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公路工程材料質(zhì)量檢測的重要性及優(yōu)化探究

2020-02-17 19:26:03金含霞
四川水泥 2020年4期
關鍵詞:公路工程公路材料

金含霞

(攀枝花公路建設有限公司, 四川 攀枝花 617000)

公路工程的建筑材料成本占工程總成本的30%-50%,成本占比決定了對工程材料的質(zhì)量安全監(jiān)測的重要性,它是整個公路工程順利開展的重要環(huán)節(jié),可以保障公路工程按期保質(zhì)完成。針對目前公路工程質(zhì)量檢測中存在的問題,施工企業(yè)應該采取針對性的措施,革新檢測技術,做好實施檢測和驗收檢測工作,確保材料混合比例的精確性,督促工作人員規(guī)范操作,不斷提高公路工程建設的水平。

1 公路工程材料質(zhì)量檢測中的常見問題

1.1 取樣不規(guī)范

公路工程材料質(zhì)量檢測的首要工作是材料取樣。但是在材料取樣的過程中,由于材料的種類和數(shù)量眾多,每種材料的取樣工作任務艱巨,取樣方式和標準不同,檢測難度大,給工作人員造成了巨大的壓力。同時,材料取樣工作還存在取樣不規(guī)范、取樣技術水平不達標、取樣操作失誤等問題,這將會影響了最終材料質(zhì)量檢測的結(jié)果。施工企業(yè)應該督促取樣人員嚴格按照取樣流程和取樣標準展開工作,加強對取樣人員的技術培訓,明確各自的工作任務和職責,保障取樣工作科學有序的開展,提高材料質(zhì)量檢測數(shù)據(jù)的真實性。

1.2 工作人員之間技術水平差距較大

質(zhì)檢人員的檢測技術水平的高低是影響質(zhì)量檢測結(jié)果的關鍵因素。由于在材料質(zhì)量檢測的過程質(zhì)檢人員的檢測水平不一,對同一材料的質(zhì)量檢測結(jié)果可能存在差距,無法為公路工程建設提供專業(yè)的檢測數(shù)據(jù),干擾了公路工程的建設。所以施工企業(yè)需要進行業(yè)務、技術培訓和技術三者的融合,使相關質(zhì)檢人員對工程的技術標準、操作規(guī)范、質(zhì)量控制有全方位的了解,使檢測數(shù)據(jù)不因質(zhì)檢人員的技術水平差異而受到干擾,保障檢測的科學性。

1.3 質(zhì)量檢測設備精確度不高

目前,我國公路工程建設普遍采用機械化施工方式,既可以降低成本又能夠保障施工質(zhì)量,提高施工效率。但是,公路工程材料質(zhì)量檢測的過程中,需要保障機械設備的精準度。部分施工單位機械設備使用周期較長,設備老化,未及時對設備進行維護和保養(yǎng),導致機械設備檢測的精確度下降,檢測誤差變大,在工程質(zhì)量檢測的過程中設備的優(yōu)勢未發(fā)揮出來,檢測結(jié)果的真實性下降。所以,施工單位應該加強對檢測設備的檢測和維護,及時跟換老舊設備,減小質(zhì)量檢測的誤差。

2 開展公路工程材料質(zhì)量檢測工作的重要性

2.1 確保工程材料符合施工標準

公路工程的順利開展需要以優(yōu)質(zhì)的材料為基礎,它是公路施工中的不可或缺的一部分,關系到公路的性能以及使用期限。工程材料需要進行科學專業(yè)的質(zhì)量檢測,只有檢測結(jié)果符合國家標準的材料才能正式投入使用,避免劣質(zhì)工程材料的使用影響到公路的建設質(zhì)量的現(xiàn)象出現(xiàn),做到合理使用工程材料。

2.2 加快對施工方式的創(chuàng)新

施工企業(yè)對公路工程材料進行質(zhì)量檢測,可以了解工程材料使用的質(zhì)量,評估材料的安全性并掌握材料的耐久性能,為后期的公路工程建設提供依據(jù)。施工企業(yè)獲取的質(zhì)量檢測數(shù)據(jù)和總結(jié)的經(jīng)驗還可以在行業(yè)內(nèi)分享交流,推動公路工程材料更新以及公路工程建設的創(chuàng)新進程,促進公路工程建設的發(fā)展。

2.3 全面掌握施工水平

對公路工程材料進行質(zhì)量檢測和控制是從整體上掌握工程質(zhì)量水平和施工水平的重要手段,將質(zhì)量檢測中獲取的寶貴經(jīng)驗進行總結(jié),吸取經(jīng)驗教訓,在企業(yè)未來的發(fā)展中以此為鑒。與此同時,材料質(zhì)量監(jiān)控還可以提高整個公路工程的施工水平。

3 提高公路工程材料質(zhì)量檢測的有效措施

3.1 提高公路工程材料質(zhì)量檢測的針對性

公路工程建設所需要的材料類型較多,例如鋼筋、混凝土、瀝青等,每種材料的檢測在檢測方式和檢測標準上有很大的不同,這就需要關注人員在進行材料質(zhì)量檢測時具有針對性,嚴格遵守國家規(guī)定的各種材料性能指標進行檢測,取樣過程中所選取的樣本要具有代表性,確保公路工程材料質(zhì)量檢測數(shù)據(jù)的科學性和真實性。

3.2 革新公路工程材料質(zhì)量檢測的技術

公路工程質(zhì)量檢測的技術水平應該緊跟時代發(fā)展的潮流,施工企業(yè)應該積極對質(zhì)量檢測技術進行創(chuàng)新和優(yōu)化,實時關注行業(yè)內(nèi)質(zhì)量檢測技術的發(fā)展情況,將國外先進的質(zhì)量檢測技術引進到施工作業(yè)中,配置專業(yè)的技術人員進行技術的講解與應用,確保質(zhì)量檢測技術的科學使用。此外,還可以在行業(yè)內(nèi)進行質(zhì)量檢測技術的資源共享,合力研發(fā)符合施工要求的質(zhì)量檢測技術,提高質(zhì)量檢測的效率,確保質(zhì)量檢測結(jié)果的精確性。例如,在質(zhì)檢人員完成對樣品的檢測時,將檢測數(shù)據(jù)以二維碼的形式貼在工程材料顯眼的位置,便于工作人員隨時隨地了解所選取的工程材料的性能。同時,對已經(jīng)檢測完成的材料標記后分類放置,便于與其他材料進行區(qū)分,避免材料多次檢驗的現(xiàn)象發(fā)生。

3.3 對公路工程材料進行實時質(zhì)量監(jiān)測

由于公路施工項目施工程序復雜,施工環(huán)節(jié)較多,不同的施工環(huán)節(jié)使用的工程材料的種類和數(shù)量也不同,所以,需要讓質(zhì)量檢測過程變得更加動態(tài)化,完成對工程材料的實時的質(zhì)量檢測和控制。施工企業(yè)可以引進綜合性的數(shù)據(jù)處理設備,完成數(shù)據(jù)的采集和傳輸以及及時對質(zhì)量不符合標準的材料進行報警,利用通用無線分組業(yè)務的網(wǎng)絡接入功能將數(shù)據(jù)處理設備與質(zhì)量檢測管理系統(tǒng)連接起來,這樣可以實現(xiàn)工程材料檢測數(shù)據(jù)的自動存儲和傳輸,便于施工人員隨時查閱檢測數(shù)據(jù),及時管理工程材料的使用,提高施工的效率。

3.4 重視公路工程材料驗收檢測工作

為了確保公路建設完成后能夠安全投入使用,需要在公路施工項目結(jié)束后進行驗收,而且工程驗收工作和材料檢測工作需要緊密協(xié)作。此時,工作人員需提交工程材料質(zhì)量檢測的數(shù)據(jù),便于驗收人員結(jié)合檢測數(shù)據(jù)開展科學驗收工作,也便于相關工作人員根據(jù)驗收中存在的問題找到其根源,盡快解決施工中存在的不足,大大縮短了驗收的時間,保障公路工程的建設質(zhì)量。在工作人員進行工程驗收時,可以利用智能感應裝置和網(wǎng)絡技術便捷的掌握工程材料的性能指標,自動對其高度和重量進行測量并記錄,減輕工作人員壓力并提高檢測和驗收的效率。此外,還可以在施工材料放置處安裝自動溫度檢測儀和紅外感應儀,實時掌握和控制工程材料的保存動態(tài),確保材料保存的合理性,避免工程材料發(fā)霉發(fā)潮,造成不必要的資源浪費。驗收人員可以根據(jù)這些檢測數(shù)據(jù)展開驗收工作,確保驗收檢測工作的科學性。

4 結(jié)語

綜上所述,公路工程的材料質(zhì)量是保證建筑工程質(zhì)量的首要條件。在新時代背景下,施工企業(yè)應該樹立質(zhì)量第一的原則,從源頭確保材料的質(zhì)量符合國家標準。確保檢測結(jié)果能夠真實反映建筑材料的質(zhì)量,杜絕不合格的建筑材料投入使用,積極改革創(chuàng)新質(zhì)量檢測技術,提高檢測人員的技術水平,堅持科學公正進行材料質(zhì)量檢測,為有效控制施工質(zhì)量奠定堅實的基礎。

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