中國國家鐵路集團(tuán)有限公司（以下簡稱“國鐵集團(tuán)”）近日出臺《新時代交通強(qiáng)國鐵路先行規(guī)劃綱要》（以下簡稱《規(guī)劃綱要》），提出到2035 年，率先建成現(xiàn)代化鐵路網(wǎng)，全國鐵路網(wǎng)20 萬公里左右，其中高鐵7 萬公里左右；列車將擁有利用北斗衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)、5G 通信技術(shù)等構(gòu)成空天地一體化的“超級大腦”。

《規(guī)劃綱要》明確，2035 年率先建成服務(wù)安全優(yōu)質(zhì)、保障堅強(qiáng)有力、實力國際領(lǐng)先的現(xiàn)代化鐵路強(qiáng)國。具體體現(xiàn)在九個方面，除建成7 萬公里高鐵外，還有鐵路自主創(chuàng)新能力和產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化水平全面提升，智能高鐵率先建成，智慧鐵路加快實現(xiàn)；運輸服務(wù)供給品質(zhì)一流，形成全國1、2、3 小時高鐵出行圈和全國1、2、3 天快貨物流圈；鐵路與其他交通運輸方式實現(xiàn)深度融合；中歐班列成為具有國際影響力的世界知名鐵路物流品牌，中國成為全球鐵路科技創(chuàng)新高地，鐵路走出去的產(chǎn)業(yè)鏈和價值鏈向中高端聚集等。

《規(guī)劃綱要》還透露了未來動車的研究方向。即更高速度等級動車組、智能動車組、復(fù)興號城際動車組和高鐵快運動車組。國鐵集團(tuán)正統(tǒng)籌規(guī)劃利用既有高鐵線路開展新一代高速動車組研制工作，基本目標(biāo)是安全穩(wěn)定、節(jié)能環(huán)保、平穩(wěn)舒適、經(jīng)濟(jì)可靠，總體技術(shù)水平世界領(lǐng)先，能夠推動和引領(lǐng)世界高速列車技術(shù)進(jìn)步。