王學(xué)儒
摘? ? 要:以鉆孔灌注樁施工技藝為研究對(duì)象,結(jié)合專業(yè)的理論知識(shí),從實(shí)踐技術(shù)應(yīng)用層面進(jìn)行要點(diǎn)分析,是探索公路橋梁建設(shè)技藝創(chuàng)新的有效條件。
關(guān)鍵詞:橋梁工程;鉆孔灌注樁;施工工藝
1? 引言
公路橋梁施工技藝要點(diǎn)的分析,是公路建設(shè)品質(zhì)保障的重要條件。隨著國內(nèi)公路建設(shè)實(shí)踐范圍逐步延伸,公路橋梁鉆孔施工工作探索過程中,結(jié)合關(guān)鍵施工技術(shù)進(jìn)行實(shí)踐方式分析,是較科學(xué)的技術(shù)開發(fā)與管理形式。
2? 鉆孔灌注樁特點(diǎn)分析
2.1? 適用區(qū)域?qū)?/p>
灌注樁是當(dāng)代公路橋梁施工的主要技術(shù)方式,它能夠滿足多樣化的施工環(huán)境需要,比如平坦的陸地環(huán)境,或者是局部河流區(qū)域等地區(qū),都是灌注樁應(yīng)用領(lǐng)域。同時(shí),灌注樁,尤其是鉆孔灌注樁建設(shè),可以依據(jù)工程實(shí)踐的具體需求,選擇在城市、山地、以及野外等環(huán)境進(jìn)行建設(shè),施工操作形式方便,且實(shí)際操作可靠性較高。從其結(jié)構(gòu)層面而言,一般鉆孔灌注樁的直徑在30cm~60cm之間為普遍應(yīng)用類,較特殊類也可以達(dá)到2m~5m。
2.2? 承載強(qiáng)度高
鉆孔灌注樁是從普通的灌注樁中發(fā)展而來的一種新型承載體系,在進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí)需要考慮的因素更貼近工程實(shí)際需要。為此,在鉆孔灌注樁的承載靈活性方面特征也更為突出,這一點(diǎn)為其自身承載能力的調(diào)節(jié)帶來了調(diào)控保障。相關(guān)研究結(jié)果表明,普通工程中所應(yīng)用的鉆孔灌注樁承載力在5000kN~8000kN之間,且橋梁建設(shè)橫截面部分的承載力也在10000kN左右。
2.3? 穩(wěn)固性高
鉆孔灌注樁在基樁定位時(shí),直接將基樁與地層結(jié)構(gòu)之間進(jìn)行相互連接,且連接部分屬于基巖淺層掩埋和嵌入性掩埋兩種方式相互結(jié)合,它具有較高的穩(wěn)定和夯實(shí)性,能夠起到較好的基層結(jié)構(gòu)穩(wěn)固性作用。
3? 鉆孔灌注樁施工要點(diǎn)
3.1? 鉆進(jìn)施工
鉆進(jìn)施工環(huán)節(jié),是鉆孔灌注樁施工操作的第一環(huán)節(jié),其工作實(shí)踐的關(guān)鍵要點(diǎn)可歸納為:(1)對(duì)現(xiàn)場環(huán)境進(jìn)行取樣分析。如果取樣樣本中的泥沙量大,證明該地區(qū)取樣土壤環(huán)境滲水能力較強(qiáng),為確保鉆孔灌注樁建設(shè)的穩(wěn)固性,需要適當(dāng)?shù)南蚱渲刑钊胛责ば酝寥?(2)將黏土層部分填充完成后,運(yùn)用適量的清水進(jìn)行沖洗,實(shí)現(xiàn)內(nèi)壁巖漿層穩(wěn)固與綜合防護(hù)。
3.2? 清孔
鉆孔灌注樁清孔,是為了確保鉆孔泥漿部分不出現(xiàn)堵塞的問題,滿足鉆孔灌注樁建設(shè)期間基層材料保障性強(qiáng),基樁底部巖層的可靠性需求;同時(shí),為防止樁底建設(shè)部分承載力不夠而引起的坍塌,在具體施工過程中,也可以通過換漿、噴射、以及巖漿直觀等方式,進(jìn)行一次性清孔處理。簡單而言,鉆孔灌注樁建設(shè)環(huán)節(jié)的清孔處理工作可歸納為:(1)成孔后首次清孔。即。在鋼結(jié)構(gòu)與導(dǎo)管部分集中安裝完成后進(jìn)行清孔;(2)間隔7~15天之內(nèi),采取超鉆孔方式進(jìn)行清孔;(3)清孔操作時(shí)的相關(guān)要求需要綜合分析。其一,孔底部分進(jìn)行適當(dāng)處理處理。其中端承樁≤50mm,摩擦樁≤300mm,摩擦端承、端承摩擦樁≤100mm;其二,泥漿部分指標(biāo)的控制上,應(yīng)將泥漿的控制比例控制為≤1.1,膠體比例≥90%,含沙量最高為8%,粘稠度在17s~20s之間。
3.3? 導(dǎo)管安裝
鉆孔灌注樁施工中的導(dǎo)管安裝環(huán)節(jié)操作時(shí),首先要對(duì)導(dǎo)管直徑問題進(jìn)行探討。一般來說,其直徑大小在200mm~300mm之間為最佳,數(shù)值偏差為2mm,長度調(diào)節(jié)為2.75m,低端管長≥4m,且進(jìn)行設(shè)備調(diào)配時(shí),設(shè)備結(jié)構(gòu)的調(diào)節(jié)長度應(yīng)控制在1m~1.5m之間為最佳。同時(shí),注意對(duì)導(dǎo)管部分安裝區(qū)域的水壓情況進(jìn)行調(diào)節(jié),避免壓力過大的問題出現(xiàn),也是導(dǎo)管安裝時(shí)需要注意的問題點(diǎn)。比如,水壓控制時(shí),需要從供水穩(wěn)定情況上進(jìn)行分析,然后才是具體的導(dǎo)管頂端加固處理。
3.4? 混凝土灌注
(1)混凝土灌注樁首次使用時(shí),應(yīng)注意泥漿初次灌入和殘留問題,此時(shí)為了安全可靠,可采用導(dǎo)管進(jìn)行預(yù)埋調(diào)節(jié),實(shí)際分析過程中的計(jì)算公式可歸為為:
[V≥πD24(h2+h3)+πd24][h1]
式中:
D——表示柱狀的半徑;
d——為導(dǎo)管半徑;
[h1]——表示導(dǎo)管內(nèi)壓力下,管內(nèi)混凝土層與液面層之間的差異;
[h2]——表示混凝土的導(dǎo)管預(yù)埋深度;
[h3]——表示混凝土底層的鉆孔高度。
初次進(jìn)行混凝土澆筑后,首先要觀察混凝土灌注流暢性,其次是內(nèi)部管道敲擊后聲音進(jìn)行辨析,其三是對(duì)混凝土局部區(qū)域高度情況上進(jìn)行分析,最后是對(duì)灌注樁基層壓力聲音平衡情況給予判斷。
(2)混凝土性能分析。其一,混凝土施工期間所應(yīng)用的水泥、鵝卵石、以及水體等方面,都要對(duì)應(yīng)的按比例進(jìn)行搭配調(diào)節(jié);其二,初次應(yīng)用時(shí),鉆孔灌注樁部分的混凝土凝固時(shí)間在3h~5h之間為宜,后續(xù)進(jìn)行深層次處理時(shí),凝結(jié)時(shí)間應(yīng)控制在7、8小時(shí)左右為最佳;其三,進(jìn)行混凝土操作處理時(shí),應(yīng)注意攪拌材料的協(xié)調(diào)性填充。比如,一般混凝土攪拌期間的水分添加比例在整體的60%~70%為宜。
(3)混凝土作為鉆孔灌注樁建設(shè)主要材料,實(shí)際操作期間的灌注速度和效果也將受到一定的影響。其一,基層鋼結(jié)構(gòu)部分的混凝土灌注厚度在1cm左右為宜,而上層部分的鉆孔灌注樁強(qiáng)度在4cm左右最協(xié)調(diào),其掩埋深度要在2cm~5cm作為最佳;其二,常規(guī)進(jìn)行鉆孔灌注樁操作時(shí),注意不同材料操作處理后,灌注樁部分結(jié)構(gòu)的掩埋控制變化在1厘米左右。其三,進(jìn)行鉆孔灌注樁建設(shè)時(shí),注重單層混凝土初步凝結(jié)時(shí)間的有效控制,是施工人員需要尤為關(guān)注的操作點(diǎn)。
4? 鉆孔灌注樁質(zhì)量控制措施
4.1? 樁孔縮徑控制
(1)鉆孔與直徑部分處理時(shí),需要注意鉆孔與鉆頭之間的匹配性分析;同時(shí),如果泥漿護(hù)壁部分穩(wěn)定性不夠,則后續(xù)進(jìn)行質(zhì)量審查與控制時(shí),應(yīng)從鉆孔結(jié)構(gòu)的夯實(shí)度上進(jìn)行相應(yīng)調(diào)節(jié);(2)鉆孔區(qū)域應(yīng)采用低鉆孔、局部鉆孔處理法,對(duì)鉆孔灌注樁施工的縮徑結(jié)構(gòu)進(jìn)行調(diào)節(jié);以確保各個(gè)部分的鉆孔效果把握到最佳;(3)鉆孔工藝檢測與參數(shù)分析時(shí),適當(dāng)?shù)倪M(jìn)行參數(shù)分析,合理進(jìn)行鉆孔壁的探索與把握,是多次進(jìn)行鉆孔灌注樁施工中鉆孔調(diào)節(jié)的主要方面。
4.2? 防堵管、斷樁控制
(1)局部斷口部分進(jìn)行調(diào)節(jié)處理時(shí),應(yīng)在導(dǎo)管部分預(yù)留出足夠的空氣置換空間,這樣可避免氣口部分出現(xiàn)擁堵等狀況?;蛘?,在進(jìn)行鉆孔灌注樁施工時(shí),在泥漿施工區(qū)域上預(yù)留出排氣口,確保內(nèi)外氣流暢通,也是有效的鉆孔灌注樁施工質(zhì)量控制方式;(2)斷樁區(qū)域避免深埋,合理進(jìn)行斷樁區(qū)域建設(shè)與控制,也是鉆孔灌注樁施工質(zhì)量管理需要明確的點(diǎn)。比如,通過導(dǎo)管預(yù)埋高度分析法,對(duì)導(dǎo)管強(qiáng)度進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整的方式解決問題。
4.3? 混凝土質(zhì)量控制
鉆孔灌注樁施工品質(zhì)得到保障,需要結(jié)合項(xiàng)目施工的具體情況,明確質(zhì)量控制管理的相關(guān)性要點(diǎn):(1)鉆孔灌注樁施工期間,嚴(yán)格按照鉆孔、清孔等系列操作的基本要求,進(jìn)行各個(gè)步驟環(huán)節(jié)的施工操作;(2)在項(xiàng)目工程連續(xù)作業(yè)的狀況下,依舊要堅(jiān)持質(zhì)量問題是鉆孔灌注樁施工施工把握的第一要素。對(duì)于施工期間局部把握不準(zhǔn)確的問題,可針對(duì)性分析后再繼續(xù)進(jìn)行出現(xiàn)施工;(3)局部進(jìn)行導(dǎo)管部分預(yù)埋處理時(shí),應(yīng)系統(tǒng)對(duì)混凝土勘測情況進(jìn)行分析,科學(xué)有序的進(jìn)行導(dǎo)管連接應(yīng)用與處理。
5? 結(jié)語
綜上所述,公路橋梁鉆孔灌注樁施工技術(shù)探究,為國內(nèi)工程建筑行業(yè)探索帶來了理論參考。在此基礎(chǔ)上,本文結(jié)合技術(shù)操作的一般流程,對(duì)關(guān)鍵技術(shù)要點(diǎn)進(jìn)行系統(tǒng)性探討。因此,文章研究結(jié)果,為國內(nèi)公路建設(shè)工程施工提供了新思路。
參考文獻(xiàn):
[1] 李均桂.公路橋梁施工中鉆孔灌注樁技術(shù)的應(yīng)用[J].交通世界,2019(28):102~103.
[2] 彭偉.鉆孔灌注樁施工技術(shù)在公路橋梁工程中的應(yīng)用[J].交通世界,2019(26):121~122.