金凱

（江蘇省特種設(shè)備安全監(jiān)督檢驗(yàn)研究院，江蘇南京 210036）

0 引言

當(dāng)前我國(guó)高層建筑林立，為了保證人員上下輸送的效率，高層建筑中都會(huì)配置電梯設(shè)備。由于電梯設(shè)備的機(jī)電系統(tǒng)復(fù)雜、機(jī)械結(jié)構(gòu)精巧、轎廂通常處于高位，在電梯設(shè)備檢驗(yàn)檢修工作中通常會(huì)存在一定的安全隱患，為了幫助電梯檢驗(yàn)工作人員提升檢驗(yàn)安全控制能力，降低電梯檢驗(yàn)工作的安全事故發(fā)生率，筆者對(duì)電梯檢驗(yàn)常見的事故傷害種類進(jìn)行了分析。

1 在電梯檢驗(yàn)過程易出現(xiàn)的事故類型

在檢驗(yàn)電梯性能的過程中，有三類事故傷害類型最常見，主要包含：電氣傷害、高空墜落傷害與機(jī)械性傷害。本文將對(duì)這三種常見事故類型進(jìn)行分析并探究相應(yīng)對(duì)策。

1.1 機(jī)械性傷害

電梯作為一種機(jī)械運(yùn)行設(shè)備，在對(duì)其進(jìn)行性能檢驗(yàn)時(shí)難免會(huì)出現(xiàn)人工操作失誤的情況，如果電梯在正常投入使用后發(fā)生了嚴(yán)重事故，則會(huì)對(duì)內(nèi)部管理產(chǎn)生巨大影響。電梯內(nèi)部系統(tǒng)的管理是以檢查模式為基礎(chǔ)的，如果有異常運(yùn)行或人為操作錯(cuò)誤的現(xiàn)象出現(xiàn)，就極易引發(fā)安全事故。檢驗(yàn)電梯時(shí)要對(duì)補(bǔ)償裝置、曳引機(jī)等運(yùn)行部件進(jìn)行全面檢查，在電梯投入到正常運(yùn)行之后，還應(yīng)定期對(duì)各運(yùn)行部件進(jìn)行檢查，以防止安全事故發(fā)生。在檢驗(yàn)電梯性能的過程中，檢驗(yàn)電梯限速器的實(shí)際應(yīng)用的過程要結(jié)合考慮到電梯是否能安全運(yùn)行，應(yīng)該對(duì)因限速器而引起反彈的電梯檢驗(yàn)事故提起萬分注意，電梯的內(nèi)部空間很小，檢驗(yàn)人員極易因電梯反彈而受傷。

1.2 高空墜落傷害

出現(xiàn)電梯墜落事故的重要原因之一是電梯井道形狀的特殊性。隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展，高層建筑數(shù)目越來越多，電梯檢驗(yàn)也變成了一項(xiàng)高空作業(yè)。導(dǎo)致墜落事故發(fā)生的重要因素之一是在進(jìn)行電梯檢驗(yàn)時(shí)沒有準(zhǔn)備好完備有效的安全防護(hù)措施。電梯墜落給檢驗(yàn)人員所帶來的威脅是致命的，即使是檢驗(yàn)人員剛從爬梯進(jìn)入機(jī)房的一瞬間，也極易出現(xiàn)墜落事故。因此，為了盡量避免意外出現(xiàn)，在進(jìn)行電梯檢驗(yàn)工作時(shí)，務(wù)必要提前打開層門，還應(yīng)確保姿勢(shì)要正確無誤。

1.3 電氣傷害

在電梯事故中，電氣傷害影響最嚴(yán)重，這種事故的誘導(dǎo)因素極多，如漏電、打雷閃電甚至靜電都會(huì)誘發(fā)電氣傷害事故的發(fā)生。電氣傷害事故的嚴(yán)重程度要結(jié)合接觸面積、電能濕度、電力大小等多種因素考慮。在電梯檢驗(yàn)工作開始之前，務(wù)必要依據(jù)電梯的實(shí)際情況開展電氣評(píng)估工作，令整個(gè)電梯系統(tǒng)的各項(xiàng)指標(biāo)都能滿足相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求。

2 應(yīng)對(duì)電梯事故傷害的預(yù)防措施

2.1 機(jī)械性傷害的預(yù)防措施

①在電梯檢驗(yàn)人員進(jìn)行作業(yè)之前要盡快了解熟悉機(jī)房?jī)?nèi)的作業(yè)環(huán)境；②在日常工作中，電梯檢驗(yàn)人員要按照相關(guān)規(guī)定要求合理檢查設(shè)備，在觸摸盤車前務(wù)必佩戴好手套，此外，抱閘操作人員還應(yīng)該嚴(yán)格控制好松閘時(shí)間，避免出現(xiàn)差錯(cuò)；③在轎頂?shù)淖鳂I(yè)過程中，操作人員要攜帶好作業(yè)所用到的專業(yè)工具，按要求站在轎頂完成各項(xiàng)操作任務(wù)，確保自身安全。而且，在操作時(shí)不能一直按著電梯按鈕，防止電梯出現(xiàn)沖頂?shù)纫馔馐鹿省?/p>

2.2 高空墜落傷害的預(yù)防措施

為了保證墜落傷害的預(yù)防措施能準(zhǔn)確到位，需要做到：①操作人員按要求穿上防滑性能優(yōu)良的膠底鞋，佩戴好安全頭盔和安全手套；②在進(jìn)行機(jī)房平臺(tái)作業(yè)時(shí)，要提前把安全防護(hù)工作做到位，合理利用安全帶、安全網(wǎng)等一些安全防護(hù)工具。

2.3 電氣傷害的預(yù)防對(duì)策

對(duì)所有帶電設(shè)備進(jìn)行徹底檢查能夠有效排除電梯運(yùn)行過程中的電氣危險(xiǎn)因素。在對(duì)帶電設(shè)備進(jìn)行檢驗(yàn)前，一定要做好電氣測(cè)試工作，盡量避免在檢驗(yàn)過程中出現(xiàn)漏電現(xiàn)象，一旦發(fā)生了漏電現(xiàn)象，相關(guān)人員需在第一時(shí)間通知電力維修人員前來維修。在檢驗(yàn)一些老舊設(shè)備時(shí)，檢測(cè)人員不但要穿戴齊整套的絕緣防護(hù)服，帶好防護(hù)工具，而且要準(zhǔn)確把握電源的開關(guān)時(shí)間。電氣傷害的高發(fā)階段是轎頂作業(yè)的過程，因此，電梯檢驗(yàn)人員務(wù)必要高度重視此階段。在檢驗(yàn)一些可能出現(xiàn)發(fā)熱情況的部件時(shí)，檢驗(yàn)人員在觸摸檢驗(yàn)之前務(wù)必要佩戴好防護(hù)手套，確保自身安全。

3 電梯檢驗(yàn)中發(fā)生事故傷害的主要原因

3.1 特殊作業(yè)條件引發(fā)的事故

電梯的零部件以及電氣線路、裝置等分布于高層建筑主體結(jié)構(gòu)的電梯井中，而機(jī)房通常位于建筑最底層的地下室，因此檢驗(yàn)人員工作中所處的環(huán)境照明條件差、濕度高，而且需要在高空中的轎廂頂部或坑底的高危區(qū)域完成部分檢驗(yàn)工作。另外，容易因潮濕的環(huán)境帶來更大的電氣傷害風(fēng)險(xiǎn)，而且在光線較差、潮濕的環(huán)境中，在移動(dòng)、攀爬時(shí)容易滑落和摔傷。除此以外，在電梯檢驗(yàn)作業(yè)時(shí)所使用的工具、攜帶的儀器、相應(yīng)的安全設(shè)施都可能存在安全隱患因素，這些安全隱患因素也會(huì)導(dǎo)致檢驗(yàn)人員高空墜落或者電傷、燒傷等人身傷害。

3.2 個(gè)人技術(shù)原因或者團(tuán)隊(duì)配合失誤

進(jìn)行電梯檢驗(yàn)工作時(shí)，應(yīng)對(duì)電梯結(jié)構(gòu)、功能、系統(tǒng)運(yùn)行情況等進(jìn)行檢查及綜合分析，整個(gè)檢驗(yàn)工作進(jìn)行時(shí)需要進(jìn)行大量試驗(yàn)操作，還需進(jìn)行很多電梯檢驗(yàn)及功能信息的采集、記錄操作，參與電梯檢驗(yàn)的技術(shù)人員需緊密配合，并要忠于職守、做好本職工作，這樣才能做好電梯檢驗(yàn)的每一項(xiàng)操作，有序推進(jìn)電梯檢驗(yàn)工作流程，確保電梯檢驗(yàn)工作成果的真實(shí)性、準(zhǔn)確性。但是實(shí)際電梯檢驗(yàn)工作中有個(gè)別檢驗(yàn)工作人員對(duì)于檢驗(yàn)工作的風(fēng)險(xiǎn)認(rèn)知不清，存在一定的僥幸心理，在實(shí)際檢驗(yàn)操作中不采用規(guī)范操作措施，進(jìn)而因?yàn)閭€(gè)人操作違規(guī)導(dǎo)致電梯檢驗(yàn)工作中出現(xiàn)事故。并且由于部分人員的不嚴(yán)謹(jǐn)也會(huì)打亂原有的檢驗(yàn)工作流程，影響檢驗(yàn)工作團(tuán)隊(duì)的配合效果，主要表現(xiàn)有：部分人員進(jìn)行轎廂頂部及坑底區(qū)域的電梯功能、電氣系統(tǒng)檢驗(yàn)測(cè)試的過程中，必須保證相應(yīng)區(qū)域的電源、開關(guān)層門都必須完全切斷，但部分配合人員沒有根據(jù)規(guī)范流程進(jìn)行溝通及位置確定，也就沒有根據(jù)實(shí)際要求進(jìn)行電源切斷，相應(yīng)檢驗(yàn)區(qū)域的作業(yè)人員就可能因此發(fā)生檢驗(yàn)安全事故。還有就是電梯檢驗(yàn)工作人員在實(shí)操中遭遇異常且應(yīng)對(duì)不當(dāng)，也會(huì)導(dǎo)致檢驗(yàn)工作配合人員發(fā)生危險(xiǎn)，事先必須交代好應(yīng)急措施。

4 提升電梯檢驗(yàn)安全性的應(yīng)對(duì)策略

4.1 檢驗(yàn)工作前進(jìn)行溝通交流

在進(jìn)行電梯檢驗(yàn)工作前，為了全方位的將受檢電梯的基本情況了解清楚，電梯檢驗(yàn)人員應(yīng)該和電梯維修方、安裝單位、電梯制造商三方進(jìn)行有效溝通交流。

4.2 全面正確了解電梯檢驗(yàn)環(huán)境

經(jīng)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，電梯檢驗(yàn)環(huán)境情況錯(cuò)綜復(fù)雜，相關(guān)工作人員的人身安全得不到保障，極易發(fā)生撞擊、墜落等意外事故。因此，為了能盡量避免意外事故的發(fā)生，檢驗(yàn)人員在進(jìn)行作業(yè)前一定要全面勘察檢驗(yàn)環(huán)境，如果環(huán)境達(dá)不到最低要求，工作人員就將被禁止入內(nèi)，直到檢驗(yàn)結(jié)果符合《電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則》的標(biāo)準(zhǔn)之后，才能進(jìn)行接下來的檢驗(yàn)工作。目前的驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)與監(jiān)管制度還算比較科學(xué)合理，所以，為了保證電梯檢驗(yàn)的有效性，電梯檢驗(yàn)工作的具體操作流程必須以要求規(guī)定為藍(lán)本。

4.3 編訂合理科學(xué)的評(píng)估方案

電梯檢驗(yàn)過程的傷害類型多、涵蓋內(nèi)容廣、數(shù)據(jù)信息量大，為了更好地適應(yīng)目前發(fā)展需要，應(yīng)要編訂一套完整科學(xué)的評(píng)估方案。施工中復(fù)雜的施工環(huán)節(jié)會(huì)給電梯檢驗(yàn)的質(zhì)量造成或大或小的影響，對(duì)此情況，要加大對(duì)驗(yàn)收模式的控制力度，在預(yù)防工作中，要全面掌握評(píng)估技術(shù)方案。

4.4 提高檢驗(yàn)人員的專業(yè)能力水平

①增強(qiáng)檢驗(yàn)人員的安全防護(hù)意識(shí)。電梯檢驗(yàn)過程所出現(xiàn)的事故類型繁多，因此，在后續(xù)的檢驗(yàn)工作中要以安全管理防護(hù)為基礎(chǔ)，針對(duì)不同種事故類型要結(jié)合實(shí)際具體分析，健全更為科學(xué)合理的監(jiān)督管理體系。相關(guān)單人員要努力學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)知識(shí)，強(qiáng)化監(jiān)測(cè)管理，推動(dòng)后續(xù)工作順利開展；②提高電梯檢驗(yàn)人員的思想道德水平。電梯檢驗(yàn)工作的綜合性強(qiáng)，對(duì)檢驗(yàn)人員的技術(shù)水平也有更嚴(yán)格的要求，檢驗(yàn)人員的道德水平也需要有一定高度。因此，在檢驗(yàn)工作的過程中，監(jiān)管人員要嚴(yán)格監(jiān)督檢驗(yàn)人員工作，檢驗(yàn)人員在作業(yè)前要全面掌握工作的重要內(nèi)容，對(duì)一些可能存在的安全隱患加以深入分析研究，避免事故發(fā)生；③鞏固檢驗(yàn)人員思想意識(shí)。電梯檢驗(yàn)人員應(yīng)與時(shí)俱進(jìn)，跟進(jìn)時(shí)代發(fā)展潮流，可是，當(dāng)今社會(huì)的電梯檢驗(yàn)人員隨意性與盲目性強(qiáng)，在實(shí)際工作中抱有明顯的僥幸心理。對(duì)此，企業(yè)單位要建立健全監(jiān)管制度，把工作規(guī)范與安全責(zé)任放在第一位，約束管理檢驗(yàn)人員，避免因不重視、不在意的消極心理導(dǎo)致事故發(fā)生。

5 結(jié)束語

總之，在我國(guó)電梯檢驗(yàn)工作中積極做好安全風(fēng)險(xiǎn)控制非常重要。首先，應(yīng)強(qiáng)化電梯檢驗(yàn)團(tuán)隊(duì)的安全意識(shí)，規(guī)范化其檢驗(yàn)操作過程；其次，還應(yīng)就各種操作風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行技術(shù)控制，為檢驗(yàn)工作人員提供全效防護(hù)，降低電梯檢驗(yàn)風(fēng)險(xiǎn)的傷害。未來我國(guó)電梯設(shè)備還會(huì)繼續(xù)進(jìn)行技術(shù)更新，檢驗(yàn)工作專業(yè)性要求也會(huì)越來越高，特種設(shè)備檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)要為檢驗(yàn)人員制定安全培訓(xùn)計(jì)劃，使之能夠適應(yīng)檢驗(yàn)工作的風(fēng)險(xiǎn)控制，為電梯檢驗(yàn)安全進(jìn)行提供保障。