鄭興周,楊勃,毛麗娟
(海洋石油工程股份有限公司, 天津 300452)
為解決曹妃甸11-6區(qū)域電力缺口問題并盤活閑置資產(chǎn),本次改造將海洋石油102 FPSO閑置SOLAR T60機組搬遷至曹妃甸11-6WHPD平臺。
SOLAR T60機組總重約50噸,由透平發(fā)電機橇塊本體、通風管道、進氣管道、煙囪、維修操作平臺等組成。透平發(fā)電機橇塊本體由壓氣機、燃燒室、透平、發(fā)電機組成,其主要原理為:空氣和燃料升壓混合后燃燒,產(chǎn)生高溫燃氣進入透平、驅(qū)動發(fā)電機旋轉(zhuǎn)發(fā)電[1]。其外形如圖1所示。
透平機組拆除前,需要斷開透平發(fā)電機中壓盤開關、中壓盤內(nèi)的PT線、UPS供電回路、ELP供電回路、輔機盤供電開關等,斷開后對電纜進行放電處理。截斷與透平發(fā)電機相連的動力電纜、控制電纜等,做好熱縮封頭并標記電纜來處、去處。
將透平機組配套的主控制盤、發(fā)電機啟動變頻器、滑油泵啟動控制箱、直流充電器、電池組等電氣設備進行拆除并裝箱保存。
圖1 SOLAR T60外形圖
拆除與透平機組連接的燃氣管線、滑油管線、二氧化碳消防管線等,法蘭口進行密封處理。
將透平機組拆分成煙囪、進氣管道、通風管道、透平本體四個部分進行分塊吊裝。本項目透平本體重約38噸,采用濱海109船進行吊裝,吊裝示意如圖2所示。
圖2 透平機組拆除吊裝
Soleplate到貨后,對soleplate進行加工,平面度需滿足平面小于2.5mm/m、共面度小于3mm[2],測量時需平臺關停主要振動設備,以便減少干擾。
底座調(diào)平完后,利用濱海109船對透平本體及附屬設備進行海上吊裝就位,吊裝如圖3所示。
圖3 透平海上吊裝就位
透平本體就位完成后,對透平煙囪、進氣風道、通風管道、燃氣管線、消防管線、電纜等進行安裝[1]。
透平系統(tǒng)管線連接完成后,對滑油系統(tǒng)進行串油清洗,直至滿足透平廠家的要求書為止[3]。
透平機組具備調(diào)試條件后,聯(lián)合透平廠家技術人員對透平進行負載、突加突卸等試驗。
(1)透平在吊裝前需將透平與發(fā)電機的聯(lián)軸器進行拆除,以免在吊裝過程中發(fā)生變形損壞。
(2)透平拆除時需要將透平本體做好密封處理,避免在運輸過程中透平機組進水。
(3)透平機組截斷的電纜做好標記,以便后續(xù)恢復電纜連接。
本項目于2018年10月完工,經(jīng)過一年的運行監(jiān)測,各項運行數(shù)據(jù)穩(wěn)定,很好地解決了油田電力緊張問題,2019年10月通過作業(yè)公司的整體驗收。
◆參考文獻
[1] 魏成革,程濤,張秋華. 海洋平臺大型透平發(fā)電機安裝工藝方案設計[J].中國造船,2012,53(增刊1):101-106.
[2] 杜豐泰. Solar透平發(fā)電機船用機組安裝精度要求及施工要點[J].石油和化工設備,2014,17(8):52-54.
[3] 胡雙. 透平發(fā)電機組潤滑油系統(tǒng)清洗[J].設備管理與維修,2017,(7):124-125.