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現(xiàn)網(wǎng)5G基站電源配套改造的研究與應(yīng)用

2020-02-20 01:02:04張青松
通信電源技術(shù) 2020年1期
關(guān)鍵詞:測(cè)算功耗基站

張青松

(中國(guó)通信建設(shè)集團(tuán)設(shè)計(jì)院有限公司第四分公司,河南 鄭州 450000)

0 引 言

隨著2019年6月5G商用牌照的頒發(fā),2019年下半年運(yùn)營(yíng)商開始展開5G基站建設(shè),2020年5G將正式開啟商用模式[1]。

對(duì)于運(yùn)營(yíng)商,快速布局5G建設(shè),為樹立品牌、商用競(jìng)爭(zhēng)搶奪先機(jī)顯得尤為重要。對(duì)于中國(guó)鐵塔公司,面對(duì)5G建設(shè)帶來(lái)的規(guī)模大、時(shí)間緊、功耗高以及改造難度大等問(wèn)題,制定一站一方案精細(xì)化設(shè)計(jì),合理利用現(xiàn)有配套資源,結(jié)合監(jiān)控?cái)?shù)據(jù),在降本增效的前提下,第一時(shí)間滿足運(yùn)營(yíng)商交付需求。

1 5G主設(shè)備

1.1 5G組網(wǎng)演進(jìn)

5G RAN架構(gòu)從4G的BBU、RRU兩級(jí)結(jié)構(gòu)將演進(jìn)到CU、DU和AAU三級(jí)結(jié)構(gòu),如圖1所示。天線側(cè)采用射頻模塊與天線一體化集成(AAU)。5G建網(wǎng)初期采用CU/DU合設(shè)+AAU部署方案,中后期根據(jù)eMBB、URLLC和mMTC業(yè)務(wù)需求情況,逐步向CU、DU和AAU三層分離架構(gòu)演進(jìn)。

1.2 主設(shè)備參數(shù)

目前,主要影響網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的是AAU的尺寸、重量參數(shù)以及BBU、AAU功率參數(shù)。根據(jù)掌握的主流設(shè)備廠家最新設(shè)備,AAU外形及重量如表1所示。

AAU集成了4G組網(wǎng)下RRU及天線的功能,設(shè)備的迎風(fēng)面積低于4G設(shè)備,而重量略大于4G設(shè)備。

根據(jù)目前5G功耗測(cè)試結(jié)果看,AAU功耗明顯受負(fù)荷影響:

(1)BBU功耗與所插板件相關(guān),受業(yè)務(wù)負(fù)荷影響不大,BBU的功耗隨著業(yè)務(wù)負(fù)荷的增加而增加,其平均功耗基本不變。

圖1 5G初期、中后期組網(wǎng)演進(jìn)圖

(2)AAU功耗與業(yè)務(wù)負(fù)荷相關(guān),50%負(fù)荷下平均功耗是100%負(fù)荷下的80%左右。

表1 AAU(RRU+天線)外形尺寸及重量

當(dāng)前,主流設(shè)備廠家設(shè)備功耗參數(shù)如表2所示。

根據(jù)5G加載測(cè)算結(jié)果看,5G單站功耗是4G單站的2.5~3.5倍。在S111配置下,BBU空載和滿載工作條件下,功耗變化幅度小,AAU滿載基本是空載的2倍,因此AAU功耗增加是5G功耗增加的主要原因。

2 電源配套改造

2.1 基本數(shù)據(jù)搜集

存量基站租戶梳理:梳理現(xiàn)網(wǎng)存量站運(yùn)營(yíng)商租戶情況,制作圖層,根據(jù)運(yùn)營(yíng)商網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)判斷存量站5G系統(tǒng)需求數(shù)量(移動(dòng)1套5G系統(tǒng)、聯(lián)通電信競(jìng)合1套5G系統(tǒng)),避免超配。

運(yùn)營(yíng)商自留站梳理:根據(jù)現(xiàn)網(wǎng)存量站產(chǎn)權(quán)歸屬,梳理運(yùn)營(yíng)商自留站、鐵塔產(chǎn)權(quán)基站,原則上運(yùn)營(yíng)商自留站自改需求,電源配套改造由運(yùn)營(yíng)商完成。

開關(guān)電源與蓄電池信息梳理:登陸資管系統(tǒng),提取存量站點(diǎn)開關(guān)電源型號(hào),整流模塊型號(hào)、數(shù)量、電池類型及容量。

轉(zhuǎn)供/直供電梳理:結(jié)合物業(yè)中心電費(fèi)繳費(fèi)記錄表,梳理轉(zhuǎn)供電站點(diǎn)明細(xì)。

單相/三相電梳理:登陸運(yùn)維監(jiān)控系統(tǒng)導(dǎo)出近期交流輸入線電壓監(jiān)控值,通過(guò)三線電壓值,初步判斷單相或三相電接入。

2.2 電源配套改造測(cè)算流程

精細(xì)化設(shè)計(jì)中,一站一方案涉及的因素較多,如前期的數(shù)據(jù)獲取、數(shù)據(jù)分析、上站查勘、容量測(cè)算、方案制定和方案審核等。為便于方案準(zhǔn)確制定,可按圖2流程進(jìn)行操作。

表2 5G主流設(shè)備廠家功耗

圖1 電源配套方案改造測(cè)算流程圖

2.3 電源配套測(cè)算方法

2.3.1 鉛酸蓄電池容量測(cè)算

計(jì)算公式:

式中:Q為蓄電池容量(Ah);K為安全系數(shù),取1.25;P為通信設(shè)備實(shí)際負(fù)荷功率(W);T為放電小時(shí)數(shù)(h);η為放電容量系數(shù),詳見表3;t為實(shí)際電池所在地最低環(huán)境溫度數(shù)值,所在地有采暖設(shè)備時(shí)為15 ℃,無(wú)采暖設(shè)備時(shí)為5 ℃;α為電池溫度系數(shù)(1/℃),當(dāng)放電小時(shí)率≥10時(shí)取α=0.006,當(dāng)10>放電小時(shí)率≥1時(shí)取α=0.008,當(dāng)放電小時(shí)率<l時(shí)取α=0.01。

表3 鉛酸蓄電池放電容量系數(shù)表

2.3.2 梯次電池容量測(cè)算

計(jì)算公式:

式中:Q為電池容量(Ah);K為安全系數(shù),取1.25;P1為一次下電側(cè)通信設(shè)備工作實(shí)際功率(W);P2為二次下電側(cè)通信設(shè)備工作實(shí)際功率(W);T1為一次下電側(cè)設(shè)備備電總時(shí)長(zhǎng)(h),應(yīng)大于1 h;T2為二次下電側(cè)設(shè)備備電總時(shí)長(zhǎng)(h);a為溫度調(diào)整系數(shù),寒冷、寒溫I、寒溫II地區(qū)取1.25,其余地區(qū)取1.0。

2.3.3 開關(guān)電源容量測(cè)算

計(jì)算公式:

式中:R為開關(guān)電源容量(A);P為通信設(shè)備工作實(shí)際功率(W);43.2為終止電壓;Q為蓄電池組總?cè)萘浚ˋh);10為電池充滿電按10 h計(jì)算;η為容量系數(shù),取0.95。

2.3.4 空調(diào)容量測(cè)算

計(jì)算公式:

式中:1.06為指開關(guān)電源工作熱效率補(bǔ)償系數(shù);Q12為基站空調(diào)總熱負(fù)荷;K為分區(qū)域制冷系數(shù),常規(guī)情況取K=1;Q1為機(jī)房?jī)?nèi)通信設(shè)備熱負(fù)荷,Q1=機(jī)房?jī)?nèi)設(shè)備功率×0.8;Q2為建筑結(jié)構(gòu)熱負(fù)荷,Q2=單位面積熱負(fù)荷×房間面積(單位面積熱負(fù)荷基準(zhǔn)150 W/m2)。

2.3.5 市電容量測(cè)算

計(jì)算公式:

式中:P通信設(shè)備指機(jī)房?jī)?nèi)遠(yuǎn)期規(guī)劃化的所有通信設(shè)備(包含現(xiàn)有設(shè)備+新增設(shè)備)的額定功耗之和,P電池充電=電池容量×0.1×56.4/1 000 kW;η指開關(guān)電源的效率,一般取0.9。

市電引入容量根據(jù)基站遠(yuǎn)期規(guī)劃容量配置。在通信負(fù)載最大功率工作時(shí),還需要同時(shí)滿足蓄電池充電和溫控系統(tǒng)最大負(fù)荷需求。典型市電引入配置,如表4所示。

表4 典型市電引入配置表

上述電纜線徑按600 m以內(nèi)的電纜長(zhǎng)度計(jì)算。超出600 m建設(shè)場(chǎng)景,電纜線徑應(yīng)根據(jù)電纜敷設(shè)環(huán)境和電纜實(shí)際長(zhǎng)度進(jìn)行核算。

3 結(jié) 論

本文通過(guò)對(duì)運(yùn)營(yíng)商網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)、設(shè)備選型和組網(wǎng)方式的分析,結(jié)合運(yùn)維系統(tǒng)數(shù)據(jù)和查勘數(shù)據(jù)進(jìn)行測(cè)算,在存量站資源可調(diào)配的前提下進(jìn)行精細(xì)化設(shè)計(jì),既滿足客戶交付時(shí)間需求又能降本增效,可為以后5G電源配套改造工作提供參考。

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