孫運柱

（東營市公路管理局公路工程處，山東東營 257000）

0 引言

近年來，隨著相關(guān)扶持政策的相繼頒布和執(zhí)行，我國電氣行業(yè)具有良好的發(fā)展空間，其整體發(fā)展速度也在提升，尤其是電氣設(shè)備行業(yè)的發(fā)展，直接影響著我國電氣行業(yè)的發(fā)展質(zhì)量。其中，汽車電氣設(shè)備在運行時的安全穩(wěn)定性以及后期的維護(hù)工作十分重要，是當(dāng)前人們關(guān)注的重要話題。對電氣設(shè)備的安全運行進(jìn)行管理和監(jiān)督，已經(jīng)成為不可或缺的流程。因此，工作人員要加大監(jiān)督力度，及時維護(hù)管理，盡量使汽車獲得持久的電力供應(yīng)，即達(dá)到日常的生活需要[1]。另外，還需要對民眾的用電安全進(jìn)行管理，充分保障用電質(zhì)量。這就需要對汽車電氣設(shè)備的安全運行進(jìn)行實時監(jiān)督，及時發(fā)現(xiàn)并解決問題，提高設(shè)備工作質(zhì)量。相關(guān)人員要加大研究力度，不斷研發(fā)，為以后的發(fā)展奠定堅實的基礎(chǔ)。

1 影響汽車電氣設(shè)備安全運行的因素

在汽車行駛的過程中，受一些因素的影響，其電氣設(shè)備會出現(xiàn)各種各樣的故障。電氣設(shè)備一旦出現(xiàn)故障，設(shè)備的功能就會喪失，使用壽命也會縮短，進(jìn)而導(dǎo)致汽車的安全運行出現(xiàn)問題，構(gòu)成極大的威脅。因此，對系統(tǒng)進(jìn)行充分的了解十分必要，也非常重要[2]。

1.1 濕度和溫度

汽車在行駛過程中，設(shè)備不可避免會出現(xiàn)故障，有些故障在很大程度上是由于溫度因素引起的，例如汽車電氣設(shè)備發(fā)生故障，其中設(shè)備老化和零件損壞便是這一問題的外在表現(xiàn)。同時，在溫度的影響下，也會使汽車相應(yīng)電子器件的絕緣性受到影響，一旦管控不當(dāng)，絕緣性受影響程度就越大，從而使得汽車電氣設(shè)備的相關(guān)功能受到影響，無法正常發(fā)揮，大大降低汽車的行駛效率，對汽車的整體運行產(chǎn)生不利影響，最終威脅到用戶的安全。因此，要做好溫度管理工作，協(xié)調(diào)好溫度和濕度之間的關(guān)系，盡量減少不必要的麻煩。

1.2 電壓變化

在汽車行駛過程中，有關(guān)電氣設(shè)備的電壓會出現(xiàn)變化，電壓波動的情況也會對電氣設(shè)備的運行質(zhì)量產(chǎn)生影響，這種變化也時值得關(guān)注。在實際的汽車運行中，電壓波動一般會呈現(xiàn)兩種不同的形式：一是處在既定區(qū)間內(nèi)的電壓波動情況，二是由于產(chǎn)生過電壓而發(fā)生的問題。一般情況下，當(dāng)相關(guān)電氣設(shè)備出現(xiàn)了過電壓時，就會對汽車的電氣設(shè)備造成極大的負(fù)面影響，極易產(chǎn)生電氣設(shè)備故障。所以，要做好相關(guān)管理工作，及時發(fā)現(xiàn)電壓變化并將其控制在合理的范圍內(nèi)，確保汽車的安全運行[3]。

1.3 干擾因素

汽車運行的時候，難免會遇到相應(yīng)的干擾，不同因素會對電子設(shè)備造成干擾。由于汽車的運行系統(tǒng)包含了較多的設(shè)備、空調(diào)和電源等，當(dāng)汽車的電氣設(shè)備在運行時，這些系統(tǒng)就會出現(xiàn)互相干擾的現(xiàn)象，使得電氣設(shè)備性能下降，影響其功能的正常發(fā)揮，從而形成極大的危害，影響到實際的汽車運行，也就無法充分保障的汽車的良好運行，進(jìn)而威脅到用戶的行駛安全。

2 做好汽車電子設(shè)備的安全運行維護(hù)措施

2.1 發(fā)動機出現(xiàn)運行故障及其維護(hù)措施

發(fā)動機是汽車運行的重要部分，在實際運行過程中，狀態(tài)良好的發(fā)動機是汽車正常運行的核心和關(guān)鍵。一旦發(fā)動機出現(xiàn)故障，就會對汽車造成影響，這種情況下相關(guān)工作人員需要對發(fā)動機的運行故障進(jìn)行仔細(xì)分析，并根據(jù)問題產(chǎn)生的原因采取針對性的措施進(jìn)行解決。其中，蓄電池的存電量不夠、相關(guān)線路的接觸不佳以及電路設(shè)備的開關(guān)功能失效等，是導(dǎo)致汽車發(fā)動機功效不能正常發(fā)揮的主要原因。另外，有關(guān)工作人員需要對點火故障進(jìn)行詳細(xì)分析。當(dāng)故障出現(xiàn)的時候，不可忽視的是設(shè)備的運行安全，要對點火器和線圈的功能進(jìn)行分析，找到故障原因，完善維護(hù)措施[4]。

當(dāng)發(fā)動機出現(xiàn)故障、功能受損、不能正常運行時，在維護(hù)檢修的過程中工作人員需要做好以下工作：首先，要仔細(xì)檢查和審核設(shè)備的啟動功能和運行功能，發(fā)現(xiàn)功能不能正常發(fā)揮的時候需要對啟動故障進(jìn)行維護(hù)，檢查蓄電池的存儲電量是否不足，并對保險絲、啟動線路以及點火開關(guān)等地的故障進(jìn)行排查和檢修，盡可能降低安全隱患，進(jìn)一步實現(xiàn)汽車設(shè)備的高質(zhì)量運行。其次，需要將汽車的油門踩到中等位置，并對發(fā)動機進(jìn)行正確啟動，如果汽車可以發(fā)動，就需要對有關(guān)進(jìn)氣系統(tǒng)進(jìn)行檢查，檢查故障問題、分析原因，解決問題。然后，注意觀察進(jìn)氣管是否存在漏洞，并對不同的軟管質(zhì)量情況進(jìn)行細(xì)致的檢查。最后，相關(guān)維護(hù)工作人員要對像噴射系統(tǒng)的各個部件進(jìn)行細(xì)致檢查，對存在故障的地方采取恰當(dāng)?shù)恼{(diào)節(jié)措施，及時排除潛在的安全隱患。

2.2 蓄電池發(fā)生功能性故障以及相應(yīng)的維護(hù)方案

在汽車電氣設(shè)備運行時，如果蓄電池存在某種故障，便可能影響到其充電與供電功能，汽車將不能正常啟動。為了解決這種故障，有關(guān)維修檢查人員需要對蓄電池故障展開深入的研究分析，主要流程為：先關(guān)閉所有設(shè)備的開關(guān)，使蓄電池負(fù)極電線處在一種斷開的狀態(tài)，讓電池的負(fù)極之間通過電流表進(jìn)行相連，做好電流表中具體讀數(shù)的準(zhǔn)確讀取，這樣是為對故障問題進(jìn)行科學(xué)的判斷和解讀，并進(jìn)一步完善電池功能。當(dāng)蓄電池出現(xiàn)故障時，如虧電故障，檢修人員則需按照對應(yīng)的規(guī)范規(guī)定，先配置出合適的電解液，添加至蓄電池內(nèi)，再對加液孔進(jìn)行嚴(yán)格的密封操作，并且還應(yīng)當(dāng)對蓄電池頂蓋和外表做好清潔工作，充分保障蓄電池質(zhì)量，提高電池的質(zhì)量水平[5]。

2.3 充電系統(tǒng)出現(xiàn)運行故障及其維護(hù)措施

通常狀態(tài)下，汽車一般涵蓋了多個系統(tǒng)組成部分，各個裝置間聯(lián)系密切，若是發(fā)動機處于運行狀態(tài)時，由于充電指示燈或是電流表等設(shè)備的關(guān)聯(lián)作用下，會對充電系統(tǒng)的正常運作帶來造成一定干擾。如果發(fā)生充電不夠、充電過量或是電流穩(wěn)定性低等問題時，檢修人員需立刻關(guān)閉相關(guān)電氣設(shè)備，并進(jìn)行詳細(xì)的檢查，根據(jù)檢修經(jīng)驗和充電系統(tǒng)的操作說明書進(jìn)行故障排除和維護(hù)。當(dāng)出現(xiàn)故障一致但由于形成過程的差異性而引起故障表現(xiàn)多樣化的情況時，就需要工作人員利用專業(yè)知識進(jìn)行科學(xué)判斷，對不同裝置的設(shè)備關(guān)聯(lián)性進(jìn)行分析，充分重視檢查質(zhì)量。在這個過程中，維護(hù)檢修人員重視對交流發(fā)電機的功能發(fā)揮情況進(jìn)行判定和排查，加強系統(tǒng)檢查工作，否則就會出現(xiàn)損害和問題，危及汽車系統(tǒng)的正常運行和設(shè)備的正常運行。

系統(tǒng)出現(xiàn)故障，在很大程度上與人為因素有關(guān)，相關(guān)工作人員對系統(tǒng)運行認(rèn)識不精，在實際工作中有些工作人員的專業(yè)能力不熟、解決問題的力度不夠，因此，工作人員要加強對自身能力的提高意識，自覺學(xué)習(xí)，不斷提高自身素養(yǎng)，完善專業(yè)知識，具備解決問題的能力，并可以對突發(fā)情況做出有效的回應(yīng)。另外，行業(yè)內(nèi)部也應(yīng)該做好培訓(xùn)工作，定期或不定期對員工進(jìn)行教育，提高專業(yè)能力，并做好考核工作，提高員工的積極性，從而提高行業(yè)水平[6]。

3 結(jié)束語

綜上所述，在對汽車電氣設(shè)備的運行進(jìn)行分析的基礎(chǔ)上可以發(fā)現(xiàn)，電子設(shè)備的安全運行和維護(hù)措施對汽車運行質(zhì)量具有重要影響。電子設(shè)備的安全運行需要有效的維護(hù)，要對發(fā)電機的運行故障進(jìn)行及時檢查，并在此基礎(chǔ)上提出相應(yīng)的解決措施。蓄電池的功能故障和維護(hù)措施也是汽車良好運行的關(guān)鍵。在對研究結(jié)果進(jìn)行分析時，相關(guān)工作人員要充分重視并及時找出問題原因，繼而制定出針對性的解決方案，推進(jìn)我國汽車行業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展。相關(guān)工作人員還要做好專業(yè)知識的完善，善于學(xué)習(xí)先進(jìn)的管理理念和流程思想，將理論與實踐緊密結(jié)合，并做好相應(yīng)的記錄工作，為相關(guān)工作提供參考和借鑒。