袁 帥

內(nèi)蒙古新聞出版廣電局阿魯科爾沁806臺 內(nèi)蒙古 阿魯科爾沁旗 025550

1 發(fā)電機組結構介紹

發(fā)電機組是由額定功率50kW 的東風康明斯柴油發(fā)動機、額定功率為50kW 的上海領奴無刷同步發(fā)電機和KS5520 發(fā)電機智能控制器及底架組成。保證一切設備的正常運行，首先必須保證供電正常，作為備用電源的自備發(fā)電設備必須時刻保持最佳工作狀態(tài)。柴油發(fā)電機組的自動控制系統(tǒng)能實現(xiàn)以下功能：當市電正常時，設備由電網(wǎng)供電；當市電停電，控制器立即自動啟動柴油發(fā)電機組，由發(fā)電機組供電；當市電恢復正常后，發(fā)電機組自動停機，恢復電網(wǎng)供電。

2 常見故障及處理方法

引起柴油發(fā)電機組的故障有諸多因素，而且每種現(xiàn)象有很大的關聯(lián)，下面就針對806 臺發(fā)電機組出現(xiàn)的幾類故障做一下分析總結。

2.1 故障一

2.1.1 故障現(xiàn)象

市電中斷，自動模式下機組無法自動啟動，導致發(fā)電延遲。

2.1.2 故障分析與解決

可能引起機組無法啟動的原因有：啟動電瓶容量不足、控制屏不供電、啟動馬達故障、啟動繼電器故障等等。手動模式啟動發(fā)電機，機組能夠正常運行。證明問題不在柴油發(fā)動機和電機上，而是在智能控制部分。檢查智能控制器線路鏈接正常，懷疑問題出在啟停繼電器上，因為平時市電正常情況下，市電220V 電壓作用于此繼電器，此繼電器處于吸合狀態(tài)，溫度過熱可能導致原件老化。更換此繼電器，發(fā)電機組正常啟動，故障排除。不久，同樣的問題再次發(fā)生，分析其原因可能是因為此繼電器線圈長時間處于通電狀態(tài)，線圈過小散熱不好。導致接觸點吸合、釋放不夠靈敏，經(jīng)過仔細研究，把此繼電器拔下，換做交流接觸器，故障徹底解決。

2.2 故障二

2.2.1 故障現(xiàn)象

機組振動導致位置發(fā)生變化使排煙筒脫落。

2.2.2 故障分析與解決

機組運行不穩(wěn)、振動可能引起的原因有排氣管阻塞、背壓過高、空氣濾清器阻塞、地角螺釘和底盤安裝不穩(wěn)。

通過對振動原因的分析采取了以下處理方法：首先更換三濾；其次減少背壓，使發(fā)動起排氣通暢；最后打磨與減震墊接觸的地面，使其增大摩擦力，并禁固地角螺釘。經(jīng)過上述處理，故障排除。

2.3 故障三

2.3.1 故障現(xiàn)象

機組啟動困難，柴油機不轉(zhuǎn)動。

2.3.2 故障分析與解決

市電中斷，發(fā)電機智能控制器得到斷電信號，表現(xiàn)為柴油機緩慢轉(zhuǎn)動，轉(zhuǎn)動無力或者不能轉(zhuǎn)動時，應當馬上檢查電瓶。

用萬用表檢查蓄電池電壓是否達到額定電壓DC24V。因發(fā)電機平時處于自動狀態(tài)時，其智能控制模塊對整個機組狀態(tài)的監(jiān)視與KS5520 控制器之間的聯(lián)絡都是要靠蓄電池供電維持。

當蓄電池長時間得不到充電，或者蓄電池內(nèi)部自放電都會造成蓄電池電量得不到補充而引起電壓下降。此時，必須對蓄電池充電處理。充電的時間視蓄電池的放電情況及充電器的額定電流而定。情況緊急或者蓄電池已經(jīng)不能充電和不能存電，就必須更換蓄電池。對蓄電池電壓要時常檢測，避免機組無法啟動。

2.4 故障四

2.4.1 故障現(xiàn)象

在試機過程中，機組運行時出現(xiàn)劇烈的異響，檢查智能控制器，顯示指標正常，機組正常運行。

2.4.2 故障分析與解決

由于異響聲音劇烈，首先采取了停機處理。停機后檢查機組、燃油均無異常。判斷聲音是從水箱位置發(fā)出，檢查防凍液正常，沒有出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象。在檢查水箱風扇的過程中，發(fā)現(xiàn)風扇頁面上纏有塑料包裝，周圍也散落著攪碎的碎片，判斷是機器運轉(zhuǎn)時將塑料包裝袋吸入風扇，導致風扇故障。把纏繞在風扇頁面上的塑料清除，重啟發(fā)電機組，異響消失。以此得到的經(jīng)驗就是：做好發(fā)電機機房的環(huán)境管理工作，嚴禁堆放雜物、保持機房清潔和機房通風良好至關重要。

3 發(fā)電機組運行及維護保養(yǎng)注意事項

3.1 發(fā)電機組運行注意事項

（1）為了保障機組最大的運行安全和使用壽命，對機組定期進行維護保養(yǎng)至關重要。每次開機前首先檢查機房前后通風良好、檢查機油刻度判斷油位、檢查冷卻液液位、燃油供油情況、檢查排氣系統(tǒng)是否通暢，啟動蓄電池電壓是否在每塊12V 以上，并及時充放電。

（2）機組每運行50 小時要排放油水分離器中積水；運行200 小時檢查氣門間隙和噴油器；每運行300 小時調(diào)整傳動皮帶、排放燃油箱內(nèi)淤泥物。

（3）機組控制屏日常維護至關重要，操作按鈕靈活可靠，儀表顯示明確直觀，機組在運行中，震動會引起控制屏儀表零位偏移，緊固松動螺絲，定期對控制器校準、緊固連接。

（4）所帶負載不允許超過45kW，機組空載運轉(zhuǎn)時間不能超過15 分鐘，每周檢修必須啟機運行十分鐘。注意油庫防火安全，不要存儲過多燃油。

3.2 發(fā)電機組維護保養(yǎng)注意事項

（1）做好發(fā)電機機房的環(huán)境管理工作，保持機房清潔和機房通風良好。發(fā)電機房內(nèi)嚴禁吸煙，嚴禁堆放雜物。機組在運行時溫度升高，維護人員應注意觀察機組運行情況，機房內(nèi)的消防設施必須配備完好。

（2）做好發(fā)電機組完整的運行記錄和保養(yǎng)記錄。做好發(fā)電機的保養(yǎng)工作才能讓發(fā)電機處于良好的備用狀態(tài)，而運行記錄和保養(yǎng)記錄有利于及時發(fā)現(xiàn)存在的隱患，也可為解決故障提重要的參考資料。

（3）發(fā)動機在實際運轉(zhuǎn)過程中或在發(fā)生故障前都有其相應的先期征兆，要注意觀察發(fā)動機性能、聲音以及各種參數(shù)變化，若發(fā)現(xiàn)異常，應立即停機檢修。下列現(xiàn)象為一些總結的故障前征兆：

①發(fā)動機啟動困難或有劇烈異響振動；

②機油壓力下降；

③排煙不正常，冒黑煙、藍煙；

④機組動力突然消失；

⑤水溫異常變化；

⑥機油、燃油消耗量明顯增加。

總 結

作為首批被列入二級保障發(fā)射臺標準化建設的臺站，發(fā)電機組作為備用電源的重要性與日俱增，隨著節(jié)目的增加，用電量也在增大，配電故障和供電中斷往往伴生。如果供電中斷而備用電源不到位，造成停播事故，其后果將會十分嚴重，損失將會遠遠大于對發(fā)電機的日常維護和運行管理。