巫丹
(中鐵九局集團(tuán)第四工程有限公司 遼寧沈陽 110000)
本文以贛州中心城區(qū)快速路工程-東江源大道為例對(duì)大跨度鋼梁高空滑移施工技術(shù)應(yīng)用進(jìn)行研究,旨在通關(guān)核心防滑移施工技術(shù)的應(yīng)用進(jìn)行詳細(xì)闡述,從而為類似建筑工程高空施工提供一定的參考意見。
在建筑工程中運(yùn)用高空滑移施工技術(shù),可以有效的保證大跨度鋼梁的施工正常有序的開展。同樣可以有效的避免獨(dú)特施工條件下復(fù)雜的場(chǎng)地需求。因此在大跨度鋼梁高空滑移施工技術(shù)能夠有效的降低高空作業(yè)的成本,讓高空建設(shè)施工作業(yè)更加具備安全性和有序性,從而提高我國(guó)建筑行業(yè)大跨度鋼梁施工質(zhì)量,為我國(guó)建筑行業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展能夠添磚加瓦。
在大跨度鋼梁的高空滑移施工技術(shù)中,其前期的準(zhǔn)備工作主要包括工程的詳細(xì)方案和實(shí)施技術(shù)選擇。在大跨度鋼梁的施工建筑工程中,工程前期往往需要進(jìn)行大量的整體方案的準(zhǔn)備。例如江蘇國(guó)際圖書館建筑工程,其設(shè)計(jì)到地下建筑工程和地上建筑工程。由于存在大部分的共享空間需求,因此采用的大跨度鋼梁建筑施工。在大跨度鋼梁高空施工中,往往采用的是吊裝防滑移施工技術(shù),但是由于場(chǎng)地的限制因此采用的是預(yù)埋件高空銜接安裝模式。因此在實(shí)際的高空大跨度鋼梁滑移施工技術(shù)往往需要詳細(xì)的施工方案來選擇合適的施工技術(shù)。同樣對(duì)于大跨度鋼梁的運(yùn)輸和調(diào)運(yùn)組裝也是主要的前期準(zhǔn)備工作,在鋼梁的運(yùn)輸中需要考慮鋼梁的制作和相應(yīng)的運(yùn)輸條件,在保證鋼梁在工廠能夠進(jìn)行相應(yīng)的預(yù)組裝工作,通過合格檢驗(yàn),從而保證能夠運(yùn)輸?shù)较鄳?yīng)的工地進(jìn)行有效的施工作業(yè)。在制作相應(yīng)的吊裝鋼梁構(gòu)件是需要對(duì)運(yùn)輸?shù)浇ㄖ┕?chǎng)地的構(gòu)件進(jìn)行有序的拍號(hào)堆放,對(duì)于安裝的環(huán)境進(jìn)行嚴(yán)格仔細(xì)多次的檢驗(yàn),保證安裝場(chǎng)地能夠有著精準(zhǔn)的軸線位置和地腳螺栓。同樣為了保證順利的施工需要對(duì)整體的吊裝路徑進(jìn)行規(guī)劃,對(duì)于支撐平臺(tái)需要進(jìn)行嚴(yán)格的支撐強(qiáng)度規(guī)劃,演算相應(yīng)的平移征整體國(guó)道,保證精確的平移躲到和焊接安全。對(duì)于起重吊裝設(shè)施的路徑和平臺(tái)進(jìn)行精準(zhǔn)衡量,借助于起重吊裝機(jī)的勤能進(jìn)行嚴(yán)格的解析和檢測(cè),保證前期的設(shè)備能夠安全運(yùn)轉(zhuǎn),從而保證整體吊裝的安全施工。在進(jìn)行高空拼裝鋼梁中需要妥善按照主體,保證整體范圍內(nèi)的安裝能夠達(dá)到預(yù)定的要求。同樣在建筑工程大跨度鋼梁高空施工中,由于需要考慮場(chǎng)地的重量限制而進(jìn)行是否分段吊運(yùn)相應(yīng)的安裝鋼梁進(jìn)行高空整體對(duì)接拼裝工作。因此在大跨度鋼梁施工前期的準(zhǔn)備工作需要相應(yīng)的詳細(xì)工程實(shí)施方案和高空滑移施工技術(shù),才能保證工程的高水平施工質(zhì)量。
在大跨度鋼梁高空滑移吊裝施工技術(shù)應(yīng)用中,其主要的施工技術(shù)的應(yīng)用重點(diǎn)分為搭建吊裝腳手架、監(jiān)控起重吊裝設(shè)施和維護(hù)吊裝樓面三部分。在搭建吊裝腳手架中,需要預(yù)定加固腳手架的地基建設(shè),確保能夠滿足地基的支撐需求,對(duì)于運(yùn)輸材料的仔細(xì)檢驗(yàn)確保搭建腳手架過程中能夠保證在負(fù)荷的承重下交支架的穩(wěn)定不出現(xiàn)松動(dòng),從而為大跨度鋼梁的滑移提高基礎(chǔ)的保障。同樣在吊裝過程中,密切注意起重設(shè)施,要確保安全施工,需要在建設(shè)后反復(fù)檢驗(yàn)是否負(fù)荷最大的起吊需求,檢驗(yàn)相應(yīng)設(shè)備的安全和設(shè)施的潤(rùn)滑進(jìn)行適當(dāng)?shù)酿B(yǎng)護(hù)維修,從而保證工程的整體安全。對(duì)于維護(hù)吊裝樓面,保證焊接各個(gè)規(guī)模的鋼梁與支柱的散件,依照相應(yīng)的專門方案老妥善處理滑移軌道的相應(yīng)總重力,保證各個(gè)部位的受力均勻分布,從而有效的杜絕墻體裂縫的出現(xiàn)。在搭建支撐平臺(tái)上需要相關(guān)的人員能夠演算相應(yīng)的支撐強(qiáng)度,從而保證腳手架的單間能夠給保證總體性的滑移過程,同樣可以有效的保證施工安裝的穩(wěn)定性,從而實(shí)現(xiàn)大跨度鋼梁高空滑移施工的精準(zhǔn),保證工程施工的安全性和有效縮短工程周期。因此在吊裝施工技術(shù)的應(yīng)用中,對(duì)于搭建吊裝腳支架、監(jiān)控起吊設(shè)備和維護(hù)吊裝樓面等三部分的重點(diǎn)注重,能夠有效的保證大跨度鋼梁的高空滑移施工質(zhì)量得到保障。
在大跨度鋼梁高空滑移拼接組裝施工技術(shù)應(yīng)用中,需要對(duì)于鋼梁采用有近到遠(yuǎn)的滑移方式。通過一根根的滑移來實(shí)現(xiàn),因此在滑移的結(jié)構(gòu)上往往采用聚合材料制作相應(yīng)的整體結(jié)構(gòu)滑移鋪墊,利用鋼軌直接在鋼梁的兩側(cè)的混凝土上進(jìn)行支撐鋪設(shè)重新而形成一個(gè)對(duì)應(yīng)的滑移軌道同樣需要確?;其佋O(shè)軌道的摩擦系數(shù)不高于0.05。同樣在滑移施工過程中需要將鋼梁放在特定的滑移軌道上對(duì)其周圍進(jìn)行方向?qū)б?,從而有效的控制鋼梁在高考施工過程中的滑移側(cè)位移動(dòng)。在拼接組裝中,需要將相應(yīng)的卷揚(yáng)機(jī)調(diào)動(dòng)到合適的滑移軌道最遠(yuǎn)處,通過相應(yīng)的鋼絲來進(jìn)行滑移軌道牽引移動(dòng),確?;七^程中速度能夠在1min1m以內(nèi),從而保證整體的滑移能夠符合相應(yīng)的預(yù)定位置,保證相關(guān)的組裝鋼梁能夠在高空中牽引到位。同樣在大跨度鋼梁的高空滑移過程中需要實(shí)現(xiàn)滑移同步和整體鋼梁的穩(wěn)定性是施工技術(shù)的滑移重要核心關(guān)鍵。為了保證鋼梁的整體滑移能夠在大跨度的高空同步作業(yè),需要對(duì)整體的滑移設(shè)施進(jìn)行型號(hào)規(guī)定,保證相應(yīng)的滑移鋼絲繩和電動(dòng)機(jī)電流控制一致,通過專業(yè)的控制設(shè)施掌控保證同時(shí)啟動(dòng)和同時(shí)控制,同樣也需要進(jìn)行獨(dú)立工作,在大跨度鋼梁高空滑移工作中進(jìn)行相應(yīng)的滑移軌道蓋度標(biāo)尺對(duì)于每一個(gè)拼接組裝鋼梁進(jìn)行嚴(yán)格控制,從而保證大跨度鋼梁拼接組裝能夠穩(wěn)定,在滑移的實(shí)施過程中進(jìn)行設(shè)置多個(gè)電位來保證整體的不偏移移動(dòng),從而保證大跨度拼接組裝施工技術(shù)能夠在高空滑移過程中受力簡(jiǎn)單,并且能夠進(jìn)行有效的觀測(cè)和糾正。在大跨度鋼梁高空滑移拼接組裝施工中,能夠運(yùn)用鋼梁滑移到固定點(diǎn)上,利用液壓機(jī)設(shè)置相應(yīng)的兩側(cè)耳板,將鋼梁的位置能夠升高,便于拼接組裝,同樣利用相應(yīng)的設(shè)施來保證滑移軌道和滑移鋪墊的順利拆除,從而有效的清理鋼梁支座,確保相應(yīng)的結(jié)構(gòu)能夠固定在鋼梁的預(yù)埋位置。對(duì)于鋼梁實(shí)現(xiàn)大跨度拼接組裝施工在高空的安裝,保證鋼梁的截面相對(duì)較小和重量輕巧從而有效的實(shí)現(xiàn)拼接組裝。
由此可見,在大跨度鋼梁高空滑移施工中需要進(jìn)行詳細(xì)的施工方案設(shè)計(jì)和研究。利用整體構(gòu)建的滑移技術(shù),需要妥善的拼接相應(yīng)的高空樓面,通過整體的吊裝滑移來實(shí)現(xiàn)分段性的鋼梁構(gòu)建,從而有效的減低整體的施工成本,確保相應(yīng)的滑移能夠順利進(jìn)行,從而有效的減少相應(yīng)的工程施工周期。對(duì)于拼接組裝的滑移施工技術(shù)需要結(jié)合工程實(shí)際的設(shè)施需求,利用合理的滑移系統(tǒng)來實(shí)現(xiàn)多方位的整體牽引,從而確保大跨度鋼梁高空結(jié)構(gòu)在滑移施工過程中能夠減少外在的影響因素,從而有效的節(jié)省施工場(chǎng)地和建筑工期的施工周期,從而提高大跨度鋼梁高空滑移施工效率。