崔山山
(山西潞安煤基清潔能源有限責(zé)任公司,山西 長(zhǎng)治 046000)
很長(zhǎng)時(shí)期以來我國(guó)都是以煤炭作為主要的一次能源,富煤貧油少氣的資源結(jié)構(gòu)無法改變。隨著世界能源縮緊,以煤炭為原料的二次能源開發(fā)手段成為了一個(gè)重要的戰(zhàn)略選擇。我國(guó)從20世紀(jì)80年代至今,煤炭清潔技術(shù)轉(zhuǎn)化研究不斷獲得突破,經(jīng)歷了從基礎(chǔ)研究到技術(shù)開發(fā),再到工業(yè)示范的多個(gè)階段。隨著一大批現(xiàn)代化的項(xiàng)目集中投產(chǎn),我國(guó)的煤制油產(chǎn)業(yè)也邁入了正軌。未來階段,隨著環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng),煤制油工業(yè)的走向又當(dāng)如何進(jìn)行成為了一個(gè)研究熱點(diǎn)。
我國(guó)煤制油產(chǎn)業(yè)擁有相當(dāng)規(guī)模的生產(chǎn)廠家,產(chǎn)量得到了保證。液化煤制油與氣化煤制油兩種模式在很多地區(qū)已經(jīng)建成了示范項(xiàng)目,在技術(shù)上完全實(shí)現(xiàn)了自主,使我國(guó)在國(guó)際市場(chǎng)站穩(wěn)了腳跟。2018年,我國(guó)煤制油產(chǎn)量超過了800萬t。
煤制油產(chǎn)品屬于高清潔燃料,其化學(xué)組分硫、氮、芳烴含量較低,燃燒產(chǎn)物中有害物的比分小。由于煤液化后的油品具有高熱值、凝點(diǎn)低、低重量等優(yōu)勢(shì),因此在軍用和民用航空飛行器中應(yīng)用廣泛,尤其對(duì)于極端天氣條件下的火箭、飛機(jī)實(shí)驗(yàn)已經(jīng)發(fā)揮了重要作用。間接液化的油產(chǎn)品還被用作清潔劑,將其與普通化石、柴油混合可以有效提升油品質(zhì)量,減少污染物排放。由此可見,煤的液化油品已經(jīng)形成了一系列多用途的產(chǎn)品。
目前來說,我國(guó)的大型煤制油項(xiàng)目多集中在西北地區(qū),這些地方具有豐富的煤炭資源有利于企業(yè)的長(zhǎng)期發(fā)展。煤化工項(xiàng)目多以集中式大規(guī)模的布局進(jìn)行建設(shè),例如已經(jīng)形成的鄂爾多斯煤化工產(chǎn)業(yè)區(qū)、新疆準(zhǔn)東煤制油產(chǎn)業(yè)基地等等[1]。
煤直接液化的原理:在特定的反應(yīng)條件下,煤發(fā)生催化加氫反應(yīng),生成油品和少量氣態(tài)烴類,與此同時(shí)將煤中的氮、氧、硫等雜原子脫出。煤的直接液化技術(shù)源于德國(guó),第一代工藝生產(chǎn)線在30年代實(shí)現(xiàn)應(yīng)用,但是反應(yīng)條件非??量?。之后,到70年代、21世紀(jì)分別發(fā)展起來了第二代、第三代煤直接液化技術(shù)。其中,德國(guó)IGOR技術(shù)、美國(guó)HTI工藝、中國(guó)神華自主研發(fā)的技術(shù)使用最為廣泛,已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了大規(guī)模的工業(yè)應(yīng)用[3]。
2.1.1 德國(guó)IGOR工藝
IGOR工藝主要流程包括:制備煤漿、液化反應(yīng)、高溫分離、加氫精制、產(chǎn)品分離。其中,液化反應(yīng)使用黃鐵礦或赤泥作為催化劑,反應(yīng)壓力在30 MPa,反應(yīng)溫度處于350 ℃~420 ℃。加氫精制使用固定窗作為反應(yīng)器,反應(yīng)過程使用與液化時(shí)相同的條件,而催化劑方面可使用催化劑Mo-Ni型載體。二段精制反應(yīng)器的產(chǎn)物進(jìn)低溫分離器,底部的混合物,在進(jìn)入蒸餾塔后分離為各類產(chǎn)品。相比而言,IGOR工藝的控制難度最大,適合于煙煤的液化,收液收率為50%~60%。
2.1.2 美國(guó)HTI工藝
HTI工藝,其原料多食用煤炭,但并不是全部的類型均可使用,其采用褐煤或煙煤,懸浮床作為其的反應(yīng)器,以膠鐵基作為催化劑,其反應(yīng)流程與IGOR工藝類似,其中液化反應(yīng)采用內(nèi)循環(huán)沸騰床,反應(yīng)條件相比IGIR工藝要求較低,溫度處于427 ℃~455 ℃,反應(yīng)壓力18.6 MPa,分離器固液分離采用超臨界溶劑萃取工藝。HTI工藝的主要優(yōu)勢(shì)有以下四方面:
1) 就其自身所用的催化劑而言,鐵基催化劑便宜,且具有高活性,無需大量投入,即可獲取高收率的液化油。
2) 溶劑物方面,液化反應(yīng)器所用均具有性質(zhì)穩(wěn)定的特點(diǎn),可以有效提高成漿性。
3) 具有相對(duì)溫和的反應(yīng),且無需技術(shù)水平較高,質(zhì)量較高的設(shè)備,比較符合基層。
4) 超臨界萃取技術(shù)提升了重油的回收率。
2.1.3 中國(guó)神華直接液化工藝
神華集團(tuán)自主開發(fā)的直接液化工藝已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了大規(guī)模的商業(yè)化,并于2008年實(shí)現(xiàn)了全球首套百萬噸級(jí)煤液化工藝裝置的投產(chǎn)。還技術(shù)在多個(gè)國(guó)家獲得了多項(xiàng)專利,其工藝技術(shù)優(yōu)勢(shì)主要有以下幾個(gè)方面:
1) 液化反應(yīng)使用的高效鐵膠催化劑為自主研發(fā),具有成本低廉、活性大、投入量少、液化油回收率高等優(yōu)點(diǎn)。
2) 采取了預(yù)加氫工藝,使用的溶劑穩(wěn)定性良好、成漿性良好,使可制備總固體物質(zhì)量分?jǐn)?shù)上升到55%的煤漿,且煤漿粘度較低流動(dòng)性較好。
3) 在利用懸浮床反應(yīng)器的同時(shí),利用減壓蒸餾固液分離技術(shù),使溶劑的質(zhì)量獲得提升。
4) 懸浮床溶劑加氫反應(yīng),讓催化劑得到了及時(shí)更新,降低了反應(yīng)器原料質(zhì)量的要求。
間接液化工藝中核心部分多是以費(fèi)托合成為重點(diǎn)。就目前的情況來講,間接液化工藝已經(jīng)取得了巨大的進(jìn)步,其中以Sasol公司、山西中科院、上海兗礦集團(tuán)等層面為代表,他們通過多次研究?jī)?yōu)化,有效實(shí)現(xiàn)了優(yōu)化的目的。其中3套間接液化系統(tǒng)作為Sasol公司在世界上最早投入工業(yè)生產(chǎn)的費(fèi)托合成工藝,3套間接液化系統(tǒng)作用均不同,其中Sasol-Ⅰ廠主要負(fù)責(zé)柴油、石蠟生產(chǎn)工藝,故為了優(yōu)質(zhì)生產(chǎn),給予固定床和流化床反應(yīng)器,隨著時(shí)代變化,逐漸由漿態(tài)床反應(yīng)器取代,之后是Sasol-Ⅱ廠和Sasol-Ⅲ廠,這兩套系統(tǒng),雖然均負(fù)責(zé)汽油、烯烴生產(chǎn)工藝,所以給予了最為先進(jìn)的氣相流化床反應(yīng)器,相對(duì)比Sasol-Ⅰ,Sasol-Ⅱ廠和Sasol-Ⅲ廠工業(yè)產(chǎn)能更高。總體來說,間接液化工藝就是將反應(yīng)器結(jié)構(gòu)優(yōu)化,化繁為簡(jiǎn),進(jìn)而提高傳熱率,簡(jiǎn)化操作流程,但是再好的工藝仍然存在一定的限制,這項(xiàng)工藝也不例外,傳質(zhì)阻力較高。
我國(guó)的化石能源以煤炭為主,因此,"貧油"一度成為了制約我國(guó)工業(yè)發(fā)展的絆腳石。截止目前,我國(guó)石油儲(chǔ)備對(duì)外依賴程度依然很高,比率達(dá)到了70%,這對(duì)國(guó)家能源安全來說是一個(gè)巨大的威脅。在很大程度上,煤制油技術(shù)的應(yīng)用緩解了我國(guó)依賴石油存儲(chǔ)的這一問題,且伴隨技術(shù)的成熟,煤制油已經(jīng)可以生產(chǎn)高質(zhì)量的柴油,航空油,汽油,特種油等。這一現(xiàn)狀大大保障了我國(guó)對(duì)燃油的內(nèi)需要求。煤制燃料油技術(shù)以煤炭為起始原料,通過物化反應(yīng)過程還可以制備各類其他有機(jī)材料,同時(shí),煤制油技術(shù)的不斷進(jìn)步,為穩(wěn)定全球石油價(jià)格起到了重要作用[3-4]。
當(dāng)前,國(guó)際油價(jià)極為動(dòng)蕩,2014年下旬至2017年全球油價(jià)更是出現(xiàn)了斷崖式下跌,這對(duì)煤制油的經(jīng)濟(jì)效益造成了嚴(yán)重了影響。面對(duì)大量的市場(chǎng)不確定因素,企業(yè)繼續(xù)進(jìn)行產(chǎn)業(yè)升級(jí)改造,優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu),通過技術(shù)革新降低生產(chǎn)成本,提升企業(yè)的綜合競(jìng)爭(zhēng)力。
當(dāng)前,隨著環(huán)保指標(biāo)的提高,汽車消費(fèi)燃油的比率逐年下降,柴汽消費(fèi)更是從2.17下降到1.2左右。此外,我國(guó)汽車油品的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整不斷加快,全國(guó)已全面實(shí)施國(guó)Ⅵ標(biāo)準(zhǔn)車使用汽柴油。為此,及時(shí)調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu),提升油品質(zhì)量,將重心調(diào)整到清潔汽油、航空用油方面,成為了企業(yè)得以穩(wěn)定生存的一個(gè)必要選項(xiàng)[5]。
以往數(shù)據(jù)調(diào)查和數(shù)據(jù)發(fā)展趨勢(shì),發(fā)展到2020年結(jié)束時(shí),8.7億t是煉油能力提升的保守?cái)?shù)據(jù),從原油加工量角度分析,6億t以內(nèi)則是其的保守生產(chǎn)數(shù)據(jù),甚至過剩產(chǎn)也有一個(gè)驚人的數(shù)據(jù)即1.4億t。因此,政府相關(guān)部分提出了全國(guó)控制煤制油的產(chǎn)量,之所以施行這些政策就是為了控制產(chǎn)能,幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)過度,向技術(shù)密集型企業(yè)轉(zhuǎn)型。
我國(guó)已經(jīng)成熟掌握了直接液化和間接液化相關(guān)技術(shù),并已實(shí)現(xiàn)了規(guī)?;墓I(yè)生產(chǎn),但面對(duì)未來能源格局變動(dòng)的不確定性,及時(shí)調(diào)整發(fā)展戰(zhàn)略,進(jìn)一步完善生產(chǎn)工藝、突破技術(shù)難關(guān)、投入更多的資源加大清潔型燃油的開發(fā)對(duì)提升企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力極為關(guān)鍵。
煤制油與石油化工相比,其投資成本更高,并且在生產(chǎn)中會(huì)消耗大量的水電資源,加上溫室氣體排放量巨大,使得煤制油產(chǎn)業(yè)面臨著諸多挑戰(zhàn)。當(dāng)全球油價(jià)下跌時(shí),煤制油企業(yè)會(huì)比石油化工企業(yè)面臨更多的壓力。因此,為了發(fā)揮我國(guó)煤炭資源優(yōu)勢(shì),相關(guān)政策應(yīng)當(dāng)給予煤制油企業(yè)更多扶持,幫助行業(yè)健康高效的發(fā)展。
煤制油技術(shù)的發(fā)展對(duì)于我國(guó)能源安全的確擁有著重大意義,煤制油技術(shù)為能源供應(yīng)側(cè)提供了更多選項(xiàng),對(duì)于經(jīng)濟(jì)的健康穩(wěn)定發(fā)展具有積極作用,筆者通過對(duì)煤制油技術(shù)的發(fā)展、應(yīng)用、現(xiàn)狀進(jìn)行論述,提出了一些對(duì)未來煤制油產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向的建議,以期為行業(yè)進(jìn)步提供參考。