案件往往被鑒定機構(gòu)拒絕受理，即使受理也難度給出確定性的鑒定意見。為了保證皮膚上輪胎印痕鑒定結(jié)論的科學性、準確性，我們結(jié)合司法鑒定實踐，總結(jié)出了一些此類痕跡的檢驗要點。

2．1 準確分析皮膚上輪胎印痕的形成部位

輪胎可能接觸到人體的有三個部位：胎冠、胎肩和胎側(cè)。在勘驗皮膚上輪胎印痕時，要根據(jù)輪胎印痕的形狀、結(jié)構(gòu)，準確分析痕跡的遺留部位。在對嫌疑輪胎進行勘驗時，就可以針對留痕部位捺印輪胎花紋樣本，保證比對檢驗的順利進行。

2．2 對皮膚上的輪胎印痕進行數(shù)字化處理

有些皮膚上的輪胎印痕顏色較淺，不利于觀察印痕的特征。利用數(shù)字圖像處理技術(shù)中的色級調(diào)整，可以實現(xiàn)輪胎印痕影像色彩反差的增強。常用的圖像處理軟件Photoshop 提供了很豐富的色彩反差加強功能，包括亮度/對比度調(diào)整、顏色平衡、色相/色濃度修正、曲線和變化等多個色級調(diào)整命令，利用這些顏色調(diào)整命令修正人體皮膚上輪胎印痕照片中的顏色濃度、色相等參數(shù)，可以獲得更好的顏色反差效果。結(jié)合圖像處理軟件中的其他一些數(shù)字化處理功能，還可以提高皮膚上輪胎印痕的清晰度，甚至對一些變形嚴重的輪胎印痕進行圖像矯正處理，方便印痕的比對檢驗。

2．3 重點比對細節(jié)特征的形狀和相互間的位置關(guān)系

人體組織的彈性，使皮膚上輪胎印痕在形成過程中有一定的變形，肇事車輛逃離現(xiàn)場后繼續(xù)行駛過程中輪胎花紋會發(fā)生進一步磨損，所以人體皮膚上輪胎印痕的細節(jié)特征與肇事車輛輪胎花紋的細節(jié)特征的具體形態(tài)可能會存在一定的差異，在制作嫌疑車輛輪胎花紋捺印樣本時，無法在與人體相同物理性質(zhì)的材料上捺印，也不可能重現(xiàn)事故現(xiàn)場車輛輪胎碾壓人體的狀態(tài)，所以肇事車輛輪胎花紋或其捺印樣本的細節(jié)特征與檢材的細節(jié)特征必然出現(xiàn)一定程度的差異，但印痕中細節(jié)特征的總體形狀、相互間的位置關(guān)系會有較好的穩(wěn)定性，檢驗時，要重點比對二者細節(jié)特征的形狀和相互間的位置關(guān)系。

2．4 準確把握鑒定的結(jié)論形式

人體皮膚上輪胎印痕的鑒定結(jié)論一般有三種形式，需要根據(jù)具體情況做出科學的結(jié)論。

（1）認定同一。即認定人體皮膚上的印痕是由嫌疑車輛的某個輪胎的某個部位所形成。

（2）否定同一。即認定人體皮膚上印痕不是由嫌疑車輛的輪胎所形成，排除嫌疑車輛碾壓人體的可能性。

（3）種類認定。即認定嫌疑車輛的輪胎花紋與人體皮膚上印痕花紋的種類特征相同。由于二者缺乏穩(wěn)定可靠的細節(jié)特征，無法認定嫌疑車輛即是肇事車輛，但也不能排除嫌疑車輛具有肇事逃逸的可能性。

3 結(jié)語

人體皮膚上的輪胎印痕因造痕體和承痕體具有特殊性，相互作用形成痕跡的機理復雜，印痕易變形，印痕不完整且邊緣模糊殘缺，印痕中反映出的穩(wěn)定可靠的細節(jié)特征較少，在檢驗鑒定時難度很大。

通過準確分析皮膚上輪胎印痕的形成部位，充分利用數(shù)字化技術(shù)對人體皮膚上的輪胎印痕進行處理，找準比對細節(jié)特征的重點，準確把握鑒定的結(jié)論形式，能降低檢驗鑒定的難度，保證鑒定的科學性和準確性，更好地服務(wù)于交通肇事逃逸案件的偵破和司法訴訟。