于佳麗 李珊珊 王曉平
(1.齊齊哈爾高等師范??茖W(xué)校 職業(yè)技術(shù)系,黑龍江 齊齊哈爾 161005; 2.齊齊哈爾大學(xué) 生命科學(xué)與農(nóng)林學(xué)院,黑龍江 齊齊哈爾 161006)
“發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)的檢修”是高職汽修專業(yè)的一門(mén)重要的專業(yè)核心課程,實(shí)踐性較強(qiáng),然而目前一些高職院校汽修專業(yè)經(jīng)費(fèi)不足、實(shí)訓(xùn)設(shè)備不齊全、實(shí)訓(xùn)車輛類型單一,無(wú)法開(kāi)展教、學(xué)、做一體化教學(xué),從而使學(xué)生在教學(xué)中出現(xiàn)參與度低、學(xué)習(xí)興趣不濃等問(wèn)題,影響學(xué)生的學(xué)習(xí)效果。為此,本文將基于任務(wù)驅(qū)動(dòng)教學(xué)的微課引入“發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)的檢修”課程教學(xué),以彌補(bǔ)實(shí)訓(xùn)教學(xué)條件的不足,使教學(xué)收到事半功倍的效果。另外,本文從價(jià)值判斷的視角來(lái)審視微課對(duì)高職院校學(xué)生知識(shí)建構(gòu)和技能獲取的有利影響,對(duì)教學(xué)實(shí)踐中存在的問(wèn)題進(jìn)行理論反思,以豐富和完善微課在高職院?!鞍l(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)的檢修”課程教學(xué)方面的實(shí)踐理論。
“發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)的檢修”課程在汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)的課程體系中起到承上啟下的作用,知識(shí)的理論性和實(shí)踐性均較強(qiáng),且抽象,學(xué)生不易理解。課程主要培養(yǎng)學(xué)生能熟練使用現(xiàn)代汽車檢測(cè)設(shè)備及維修工具;能夠進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)故障診斷分析,零部件檢測(cè)及維修等專業(yè)能力。同時(shí)注重培養(yǎng)學(xué)生的自我發(fā)展能力與創(chuàng)新能力。
1.2.1 教學(xué)手段和方式相對(duì)落后
大多數(shù)教師在課程教學(xué)中采用傳統(tǒng)授課方式,以講授理論知識(shí)為主,以實(shí)踐操作為輔,注重理論的學(xué)習(xí)而忽視技能培養(yǎng)。普遍存在著因?qū)W校汽修專業(yè)實(shí)訓(xùn)條件不足無(wú)法有效開(kāi)展“教、學(xué)、做”一體化課程教學(xué),因此,迫切需要多樣化的先進(jìn)教育教學(xué)方式,調(diào)動(dòng)學(xué)生的主動(dòng)性和積極性。
1.2.2 學(xué)生課堂參與度低、自主學(xué)習(xí)能力差
調(diào)查發(fā)現(xiàn),高職院校的學(xué)生普遍存在自主學(xué)習(xí)和探究學(xué)習(xí)能力比較差、學(xué)習(xí)興趣和學(xué)習(xí)動(dòng)力不足的問(wèn)題。有些學(xué)生不喜歡動(dòng)腦,上課喜歡玩手機(jī)或睡覺(jué),這些行為也會(huì)影響到其他學(xué)生。大部分學(xué)生課堂參與度低,師生缺乏交流互動(dòng),上課的效果不理想。
微課在應(yīng)用的過(guò)程中要應(yīng)用得恰到好處,發(fā)揮其最大的優(yōu)勢(shì),就必須經(jīng)過(guò)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)。在“發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)的檢修”課程微課設(shè)計(jì)中,筆者針對(duì)學(xué)?,F(xiàn)有實(shí)訓(xùn)設(shè)備與實(shí)訓(xùn)場(chǎng)地等資源不足的狀況,依據(jù)任務(wù)驅(qū)動(dòng)教學(xué)的任務(wù)決定微課內(nèi)容的原則,選取了課程中適合開(kāi)發(fā)微課的知識(shí)點(diǎn)和技能點(diǎn)?!鞍l(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)的檢修”一體化課程根據(jù)學(xué)習(xí)任務(wù)不同大致分為“傳感器、執(zhí)行器的故障檢修”和“具體故障的診斷與排除”兩種類型[1]。為完成“傳感器、執(zhí)行器故障的檢修”類型的學(xué)習(xí)任務(wù),設(shè)計(jì)了傳感器或執(zhí)行器的認(rèn)識(shí)、工作原理、檢修方法三個(gè)層次的微課;為完成“具體故障的診斷與排除”類型的學(xué)習(xí)任務(wù),將微課內(nèi)容設(shè)計(jì)為故障的原因分析、故障的檢修方法。另外,一項(xiàng)學(xué)習(xí)任務(wù)反映一個(gè)工作過(guò)程,將其列成任務(wù)單,使學(xué)生在學(xué)習(xí)的時(shí)候就知道自己的學(xué)習(xí)任務(wù)是什么,從而有一個(gè)明確的目標(biāo),這樣不僅能夠幫助學(xué)生高效學(xué)習(xí),還能激發(fā)其學(xué)習(xí)的熱情[2]。
根據(jù)任務(wù)驅(qū)動(dòng)教學(xué)法的任務(wù)設(shè)定微課的學(xué)習(xí)內(nèi)容,進(jìn)而設(shè)計(jì)相應(yīng)的任務(wù)活動(dòng),搜集相關(guān)資料,利用錄屏軟件進(jìn)行微課錄制或處理。以完成學(xué)習(xí)任務(wù)為目的設(shè)計(jì)的微課使學(xué)生在學(xué)習(xí)中有了明確的學(xué)習(xí)目標(biāo),再通過(guò)微課這一生動(dòng)形象的視頻呈現(xiàn)形式調(diào)動(dòng)了學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性,提高了學(xué)生課堂的參與度。
“發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)的檢修”課程教學(xué)中將基于任務(wù)驅(qū)動(dòng)教學(xué)的微課與“導(dǎo)入、資訊、計(jì)劃與決策、實(shí)施、檢查與評(píng)價(jià)”五步法相結(jié)合,在課前和課中利用微課進(jìn)行有效的“教”和“學(xué)”,教師有針對(duì)性地引導(dǎo)、答疑和督查,大大提高了課堂效率,保證了課堂中學(xué)生高效的“做”,進(jìn)而在學(xué)校實(shí)訓(xùn)設(shè)備不足、實(shí)訓(xùn)車輛類型單一的情況下可以實(shí)施“教、學(xué)、做”一體化的教學(xué)活動(dòng),進(jìn)而完成教學(xué)目標(biāo),提高學(xué)生的學(xué)習(xí)效果。
本文選取了“發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)的檢修”課程中“任務(wù)五節(jié) 氣門(mén)位置傳感器的故障檢修”對(duì)基于任務(wù)驅(qū)動(dòng)教學(xué)的微課在課程教學(xué)中的應(yīng)用進(jìn)行案例研究,搜集整理相關(guān)數(shù)據(jù),對(duì)其應(yīng)用效果進(jìn)行分析,以驗(yàn)證基于任務(wù)驅(qū)動(dòng)教學(xué)法的微課教學(xué)的有效性。具體實(shí)施過(guò)程如下:
3.1.1 課前
將傳統(tǒng)課堂教學(xué)中教師講解的知識(shí)內(nèi)容,利用微課視頻的形式讓學(xué)生在課前自主學(xué)習(xí)。提前一周將“節(jié)氣門(mén)位置傳感器的認(rèn)識(shí)、節(jié)氣門(mén)位置傳感器的工作原理、節(jié)氣門(mén)位置傳感器的故障分析”等微課資源、任務(wù)工單上傳到班級(jí) QQ群。每個(gè)微課視頻都是幾分鐘就能看完,學(xué)生在課前利用零散的時(shí)間依據(jù)本次課的任務(wù)工單下載觀看微課資源,自主學(xué)習(xí),并且把自己的問(wèn)題、疑惑發(fā)到 QQ 平臺(tái)[3]。對(duì)于有些問(wèn)題,教師能線上解決的,就在線上和學(xué)生們一起討論交流,將問(wèn)題解決掉;需要線下解決的,教師將問(wèn)題整理出來(lái),在課堂教學(xué)中的資訊環(huán)節(jié)交流討論,從而讓學(xué)生的學(xué)習(xí)更有針對(duì)性。
從交流反饋來(lái)看,基于完成一個(gè)具體任務(wù)的微課短視頻易于學(xué)生的接受和理解,學(xué)生都能夠做到課前觀看微課。除了部分學(xué)生對(duì)“節(jié)氣門(mén)位置傳感器的工作原理”這一難點(diǎn)沒(méi)能完全理解外,其他知識(shí)點(diǎn)都能基本掌握。課前教師對(duì)學(xué)生的知識(shí)掌握情況有了一定的了解,即可做到有的放矢,課堂教學(xué)中利用微課引導(dǎo)學(xué)生理解與掌握難點(diǎn),課前微課的學(xué)習(xí)為學(xué)生課堂參與討論、任務(wù)實(shí)施提供了保障。
3.1.2 課中
導(dǎo)入:創(chuàng)設(shè)真實(shí)情境。課堂教學(xué)中教師展示“實(shí)車怠速不穩(wěn)”的故障案例,并提出問(wèn)題:進(jìn)氣系統(tǒng)哪些原因會(huì)引起怠速不穩(wěn)?學(xué)生根據(jù)課前自主學(xué)習(xí)微課的知識(shí),對(duì)進(jìn)氣系統(tǒng)引起 “怠速不穩(wěn)” 的故障原因進(jìn)行頭腦風(fēng)暴討論,教師啟發(fā)、引導(dǎo)得出造成該車怠速不穩(wěn)的原因是節(jié)氣門(mén)位置傳感器出現(xiàn)問(wèn)題,進(jìn)而引出本次課的學(xué)習(xí)任務(wù)。本環(huán)節(jié)創(chuàng)設(shè)真實(shí)情景,通過(guò)任務(wù)驅(qū)動(dòng)引出本堂課的教學(xué)任務(wù),角色扮演真實(shí)場(chǎng)景、頭腦風(fēng)暴法的采用激發(fā)了學(xué)生學(xué)習(xí)興趣。
資訊:課前微課的學(xué)習(xí)使學(xué)生基本掌握了節(jié)氣門(mén)位置傳感器的相關(guān)知識(shí),在這個(gè)環(huán)節(jié)教師主要針對(duì)課前微課預(yù)習(xí)中學(xué)生存在的問(wèn)題答疑解惑。教師結(jié)合“節(jié)氣門(mén)位置傳感器的工作原理”微課引導(dǎo)學(xué)生對(duì)其探討與分析。為此,課堂教學(xué)中減少了教師的理論講授內(nèi)容,既節(jié)省了課堂教學(xué)時(shí)間提高了教學(xué)效率,又突出了教學(xué)中學(xué)生的主體地位。
計(jì)劃和決策:教師提出任務(wù)“制定節(jié)氣門(mén)位置傳感器故障檢修方案,完成任務(wù)工單,并總結(jié)檢修中的注意事項(xiàng)”,學(xué)生根據(jù)前面環(huán)節(jié)中收集到的信息,或者利用手機(jī)上網(wǎng)查閱相關(guān)資料等,以小組討論的方式,制定方案并填寫(xiě)任務(wù)工單。教師巡回指導(dǎo),解答學(xué)生的疑問(wèn)。
實(shí)施:因?qū)W校實(shí)訓(xùn)車輛、檢測(cè)工具不足,為此,教師在平臺(tái)上發(fā)布“節(jié)氣門(mén)位置傳感器的檢修方法”微課視頻,讓先制定好檢修方案的小組觀看后,通過(guò)角色扮演的方式,分工合作實(shí)施操作,并將檢測(cè)數(shù)據(jù)及檢測(cè)結(jié)果記錄到任務(wù)工單,對(duì)操作中遇到問(wèn)題學(xué)生可以讓其反復(fù)觀看微視頻研究解決。其他小組利用基于任務(wù)驅(qū)動(dòng)教學(xué)的微課創(chuàng)設(shè)維修情境,反復(fù)觀看微課檢查調(diào)整檢修方案,進(jìn)行操作前的演練,從而為高效地完成實(shí)車任務(wù)操作提供保證。此時(shí)教師巡視,解答學(xué)生的疑惑,對(duì)學(xué)生的操作進(jìn)行監(jiān)控指導(dǎo)。從課堂實(shí)踐來(lái)看,基于任務(wù)驅(qū)動(dòng)教學(xué)的微課有利于學(xué)生明確操作的目標(biāo)與步驟,可以指導(dǎo)學(xué)生高效地完成操作任務(wù),進(jìn)而完成教學(xué)目標(biāo)。
檢查與評(píng)價(jià):各小組展示任務(wù)工單,匯報(bào)檢查結(jié)果。 教師點(diǎn)評(píng)各組的匯報(bào),并將各組操作中存在的問(wèn)題進(jìn)行總結(jié)。學(xué)生自評(píng)、組內(nèi)點(diǎn)評(píng),從技能和素養(yǎng)兩個(gè)方面總結(jié)本次課的收獲,找出自己的優(yōu)點(diǎn)和不足之處[4]。教師總結(jié),布置作業(yè)。
3.2.1 基于任務(wù)驅(qū)動(dòng)教學(xué)的微課提高了學(xué)生學(xué)習(xí)的自主性
通過(guò)統(tǒng)計(jì)來(lái)看,課前QQ 平臺(tái)上100%的學(xué)生下載微課資源,94%以上的學(xué)生在QQ平臺(tái)提出問(wèn)題或參與問(wèn)題討論。課后平臺(tái)微課的播放量超過(guò)學(xué)生總數(shù),說(shuō)明有的學(xué)生不只看了一遍,而是反復(fù)觀看,從而使不同學(xué)習(xí)進(jìn)度的學(xué)生都能學(xué)會(huì)。在預(yù)習(xí)環(huán)節(jié)中觀看基于任務(wù)驅(qū)動(dòng)教學(xué)的微課視頻,比傳統(tǒng)的閱讀課本、查閱相關(guān)資料等預(yù)習(xí)手段,更能引起學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,微課短小精悍也不會(huì)占用學(xué)生過(guò)多的課外時(shí)間,也更容易使學(xué)生接納,進(jìn)而堅(jiān)持進(jìn)行課前預(yù)習(xí)。在課程任務(wù)實(shí)施環(huán)節(jié)學(xué)生反復(fù)觀看基于任務(wù)驅(qū)動(dòng)教學(xué)的微課,可以更好地理解重點(diǎn),突破難點(diǎn)。另外,微課網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)讓學(xué)生可以根據(jù)自己的學(xué)習(xí)情況,隨時(shí)隨地地觀看,最大限度地培養(yǎng)學(xué)生的學(xué)習(xí)自主性,真正發(fā)揮出了微課教學(xué)的優(yōu)勢(shì)。
3.2.2 基于任務(wù)驅(qū)動(dòng)教學(xué)的微課加大了學(xué)生的課堂參與度,提高了學(xué)習(xí)效果
基于任務(wù)驅(qū)動(dòng)教學(xué)的微課根據(jù)具體任務(wù)提出問(wèn)題、分析問(wèn)題并解決問(wèn)題,再加之微課生動(dòng)形象的特點(diǎn),從而能有效地吸引學(xué)生的注意力。課堂教學(xué)中,教師觀察到所有學(xué)生都能觀看微課,減少了學(xué)生上課注意力不集中的現(xiàn)象。通過(guò)課堂教學(xué)反饋來(lái)看,基于任務(wù)驅(qū)動(dòng)教學(xué)的微課能夠充分調(diào)動(dòng)學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性和主動(dòng)性,能夠充分發(fā)揮學(xué)生的主體地位,從而使學(xué)生積極地參與課堂教學(xué)活動(dòng),高效地完成教學(xué)任務(wù)。
總之,針對(duì)學(xué)校實(shí)訓(xùn)條件不足的情況,在汽修專業(yè)實(shí)踐性強(qiáng)的課程中引入基于任務(wù)驅(qū)動(dòng)教學(xué)的微課可以有效地開(kāi)展一體化的教學(xué)活動(dòng),有利于學(xué)生掌握知識(shí)和技能,有助于提升課堂教學(xué)效率和教學(xué)質(zhì)量,并且在一定程度上提升了學(xué)生的自主學(xué)習(xí)能力。微課作為一種新型的教學(xué)方式在實(shí)踐應(yīng)用中已初見(jiàn)成效,隨著信息化教學(xué)改革的逐步深入,微課在高職課程教學(xué)中的應(yīng)用將會(huì)朝著常態(tài)化發(fā)展。
黑龍江生態(tài)工程職業(yè)學(xué)院學(xué)報(bào)2020年3期