陳以浩

1 中國A股港口上市公司指數(shù)走勢

中國A股港口上市公司指數(shù)2020年10月底收于62.15點，較月初下跌2.8%，月內(nèi)呈震蕩下跌走勢，總體表現(xiàn)弱于同期滬深300指數(shù)。

10月4日，地中海航運旗下集裝箱船舶“Santa Vanessa”號在上海港洋山深水港區(qū)尚東集裝箱碼頭接受1 000 t保稅低硫船用燃料油跨港區(qū)補給作業(yè)。該船用燃料油由位于中國（浙江）自由貿(mào)易試驗區(qū)的浙江海港國際貿(mào)易有限公司提供。作為全國首單跨港區(qū)國際航行船舶供油試點業(yè)務(wù)，本次跨港區(qū)供應(yīng)保稅船用燃料油試點成功，既是海關(guān)、海事等口岸部門與滬浙兩地政府?dāng)y手合作的成果，也是上港集團與浙江省海港集團強強聯(lián)手的成果，標(biāo)志著我國長三角地區(qū)海事服務(wù)一體化邁出堅實的一步。

10月9日，寧波舟山港股份有限公司發(fā)布公告稱：為了進一步做大做強寧波舟山港鼠浪湖國際礦石中轉(zhuǎn)儲運基地，公司擬與淡水河谷國際有限公司新設(shè)合資公司，在鼠浪湖礦石碼頭一期西南側(cè)西三區(qū)范圍內(nèi)建設(shè)碼頭及配套堆場設(shè)施，項目投資總額為43億元人民幣。新設(shè)合資公司的注冊資本為15.05億元人民幣，由寧波舟山港股份有限公司和淡水河谷國際有限公司分別出資7.525億元人民幣，并分別持股50%。

2 中國A股航運上市公司指數(shù)走勢

中國A股航運上市公司指數(shù)2020年10月底收于29.92點，較月初下跌0.6%，月內(nèi)呈箱體震蕩走勢，總體表現(xiàn)與同期滬深300指數(shù)基本持平。

10月15日，中遠海運能源運輸股份有限公司發(fā)布公告稱：公司董事會會議已審議批準(zhǔn)由公司全資子公司海南中遠海運能源運輸有限公司對公司全資子公司大連中遠海運油品運輸有限公司實施吸收合并，吸收合并實施日初定為2020年10月31日，具體根據(jù)前置程序推進及審批進度，以實際操作為準(zhǔn)。吸收合并完成后，大連中遠海運油品運輸有限公司的獨立法人資格將被注銷，其全部資產(chǎn)、債權(quán)、債務(wù)及其他一切權(quán)利和義務(wù)均由海南中遠海運能源運輸有限公司依法承繼。

10月主要航運指數(shù)走勢如下：波羅的海干散貨運價指數(shù)均值為 1 630.77點，較上月上漲15.6%;波羅的海原油運價指數(shù)均值為419.50點，較上月下跌5.7%;中國出口集裝箱運價綜合指數(shù)收于點，較上月上漲5.0%。

（編輯：張敏 收稿日期：2020-11-09）