孟曉磊，王鑫，徐洪兵

（渤海石油裝備制造有限公司遼河熱采機(jī)械制造分公司，遼寧 盤錦 124010）

當(dāng)前的各類設(shè)備操作，面臨的考驗(yàn)較多，尤其是在惡劣的開采環(huán)境下，雖然資源儲備非常的豐富，但是，開采難度非常高，外部的環(huán)境和基礎(chǔ)設(shè)施并不理想，此時(shí)，需進(jìn)一步加強(qiáng)游梁式抽油機(jī)的有效運(yùn)用，掌握好焊接的可靠性、可行性，針對變形控制措施有效增加，對焊接變形原因保持高度明確，推動焊接質(zhì)量的提升。

1 游梁變形的原因

游梁式抽油機(jī)的生產(chǎn)、加工過程中，團(tuán)隊(duì)的建設(shè)過程中，以及焊接的過程中，經(jīng)驗(yàn)方面不是特別的充足，因此，在焊接的方法選用上出現(xiàn)錯(cuò)誤，在焊接的順序設(shè)計(jì)和執(zhí)行方面，缺少靈活的調(diào)整，最終造成了游梁變形的現(xiàn)象。游梁式抽油機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)，對游梁焊接變形的問題，需引起高度關(guān)注，長期、高頻率的出現(xiàn)焊接變形，會造成報(bào)廢事故持續(xù)擴(kuò)大，造成的經(jīng)濟(jì)損失、操作人員傷亡等屢屢攀升，帶來了極大的輿論壓力。游梁的焊接變形，表現(xiàn)出多變性的特點(diǎn)，其中，包括扭曲變形、彎曲變形、角變形等。扭曲變形的出現(xiàn)，最大的原因在于，焊縫方面出現(xiàn)了嚴(yán)重的錯(cuò)誤，同時(shí)，在焊接的方向把控，以及焊接的順序操作上，促使角變形的操作過程中，沿著焊縫的長度，表現(xiàn)出分布不均勻的現(xiàn)象。游梁結(jié)構(gòu)的焊縫，在大部分情況下表現(xiàn)較多，而且造成的焊角尺寸方面，要比一般的尺寸更大一些，焊接變形的問題在控制難度上非常的高，后續(xù)需要投入的經(jīng)濟(jì)成本也特別大。另一方面，箱內(nèi)作業(yè)的過程中，對空間方面沒有做出良好的拓展，在作業(yè)空間上表現(xiàn)出狹窄的特點(diǎn)，無論是在焊接操作方面，還是在變形的矯正過程中，都存在非常嚴(yán)重的阻礙因素。由此可見，游梁變形的問題，絕對不是偶然出現(xiàn)的，而是需要站在大局角度來分析和研討、解決。

2 游梁式抽油機(jī)的游梁焊接變形控制技術(shù)

2.1 調(diào)整焊接順序，控制焊接標(biāo)準(zhǔn)

游梁式抽油機(jī)的應(yīng)用，對石油的生產(chǎn)、加工具有較大的影響力，游梁的焊接變形問題，引起了社會上的高度關(guān)注。針對焊接順序進(jìn)行調(diào)整，可適當(dāng)減少變形的出現(xiàn)，最重要的還是在焊接的標(biāo)準(zhǔn)上有效提升，嚴(yán)格遵守現(xiàn)行國家規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)，并且對焊接的方法有效執(zhí)行，減少隱患的反復(fù)出現(xiàn)。一般而言，同一根游梁的焊接過程中，無論是焊接方法的差異，還是焊接順序的更改，都會造成嚴(yán)重的扭曲問題、角變形問題，焊接游梁的過程中，要求在焊接的方向上，保持在高度一致的狀態(tài)。焊接方向的操作，針對焊接變形存在較大的影響力，需進(jìn)一步按照合理的標(biāo)準(zhǔn)，對焊接設(shè)備進(jìn)行裝配，對焊接順序進(jìn)行調(diào)整，針對焊接變形的問題，進(jìn)行降低和杜絕。

2.2 減小焊縫尺寸

游梁焊接的變形事故分析過程中，發(fā)現(xiàn)焊角尺寸的問題，是造成角變形的重要原因。調(diào)查過程中，發(fā)現(xiàn)焊縫的尺寸越大，則在熱輸入方面表現(xiàn)出較高的特點(diǎn)，二者呈現(xiàn)出正比的關(guān)系。焊接的角變形量方面，同樣會持續(xù)性地升高。此時(shí)，對于游梁的焊接工作開展，不僅要在強(qiáng)度方面良好的把控，同時(shí)，針對游梁的承載能力必須大幅度地提升，對于焊縫尺寸建議控制在最小的范圍內(nèi)，加強(qiáng)技術(shù)核算方面的操作，比較建議的方法，在于針對游梁的4 條焊縫、焊角高度方面進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整，促使游梁焊接的變形問題，得到更好的預(yù)防效果。

2.3 控制焊接工藝

游梁式抽油機(jī)的焊接變形問題，表現(xiàn)出由來已久的特點(diǎn)，可是，隨著生產(chǎn)、加工的要求提升，焊接變形的隱患不斷加重，造成的安全事故，已經(jīng)不可能允許繼續(xù)按照粗放的模式來生產(chǎn)、加工，必須對焊接的工藝控制力度進(jìn)一步提升，否則，焊接變形的問題將進(jìn)一步加重，對游梁式抽油機(jī)的安全性、功能性造成嚴(yán)重的損失和破壞。焊接工藝的控制難度并不低，需要掌握的影響因素和風(fēng)險(xiǎn)預(yù)防力度也非常高。翼板與隔板的焊接，需要作為首要控制的對象，焊接過程中，針對隔板的焊接需要有效的預(yù)防，避免翼板發(fā)生旁彎的現(xiàn)象，建議按照輪流的方式，改變每一道焊縫的具體焊接方向。對于全部隔板的焊腳高度方面，控制在6mm 的標(biāo)準(zhǔn)即可，在焊接完成后，需要對焊渣進(jìn)行有效的清理，避免對下一步焊接工作造成惡劣的影響。翼板與隔板焊接完成以后，必須調(diào)入進(jìn)裝配游梁的專用胎具中，采用頂絲把翼板進(jìn)行壓平處理，保持頂直操作，在兩側(cè)的位置上放入腹板，使用胎具上的頂絲杠，針對腹板進(jìn)行頂直處理，一直到與胎具和隔板之間，沒有任何的間隙為止。此時(shí)，針對隔板、翼板、腹板等，進(jìn)行有效的固定操作。對于點(diǎn)固定的長度，需控制在20 ～30mm 之間，間隔距離需控制在250mm 左右，從而提高焊接的工藝水平，減少隱患的發(fā)生。

2.4 控制焊接過程

目前，游梁焊接的操作，對于變形方面的把控措施、方法，能夠得到更好的進(jìn)步，很大程度上對焊接過程進(jìn)行更好的調(diào)整，在各項(xiàng)不足的解決方面，基本上滿足預(yù)期。但是，焊接變形的過程控制，仍然是不可忽視的對象，其能夠得到的焊接成果，是非常重要的。

在焊接過程中，針對裝配完畢的游梁，需要用手工焊接的模式來操作，主要原因在于，部分情況下的組隊(duì)間隙非常大，埋弧自動焊的操作過程中，特別容易出現(xiàn)燒穿的現(xiàn)象。手工焊接的開展，需要至少2 名焊接工作人員，從游梁的中間位置，向著兩邊的位置來焊接操作，在相互對稱的位置操作中，采用相同的焊接電流來控制和完善，針對焊接的速度，焊接的方向做出有效的把控。焊接好一面以后，將游梁翻轉(zhuǎn)過來，采取同樣的方法來繼續(xù)焊接，最終對熔渣進(jìn)行有效的清理，確保在焊接變形的綜合控制上，更好地進(jìn)步。

3 焊接變形的控制要點(diǎn)

游梁式抽油機(jī)的游梁焊接，在變形控制過程中，針對各方面的要點(diǎn)把控，需要做出良好的掌握、分析，尤其是減少焊接變形的安全隱患。焊接變形的控制難度并不低，要求我們在焊接團(tuán)隊(duì)的組建過程中，按照嚴(yán)格的素質(zhì)要求來提拔工作人員，確保大家執(zhí)行焊接的過程中，不僅要對效率大幅度的提升，同時(shí)，在質(zhì)量方面也需要更好的鞏固，杜絕焊接變形的發(fā)生。如果在操作過程中，因?yàn)椴豢赡娴囊蛩赜绊懀斐珊附幼冃蔚某霈F(xiàn)，則需要觀察游梁式抽油機(jī)的現(xiàn)有狀態(tài)和游梁焊接變形的具體尺度情況，采取專業(yè)性的焊接變形矯正措施，在矯正的操作空間上有效擴(kuò)大，完成游梁式抽油機(jī)的科學(xué)保障提升。游梁焊接的改進(jìn)過程中，變形方面的把控和改善，是重點(diǎn)組成部分，針對較大的變形問題，要組織大家共同分析，甚至是采用重新焊接的方式來彌補(bǔ)。所以，游梁式抽油機(jī)的游梁焊接變形，在未來的控制和解決方面，仍然存在較多的挑戰(zhàn)。

4 結(jié)語

現(xiàn)代化的焊接技術(shù)不斷提升，各個(gè)焊接技術(shù)人員的意識得到改善，因此，在游梁焊接的質(zhì)量上，實(shí)現(xiàn)了源頭的把控和進(jìn)步。但是，游梁式抽油機(jī)本身的需求較多，游梁焊接變形的出現(xiàn)，在于技術(shù)措施不夠先進(jìn)，技術(shù)設(shè)備不夠優(yōu)秀，這兩項(xiàng)方面的內(nèi)容，需要在未來的焊接工作優(yōu)化上，進(jìn)行全方位的把控和調(diào)整，堅(jiān)持在焊接技術(shù)的處置過程中，給出更多的保障。與此同時(shí)，焊接技術(shù)的創(chuàng)新，需進(jìn)一步加強(qiáng)焊接變形的外部條件分析，堅(jiān)持對焊接體系進(jìn)一步的健全。