陳積陽(yáng)

（海南未來(lái)海島建設(shè)工程咨詢(xún)有限公司， 海南 ?？?570100）

公路工程的建設(shè)對(duì)于我國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展來(lái)說(shuō)起到非常重要的推動(dòng)作用，并且最近幾年建筑行業(yè)的發(fā)展十分迅速，但是就其管理模式而言還需要實(shí)施一定程度的改革才能進(jìn)一步確保公路工程的質(zhì)量，同時(shí)為建筑工程行業(yè)的發(fā)展提供更好的保障。在公路工程建設(shè)中傳統(tǒng)的管理模式有著管理不到位、管理體系不夠完善導(dǎo)致秩序混亂等問(wèn)題，同時(shí)傳統(tǒng)的管理模式適應(yīng)不了當(dāng)前公路工程建設(shè)的發(fā)展。精細(xì)化管理模式的出現(xiàn)使得傳統(tǒng)粗放式管理的很多弊端得到了有效的解決，并且在對(duì)工程建設(shè)的管理方面發(fā)揮著更加積極的作用，保證在公路工程建設(shè)過(guò)程當(dāng)中每個(gè)細(xì)節(jié)都管理到位，出現(xiàn)問(wèn)題可以追責(zé)到個(gè)人的精細(xì)化管理理念。在公路工程建設(shè)中，傳統(tǒng)的管理模式可能會(huì)導(dǎo)致資源浪費(fèi)過(guò)度耗損等問(wèn)題發(fā)生，精細(xì)化管理模式將會(huì)杜絕此類(lèi)現(xiàn)象。

1 精細(xì)化管理模式

1.1 精細(xì)化管理簡(jiǎn)介

在公路工程建設(shè)的過(guò)程當(dāng)中，傳統(tǒng)的管理模式難以保證公路工程建設(shè)的質(zhì)量問(wèn)題，也很難保證在公路工程建設(shè)的過(guò)程當(dāng)中不存在偷工減料的問(wèn)題。精細(xì)化管理的重要優(yōu)勢(shì)就是能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)工程細(xì)節(jié)問(wèn)題的把控，從而減少了很多施工過(guò)程中可能存在的隱患，這樣便可以保證公路工程的質(zhì)量。在施工過(guò)程中，施工人員素質(zhì)較低也是較為常見(jiàn)的問(wèn)題，很多質(zhì)量問(wèn)題都是因?yàn)楣ぷ魅藛T的疏忽而產(chǎn)生的，所以加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)是非常重要的內(nèi)容。精細(xì)化管理的過(guò)程能夠給施工現(xiàn)場(chǎng)帶來(lái)更加安全的防護(hù)，并且及時(shí)檢修施工過(guò)程中存在的問(wèn)題設(shè)備，在很大程度上減少了可能會(huì)出現(xiàn)的安全問(wèn)題。精細(xì)化管理的過(guò)程讓管理更加細(xì)化，增加了管理價(jià)值，為建筑工程的質(zhì)量提供了堅(jiān)實(shí)的保障，并且能夠進(jìn)一步確保工作人員的安全問(wèn)題，減小安全事故發(fā)生的概率。

1.2 精細(xì)化管理的重要性

精細(xì)化管理模式對(duì)于公路工程的建設(shè)來(lái)說(shuō)有著非常重要的作用，每一個(gè)建筑企業(yè)都應(yīng)該意識(shí)到這種作用，并將其應(yīng)用到對(duì)工程的管理過(guò)程當(dāng)中。而且隨著時(shí)代的進(jìn)步，精細(xì)化的管理模式已經(jīng)被充分應(yīng)用到了建筑行業(yè)當(dāng)中，仍然采用粗放式管理模式的企業(yè)終將被時(shí)代所淘汰。在激烈的市場(chǎng)環(huán)境中，是否能夠采用精細(xì)化管理模式已經(jīng)成為了一種重要的衡量標(biāo)準(zhǔn)。精細(xì)化管理模式的開(kāi)展使得企業(yè)的管理水平進(jìn)一步提高，并且讓工程的質(zhì)量得到了充分的保障，進(jìn)一步降低了工程所投入的成本。精細(xì)化的管理模式實(shí)現(xiàn)了資源更加合理地配置，對(duì)公路工程的建設(shè)發(fā)揮著非常大的作用。

2 精細(xì)化管理模式在公路工程建設(shè)中應(yīng)用的意義

2.1 精細(xì)化管理保證了施工人員的安全問(wèn)題

對(duì)于任何項(xiàng)目工程來(lái)說(shuō)，最基本的是施工人員的安全問(wèn)題。傳統(tǒng)的管理模式主要注重監(jiān)督施工人員在公路工程中的建設(shè)，從而導(dǎo)致在建設(shè)過(guò)程中出現(xiàn)的細(xì)節(jié)并沒(méi)有引起注意，因而在安全上存在一定的隱患[1]。精細(xì)化管理的模式能夠更好地為工作人員的生命安全提供保障，精細(xì)化管理必須要在公路施工的全過(guò)程中得到充分的體現(xiàn)，每一個(gè)細(xì)微的環(huán)節(jié)都應(yīng)該能夠?qū)?xì)化管理的理念進(jìn)行充分的展現(xiàn)，對(duì)于施工過(guò)程中可能出現(xiàn)的安全問(wèn)題要定期排查研究，不能夠僅僅依靠傳統(tǒng)的施工監(jiān)督模式，要能夠真正確保施工現(xiàn)場(chǎng)的安全性，盡可能的減少施工事故的出現(xiàn)。同時(shí)要定期舉辦相關(guān)會(huì)議，來(lái)重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)施工的安全問(wèn)題，并且針對(duì)相關(guān)的安全性問(wèn)題成立安全小組，進(jìn)一步完善安全管理工作，并且針對(duì)于可能出現(xiàn)的安全問(wèn)題進(jìn)行及時(shí)排查，減少出現(xiàn)安全隱患。就施工過(guò)程的安全管理過(guò)程來(lái)說(shuō)，精細(xì)化的管理模式是非常重要的存在。

2.2 精細(xì)化管理提高了公路工程施工的效率

公路工程建設(shè)存在許多環(huán)節(jié)，施工量大，涉及的施工人員數(shù)量較多，因此公路工程建設(shè)需要耗費(fèi)大量的資源和人力，所涉及的方面也較為廣泛，這些方面都影響到公路工程建設(shè)是否能順利進(jìn)行[2]。針對(duì)每一個(gè)施工環(huán)節(jié)都應(yīng)該進(jìn)行對(duì)應(yīng)的精細(xì)化管理，這對(duì)于各個(gè)環(huán)節(jié)的順利開(kāi)展來(lái)說(shuō)也是非常重要的。精細(xì)化管理的過(guò)程最為重要的一點(diǎn)就是對(duì)于細(xì)節(jié)的管理與控制，不管是什么樣的施工過(guò)程都需要派遣專(zhuān)門(mén)的人員進(jìn)行監(jiān)督管理，并且要能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)施工過(guò)程中可能出現(xiàn)的某些問(wèn)題，及時(shí)對(duì)其進(jìn)行糾正，從而為施工人員的生命安全以及施工項(xiàng)目的質(zhì)量提供堅(jiān)實(shí)的保障。同時(shí)因?yàn)楣こ讨谐霈F(xiàn)的某些問(wèn)題會(huì)導(dǎo)致工期延長(zhǎng)，所以精細(xì)化管理能夠提高工程開(kāi)展的效率，節(jié)省工期，降低成本。

2.3 精細(xì)化管理保證公路工程建設(shè)的質(zhì)量

在傳統(tǒng)的管理模式下，公路工程建設(shè)容易出現(xiàn)偷工減料的現(xiàn)象。精細(xì)化管理模式也要落實(shí)到工程材料的控制，對(duì)于公路工程建設(shè)所需材料的證書(shū)必須齊全，使用材料之前對(duì)其進(jìn)行抽檢，材料合格后方可使用。同時(shí)需要組建一個(gè)材料監(jiān)督小組，在施工過(guò)程中若發(fā)現(xiàn)不合格的材料，應(yīng)立即清出施工現(xiàn)場(chǎng)，不可使用。

3 精細(xì)化管理在公路工程建設(shè)中的具體應(yīng)用

3.1 精細(xì)化管理在施工和質(zhì)量保障體系上的應(yīng)用

公路在施工的過(guò)程當(dāng)中，需要在規(guī)定的工期內(nèi)完成工程的建設(shè)，這一過(guò)程需要充分保證公路的施工質(zhì)量。所以為了滿(mǎn)足這一目的，需要建立起更加完善的質(zhì)量保障體系，針對(duì)于質(zhì)量管理建立起科學(xué)的規(guī)章制度，從而能夠更好地確保工程質(zhì)量，提高工程施工效率。在質(zhì)量保障體系以及質(zhì)量管理制度的制定方面，還需要引入精細(xì)化管理的理念，從而更好地為工程質(zhì)量提供保障，同時(shí)也能確保工程的進(jìn)度。而針對(duì)于進(jìn)度問(wèn)題，還需要相關(guān)單位結(jié)合施工的實(shí)際情況制定起相應(yīng)的計(jì)劃，將施工計(jì)劃分為長(zhǎng)期和短期，甚至將時(shí)間細(xì)分到年、季、月為單位，將精細(xì)化管理應(yīng)用其中。

在對(duì)施工過(guò)程進(jìn)行精細(xì)化管理的過(guò)程中，不僅僅要細(xì)化每一個(gè)施工環(huán)節(jié)，還要細(xì)化到每一位施工人員的身上。每一位管理工作人員都應(yīng)該具備高度的責(zé)任意識(shí)，如果工程出現(xiàn)了某些問(wèn)題，相關(guān)項(xiàng)目的負(fù)責(zé)人要承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。所以施工的每一個(gè)過(guò)程都應(yīng)該配備相對(duì)應(yīng)的負(fù)責(zé)人，這非常有利于后期責(zé)任的追溯?；诰?xì)化管理模式建立了嚴(yán)格的制度后，也應(yīng)考慮到使用合理的方法來(lái)制約其他質(zhì)量問(wèn)題的出現(xiàn)。施工單位還可以設(shè)立檢驗(yàn)部門(mén)，對(duì)于已完成的公路建設(shè)進(jìn)行驗(yàn)收，嚴(yán)格控制質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，把控公路工程的質(zhì)量。

3.2 安全管理制度上保證施工安全的應(yīng)用

公路工程建設(shè)最重要的是安全問(wèn)題。因?yàn)槭┕み^(guò)程中可能存在著某些安全隱患，所以施工人員的安全問(wèn)題隨時(shí)受到了威脅。為了保證施工過(guò)程順利進(jìn)行，需要及時(shí)排查和處理存在的安全隱患，只有及時(shí)解決這些問(wèn)題才能更好地保障施工人員的安全，也能夠確保工程更加有序地開(kāi)展。施工人員的安全問(wèn)題是非常重要的。為了保證施工人員的安全，可以針對(duì)安全問(wèn)題制定相關(guān)的條例，并成立監(jiān)督小組對(duì)安全措施進(jìn)行監(jiān)督。

3.3 精細(xì)化管理在財(cái)務(wù)制度上的合理應(yīng)用

在傳統(tǒng)的管理模式當(dāng)中，因資金管理不當(dāng)而導(dǎo)致公路工程偷工減料的情況屢見(jiàn)不鮮。施工單位可以完善公路工程建設(shè)的財(cái)務(wù)制度，對(duì)財(cái)務(wù)制度的管理進(jìn)行精細(xì)化，詳細(xì)計(jì)劃資金的分配。這樣的做法可以有效避免不必要的資金浪費(fèi)，保證公路工程的資金處在掌控之中，將資金進(jìn)行合理分配也能間接地保證公路工程質(zhì)量。由此可見(jiàn)，在財(cái)務(wù)制度上進(jìn)行精細(xì)化管理的應(yīng)用是有必要的。

3.4 精細(xì)化管理在公路工程建設(shè)中設(shè)備管理的應(yīng)用

施工過(guò)程最離不開(kāi)的就是施工所需要的設(shè)備，特別是對(duì)于大型的公路工程來(lái)說(shuō)，需要用到的設(shè)備也是非常多樣的，正是因?yàn)檫@些設(shè)備數(shù)量繁雜，所以在檢查的過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)一些問(wèn)題，可能會(huì)忽略某些潛在的因素，所以這一過(guò)程必須要得到足夠的重視。公路工程是一個(gè)龐大的項(xiàng)目，在建設(shè)的過(guò)程當(dāng)中所需的設(shè)備種類(lèi)具有多樣化的特點(diǎn)。特別是在設(shè)備的選擇方面，這也是需要注重的一個(gè)重要問(wèn)題，這一過(guò)程應(yīng)該全面貫徹精細(xì)化的管理理念，選擇合適的設(shè)備，并且要保證設(shè)備的質(zhì)量。在選擇施工設(shè)備時(shí)應(yīng)考慮到施工的實(shí)際情況以及設(shè)備的功能用途，與同類(lèi)設(shè)備進(jìn)行對(duì)比。在選擇設(shè)備后，需要根據(jù)設(shè)備的功能用途為施工人員制定合理的使用方案，對(duì)可能出現(xiàn)的問(wèn)題采取必要的措施，保證施工的安全性。

4 結(jié)束語(yǔ)

精細(xì)化管理的過(guò)程要充分貫徹精細(xì)化的發(fā)展理念，對(duì)于施工環(huán)節(jié)的每一個(gè)過(guò)程都應(yīng)該實(shí)現(xiàn)精細(xì)化的管理，這不僅能夠切實(shí)地保障工程的質(zhì)量，為施工人員的安全提供保障，也能夠減少工期，提高效率。精細(xì)化管理模式在當(dāng)下的建筑企業(yè)當(dāng)中具有非常重要的作用，并且對(duì)于公路工程的建設(shè)也發(fā)揮著非常重要的意義。精細(xì)化管理模式所能帶來(lái)的影響是非常重要的，需要施工單位給予足夠的重視，只有將精細(xì)化管理模式充分應(yīng)用到公路工程行業(yè)當(dāng)中，才能夠?qū)崿F(xiàn)其進(jìn)一步的發(fā)展。精細(xì)化管理不僅將資源利用最大化，并且最大程度地提高了公路工程建設(shè)效率。為了能夠更好地保障公路工程的質(zhì)量，還需要進(jìn)一步完善公路工程的精細(xì)化管理工作。