鮮 寧 , 姜 放 , 榮 明 , 張 平 , 鄒先雄 , 崔 磊
(1.中國石油集團(tuán)管力學(xué)與環(huán)境重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室四川分室,成都610041;2.中國石油工程建設(shè)公司西南分公司,成都610041;3.中國石油川慶鉆探工程公司,成都610051)
連續(xù)油管作業(yè)技術(shù)始于20世紀(jì)末期,如今該技術(shù)已經(jīng)廣泛應(yīng)用于鉆井、完井、修井、測井、增產(chǎn)、氣舉排液、井下工具打撈等領(lǐng)域[1-4]。隨著連續(xù)油管技術(shù)的不斷發(fā)展,逐步推廣應(yīng)用到酸性氣田。當(dāng)碳鋼或低合金鋼連續(xù)油管在酸性環(huán)境下進(jìn)行作業(yè)時(shí),存在氫脆 (HE)、氫致開裂(HIC)、硫化物應(yīng)力開裂 (SSC)的風(fēng)險(xiǎn),筆者針對連續(xù)油管前期的試驗(yàn)研究結(jié)果表明:連續(xù)油管在H2S環(huán)境下浸泡后,H2S損傷會導(dǎo)致連續(xù)油管塑性降低[5-6]。每經(jīng)歷一次起下井作業(yè),連續(xù)油管在導(dǎo)向拱和卷軸上都會遭遇6次彎—直和直—彎的塑性彎曲變形,連續(xù)油管在起下井過程中遭遇了低周疲勞。國外的文獻(xiàn)資料也顯示,連續(xù)油管在酸性環(huán)境下的疲勞壽命較非酸性環(huán)境下疲勞壽命更短[7-14]。
當(dāng)連續(xù)油管用于酸性環(huán)境下時(shí),H2S損傷和低周疲勞交叉作用會導(dǎo)致較為復(fù)雜的腐蝕疲勞。然而,連續(xù)油管的腐蝕疲勞行為不同于常規(guī)的腐蝕疲勞,常規(guī)的疲勞為彈性變形,而連續(xù)油管的疲勞為塑性變形。對于如何評價(jià)連續(xù)油管在酸性環(huán)境下作業(yè)的腐蝕疲勞,目前國際上還沒有形成標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)評價(jià)方法。針對連續(xù)油管在酸性環(huán)境下的腐蝕疲勞問題,國外已經(jīng)開展了一些試驗(yàn)研究[15-21],其試驗(yàn)方法主要分為低周腐蝕疲勞試驗(yàn) (LCCF)和彎曲腐蝕疲勞試驗(yàn)兩類。低周腐蝕疲勞試驗(yàn)方法是:試驗(yàn)管段外壁接觸酸性試驗(yàn)溶液,通過可往返加載的液壓設(shè)備提供軸向載荷,將整管拉伸至試驗(yàn)要求的塑性變形量,然后卸載,而后不停地拉伸和卸載,從而實(shí)現(xiàn)腐蝕疲勞。彎曲腐蝕疲勞試驗(yàn)方法是:該試驗(yàn)方法由腐蝕浸泡試驗(yàn)和彎曲疲勞試驗(yàn)兩部分組成,先將試驗(yàn)管段在酸性環(huán)境下進(jìn)行腐蝕浸泡試驗(yàn),然后取出試驗(yàn)管段在整管彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī)上完成彎曲疲勞試驗(yàn)。低周腐蝕疲勞試驗(yàn)方法采用軸向加載,與連續(xù)油管實(shí)際的受力特征存在差異,彎曲腐蝕疲勞方法僅進(jìn)行過一次浸泡周期,未能體現(xiàn)H2S損傷和塑性變形多次交叉作用的綜合后果。根據(jù)文獻(xiàn)資料,兩種試驗(yàn)方法的試驗(yàn)結(jié)果存在較大的差異。
本研究在現(xiàn)有彎曲腐蝕疲勞試驗(yàn)的基礎(chǔ)上進(jìn)行適當(dāng)改進(jìn),循環(huán)彎曲腐蝕疲勞試驗(yàn)?zāi)M了連續(xù)油管在酸性環(huán)境下進(jìn)行不同井次的作業(yè)后的彎曲疲勞壽命,新的試驗(yàn)方法與連續(xù)油管現(xiàn)場實(shí)際應(yīng)用的特點(diǎn)更相似,可為連續(xù)油管在酸性氣田井下安全作業(yè)應(yīng)用提供幫助和參考。
試樣管段取自一卷CT80鋼級、規(guī)格為Φ38.1 mm×3.18 mm的連續(xù)油管管卷,每段長1.54 m,該卷連續(xù)油管的金相組織如圖1所示,整管力學(xué)性能與硬度見表1。
圖1 連續(xù)油管的金相組織
表1 連續(xù)油管的力學(xué)性能和硬度
文獻(xiàn)[17-18]結(jié)果表明,在酸性環(huán)境腐蝕后,管體出現(xiàn)的HIC對彎曲腐蝕疲勞壽命的影響頗大。因此,試驗(yàn)管卷預(yù)先取樣并根據(jù)NACE TM 0284進(jìn)行了HIC試驗(yàn)評價(jià),未發(fā)生HIC氫致開裂 (CSR=0、CLR=0、CTR=0)。
試驗(yàn)方案模擬連續(xù)油管在酸性環(huán)境起下不同井次下的彎曲腐蝕疲勞變化情況,分別模擬1次起下井、2次起下井、3次起下井和4次起下井作業(yè)。
模擬1次起下井:H2S腐蝕環(huán)境浸泡1個試驗(yàn)周期,然后取出進(jìn)行彎曲疲勞試驗(yàn)。
模擬2次起下井:H2S腐蝕環(huán)境浸泡1個試驗(yàn)周期+6次預(yù)彎曲 (以下簡稱 “1次起下井循環(huán)”),然后在H2S腐蝕環(huán)境浸泡1個試驗(yàn)周期,取出后進(jìn)行彎曲疲勞試驗(yàn)。
模擬N次起下井:經(jīng)歷N-1次起下井循環(huán),然后在H2S腐蝕環(huán)境浸泡1個試驗(yàn)周期,取出進(jìn)行彎曲疲勞試驗(yàn)。
腐蝕試驗(yàn)與彎曲疲勞試驗(yàn)之間,連續(xù)油管試驗(yàn)管段低溫保存,盡可能降低管體中氫溢出對試驗(yàn)結(jié)果的影響。
考慮到連續(xù)油管作業(yè)之間有時(shí)存在時(shí)間間隔,為了對比氫溢出后對彎曲疲勞壽命的影響,增加一組試驗(yàn)。模擬1次起下井 (放置24 h):H2S腐蝕環(huán)境浸泡1個試驗(yàn)周期,取出放置在大氣環(huán)境中24 h,然后再進(jìn)行彎曲疲勞試驗(yàn)。
1.3.1 H2S環(huán)境下的腐蝕浸泡試驗(yàn)
腐蝕浸泡試驗(yàn)溶液采用NACE TM 0177 A溶液(5.0%NaCl+0.5%HAC), pH 值 2.6~2.8, 通入飽和H2S,試驗(yàn)溫度 (24±3)℃。
1.3.2 彎曲疲勞試驗(yàn)
試驗(yàn)壓力為34.5 MPa(5 000 psi);彎模半徑為1 219.2 mm (48 in);焊縫位置在壓縮面;試驗(yàn)溫度為室溫。
為了對比連續(xù)油管在酸性環(huán)境和非酸性環(huán)境下的彎曲疲勞壽命,以連續(xù)油管在空氣環(huán)境下的彎曲疲勞壽命作為非酸性環(huán)境下的彎曲疲勞壽命基準(zhǔn),試驗(yàn)管卷在空氣環(huán)境下的彎曲疲勞壽命見表2。
表2 空氣環(huán)境下的彎曲疲勞壽命
連續(xù)油管在模擬酸性環(huán)境起下不同井次下的彎曲腐蝕疲勞壽命情況見表3。由表3可見:經(jīng)起下井1次,兩個平行試驗(yàn)管段的彎曲疲勞壽命分別為95次和92次;經(jīng)起下井2次,兩個平行試驗(yàn)管段的剩余彎曲疲勞壽命分別為74次和97次,其總的彎曲疲勞壽命分別為80次和103次;經(jīng)起下井3次,兩個平行試驗(yàn)管段的剩余彎曲疲勞壽命分別為79次和88次,其總的彎曲疲勞壽命分別為91次和100次;經(jīng)起下井4次,兩個平行試驗(yàn)管段的剩余彎曲疲勞壽命分別為61次和67次,其總的彎曲疲勞壽命分別為79次和85次。經(jīng)起下井1次并在大氣環(huán)境中放置24 h,試驗(yàn)管段的彎曲疲勞壽命為157次。通過24 h的氫自然溢出,彎曲疲勞壽命明顯回升。與空氣環(huán)境下的彎曲疲勞壽命 (228次)相比,連續(xù)油管在H2S環(huán)境腐蝕后,彎曲疲勞壽命大幅降低,這是因?yàn)镠2S促進(jìn)了電化學(xué)腐蝕產(chǎn)生的氫滲入管體,導(dǎo)致 H2S環(huán)境腐蝕后連續(xù)油管的塑性下降。
表3 模擬入井后的彎曲疲勞壽命
圖2 1次起下井后與空氣環(huán)境下的疲勞壽命對比
1次起下井和1次起下井后放置24 h的連續(xù)油管疲勞壽命與空氣環(huán)境下疲勞壽命的百分比關(guān)系如圖2所示。由圖2可見,經(jīng)起下井1次后,兩個平行試驗(yàn)管段的彎曲疲勞壽命分別是空氣環(huán)境下彎曲疲勞壽命的41.7%和40.4%,經(jīng)1次起下井后,在空氣環(huán)境中放置24 h然后再開展彎曲疲勞試驗(yàn),其彎曲疲勞壽命為空氣環(huán)境下彎曲疲勞壽命的68.9%,與未在空氣環(huán)境中放置24 h的試樣相比,疲勞壽命有明顯的回升,這說明氫損傷部分可逆。連續(xù)油管在酸性腐蝕環(huán)境浸泡腐蝕后取出放置在空氣環(huán)境中,原本浸入管體的氫部分溢出,管體中的氫含量降低,塑性適當(dāng)恢復(fù),其疲勞壽命也對應(yīng)回升。但是,與空氣環(huán)境下的疲勞壽命相比,在經(jīng)歷H2S腐蝕環(huán)境浸泡后,即使在大氣中放置24 h,疲勞壽命仍然有明顯的下降,這說明H2S對連續(xù)油管仍造成了永久性的損傷。
不同起下井次后連續(xù)油管的疲勞壽命與空氣環(huán)境下疲勞壽命的百分比關(guān)系如圖3所示。由圖3可見,經(jīng)起下井1次后,兩個平行試驗(yàn)管段的彎曲疲勞壽命分別是空氣環(huán)境下彎曲疲勞壽命的41.7%和40.4%;經(jīng)起下井2次后,兩個平行試驗(yàn)管段的彎曲疲勞總次數(shù)分別是空氣環(huán)境下彎曲疲勞壽命的35.1%和45.2%;經(jīng)起下井3次后,兩個平行試驗(yàn)管段的彎曲疲勞總次數(shù)分別是空氣環(huán)境下彎曲疲勞壽命的39.9%和43.9%;經(jīng)起下井4次后,兩個平行試驗(yàn)管段的彎曲疲勞總次數(shù)分別是空氣環(huán)境下彎曲疲勞壽命的34.6%和37.3%。模擬不同起下井次后的彎曲腐蝕疲勞試驗(yàn)結(jié)果可見:連續(xù)油管試驗(yàn)管段在H2S環(huán)境浸泡次數(shù)對彎曲疲勞總數(shù)影響較小,彎曲疲勞總次數(shù)與大氣環(huán)境中彎曲疲勞壽命的比值介于34.6%至45.2%之間,其平均值大約為39.7%。連續(xù)油管在模擬起下不同井次后,盡管剩余疲勞壽命隨起下次數(shù)的增加而逐漸減少,但對總的疲勞壽命并未隨起下井次的增加而明顯下降,而是趨于一致。試驗(yàn)結(jié)果表明:起下井次數(shù)對連續(xù)油管總的彎曲疲勞壽命影響較小,總的彎曲疲勞壽命取決于是否經(jīng)歷了H2S腐蝕環(huán)境。
圖3 不同起下井次后與空氣環(huán)境下的疲勞壽命對比
(1)連續(xù)油管在酸性環(huán)境浸泡后,彎曲疲勞壽命顯著下降,約為大氣環(huán)境下彎曲疲勞壽命的34.6%~45.2%,其平均值大約為39.7%。
(2)連續(xù)油管在酸性環(huán)境浸泡后,在大氣環(huán)境中放置24 h,由于氫原子從管體中溢出,塑性回升,彎曲疲勞壽命回升到大約為大氣環(huán)境下彎曲疲勞壽命的68.9%。
(3)對于未發(fā)生HIC的連續(xù)油管,酸性環(huán)境浸泡次數(shù)對總的彎曲疲勞壽命影響較小,總的彎曲疲勞壽命取決于是否經(jīng)歷了H2S腐蝕環(huán)境。