（福建省順安建筑工程有限公司，福建 仙游 351200）

0 引言

隨著我國現(xiàn)代城市化進(jìn)程的逐漸加快，城市道路的市政工程也逐漸開始走向可持續(xù)發(fā)展，在發(fā)展過程中如何適應(yīng)現(xiàn)代化的挑戰(zhàn)是現(xiàn)代市政工程所要面臨的重要問題。怎樣才能夠摒棄傳統(tǒng)模式中的不足，并且結(jié)合現(xiàn)代化科技技術(shù)與時(shí)俱進(jìn)構(gòu)造現(xiàn)代化城市，是市政工程在建設(shè)過程中急需解決的問題，在現(xiàn)代到了工程建設(shè)過程中，水穩(wěn)層決定著路面的結(jié)構(gòu)和承載能力，同時(shí)也是道路質(zhì)量安全的關(guān)鍵把控因素。在解決道路承載能力以及成假問題的同時(shí)，本文將對現(xiàn)階段水穩(wěn)層建設(shè)存在的一定問題進(jìn)行概述，并對施工要點(diǎn)進(jìn)行仔細(xì)的分析探究。

1 道路工程的水穩(wěn)層概述

當(dāng)前市政工程的水穩(wěn)層是指在市政交通道路工程實(shí)施過程中，使用水泥等碎石進(jìn)行鋪設(shè)而形成的路面層。在現(xiàn)代城市道路工程施工過程中，水穩(wěn)層分別采用水泥和碎石為主要鋪設(shè)原料，輔助凝膠材料進(jìn)行進(jìn)一步的固定硬化。在設(shè)計(jì)理念過程中會(huì)涉及到水泥以及粗細(xì)材料的配比，在不同的環(huán)境下應(yīng)該以不同的配比來進(jìn)行調(diào)和，在實(shí)際情況的基礎(chǔ)上進(jìn)行合理的檢驗(yàn)，從而保證路面水穩(wěn)層的穩(wěn)定性。因?yàn)殡S著骨鏈之間解密程度的增大，分析的見效可能會(huì)影響強(qiáng)度和溫度的變化，所以市政道路工程在鋪設(shè)水穩(wěn)層時(shí)應(yīng)該注意地質(zhì)條件進(jìn)行科學(xué)有效的設(shè)計(jì)配比，從而保證整個(gè)工程的施工質(zhì)量隨著強(qiáng)度的不斷提高進(jìn)一步增強(qiáng)誰問蒼的使用質(zhì)量在形成一定的本體之后形成堅(jiān)實(shí)的表面，這是保障現(xiàn)在市政道路工程施工質(zhì)量的重要基礎(chǔ)。

2 市政道路路面水穩(wěn)層施工工藝

(1)市政道路路面的水穩(wěn)層接觸關(guān)系著路面的施工效率，也關(guān)系著施工質(zhì)量，所以必須對水泥的工藝進(jìn)行深入研究，從而在縮短工期并減少投資的基礎(chǔ)上高效的保證整個(gè)施工的質(zhì)量。市政工程再進(jìn)行大面積的水穩(wěn)層碎石之前，必須保證鋪攤工作的高效整齊進(jìn)行，同時(shí)保證在調(diào)動(dòng)水車以及進(jìn)行清理和噴灑的現(xiàn)場能夠平穩(wěn)整潔，與此同時(shí)，必須要將路面的清潔度維持在相關(guān)的規(guī)定范圍內(nèi)，從而保證后續(xù)施工的可持續(xù)進(jìn)行。

(2)與此同時(shí)，想要進(jìn)一步保證水穩(wěn)層碎石施工質(zhì)量就必須要進(jìn)行機(jī)械調(diào)動(dòng)，保證嚴(yán)格的合理機(jī)械調(diào)動(dòng)才能夠維持水穩(wěn)層碎石適當(dāng)?shù)毓?yīng)，并且在科學(xué)運(yùn)輸?shù)幕A(chǔ)上提高材料的運(yùn)輸效率，在檢查并保存完好施工材料的基礎(chǔ)上，防止碎石離析現(xiàn)象的產(chǎn)生。

(3)水穩(wěn)層到碎石攤鋪施工過程中，要保證橫向和豎向的接縫高質(zhì)量進(jìn)行再完成攤鋪之后，要保證整體結(jié)構(gòu)的溫度，防止因?yàn)闅夂颥F(xiàn)象而出現(xiàn)干裂，并且在施工過程中進(jìn)行嚴(yán)格把控，選取合適的材料進(jìn)行施工。

3 影響水穩(wěn)層施工質(zhì)量的因素

3.1 水分含量

水穩(wěn)層施工過程中材料的選取以及配比必須要遵循嚴(yán)格的配比制度，在水穩(wěn)層的水泥以及水含量配比時(shí)關(guān)系非常密切，所以水泥結(jié)構(gòu)的緊密程度也會(huì)隨著配比含量的不同而產(chǎn)生不同的施工結(jié)構(gòu)。若沒有合適的水泥材料選取，將會(huì)使得材料在施工過程中，產(chǎn)生不必要的質(zhì)量問題，從而使得市政道路工程在建設(shè)時(shí)質(zhì)量大大下降。水泥選取時(shí)也應(yīng)該及時(shí)選取同一生產(chǎn)廠家和同一批次的水泥材料，防止因?yàn)椴煌a(chǎn)廠家或不同批次的水泥生產(chǎn)而導(dǎo)致各路段水穩(wěn)層的抗壓能力不同。經(jīng)過一定的研究發(fā)現(xiàn)水泥的抗壓程度會(huì)受到一定的酸堿鹽的影響，在不同路段的施工時(shí)使用相同的水泥可以提高水穩(wěn)層的抗壓能力以及抗?jié)B透能力，所以在作用機(jī)理的形成過程中必須對水泥材料的穩(wěn)定性進(jìn)行把控，這是可以直接影響工程建設(shè)的關(guān)鍵因素。

3.2 水泥材料

水分含量在水泥與水的配比中也非常重要，若所有的材料中水分含量不同，則有可能產(chǎn)生水穩(wěn)層分段整體強(qiáng)度不同的現(xiàn)象，如果水穩(wěn)層的整體含水量過高，則有可能產(chǎn)生含水過多而導(dǎo)致的配比不合理現(xiàn)象。若含水量過低則有可能減少路面的抗壓能力，同時(shí)影響路面的整體貼合質(zhì)量，再受到自然因素看，老師還可能會(huì)產(chǎn)生更多的質(zhì)量問題。

3.3 施工素養(yǎng)

如何高效科學(xué)地完成水穩(wěn)層的施工，這是現(xiàn)代市政道路工程建設(shè)過程中必須要完善的首要問題，施工道路過程中不僅僅需要對材料進(jìn)行把控，更需要市政道路工程中能夠嚴(yán)格的把控相關(guān)技術(shù)人員的專業(yè)技術(shù)水平，這樣才能夠進(jìn)一步促進(jìn)施工質(zhì)量的提高。隨著時(shí)間的延長和地質(zhì)特征或氣候因素的侵襲將會(huì)使路面產(chǎn)生一定的風(fēng)化或破壞，會(huì)產(chǎn)生高低不平的現(xiàn)象，但是在施工過程中，如果利用專業(yè)的技術(shù)進(jìn)行調(diào)配，則可以極大程度的避免這些問題的產(chǎn)生，從而使得裂縫問題減少，并且在建設(shè)過程中進(jìn)一步提高市政道路工程的施工質(zhì)量。

4 水穩(wěn)層施工

4.1 合理的配比

市政道路工程中水穩(wěn)層的施工非常關(guān)鍵，在建設(shè)過程中必須要對材料進(jìn)行嚴(yán)格的檢查和把關(guān)，在開始正式的施工之前必須測量合適的配比數(shù)據(jù)，通過多組數(shù)據(jù)的對比來分析出最適合當(dāng)?shù)氐氖┕に嗯浔攘恐鸩竭M(jìn)行更正，在實(shí)施大規(guī)模施工過程中，必須要選擇同一廠家和同一生產(chǎn)批次的水泥來進(jìn)行施工，保證利用正規(guī)渠道進(jìn)行購買，同時(shí)要保證碎石材料的穩(wěn)定性不能選取質(zhì)量較差而經(jīng)濟(jì)性較低的材料，這樣會(huì)極大地影響道路的實(shí)用性，并且降低市政工程的施工質(zhì)量。

4.2 混合均勻

均勻的混合配比料是市政道路建設(shè)過程中水穩(wěn)層保證質(zhì)量的關(guān)鍵。在實(shí)際建設(shè)過程中，施工單位必須要根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行合理的考察，根據(jù)不同的施工情況以及施工地質(zhì)特征來進(jìn)行合理的材料調(diào)配，保證再結(jié)合施工經(jīng)驗(yàn)以及場地所需的情況下科學(xué)的進(jìn)行配比，利用適當(dāng)?shù)牡刭|(zhì)特征進(jìn)行科學(xué)實(shí)驗(yàn)，在工地的實(shí)際路面基礎(chǔ)上進(jìn)行攪拌和配料，保證選取合適的角度，使得道路建設(shè)過程中的路面平整程度符合相關(guān)的規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，工作人員需要及時(shí)調(diào)整攪拌機(jī)的材料傾斜程度，保證不會(huì)因?yàn)榻嵌榷a(chǎn)生不均勻的問題，同時(shí)在遇到惡劣天氣或其他原因時(shí)，應(yīng)該及時(shí)調(diào)整混合配比的用量，在后續(xù)施工過程中及時(shí)檢測施工過程中所使用配比料的是水分含量，在缺少水分時(shí)及時(shí)補(bǔ)充水分，利用噴灑等方式進(jìn)行補(bǔ)水，發(fā)現(xiàn)水分含量過多時(shí)，可以再添加其他的水泥或碎石材料進(jìn)行充分的配比，在路面結(jié)構(gòu)適當(dāng)?shù)那闆r下及時(shí)進(jìn)行挽救，當(dāng)發(fā)現(xiàn)裂痕時(shí)則需要重新施工。

4.3 鋪攤碾壓

合理的攤鋪碾壓可以使得已經(jīng)施工完成的水穩(wěn)層得到更堅(jiān)固的表面。在使得水穩(wěn)層表面抗壓能力提升的同時(shí)，通過料液配比來支撐壓力難以滿足實(shí)際的需求，這就需要不斷地鋪攤碾壓來增強(qiáng)密度，在鋪攤之前需要對道路進(jìn)行清潔和濕潤，在避免惡劣天氣的影響下及時(shí)對機(jī)器進(jìn)行整理，保證在合適的速度和均勻的壓力下進(jìn)行鋪攤，避免因?yàn)槠咸押穸炔煌鴮?dǎo)致路面的抗壓能力不同，在施工面積較大時(shí)則可以選用多臺(tái)機(jī)器進(jìn)行工作，在鋪攤時(shí)也應(yīng)該注意行駛的安全距離，從而保證安全施工。

5 結(jié)語

市政道路工程的建設(shè)保障著城市的現(xiàn)代化發(fā)展，市政道路工程中水穩(wěn)層的建設(shè)更是保障者市政道路質(zhì)量的穩(wěn)定性，也是主要施工安全的基本保障，更是提高工程施工質(zhì)量的最有效途徑。水穩(wěn)層建設(shè)質(zhì)量關(guān)系著城市發(fā)展，也保障著城市居民的生活安全，水穩(wěn)層建設(shè)在市政工程路面建設(shè)中起著非常重要的結(jié)構(gòu)支撐作用，尤其是在分散承載力方面非常明顯，所以在進(jìn)行道路工程建設(shè)時(shí)必須予以高度重視。市政工程需要結(jié)合道路結(jié)構(gòu)以及地質(zhì)特點(diǎn)進(jìn)行科學(xué)設(shè)計(jì)，再合理科學(xué)的配比一下，排除各種災(zāi)害問題的干擾，同時(shí)提升水穩(wěn)層的鋪設(shè)技術(shù)質(zhì)量。