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電流熱過(guò)載保護(hù)在非電機(jī)專用微機(jī)保護(hù)裝置中的運(yùn)用

2020-02-23 09:12
關(guān)鍵詞:時(shí)間常數(shù)溫升保護(hù)裝置

(中國(guó)石化燕山石化公司,北京 102435)

0 引言

異步電機(jī)將電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能,在該過(guò)程中損失的能量主要轉(zhuǎn)換成熱能,并向周圍冷卻介質(zhì)擴(kuò)散。絕緣擴(kuò)散不及時(shí)就會(huì)形成熱積累,從而損壞絕緣,導(dǎo)致電機(jī)絕緣受損不可恢復(fù)。因此,熱積累會(huì)造成電機(jī)繞組絕緣特性下降,縮短電機(jī)的使用壽命。絕緣材料在規(guī)定的容許溫度下工作,可以獲得理想的使用壽命。當(dāng)絕緣材料超過(guò)容許溫度時(shí),絕緣材料的使用壽命將會(huì)呈指數(shù)急劇降低[1]。

總的來(lái)說(shuō),電機(jī)電流熱過(guò)載保護(hù)對(duì)電機(jī)的使用壽命至關(guān)重要。目前電機(jī)熱保護(hù)主要包括以雙金屬片為核心元件的熱繼電器、定子埋入測(cè)溫電阻以及微機(jī)熱保護(hù)等。各類熱保護(hù)的原理和效果不同,應(yīng)用場(chǎng)景也不同。其中,微機(jī)熱保護(hù)充分借助微積分?jǐn)?shù)學(xué)工具、采用電機(jī)熱保護(hù)模型,最大限度地接近熱積累的實(shí)際過(guò)程,是最主要的電機(jī)熱保護(hù)裝置。當(dāng)前,最常見(jiàn)的電機(jī)專用中壓微機(jī)保護(hù)裝置包括SEL749M、ABB REM615等。

由于各種因素,很多電機(jī)的中壓微機(jī)保護(hù)裝置采用非電機(jī)專用的綜保,其沒(méi)有電機(jī)熱保護(hù)模塊,也不具備電機(jī)熱保護(hù)功能。現(xiàn)有的解決方法主要采用在熱曲線上取1個(gè)定點(diǎn)數(shù)據(jù)做定時(shí)限保護(hù),該方法嚴(yán)重背離熱積累的過(guò)程,不能實(shí)現(xiàn)電機(jī)熱保護(hù)的功能。

1 電機(jī)電流熱等效原理

電機(jī)作為非均質(zhì)物體,要衡量其發(fā)熱的程度應(yīng)該取其最高溫度,但電機(jī)是不規(guī)則物體,計(jì)算其最高溫度十分困難且結(jié)果不準(zhǔn)確。因此,在熱保護(hù)計(jì)算工程的應(yīng)用中,假定電機(jī)是1個(gè)均質(zhì)物體,只計(jì)算它的平均溫升,其發(fā)熱過(guò)程就得以縮短。根據(jù)能量守恒原理,電機(jī)的熱平衡微分方程,如公式(1)所示[1]。

式中:Pdt為在dt時(shí)間內(nèi)電機(jī)總的發(fā)熱量,J;cGdτ為電機(jī)的蓄熱量(其中G、c和dτ分別為電機(jī)的重量、比熱和dt時(shí)間內(nèi)的溫升變化值,℃);aSτdt為在dt時(shí)間內(nèi)電機(jī)總的散熱量,J;τ為定子繞組的溫升;S為電機(jī)的散熱面積;a為散熱系數(shù)。

該方程可以用來(lái)描述電機(jī)在恒定負(fù)載、變負(fù)載和斷續(xù)工作情況下的溫升過(guò)程。

根據(jù)公式(1)得出求解溫升的方程,如公式(2)所示。

式中:τW為定子繞組穩(wěn)定溫升,τW=P/aS;τ0為定子繞組初始溫升;T為電機(jī)的熱時(shí)間常數(shù),T=cG/aS;t為溫升時(shí)間。

過(guò)載保護(hù)元件應(yīng)該在小于電機(jī)溫升允許值的情況下,設(shè)置閾值動(dòng)作以及斷開(kāi)電源。求解電機(jī)允許溫升的方程,如公式(3)所示。

式中:τm為電機(jī)的允許溫升;tm為穩(wěn)定溫升的動(dòng)作時(shí)間。

當(dāng)τ0=0時(shí),求解電機(jī)的允許溫升和穩(wěn)定溫升的動(dòng)作時(shí)間的方程,如公式(4)、公式(5)所示。

式中:τW為電機(jī)的穩(wěn)定溫升。

電機(jī)損耗P主要由繞組線圈損耗Pr、鐵心渦流與磁滯損耗Pm組成。一方面,硅鋼片鐵損Pm取決磁場(chǎng)強(qiáng)度H,Pm與H2成正比,而磁場(chǎng)強(qiáng)度H與電流I成正比;另一方面,繞組線圈損耗Pr與I2成正比。推算可知,鐵心的渦流和磁滯損耗Pm與I2成正比。因此,電機(jī)總損耗P與I2成正比。根據(jù)能量守恒定律可知,當(dāng)電流一定時(shí),電機(jī)的穩(wěn)定溫升τW與損耗P成正比關(guān)系。因此,電機(jī)的穩(wěn)定溫升τW與I2成正比。同理,電機(jī)允許溫升τm與I2成正比。

電機(jī)的穩(wěn)定溫升τW與I2成正比就是電流熱等效原理。根據(jù)該原理可以建立電機(jī)熱保護(hù)積分放大電路的模型。

2 構(gòu)造電機(jī)熱過(guò)載熱學(xué)模型

電機(jī)產(chǎn)生的熱量主要來(lái)源于電流流過(guò)電機(jī)定和轉(zhuǎn)子繞組時(shí)所產(chǎn)生的能量。因此,把電機(jī)的熱源、熱熔和熱阻分別等效為電流源、成電容和電阻,進(jìn)而得到電機(jī)運(yùn)行階段等效熱模型,如圖1所示。

啟動(dòng)電機(jī),把轉(zhuǎn)子看做堵轉(zhuǎn),在短暫時(shí)間內(nèi),可以假設(shè)電機(jī)沒(méi)有對(duì)周圍冷卻介質(zhì)傳遞熱量,即沒(méi)有散熱。該階段,散熱電阻R所在回路處于開(kāi)路狀態(tài)。

設(shè)定1個(gè)計(jì)算過(guò)熱載跳閘閾值的方程,如公式(6)所示。

圖1 電動(dòng)機(jī)等效熱模型

式中:HTrip為過(guò)熱載跳閘閾值;IL為電機(jī)堵轉(zhuǎn)電流;TA為電機(jī)啟動(dòng)時(shí)間。

電機(jī)啟動(dòng)階段等效熱模型,如圖2所示。

圖2 電機(jī)啟動(dòng)階段等效熱模型

圖2中,熱源的求解方程如公式(7)所示。

式中:Is為等效熱源;I1為正序電流;I2為負(fù)序電流;K1為正序電流系數(shù);K2為負(fù)序電流系數(shù)。

由K1和K2的方程(如公式(8)、公式(9)所示)可以求解正、負(fù)序電阻的值,如公式(10)、公式(11)所示。

式中:R+為正序電阻;R-為負(fù)序電阻;S為轉(zhuǎn)差率;R0為轉(zhuǎn)差率S=0時(shí)的正序轉(zhuǎn)子電阻;R1為轉(zhuǎn)差率S=1時(shí)的負(fù)序轉(zhuǎn)子電阻。

啟動(dòng)過(guò)程中,當(dāng)電機(jī)轉(zhuǎn)差率S=1時(shí),就有,就可以把等效熱容設(shè)定為常數(shù)。在SEL749M熱保護(hù)應(yīng)用中,設(shè)定等效熱容常數(shù)C=3,那么計(jì)算熱源的方程如公式(12)所示。

熱源IS即電機(jī)熱功率Pm。分析熱積累的過(guò)程,在電機(jī)啟動(dòng)等效熱模型中,電流i在數(shù)值上等于熱功率Pm,即等于熱源IS,由計(jì)算電容電流的方程(如公式(13)所示),可以推導(dǎo)出新的方程,如公式(14)所示。

式中:i為電流;du為積分放大電路電壓;dt為積分時(shí)間。

根據(jù)公式(14)可以推導(dǎo)出求解du的方程,如公式(15)所示。

根據(jù)公式(15)可以得到關(guān)于電壓的微分通解方程,如公式(16)所示。

式中:U為電壓;t為熱保護(hù)動(dòng)作時(shí)間;I2為測(cè)量電流的平方(包括正序和負(fù)序);C1為常數(shù)。

電壓U等效于熱源經(jīng)過(guò)一段時(shí)間熱功率而形成的熱積累[2]。由該方程可知,t和I2成反比。該方程描述電機(jī)啟動(dòng)的過(guò)程,假設(shè)只有增加熱量、沒(méi)有散失熱量且轉(zhuǎn)差率S=1,那么,同軸電機(jī)風(fēng)冷的散熱可以忽略不計(jì)。上述積分放大電路可以有效分析電機(jī)啟動(dòng)過(guò)程中的熱狀態(tài)。

3 選擇模擬熱保護(hù)曲線

在熱保護(hù)積分放大電路模型通解中,t和I2成反比,因此,從IEC非電機(jī)專用的中壓微機(jī)繼電保護(hù)裝置反時(shí)限曲線中,篩選出IEC極端反時(shí)限曲線C3,模擬電機(jī)啟動(dòng)模式的熱保護(hù)過(guò)程??紤]到SEL749M公開(kāi)了熱保護(hù)曲線啟動(dòng)模式和運(yùn)行模式的數(shù)值,因此,電機(jī)專用保護(hù)裝置參考標(biāo)準(zhǔn)選用SEL749M過(guò)流熱保護(hù)曲線,見(jiàn)表1。

當(dāng)計(jì)算出熱過(guò)載額定電流倍數(shù)(如公式(17)所示)時(shí),就可以解出IEC極端反時(shí)限曲線C3的方程,如公式(18)所示。

式中:M為熱過(guò)載額定電流倍數(shù);I為測(cè)量電流;Ie為額定電流;TD為時(shí)間常數(shù),s;tp為保護(hù)動(dòng)作的時(shí)間,s。

tp的取值范圍為0.4~0.7倍的電機(jī)啟動(dòng)時(shí)間。在6倍12.5 s的條件下,IEC C3時(shí)間常數(shù)TD=5.468 s,SEL749M熱保護(hù)曲線取C5,如圖3所示。

在6倍5 s的條件下,IEC C3時(shí)間常數(shù)TD=2.19 s,SEL749M熱保護(hù)曲線取C2,如圖4所示。

在6倍2.5 s條件下,IEC C3時(shí)間常數(shù)TD=1.0938 s,SEL749M熱保護(hù)曲線取C1,如圖5所示。

上述分析中將IEC C3極端反時(shí)限與SEL749M熱保護(hù)曲線標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行對(duì)比,取5~12倍的熱過(guò)載電流動(dòng)作時(shí)間的差值均在0.1 s以內(nèi),IEC C3曲線的擬合效果較好。因此,選用IEC C3極端反時(shí)限曲線模擬電機(jī)在2.5倍以上的熱保護(hù)模式。

4 IEC模擬熱保護(hù)反時(shí)限曲線的局限性

4.1 保護(hù)模式局限性

SEL749M和ABB REM615等電機(jī)專用微機(jī)保護(hù)裝置,在運(yùn)行模式和啟動(dòng)模式中都可以設(shè)定電機(jī)熱過(guò)載保護(hù)。該文電機(jī)啟動(dòng)狀態(tài)模型是建立在設(shè)定啟動(dòng)狀態(tài)下轉(zhuǎn)差率為1的前提下,而運(yùn)行狀態(tài)下轉(zhuǎn)差率近似為0,正序、負(fù)序熱系數(shù)等都需要重新計(jì)算,積分放大電路模型也需要重建。因此該文啟動(dòng)模式的數(shù)學(xué)模型所采用的IEC替代方法,不能向2.5倍以下的運(yùn)行階段推廣。IEC C3極端反時(shí)限曲線只適用2.5倍以上的過(guò)電流范圍,即啟動(dòng)模式。如果曲線向運(yùn)行模式延伸,偏差會(huì)逐漸增大。因?yàn)樵?.5倍以下運(yùn)行階段的熱保護(hù),要更準(zhǔn)確地反映熱狀態(tài)、實(shí)現(xiàn)全范圍的熱保護(hù),所以,應(yīng)該借助其他輔助措施(包括定子測(cè)溫電阻等)。

表1 SEL749M電機(jī)熱保護(hù)曲線

圖3 IEC C3對(duì)比SEL749M熱曲線C5

圖4 IEC C3對(duì)比SEL749M熱曲線C2

圖5 IEC C3對(duì)比SEL749M熱曲線C1

4.2 啟動(dòng)時(shí)間限制

熱保護(hù)動(dòng)作時(shí)間是電機(jī)實(shí)際最大啟動(dòng)時(shí)間的0.4~0.7倍。電機(jī)專用熱保護(hù),可以實(shí)現(xiàn)電機(jī)動(dòng)作時(shí)間從6倍2.5 s~112.5 s的全范圍保護(hù)。非電機(jī)專用微機(jī)保護(hù)裝置的IEC C3時(shí)間常數(shù)TD通常較小,對(duì)應(yīng)的電機(jī)啟動(dòng)時(shí)間也較小,例如,在P123綜保中IEC C3曲線取6倍熱過(guò)載電流,時(shí)間常數(shù)最大取值可以達(dá)到1.2 s,動(dòng)作時(shí)間2.86 s,對(duì)應(yīng)電機(jī)啟動(dòng)時(shí)間2.85 s~7.14 s;在SEL551中,時(shí)間常數(shù)最大取值為1.0 s,動(dòng)作時(shí)間2.28 s,對(duì)應(yīng)電機(jī)啟動(dòng)時(shí)間3.26 s~5.7 s。

電機(jī)熱保護(hù)最理想的解決方案仍然是選用具有熱過(guò)載保護(hù)功能的電機(jī)專用微機(jī)保護(hù)裝置,例如SEL749M、REM615等。IEC曲線是根據(jù)現(xiàn)有保護(hù)裝置技術(shù)條件采取的替代方案,可用于SEL551、阿?,mP123等非電機(jī)專用微機(jī)保護(hù)裝置。

5 應(yīng)用

冬奧會(huì)氫氣壓縮機(jī)項(xiàng)目C201A/B/C機(jī)組系統(tǒng)的主體是由氫氣隔膜壓縮機(jī)和驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)成。氫氣隔膜壓縮機(jī)型號(hào)為MD10-D-800/19-220,軸功率為127 kW,轉(zhuǎn)速為370 rpm,隔膜壓縮機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)慣量為362.5 kg·m2;該壓縮機(jī)采用聯(lián)軸器直連的傳動(dòng)方式,驅(qū)動(dòng)機(jī)電機(jī)型號(hào)為YBXKK630-16,電壓為10 kV,功率為160 kW,功率因數(shù)為0.63,轉(zhuǎn)速為370 rpm,額定電流為16.7 A,效率為91.3%,接線方式為Y,電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)慣量為80.56 kg·m2;電機(jī)堵轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)矩為0.7倍額定轉(zhuǎn)矩,堵轉(zhuǎn)電流為6倍額定電流,傳動(dòng)機(jī)構(gòu)靜阻轉(zhuǎn)矩為0.08倍額定轉(zhuǎn)矩。電機(jī)啟動(dòng)方式為全壓?jiǎn)?dòng)。電機(jī)保護(hù)裝置為阿?,mP127,屬于非電機(jī)專用中壓綜保。

5.1 計(jì)算電機(jī)帶載啟動(dòng)時(shí)間

電機(jī)啟動(dòng)容量的計(jì)算,如公式(19)所示。

計(jì)算啟動(dòng)回路的額定輸入容量時(shí),可以忽略電機(jī)電纜的影響,啟動(dòng)回路容量的計(jì)算,如公式(20)所示。

式中:Sst為啟動(dòng)回路容量;XL為電纜阻抗;Um為電機(jī)機(jī)端電壓。

已知10 kV母線最大方式下的阻抗X*S1max=9.4046

計(jì)算10 kV母線短路容量,如公式(21)所示。

式中:Sk1s1為母線短路容量;Sj為基準(zhǔn)容量;為10 kV母線下的阻抗。

當(dāng)功率因數(shù)取0.9時(shí),計(jì)算預(yù)接無(wú)功負(fù)荷,如公式(22)所示。

式中:Qfh為預(yù)接無(wú)功負(fù)荷;Sfh為母線短路容量。

全壓?jiǎn)?dòng)時(shí),計(jì)算母線電壓相對(duì)值,如公式(23)所示。

式中:UstM為母線電壓降相對(duì)值。

當(dāng)電機(jī)啟動(dòng)時(shí),計(jì)算端子電壓相對(duì)值,如公式(24)所示。

式中:ustM為電機(jī)端電壓降相對(duì)值。

計(jì)算tst的方程,如公式(25)所示。

式中:Pe為電機(jī)額定功率,Pe=160 kW;GD2為機(jī)組總飛輪力矩,設(shè)備和電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)慣量和,即 4×(362.5kg·m2+80.56kg·m2);ne為電機(jī)額定轉(zhuǎn)速,ne=370 rpm;ustM為電機(jī)定子端電壓相對(duì)值,ustM≈0.99;Tst*為電機(jī)平均啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩相對(duì)值,Tst*=0.7;Tj*為電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)械靜阻轉(zhuǎn)矩相對(duì)值,Tj*=0.08;tst為電機(jī)帶載啟動(dòng)時(shí)間。計(jì)算電機(jī)帶載啟動(dòng)時(shí)間tst[3]為 6.854 s。

5.2 應(yīng)用IEC曲線設(shè)定電機(jī)熱保護(hù)

保護(hù)裝置過(guò)電流保護(hù)選用IEC 極端反時(shí)限曲線,即IEC C3曲線。P123保護(hù)裝置時(shí)間常數(shù)最大取值為1.2 s,求解保護(hù)動(dòng)作時(shí)間的方程,如公式(26)所示。

由公式(26)可得tp=2.74 s,對(duì)應(yīng)0.4~0.7倍電機(jī)啟動(dòng)時(shí)間為3.90 s~6.85 s,保護(hù)裝置的電機(jī)啟動(dòng)時(shí)間滿足機(jī)組啟動(dòng)的時(shí)間要求。

設(shè)定P123綜保過(guò)電流反時(shí)限曲線為IEC C3,時(shí)間常數(shù)取值為1.2 s,對(duì)應(yīng)最長(zhǎng)啟動(dòng)時(shí)間為tstmax=6.9 s,設(shè)定啟動(dòng)不閉鎖。

5.3 實(shí)際運(yùn)行

電機(jī)帶載全壓?jiǎn)?dòng),啟動(dòng)時(shí)間實(shí)測(cè)為6.5 s,忽略人為誤差,計(jì)算啟動(dòng)時(shí)間和實(shí)際運(yùn)行結(jié)果基本吻合。電機(jī)帶負(fù)荷啟動(dòng),無(wú)過(guò)流保護(hù)啟動(dòng)及動(dòng)作情況的發(fā)生。IEC C3反時(shí)限保護(hù)成功應(yīng)用于氫氣壓縮機(jī)項(xiàng)目。

6 結(jié)論

根據(jù)電流熱等效原理,在啟動(dòng)模式建立電機(jī)熱過(guò)載保護(hù)積分放大電路等效模型,得到模擬電機(jī)熱過(guò)載保護(hù)曲線的通解,IEC C3極端反時(shí)限曲線作為該通解的1組解,能很好地?cái)M合相應(yīng)的SEL749M電機(jī)熱保護(hù)曲線,實(shí)現(xiàn)電機(jī)熱保護(hù)功能。適用范圍為在4~6倍熱過(guò)載電流條件下,P123綜保電機(jī)啟動(dòng)時(shí)間最長(zhǎng)為6.8 s。

IEC替代方法可以較理想地應(yīng)用于水泵和部分壓縮機(jī)等快速啟動(dòng)設(shè)備的電機(jī)熱過(guò)載保護(hù)啟動(dòng)階段。

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