根據(jù)科技創(chuàng)新 2030—“新一代人工智能”重大項目實施方案的部署,科技部于1月3日發(fā)布2020年度第一批項目申報指南,并向社會征求意見和建議。
該重大項目的總體目標是:以推動人工智能技術(shù)持續(xù)創(chuàng)新和與經(jīng)濟社會深度融合為主線,按照并跑、領(lǐng)跑兩步走戰(zhàn)略,圍繞大數(shù)據(jù)智能、跨媒體智能、群體智能、混合增強智能、自主智能系統(tǒng)等5大方向持續(xù)攻關(guān),從基礎(chǔ)理論、支撐體系、關(guān)鍵技術(shù)、創(chuàng)新應(yīng)用4個層面構(gòu)筑知識群、技術(shù)群和產(chǎn)品群的生態(tài)環(huán)境,搶占人工智能技術(shù)制高點,妥善應(yīng)對可能帶來的新問題和新挑戰(zhàn),促進大眾創(chuàng)業(yè)萬眾創(chuàng)新,使人工智能成為智能經(jīng)濟社會發(fā)展的強大引擎。
因此,2020年度第一批項目申報在新一代人工智能基礎(chǔ)理論、共性關(guān)鍵技術(shù)、新型感知與智能芯片、創(chuàng)新應(yīng)用4個技術(shù)方向啟動22項研究任務(wù)。其中,基礎(chǔ)理論包括腦結(jié)構(gòu)和功能啟發(fā)的新型神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型、認知計算基礎(chǔ)理論與方法研究、高級機器學(xué)習(xí)理論研究、人工智能安全基礎(chǔ)理論及驗證模型等,共6個項目;共性關(guān)鍵技術(shù)包括以中文為核心的多語種自動翻譯研究、魯棒安全的人機共駕系統(tǒng)、無人集群系統(tǒng)自主協(xié)同關(guān)鍵技術(shù)研究及驗證、具有自主學(xué)習(xí)能力的超級品質(zhì)檢驗關(guān)鍵技術(shù)、復(fù)雜社會信息網(wǎng)絡(luò)下的風(fēng)險感知與智能決策研究、擬人化人機交互服務(wù)關(guān)鍵技術(shù)與系統(tǒng)、混合增強在線教育關(guān)鍵技術(shù)與系統(tǒng)研究、室內(nèi)服務(wù)機器人自主學(xué)習(xí)與進化關(guān)鍵技術(shù)等,共10個項目;新型感知與智能芯片包括基于混合器件的神經(jīng)形態(tài)計算架構(gòu)及芯片研究,共1個項目;創(chuàng)新應(yīng)用包括工業(yè)領(lǐng)域知識自動構(gòu)建與推理決策技術(shù)及應(yīng)用、智能醫(yī)生助理關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用研究、醫(yī)療行為多維度感知關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用研究等,共5個項目??萍疾繌难芯績?nèi)容和考核指標兩方面分別對上述項目提出了明確要求。
(來源:科技部)
為全面推動人工智能技術(shù)在林草業(yè)核心業(yè)務(wù)中的應(yīng)用,國家林業(yè)和草原局日前發(fā)布“關(guān)于促進林業(yè)和草原人工智能發(fā)展的指導(dǎo)意見”(以下簡稱指導(dǎo)意見)。
指導(dǎo)意見明確提出3方面的發(fā)展目標:
第一階段,到2025年,實現(xiàn)林草人工智能技術(shù)在林草業(yè)重點建設(shè)領(lǐng)域的示范應(yīng)用。運用云計算、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等新一代信息技術(shù),使管理體系協(xié)同高效,公共服務(wù)能力顯著增強,保障體系完備有效,成為實現(xiàn)林草業(yè)現(xiàn)代化的新途徑。面向林草重大應(yīng)用的新一代人工智能理論、技術(shù)和研究成果取得重要進展,初步建成面向林草應(yīng)用的人工智能技術(shù)標準、服務(wù)體系和產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈。
第二階段,到2030年,林草人工智能基礎(chǔ)理論實現(xiàn)突破,部分技術(shù)與應(yīng)用達到先進水平,在林草業(yè)領(lǐng)域試點示范取得顯著成果,并開始在大范圍區(qū)域?qū)崿F(xiàn)推廣。加大物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)、人工智能等信息技術(shù)在林草管理和公共服務(wù)方面的創(chuàng)新應(yīng)用,基本建成面向全行業(yè)統(tǒng)一的林草大數(shù)據(jù)平臺,實現(xiàn)全國林草信息資源的共建共享、統(tǒng)一管理和服務(wù)。主要林業(yè)和草原主管部門及生產(chǎn)單位擁有完備的設(shè)施和技術(shù)裝備,保障人工智能技術(shù)與林草業(yè)務(wù)的充分融合。
第三階段,到2035年,林草人工智能理論、技術(shù)與應(yīng)用總體達到世界領(lǐng)先水平。能夠完全發(fā)揮人工智能技術(shù)在林草行業(yè)應(yīng)用的活力,使人工智能技術(shù)與林草行業(yè)完全融合。實現(xiàn)林草信息決策管理定量化、精細化,林草服務(wù)信息多樣化、專業(yè)化和智能化。形成一批全球領(lǐng)先的林草人工智能科技創(chuàng)新和人才培養(yǎng)基地,建成更加完善的林草人工智能政策體系。
(來源:國家林業(yè)和草原局)
近日,工業(yè)和信息化部印發(fā)《2019年第三批行業(yè)標準制修訂項目計劃》。本批次共安排項目計劃526項,其中制定394項、修訂132項,涉及人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)、5G、超高清視頻、IPv6、區(qū)塊鏈、未來網(wǎng)絡(luò)等領(lǐng)域。
在人工智能標準項目計劃表中,人工智能芯片基準測試評估方法、中文語音合成系統(tǒng)指標要求和評估方法,這2項均為新制定標準,完成年限為2021年,起草單位包括中國信息通信研究院、華為技術(shù)有限公司、阿里云計算有限公司、北京百度網(wǎng)訊科技有限公司、中國電信集團有限公司、中國聯(lián)合網(wǎng)絡(luò)通信集團有限公司、深圳市騰訊計算機系統(tǒng)有限公司、蘇州思必馳信息科技有限公司。
(來源:工信部)
近日,國家教材委員會印發(fā)《全國大中小學(xué)教材建設(shè)規(guī)劃(2019-2022年)》(以下簡稱《規(guī)劃》)。
《規(guī)劃》明確提出,為適應(yīng)新形勢,瞄準國家戰(zhàn)略需求,在高等學(xué)校教材建設(shè)方面,國家教材委員會將圍繞人工智能、大數(shù)據(jù)、區(qū)塊鏈、網(wǎng)絡(luò)空間安全、環(huán)境科學(xué)、海洋科學(xué)、能源科學(xué)等領(lǐng)域,集中力量編寫一批新教材,打造一批數(shù)學(xué)、物理等基礎(chǔ)學(xué)科經(jīng)典教材,組織推薦一批適應(yīng)不同類型高校多樣化人才需要的教材,并且有組織地引進或翻譯出版一批自然科學(xué)、工程與技術(shù)等領(lǐng)域境外優(yōu)質(zhì)教材,提升教材的先進性。
據(jù)悉,《人工智能(高中版)》將于2020年9 月正式出版發(fā)行。該書共有9章,包括數(shù)學(xué)與編程基礎(chǔ)、搜索、機器學(xué)習(xí)、線性回歸、決策樹與隨機森林、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)、計算機視覺、自然語言處理、強化學(xué)習(xí),并且在每一章均配備習(xí)題與編程實驗。同時,書中配備不同方向的歷史回顧,可幫助學(xué)生了解人工智能發(fā)展歷史;配備專屬網(wǎng)站資源,為學(xué)生提供編程幫助與進階挑戰(zhàn)內(nèi)容。本書可用作高中人工智能課程教材以及人工智能的相關(guān)教育培訓(xùn)教材,也可以作為社會大眾的普及讀物。
(湘)
12月25日,農(nóng)業(yè)農(nóng)村部網(wǎng)絡(luò)安全和信息化領(lǐng)導(dǎo)小組召開全體會議,審議通過《農(nóng)業(yè)農(nóng)村部網(wǎng)絡(luò)安全和信息化領(lǐng)導(dǎo)小組工作規(guī)則》和《農(nóng)業(yè)農(nóng)村部網(wǎng)絡(luò)安全管理辦法》,并研究部署2020年相關(guān)工作。
會議審義內(nèi)容包括:大力推進數(shù)字農(nóng)業(yè)建設(shè),加快物聯(lián)網(wǎng)、區(qū)塊鏈、人工智能、5G等現(xiàn)代信息技術(shù)運用,以信息化帶動農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化;統(tǒng)籌推進數(shù)字鄉(xiāng)村建設(shè),加強農(nóng)村信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),提升信息化應(yīng)用水平;提升運用信息化推進工作的能力水平,推進各類涉農(nóng)信息平臺互聯(lián)互通、資源數(shù)據(jù)整合共享,同時要強化部門網(wǎng)絡(luò)安全管理。
(來源:農(nóng)業(yè)農(nóng)村部)
為加強、加快人工智能醫(yī)療器械安全監(jiān)管關(guān)鍵技術(shù)研究,指導(dǎo)企業(yè)研發(fā)注冊,國家藥監(jiān)局日前將《人工智能醫(yī)療器械安全有效性評價研究》納入第一批藥品監(jiān)管科學(xué)研究課題之中。
同時,為推動新一代人工智能醫(yī)療器械技術(shù)與產(chǎn)品早日達到國際先進水平,使其得到廣泛應(yīng)用,國家藥監(jiān)局醫(yī)療器械技術(shù)審評中心通過構(gòu)建開放協(xié)同共享的人工智能醫(yī)療器械創(chuàng)新體系,服務(wù)于科學(xué)監(jiān)管、科技創(chuàng)新、產(chǎn)品轉(zhuǎn)化。
囯家藥監(jiān)局副局長徐景和表示,囯家藥監(jiān)局將按照早期介入、專人負責(zé)、科學(xué)審批的原則,在標準不降低、程序不減少的前提下,對創(chuàng)新醫(yī)療器械、優(yōu)先審批項目在技術(shù)審評過程中予以優(yōu)先辦理,并對注冊申報過程全程進行詳細指導(dǎo)。
(來源:央視網(wǎng))
近日,由中國汽車技術(shù)研究中心有限公司和騰訊公司聯(lián)合牽頭的《智能網(wǎng)聯(lián)汽車與移動終端信息交互功能標準化需求研究》項目正式立項,獲得來自汽車整車、零部件、信息通信、檢測機構(gòu)等智能網(wǎng)聯(lián)汽車相關(guān)行業(yè)專家的一致通過。
該項目主要研究智能網(wǎng)聯(lián)汽車與移動終端的近場功能,以及圍繞智能座艙的車內(nèi)影音娛樂、駕駛輔助和安全事故率降低等方面,提高司機和乘客的體驗。項目前期側(cè)重于智能網(wǎng)聯(lián)汽車和移動終端的近場功能研究,后期會將項目研究和標準擴展到車和終端不在近場的交互,實現(xiàn)與V2X/V2P的整合。同時,該項目還會對智能網(wǎng)聯(lián)汽車與移動終端信息交互功能進行梳理,并形成標準化需求列表。
據(jù)悉,包括兩家牽頭單位,上汽集團、一汽集團、戴姆勒集團等車企,華為、百度、螞蟻金服等通信和互聯(lián)網(wǎng)企業(yè),以及中國信息通信研究院等共17家企業(yè)和機構(gòu)參與該項目的研究。
(來源:騰訊)
為推動北京市機器人產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,北京市經(jīng)濟和信息化局于2019年12月18日發(fā)布《北京市機器人產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展行動方案(2019—2022年)》(以下簡稱《方案》),提出到2022年,北京市機器人創(chuàng)新能力和產(chǎn)業(yè)實力明顯增強,示范應(yīng)用成效顯著,在全國形成重要影響力。
創(chuàng)新地位國內(nèi)突出。機器人關(guān)鍵核心和前沿技術(shù)實現(xiàn)突破,在機器人新型傳動、人機交互、仿生等領(lǐng)域涌現(xiàn)一批標志性創(chuàng)新成果。圍繞醫(yī)療健康機器人、特種機器人、協(xié)作機器人等細分領(lǐng)域,培育形成3個以上在國內(nèi)有影響力的協(xié)同創(chuàng)新平臺。
產(chǎn)業(yè)實力穩(wěn)步提升。機器人產(chǎn)業(yè)配套體系逐步完善,形成機器人產(chǎn)業(yè)鏈分工合作的發(fā)展生態(tài)。醫(yī)療健康、特種、協(xié)作、倉儲物流機器人等領(lǐng)域培育2-3家國際領(lǐng)先企業(yè)、10家國內(nèi)細分領(lǐng)域領(lǐng)軍企業(yè),打造1-2個特色產(chǎn)業(yè)基地。北京市機器人產(chǎn)業(yè)收入超過120億元。
示范應(yīng)用成效顯著。遴選一批機器人創(chuàng)新應(yīng)用示范場景,推動工業(yè)機器人在數(shù)字化車間、智能工廠等場景落地并發(fā)揮更大作用,服務(wù)、特種機器人創(chuàng)新成果在民生、安全、應(yīng)急、物流等領(lǐng)域應(yīng)用取得新進展。
同時,《方案》提出推動北京機器人產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的“五四三二”工程。“五”,即培育形成以醫(yī)療健康機器人、特種機器人、協(xié)作機器人、倉儲物流機器人四大整機加關(guān)鍵零部件為主導(dǎo)的“4+1”發(fā)展格局;“四”,即支持四大產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新模式(產(chǎn)學(xué)研用、央地協(xié)同、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)孵化、跨界融合);“三”,即激活三大應(yīng)用市場(加大機器人在工業(yè)領(lǐng)域、民生領(lǐng)域、公共安全領(lǐng)域的推廣應(yīng)用和示范應(yīng)用);“二”,即破解兩大產(chǎn)業(yè)協(xié)同路徑(完善機器人產(chǎn)業(yè)配套體系、推動京津冀產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展)。
(來源:北京市經(jīng)濟和信息化局)
去年12月10日,長三角機器人與智能制造合作組織對外發(fā)布《長三角區(qū)域機器人產(chǎn)業(yè)鏈地圖》(以下簡稱《產(chǎn)業(yè)鏈地圖》),這是對長三角區(qū)域機器人產(chǎn)業(yè)“家底”的首次全方位公開。
據(jù)悉,《產(chǎn)業(yè)鏈地圖》是長三角一體化發(fā)展藍圖中首個區(qū)域性跨省市行業(yè)產(chǎn)業(yè)地圖,共收錄長三角區(qū)域機器人產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)和機構(gòu)信息千余條,包括工業(yè)機器人整機、核心零部件、系統(tǒng)集成應(yīng)用、相關(guān)技術(shù)配套、高??蒲性核?、相關(guān)產(chǎn)業(yè)園區(qū)等。
《產(chǎn)業(yè)鏈地圖》顯示,目前長三角已經(jīng)集聚一批國際、國內(nèi)知名的機器人制造和應(yīng)用企業(yè),產(chǎn)能規(guī)模占全國50%以上。從區(qū)域上看,上海機器人產(chǎn)業(yè)集聚度最高,江蘇形成蘇州、南京、常州三大機器人產(chǎn)業(yè)集群,浙江、安徽機器人和智能制造產(chǎn)業(yè)分別集中于杭州、合肥兩個省會城市。
(來源:新華社)
近日,浙江省工業(yè)轉(zhuǎn)型升級領(lǐng)導(dǎo)小組印發(fā)《浙江省打造智能機器人產(chǎn)業(yè)高地行動計劃(2020-2025年)》(以下簡稱《行動計劃》),提出到2025年,浙江省力爭智能機器人前沿理論研究水平在國內(nèi)領(lǐng)先,機器人及關(guān)鍵零部件性能品質(zhì)達到國際同類產(chǎn)品先進水平,機器人集成應(yīng)用和商業(yè)模式創(chuàng)新成為全國標桿,產(chǎn)業(yè)生態(tài)進一步完善。
綜合實力顯著增強。寧波余姚、杭州蕭山兩大高端制造基地產(chǎn)業(yè)生態(tài)不斷完善,提升中國機器人峰會品牌影響力,新增8-10家上市企業(yè),培育20家左右制造業(yè)單項冠軍和隱形冠軍企業(yè),浙江全省智能機器人產(chǎn)業(yè)主營業(yè)務(wù)收入達到2000億元。
關(guān)鍵技術(shù)實現(xiàn)重大突破。智能機器人前沿理論研究、關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)和創(chuàng)新應(yīng)用取得重大進展,關(guān)鍵零部件性能指標達到國際領(lǐng)先水平,掌握智能機器人核心發(fā)明專利50項以上,主導(dǎo)或參與制定國際、國家標準20項以上,建成1-2家省級以上制造業(yè)創(chuàng)新中心。
集成應(yīng)用全國領(lǐng)先。智能消費服務(wù)、公共服務(wù)機器人領(lǐng)域創(chuàng)新應(yīng)用不斷涌現(xiàn),工業(yè)機器人“工作站”式集成應(yīng)用示范推廣取得成效,特種服務(wù)機器人研發(fā)與應(yīng)用加速推進,建成3-5個特定應(yīng)用場景的智能機器人云平臺,浙江全省工業(yè)機器人累計保有量突破25萬臺。
(來源:浙江省經(jīng)濟和信息化廳)
近日,廣東省推進粵港澳大灣區(qū)建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組正式印發(fā)《廣州人工智能與數(shù)字經(jīng)濟試驗區(qū)建設(shè)總體方案》(以下簡稱《總體方案》)。
《總體方案》明確提出,打造以琶洲為核心、以珠江為紐帶、以產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展聯(lián)動周邊區(qū)域的廣州人工智能與數(shù)字經(jīng)濟試驗區(qū),該試驗區(qū)由琶洲核心片區(qū)(含廣州大學(xué)城)、廣州國際金融城片區(qū)和魚珠片區(qū)構(gòu)建起“一江兩岸三片區(qū)”的空間格局,總面積約81km2。
同時,《總體方案》提出:到2022年,建成一批國內(nèi)領(lǐng)先的人工智能開放創(chuàng)新平臺和成果應(yīng)用轉(zhuǎn)化基地;到2025年,在人工智能基礎(chǔ)理論與核心算法、關(guān)鍵技術(shù)與器件、行業(yè)應(yīng)用等方面攻克一批關(guān)鍵核心技術(shù),形成一批創(chuàng)新示范高地;到2030年,在多領(lǐng)域的技術(shù)研究和應(yīng)用能力達到世界領(lǐng)先水平。
(來源:廣東省發(fā)改委)
為加快推動陜西省新一代人工智能技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)發(fā)展,陜西省科技廳日前發(fā)布《新一代人工智能領(lǐng)域科技創(chuàng)新工作推進計劃》(以下簡稱《計劃》)。
根據(jù)《計劃》,陜西省將發(fā)展新一代人工智能作為本省產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、培育新動能、推動高質(zhì)量發(fā)展的重要抓手,力爭到2023年取得新一代人工智能技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的多項突破。
重大關(guān)鍵核心技術(shù)取得突破。開展基礎(chǔ)研究和技術(shù)創(chuàng)新,在類腦智能計算、群體智能、自主智能系統(tǒng)和高級機器學(xué)習(xí)等前沿研究領(lǐng)域取得一批標志性理論研究成果;在計算機視覺技術(shù)、自主無人智能技術(shù)、人機交互技術(shù)等關(guān)鍵應(yīng)用技術(shù)攻關(guān)取得突破。
創(chuàng)新平臺建設(shè)穩(wěn)步推進。組建省級人工智能技術(shù)創(chuàng)新中心、技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟;新建相關(guān)領(lǐng)域省級重點實驗室以及相關(guān)領(lǐng)域工程技術(shù)研究中心2個以上、國際合作基地2個以上。
人才培養(yǎng)和引進持續(xù)加強。積極推動人工智能高水平人才培養(yǎng)和高層次人才引進,培養(yǎng)相關(guān)領(lǐng)域科技新星、領(lǐng)軍人才、創(chuàng)新團隊等50名(個)以上,引進國際人才5人以上。
(來源:陜西省科技廳)
近日,杭州市人民政府印發(fā)《杭州市建設(shè)國家新一代人工智能創(chuàng)新發(fā)展試驗區(qū)若干政策》(以下簡稱《若干政策》),搶抓人工智能發(fā)展的重大戰(zhàn)略機遇,加快建設(shè)杭州國家新一代人工智能創(chuàng)新發(fā)展試驗區(qū)。
《若干政策》分為基礎(chǔ)研究、場景應(yīng)用、企業(yè)發(fā)展、人才培育、支撐體系5部分:支持人工智能基礎(chǔ)理論研究和關(guān)鍵核心技術(shù)研發(fā)、人工智能基礎(chǔ)研究平臺建設(shè)、人工智能公共服務(wù)和共性研發(fā)平臺建設(shè);支持推進人工智能應(yīng)用場景建設(shè);支持人工智能企業(yè)發(fā)展和人工智能產(chǎn)品在地應(yīng)用,加強人工智能企業(yè)金融支撐;加強人工智能人才團隊引進培育;建設(shè)人工智能產(chǎn)業(yè)載體,優(yōu)化人工智能發(fā)展總體布局,打造人工智能發(fā)展的良好生態(tài)體系,深化人工智能數(shù)據(jù)資源開放應(yīng)用,加強試驗區(qū)建設(shè)的體制機制保障。
(來源:杭州市人民政府)
2019年11月19日,山東省工業(yè)和信息化廳發(fā)布《山東省人工智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展報告》。
該報告顯示,截至目前,具有山東特色的人工智能產(chǎn)業(yè)體系已初步形成,其工業(yè)機器人、服務(wù)機器人技術(shù)在國內(nèi)處于領(lǐng)先水平。目前,山東省以人工智能軟硬件、核心算法服務(wù)為主營業(yè)務(wù)的人工智能企業(yè)有12家,傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)+人工智能轉(zhuǎn)換升級的企業(yè)約270余家。在細分領(lǐng)域,智能機器人在山東省人工智能產(chǎn)業(yè)各子類別中占比最大。
到2022年,山東省人工智能企業(yè)預(yù)計達到500家以上,實現(xiàn)全省16市全覆蓋;到2025年,其人工智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平有望進入全國先進行列。
本試驗于2017年4—10月在南方典型雙季稻種植區(qū)域湖南省長沙縣北山鎮(zhèn)(經(jīng)度:113°03′28″E;緯度:28°26′22″N)進行,研究區(qū)域?qū)賮啛釒Ъ撅L(fēng)性濕潤氣候,年均氣溫17.1 ℃,年均降水量1500 mm左右,≥10 ℃活動積溫 5300~6500 ℃,無霜期270~310 d。受上世紀60—80年代流域內(nèi)化工廠排污影響(化工廠于上世紀80年代關(guān)閉),下游大量農(nóng)田土壤Cd超標。供試土壤為花崗巖發(fā)育的麻砂泥,土壤基本理化性質(zhì)見表1。早晚季水稻品種分別為K優(yōu)451與香晚秈12號。
(來源:山東省工業(yè)和信息化廳)
近日,美國交通部正式發(fā)布自動駕駛4.0計劃(即AV 4.0),以確保其在自動駕駛領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。
AV 4.0計劃由美國白宮和交通部共同發(fā)起,美國政府將采取靈活、技術(shù)中立的政策,讓公眾選擇經(jīng)濟有效的交通和出行解決方案。同時,該計劃確立了開發(fā)和集成自動駕駛車輛的聯(lián)邦原則,包括3個核心重點領(lǐng)域:優(yōu)先考慮安全和保障、推進創(chuàng)新、確保一致的監(jiān)管方法。
據(jù)悉,該計劃將整合美國38個聯(lián)邦部門、獨立機構(gòu)、委員會和總統(tǒng)行政辦公室在自動駕駛領(lǐng)域的工作,并為各州政府和地方政府、創(chuàng)新者以及利益相關(guān)者提供自動駕駛的工作指導(dǎo)。
(來源:騰訊)
隨著高級別自動駕駛汽車技術(shù)的發(fā)展,其商用化及相關(guān)安全標準制定逐漸成為各國的重要關(guān)注點。1月5日,韓國國土交通部發(fā)布《自動駕駛汽車安全標準》修訂版(以下簡稱《標準》),針對自動駕駛汽車的部分功能提出有條件自動駕駛汽車(L3級)安全標準。
《標準》主要涉及L3級自動駕駛車道保持、突發(fā)情況下對駕駛員的監(jiān)控、駕駛員未接管時自動減速、啟動緊急制動信號等輔助功能。根據(jù)《標準》,只有當(dāng)駕駛員坐在駕駛席時,L3級自動駕駛系統(tǒng)才能啟動,而在高速公路出口、前方道路施工等應(yīng)急情況下,系統(tǒng)應(yīng)提前15s提示駕駛員接管。
據(jù)悉,韓國將在未來1-3年內(nèi)對L4級自動駕駛汽車技術(shù)提出安全標準,并推出先導(dǎo)性的安全規(guī)范及標準。此外,韓國計劃在2027年實現(xiàn)自動駕駛汽車在高速公路等主要道路的商用化。
(來源:搜狐)
德國航空航天中心日前發(fā)布公告稱,其已在德國下薩克森州正式啟動自動駕駛路段測試,以發(fā)展和優(yōu)化自動駕駛與車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)。
該測試路段可作為開放的研發(fā)平臺,供德國航空航天中心交通系統(tǒng)技術(shù)研究所收集自動駕駛測試數(shù)據(jù),以便其進一步研究道路擁堵、緊急路況和超車等交通狀況。借助測試成果,該中心可以為將來交通轉(zhuǎn)型提供更好的決策基礎(chǔ),讓未來交通更加通暢和節(jié)能。
(來源:新華社)
近日,美國自動駕駛汽車公司W(wǎng)aymo宣布,其無人駕駛車隊已經(jīng)在公共道路上行駛了2000多萬mi(約合32191.61km),達到一個新的里程碑。
據(jù)悉,Waymo自動駕駛汽車完成最初的1000萬mi行駛里程花費了10年時間,但第二個1000萬mi僅僅花了不到1年的時間,這顯示了Waymo的自動駕駛步伐正在加快。
自2019年1月起,Waymo的自動駕駛汽車每周乘車人數(shù)都在增加,目前每個月乘車人數(shù)穩(wěn)定在1500名。截至2019年12月,Waymo在美國亞利桑那州的自動駕駛出租車服務(wù)已經(jīng)進行了1年,累計接送乘客超過10萬人,并于12月底在亞利桑那州鳳凰城小范圍推出“僅乘客 (rider-only) ”出租車服務(wù)。
(陳)
2019年12月9日,中國機器人產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟(簡稱CRIA)發(fā)布2019年上半年中國市場自主品牌工業(yè)機器人統(tǒng)計數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示,中國自主品牌工業(yè)機器人市場銷量首次出現(xiàn)下降,但產(chǎn)品結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化。
一、中國市場自主品牌工業(yè)機器人銷量首次出現(xiàn)下降
2019年上半年我國自主品牌工業(yè)機器人累計銷售1.9萬臺,同比下降13.6%,為自統(tǒng)計以來的首次下降。從企業(yè)層面看,在日趨嚴峻的市場環(huán)境中,龍頭企業(yè)、優(yōu)質(zhì)企業(yè)仍能保持一定的增長,但其他企業(yè)產(chǎn)銷量均出現(xiàn)下滑。
二、多關(guān)節(jié)機器人保持增長、占比持續(xù)提升
從機械結(jié)構(gòu)看,2019年上半年我國自主品牌多關(guān)節(jié)機器人銷量接近1萬臺,同比增長11.3%,高于平均增速24.8%,占自主品牌工業(yè)機器人總銷量的51.7%,比上年提高11.5%,主力機型的地位更為穩(wěn)固。
坐標機器人銷售繼續(xù)回落,同比大幅下降41%,占總銷量的比重為27.3%,比上年同期下降12.7%。此外,SCARA機器人和工廠物流機器人銷量同比分別下降30.7%和15.3%;而圓柱坐標和并聯(lián)機器人銷量分別增長72.2%和2倍,但由于總量少,難以對總銷量形成有力支撐。
三、主要應(yīng)用領(lǐng)域銷量均下降
2019年上半年我國自主品牌工業(yè)機器人在主要應(yīng)用領(lǐng)域的銷售均出現(xiàn)了下滑。其中,搬運與上下料領(lǐng)域機器人銷售1.1萬臺,同比下降18.9%,占總銷量的57%;用于塑料成型、材料加工、機床加工、金屬鑄造和用于沖壓、鍛造、鈑金搬運與上下料機器人均出現(xiàn)下降,而用于碼垛、檢測檢驗測試、以及包裝拾放的機器人實現(xiàn)了增長。
焊接和釬焊領(lǐng)域機器人銷量同比下降23.2%,約占總銷量的15%,其中釬焊、點焊機器人銷量均出現(xiàn)了下降,但弧焊機器人銷量增長了7.7%。
此外,用于噴涂與膠封、裝配拆卸、潔凈室的機器人銷量均下降,但加工領(lǐng)域的機器人銷售實現(xiàn)了增長。
四、通用設(shè)備制造業(yè)和金屬制品業(yè)的機器人購入量超越汽車制造業(yè)
從應(yīng)用行業(yè)看,2019年上半年我國自主品牌工業(yè)機器人已廣泛服務(wù)于國民經(jīng)濟44個行業(yè)大類和126個行業(yè)中類,與上年同期相比,新拓展10個行業(yè)中類,涉及農(nóng)副食品加工業(yè),酒、飲料和精制茶制造業(yè),醫(yī)藥制造業(yè),餐飲業(yè),有色金屬冶煉和壓延工業(yè),食品制造業(yè),非金屬礦物制品業(yè),化學(xué)原料和化學(xué)制品制造業(yè),專用設(shè)備制造業(yè),電氣機械和器材制造業(yè),橡膠和塑料制品業(yè)等領(lǐng)域。其中,計算機通信和其他電子設(shè)備制造、通用設(shè)備制造業(yè)、金屬制品業(yè)成為自主品牌工業(yè)機器人的三大首要應(yīng)用行業(yè),分別占總銷量的19.1%、14.2%和14%,而汽車制造業(yè)銷量占比降至11%。
五、華東地區(qū)機器人銷量占比提升
從產(chǎn)品流向來看,2019年上半年全國主要地區(qū)自主品牌工業(yè)機器人銷量有升有降。華東地區(qū)銷量占比為50.6%,比上年提高4.3%;華南地區(qū)占比21%,較上年下降4.1%。
(來源:中國機器人產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟)
國家工業(yè)信息安全發(fā)展研究中心日前發(fā)布《人工智能中國專利技術(shù)分析報告》,該報告顯示,中國人工智能領(lǐng)域的專利申請量呈逐年上升趨勢。
據(jù)統(tǒng)計,截至2019年10 月,中國人工智能專利申請量已經(jīng)超越美國,成為人工智能領(lǐng)域?qū)@暾埩孔罡叩膰摇T谠搶@暾埩颗琶?,百度、騰訊、微軟、浪潮、華為專利申請數(shù)量名列前五,其中百度以 5712 件專利申請量位列第一。從人工智能產(chǎn)業(yè)技術(shù)的細分領(lǐng)域看,百度在深度學(xué)習(xí)、自然語言處理、智能駕駛等領(lǐng)域,無論是專利申請量還是增速,均呈現(xiàn)出明顯優(yōu)勢。
(來源:中證網(wǎng))
近日,由商湯科技開發(fā)有限公司擔(dān)任組長單位、27家企業(yè)機構(gòu)共同組成的人臉識別技術(shù)國家標準工作組正式成立,這標志著人臉識別國家標準制定工作全面啟動。
人臉識別國家標準工作組成員單位包括騰訊、中國平安、螞蟻金服、科大訊飛、小米等行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)。商湯科技作為人臉識別工作組組長單位,將聯(lián)合工作組成員,緊密結(jié)合人臉識別領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求,推進人臉識別技術(shù)、產(chǎn)品的標準體系建設(shè),制定具體標準計劃,全面開展國家標準制訂工作。
(來源:商湯科技)