陳德榮

今年是中國(guó)寶武130年，我們的每一個(gè)成員雖誕生于不同的歷史方位，但都秉承著鋼鐵報(bào)國(guó)的初心使命?；赝麣v史，是為了更好地出發(fā)。

4月24日，中國(guó)寶武黨委書記、董事長(zhǎng)陳德榮在《中國(guó)寶武報(bào)》發(fā)表題為《承百年之脈，鑄鎮(zhèn)國(guó)之寶》的署名文章，回顧130年發(fā)展歷程，激勵(lì)每一位寶武人，帶著對(duì)美好生活的向往，滿懷豪情再出發(fā)。為中華民族的偉大復(fù)興承擔(dān)起中國(guó)寶武的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。

五千年大江奔流，九萬(wàn)里鯤鵬展翼。作為鋼鐵人，我們交出了一份引以自豪的答卷：2019年，中國(guó)寶武實(shí)現(xiàn)鋼產(chǎn)量9522 萬(wàn)噸、利潤(rùn)345.2 億元人民幣，鋼產(chǎn)量和經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)首次問鼎全球之冠。這是中國(guó)寶武推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革、實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的重要里程碑。

從重慶的嘉陵江、武漢的漢水、馬鞍山的慈湖河、南京的秦淮河，到上海的黃浦江，萬(wàn)里長(zhǎng)江奔騰不息，浩浩蕩蕩涌入東海。正如匯聚細(xì)流的滾滾長(zhǎng)江，中國(guó)寶武以寬廣博大的胸懷吸納了寶鋼、武鋼、馬鋼、八鋼、韶鋼、重鋼、鄂鋼等眾多企業(yè)，躋身全球最大鋼企第一方陣。乘著2020 年的春風(fēng)，中國(guó)寶武各單元雁行共進(jìn)，以“成為全球鋼鐵業(yè)引領(lǐng)者”為愿景，向著更加宏偉的目標(biāo)砥礪前行。

傳承歷史、矚望未來(lái)。此時(shí)此刻，寶武人更應(yīng)該思考和明確：我們從哪里來(lái)，要到哪里去？從1890 年江南制造局煉鋼廠和漢陽(yáng)鐵廠蹣跚起步，中國(guó)近現(xiàn)代鋼鐵工業(yè)走過了130 年不屈不撓、拼搏進(jìn)取的征程。這130年，是近現(xiàn)代中國(guó)鋼鐵工業(yè)興起、停滯、發(fā)展、騰飛的歷史，也是偉大的中華民族歷經(jīng)苦難，謀求國(guó)家富強(qiáng)、民族振興的歷史。作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)之一，中國(guó)鋼鐵工業(yè)一路走來(lái)，留下了挫折與榮耀并存、傷痛與喜悅交織的足跡。今天，探尋中國(guó)鋼鐵篳路藍(lán)縷的發(fā)展脈絡(luò)，摩挲那一幅幅波瀾壯闊的歷史畫卷，從中汲取奮發(fā)前行的精神力量，正是我們?cè)鰪?qiáng)道路自信、理論自信、制度自信、文化自信的重要途徑。

一百多年前的中國(guó)積貧積弱、受盡欺凌。1890年，為了“自強(qiáng)、求富”，江南制造局煉鋼廠和漢陽(yáng)鐵廠相繼在風(fēng)雨飄搖中誕生，標(biāo)志著近代中國(guó)鋼鐵工業(yè)的肇始。雖然產(chǎn)量十分有限，但中國(guó)終于有了用自己生產(chǎn)的鋼鐵制造的鐵軌和槍炮。1938年，為免遭日寇侵華戰(zhàn)火涂炭，漢陽(yáng)鐵廠和上海煉鋼廠內(nèi)遷重慶，成為重慶鋼鐵的前身，中國(guó)近代鋼鐵工業(yè)的血脈得以保存，中國(guó)寶武130 年的悠久歷史也由此找到了源頭。但是受制于當(dāng)時(shí)舊中國(guó)落后的制度和觀念，包括鋼鐵工業(yè)在內(nèi)的國(guó)家工業(yè)基礎(chǔ)發(fā)展緩慢、百孔千瘡。落后就要挨打！這是烙在中國(guó)鋼鐵人記憶中刻骨銘心的傷痛。

新中國(guó)成立以后，特別是改革開放以來(lái)，中國(guó)鋼鐵工業(yè)走上了加速發(fā)展的快車道，用堅(jiān)實(shí)而穩(wěn)健的步伐支撐著中國(guó)人民從站起來(lái)、富起來(lái)，到逐步強(qiáng)起來(lái)。新中國(guó)成立初期，全國(guó)年產(chǎn)鋼僅15.8萬(wàn)噸，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足國(guó)家需要。1951年9月，王震將軍率領(lǐng)中國(guó)人民解放軍駐疆部隊(duì)和新疆各族人民，節(jié)衣縮食、風(fēng)餐露宿，在茫茫戈壁灘上創(chuàng)建起八一鋼鐵總廠。國(guó)家從“一五”計(jì)劃起大興鋼鐵工業(yè)，鋼鐵人積極響應(yīng)號(hào)召，擼起袖子加油干，推動(dòng)中國(guó)鋼鐵走進(jìn)火紅的年代。1953 年馬鞍山鐵廠興建，1955 年武鋼開工建設(shè)，“爐火照天地，紅星亂紫煙”，長(zhǎng)江的萬(wàn)里波濤見證了兩座大型鋼廠的崛起。1958年，毛澤東主席不辭辛勞，沿長(zhǎng)江視察武鋼、馬鋼和上鋼一廠，親臨爐臺(tái)，給鋼鐵工人送去了親切關(guān)懷和熱情勉勵(lì)。同年，長(zhǎng)江岸邊又一座鋼鐵骨干企業(yè)——鄂鋼破土動(dòng)工。1966年，嶺南名郡韶關(guān)迎來(lái)了第一批櫛風(fēng)沐雨、白手起家的鋼鐵人。1969年，在周恩來(lái)總理的關(guān)心下，梅山鋼鐵在秦淮河畔初露雄姿。

忽如一夜東風(fēng)勁，萬(wàn)里山河錦繡春。1978年12月23日，黨的十一屆三中全會(huì)閉幕的第二天，在鄧小平、陳云等中央領(lǐng)導(dǎo)同志的親切關(guān)懷和大力支持下，被稱為“中國(guó)改革開放標(biāo)志性產(chǎn)物”的寶鋼，在長(zhǎng)江入?？诖蛳碌谝桓摴軜?。這是新中國(guó)成立以來(lái)，中國(guó)鋼鐵工業(yè)乃至中國(guó)工業(yè)史上投資最多、技術(shù)最新、難度最大的工程，是中國(guó)鋼鐵工業(yè)發(fā)展史上重要的里程碑。寶鋼的興建，使中國(guó)鋼鐵工業(yè)與世界先進(jìn)水平的差距一舉縮短了20 年。1998 年，為了優(yōu)化資源配置、提高競(jìng)爭(zhēng)能力，上海地區(qū)鋼鐵企業(yè)實(shí)施聯(lián)合重組，成立上海寶鋼集團(tuán)公司。2007年以后，八鋼、韶鋼、德盛先后加入寶鋼集團(tuán)。2016年，經(jīng)中央批準(zhǔn)，寶鋼集團(tuán)和武鋼集團(tuán)實(shí)現(xiàn)聯(lián)合重組，組建了我國(guó)規(guī)模最大的鋼鐵集團(tuán)——中國(guó)寶武鋼鐵集團(tuán)有限公司。2019 年，作為國(guó)有資本投資公司試點(diǎn)企業(yè)，中國(guó)寶武以市場(chǎng)化方式重組馬鋼集團(tuán)，并對(duì)重慶鋼鐵實(shí)施實(shí)質(zhì)性管理。

130 年，歲月滄桑，雄關(guān)漫道。這些為鋼鐵而生、因鋼鐵得名的企業(yè)都在各自不同的歷史方位上，為國(guó)家挺起鋼鐵脊梁作出了彪炳史冊(cè)的貢獻(xiàn)。中國(guó)寶武130年的歷史，就是一部中國(guó)近現(xiàn)代鋼鐵工業(yè)發(fā)端、發(fā)展、登頂世界之巔的歷史。今天，我們回望百年中國(guó)鋼鐵史，是為了銘記鋼鐵報(bào)國(guó)的初心使命和家國(guó)情懷，是為了賡續(xù)自強(qiáng)不息、堅(jiān)韌不拔的精神血脈和優(yōu)良傳統(tǒng)，更是為了以史為鑒、凝心聚力、再創(chuàng)輝煌。

放眼未來(lái)，作為中國(guó)近現(xiàn)代鋼鐵工業(yè)的歷史傳承者、中國(guó)今日鋼鐵工業(yè)之集大成者、中國(guó)乃至全球鋼鐵業(yè)的未來(lái)引領(lǐng)者，中國(guó)寶武將以習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo)，努力實(shí)現(xiàn)技術(shù)引領(lǐng)、規(guī)模引領(lǐng)和效益引領(lǐng)以及“從鋼鐵到材料、從制造到服務(wù)、從中國(guó)到全球”的轉(zhuǎn)型，積極打造高質(zhì)量鋼鐵生態(tài)圈。中國(guó)寶武將以海納百川的胸懷、開放包容的姿態(tài)，積極實(shí)施企業(yè)聯(lián)合重組，統(tǒng)籌戰(zhàn)略業(yè)務(wù)布局，形成“億噸寶武”“萬(wàn)億營(yíng)收”能力，打造若干個(gè)千億元級(jí)營(yíng)業(yè)收入、百億元級(jí)利潤(rùn)的支柱產(chǎn)業(yè)和一批百億元級(jí)營(yíng)業(yè)收入、十億元級(jí)利潤(rùn)的優(yōu)秀企業(yè)，成就當(dāng)之無(wú)愧的“國(guó)之重器”和“鎮(zhèn)國(guó)之寶”。

“長(zhǎng)風(fēng)破浪會(huì)有時(shí)，直掛云帆濟(jì)滄海?！碑?dāng)此實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興中國(guó)夢(mèng)和世界百年未有大變局之風(fēng)云際會(huì)，讓我們不忘初心、繼往開來(lái)，只爭(zhēng)朝夕、不負(fù)韶華，繼續(xù)書寫鋼鐵報(bào)國(guó)、鋼鐵強(qiáng)國(guó)的嶄新華章！