玲子
方向感不是一種單一的感覺,它是指在環(huán)境中定位和尋路的能力。方向感強的人能更快速高效地到達(dá)目的地,避免迷路和繞道。要做到這一點,你需要知道你所處的位置與地標(biāo)的關(guān)系,還必須能夠在轉(zhuǎn)彎或決定抄近路時更新自己的位置。
生活經(jīng)驗告訴我們,有些人似乎天生擁有很強的方向感,有的人則很容易迷路。無論是定向越野達(dá)人還是方向感奇差的“路癡”,每個人的大腦中都有一套復(fù)雜的定位系統(tǒng),一系列不同神經(jīng)元相互協(xié)作,使我們明確自己在環(huán)境中的位置并繪制心理地圖,也稱認(rèn)知地圖,即有意識或無意識地創(chuàng)建一個關(guān)于環(huán)境的空間地圖。
人類嚴(yán)重地依賴視覺來感知世界,但我們大腦的導(dǎo)航系統(tǒng)需要多種感官的輸入,包括聲音、氣味和觸覺(如行走時腿部肌肉的感覺)。來自內(nèi)耳前庭系統(tǒng)的信息也很重要,它記錄了我們移動的速度和方向。
考慮到我們心理定位的復(fù)雜性,定位出錯也就不足為奇了。例如,當(dāng)燈光熄滅、缺乏視覺輸入時,位置細(xì)胞的放電開始變得不穩(wěn)定,使我們迷失方向;如果感覺系統(tǒng)或?qū)Ш较到y(tǒng)受損(如腦損傷),方向感也會受到影響。但這種由生理缺陷導(dǎo)致的“路癡”畢竟是少數(shù)。那么,還有什么原因會影響方向感呢?
美國科學(xué)家制定了一個方向感評價量表,通過研究發(fā)現(xiàn),我們對自己的方向感有合理的認(rèn)識。受試者在識路測試中的實際表現(xiàn)與自我測評的量表得分基本一致,但他們在這些任務(wù)上的表現(xiàn)與智力測試分?jǐn)?shù)卻沒有關(guān)系。它們甚至與其他類型的空間認(rèn)知能力也沒什么關(guān)聯(lián),例如心理旋轉(zhuǎn)(即想象物體在空間中旋轉(zhuǎn))能力的高低對方向感似乎沒有影響。
如果方向感與智力無關(guān),那么如何解釋個體之間的巨大差異呢?部分原因可能在于我們的大腦處理感官信息的方式。例如,姿勢的不對稱可以解釋為什么有些人在黑暗中試圖走直線,結(jié)果卻走出圓形路線。不對稱的姿勢似乎影響了內(nèi)耳前庭系統(tǒng)功能,這對定位至關(guān)重要。還有研究表明,嗅覺發(fā)達(dá)的人方向感也更強。
另一種可能的解釋是,方向感與我們的導(dǎo)航策略相關(guān)。我們在尋路時主要會用兩種策略:一種是基于路線的導(dǎo)航策略,另一種是利用心理地圖?;诼肪€的導(dǎo)航需要記住特定旅程中的地標(biāo):在第一個路口左轉(zhuǎn),然后在公園右轉(zhuǎn)……這種方法很適合熟悉的環(huán)境或經(jīng)常重復(fù)的路線,但它缺乏靈活性。如果道路施工迫使你改道,這種方法就派不上用場了。心理地圖常被認(rèn)為是更優(yōu)的導(dǎo)航策略,因為它更靈活,允許你在遇到特殊情形時修改路線,或者在適當(dāng)?shù)牡胤阶呓輳?。但心理地圖對認(rèn)知的要求也更高。
我們大多數(shù)人都使用這兩種策略,但方向感的強弱在于如何在兩種策略中取得正確的平衡。方向感強的人可能會自動選擇最佳策略。
提到方向感的個體差異,有一個問題一直受到大眾和科學(xué)家的關(guān)注:男性的方向感是否比女性更強?這個問題似乎早有定論,但是,我們方向感真的存在明顯的性別差異嗎?如果性別差異真的存在,那又是什么原因?qū)е铝诉@一差異?
很多科學(xué)家通過各種實驗對這個問題進(jìn)行了研究。在有的識路測試中,男性和女性的表現(xiàn)并沒有明顯差異。然而,在男性表現(xiàn)優(yōu)于女性的測試中,有跡象表明,這可能是因為男性更傾向于使用心理地圖,而女性則更多地使用基于路線的導(dǎo)航策略。
例如,在一項新的研究中,研究人員讓140名志愿者佩戴虛擬現(xiàn)實眼鏡,在一個模擬“迷宮”中進(jìn)行測試。迷宮的各個路口有不同的標(biāo)志物,研究人員先教授志愿者通過迷宮的路線,再要求他們從一個標(biāo)志物走到另一個標(biāo)志物處。志愿者可以遵循之前學(xué)習(xí)的路線(不一定是最短路線)行進(jìn),也可以自己找一條新的路線。研究結(jié)果顯示,女性更傾向于遵循已學(xué)過的路線,并會在中途猶豫徘徊;男性更傾向于嘗試找出捷徑,這需要更強的心理地圖“繪制”能力。平均而言,男性到達(dá)目標(biāo)的速度更快,移動范圍也更小。
其他模擬情景研究也發(fā)現(xiàn),在陌生的環(huán)境中,女性比男性更謹(jǐn)慎,往往會更頻繁地回到自己已經(jīng)去過的地方。為什么會這樣呢?一些科學(xué)家認(rèn)為,在遠(yuǎn)古時代,迷路的女性比男性更容易遭遇危險。例如,如果女性走了一條不熟悉的路,在經(jīng)過猛獸巢穴時從猛獸襲擊下逃生的概率比更強壯的男性要小。因此,即便是繞路,回到自己去過的地方會更安全。
這聽起來很有道理。然而,上述研究主要是針對現(xiàn)代西方人的模擬實驗,不一定能代表人類祖先的真實情況。這個理論也可能不適用于其他種族的女性。因此,人類學(xué)家試圖通過對小規(guī)模原始社會的研究來進(jìn)一步探討這一問題。
美國科學(xué)家對玻利維亞的提斯曼人和納米比亞的圖威人進(jìn)行了研究。研究人員發(fā)現(xiàn):這兩個民族的男孩和女孩在導(dǎo)航測試(準(zhǔn)確地指出遠(yuǎn)處的位置,以及想象自己在某個位置并指向另一個位置)中表現(xiàn)一樣好;到了青春期前后,兩個部落的女孩都越來越擔(dān)心身體上的危險,包括迷路的風(fēng)險。
這一結(jié)果看似支持上述“女性迷路風(fēng)險”的理論,但另一結(jié)果卻完全不同。盡管成年圖威男性的方向感強于女性,但在提斯曼人中,這種性別差異卻不明顯??茖W(xué)家認(rèn)為,這是因為提斯曼人生活在危機四伏的茂密叢林中,一般不會走太遠(yuǎn)。而圖威人住在開闊的大草原上,活動范圍更大,并且男性的活動范圍要比女性大得多。圖威人不是一夫一妻制,男性會長途跋涉去尋訪伴侶,行走范圍越大,就越可能遇到更多伴侶,擁有更多后代。圖威男性面臨更大的導(dǎo)航挑戰(zhàn),并能獲得更多的經(jīng)驗,這可能導(dǎo)致了方向感的性別差異。
這似乎表明,方向感與性別本身的關(guān)系不大,而更多與環(huán)境因素和個人經(jīng)驗有關(guān)。男性開車往往比女性多,這將給他們帶來更豐富的尋路經(jīng)驗,增強了方向感。此外,大多數(shù)導(dǎo)航測試都是在虛擬現(xiàn)實環(huán)境中進(jìn)行的,經(jīng)常玩電子游戲的人更有優(yōu)勢,而這些人也是以男性為主。
其他一些研究也顯示,居住地的物理環(huán)境會影響我們的方向感。例如,在一項導(dǎo)航測試中,來自意大利帕多瓦市(大大小小的街道橫七豎八、錯綜復(fù)雜)的志愿者比來自美國鹽湖城(道路把城市劃分成規(guī)則的網(wǎng)格)的人做得更好。
另一項大規(guī)模研究利用了一款手機游戲來調(diào)查人們的導(dǎo)航能力。研究人員對來自57個國家的50多萬游戲用戶進(jìn)行分析后發(fā)現(xiàn),在游戲的導(dǎo)航任務(wù)中表現(xiàn)最好的用戶來自經(jīng)濟發(fā)達(dá)、教育水平高和性別平等程度更高的國家,這些國家的教育水平提高了人們的抽象問題解決能力。排名前10的國家中有4個北歐國家,這些國家有關(guān)于航海的悠久傳統(tǒng)??茖W(xué)家推測,北歐的航海歷史中可能存在對優(yōu)良導(dǎo)航能力的選擇。
那么,我們能做些什么來增強方向感嗎?目前,還沒有科學(xué)家系統(tǒng)地研究如何提升方向感,不過很多相關(guān)研究都提供了一些線索??茖W(xué)家建議要多注意觀察環(huán)境:有意識地注意你路過的地標(biāo)和拐角,并定期回頭看,這是一些動物使用的一種技巧;當(dāng)剛走出地鐵站時,注意自己影子的方向,以確定自己的朝向。