李樹祥

物理學(xué)是以實(shí)驗(yàn)為基礎(chǔ)的科學(xué)，要學(xué)好物理就必須做好實(shí)驗(yàn)。同學(xué)們在高一上學(xué)期的學(xué)習(xí)過程中接觸到的實(shí)驗(yàn)主要有“用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測速度”“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”“探究求合力的方法”“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”。學(xué)習(xí)這些實(shí)驗(yàn)，我們需要注意哪些問題呢？

一、實(shí)驗(yàn)儀器

做實(shí)驗(yàn)之前，必須先了解各個(gè)實(shí)驗(yàn)儀器的作用及使用方法，這樣我們才能根據(jù)不同的實(shí)驗(yàn)要求選擇合適的實(shí)驗(yàn)儀器完成實(shí)驗(yàn)操作。在高一上學(xué)期的學(xué)習(xí)過程中，同學(xué)們需要掌握的實(shí)驗(yàn)儀器主要是打點(diǎn)計(jì)時(shí)器和彈簧測力計(jì)。打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是一種計(jì)時(shí)儀器，它的作用是通過在紙帶上打點(diǎn)計(jì)時(shí)來得出位移和時(shí)間，打點(diǎn)的頻率與所接交流電源的頻率相同，一般為50 Hz、周期為0.02 s。打點(diǎn)計(jì)時(shí)器主要有電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器和電火花計(jì)時(shí)器兩種，電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是靠電磁帶動(dòng)振針上下振動(dòng)通過復(fù)寫紙?jiān)谶\(yùn)動(dòng)的紙帶上打點(diǎn)，電火花計(jì)時(shí)器是靠計(jì)時(shí)器發(fā)出的脈沖電流產(chǎn)生火花放電蒸發(fā)墨粉在運(yùn)動(dòng)的紙帶上打點(diǎn)。彈簧測力計(jì)是一種測力的大小的工具，主要由彈簧、掛鉤、刻度盤構(gòu)成。

使用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器時(shí)需要注意的問題主要有：（1）要把打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在實(shí)驗(yàn)桌上;（2）使用電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器時(shí)，要在通電以前把紙帶穿過限位孔，把復(fù)寫紙壓在紙帶上，把電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的兩個(gè)接線柱用導(dǎo)線分別與工作電壓低于6V的交流學(xué)生電源的接線柱相連接;使用電火花計(jì)時(shí)器時(shí)，要使墨粉紙盤套在紙盤軸上，將兩條紙帶穿過限位孔，使墨粉紙盤在兩條紙帶之間，把計(jì)時(shí)器上的電源插頭插在220 V交流電源插座上;（3）先通電等待l s-2 s，后拖動(dòng)或釋放物體;（4）打點(diǎn)后切斷電源，取下紙帶，再取2-3條紙帶，重復(fù)前面的步驟;（5）選取點(diǎn)跡清晰的紙帶，對測量點(diǎn)編號(hào)，數(shù)點(diǎn)計(jì)時(shí)，用刻度尺測量距離，記錄數(shù)據(jù)，保留紙帶。

使用彈簧測力計(jì)時(shí)需要注意的問題主要有：（1）應(yīng)先將彈簧測力計(jì)水平放置，再檢查、矯正零點(diǎn);（2）彈簧測力計(jì)的讀數(shù)比較簡單，但一定要先弄清彈簧測力計(jì)的量程和分度值，再根據(jù)指針?biāo)傅奈恢茫ㄒ欢ㄒ粗羔樐┒怂傅奈恢茫┳x出所測量力的大小，并注意估讀;（3）讀數(shù)時(shí)，視線要正對刻度，使用彈簧測力計(jì)測拉力時(shí)，拉力必須沿彈簧測力計(jì)的軸線方向。

例1 （2011年高考浙江卷）在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)時(shí)，已提供了小車，一端附有定滑輪的長木板、紙帶、帶小盤的細(xì)線、刻度尺、天平、導(dǎo)線。為了完成實(shí)驗(yàn)，還須從圖1中選取實(shí)驗(yàn)器材，其名稱是____（漏選或全選得零分）;并分別寫出所選器材的作用____。

解析 為了完成實(shí)驗(yàn)，還需要電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器（電火花計(jì)時(shí)器）用來記錄小車運(yùn)動(dòng)的位置和時(shí)間;鉤碼用來改變小車的質(zhì)量;砝碼用來改變小車受到的拉力的大小，還可以用于測量小車的質(zhì)量。若選電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，則需要學(xué)生電源;若選電火花計(jì)時(shí)器，則不需要學(xué)生電源。

例2 橡皮筋的一端固定在A點(diǎn)，另一端拴上兩根細(xì)繩，每根細(xì)繩分別連著一個(gè)量程為5 N、最小刻度為0.1 N的彈簧測力計(jì)，沿著兩個(gè)不同的方向拉彈簧測力計(jì)。當(dāng)橡皮筋的活動(dòng)端拉到O點(diǎn)時(shí)，兩根細(xì)繩的方向如圖2所示。這時(shí)彈簧測力計(jì)的示數(shù)可從圖中讀出。

（1）由圖可讀得兩個(gè)分力的大小分別為___N和___ N。

（2）按力的圖示法畫出這兩個(gè)力及它們的合力。

（3）作圖法得到的合力為___ N。彈簧測力計(jì)c的示數(shù)為___ N。

解析 （1）因?yàn)閺椈蓽y力計(jì)的最小分度為0.1 N，所以讀得兩個(gè)分力的大小分別為Fa=3. 50 N，F(xiàn)b=4.00 N。

（2）取如圖3所示的1 cm長表示1.0 N，則可得出Fa、Fb的長度，再由圖2得出兩力的方向，作出平行四邊形，則其對角線的長度表示合力的大小，對角線箭頭的指向表示合力的方向，故這兩個(gè)力及它們的合力的圖示如圖3所示。

（3）根據(jù)合力的圖示得F=4.60 N（在4. 50 N-4.80 N范圍內(nèi)均可），由圖2讀得彈簧測力計(jì)c的示數(shù)為4. 50 N。

二、實(shí)驗(yàn)步驟

實(shí)驗(yàn)步驟主要包括安裝儀器、開始測量、處理數(shù)據(jù)、整理儀器。如“探究求合力的方法”實(shí)驗(yàn)步驟是：（1）用圖釘把一張白紙釘在水平桌面上的方板上;（2）用圖釘把橡皮條的一端固定在A點(diǎn)，將橡皮條的另一端拴上兩個(gè)細(xì)繩套;（3）用兩只彈簧測力計(jì)分別鉤住細(xì)繩套，互成角度地拉橡皮條，使橡皮條伸長，結(jié)點(diǎn)到達(dá)o點(diǎn)，用鉛筆記下O點(diǎn)的位置及兩條細(xì)繩套的方向，并分別記錄兩彈簧測力計(jì)的讀數(shù)F1和F2;（4）用鉛筆和刻度尺從力的作用點(diǎn)（位置O）沿兩條細(xì)繩套的方向畫直線，按選定的標(biāo)度作出F1、F2的圖示，然后以F1、F2為鄰邊用刻度尺和三角板作平行四邊形，過O點(diǎn)畫平行四邊形的對角線，即為合力F的圖示;（5）只用一只彈簧測力計(jì)，通過細(xì)繩套把橡皮條的結(jié)點(diǎn)拉到同樣的位置O，記下細(xì)繩套的方向和彈簧測力計(jì)的讀數(shù)F'，用刻度尺從O點(diǎn)按選定的（相同）標(biāo)度沿記錄的方向作出F'的圖示;（6）比較力F'與用平行四邊形定則求出的合力F的大小和方向，看二者在實(shí)驗(yàn)誤差允許的范圍內(nèi)是否相同;（7）改變兩力F1、F2的大小和方向，重復(fù)實(shí)驗(yàn)兩次，根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果得出結(jié)論。再如“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)，可以用不同的方法，但基本步驟是：（1）測質(zhì)量，即用天平測出小車和重物的質(zhì)量M和m，并記錄;（2）安裝器材，即把帶有定滑輪的長木板放在實(shí)驗(yàn)桌上，并使定滑輪伸出桌面，把打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在長木板上沒有定滑輪的一端，連接好電路，再把一條細(xì)繩拴在小車上，將細(xì)繩跨過定滑輪;（3）平衡摩擦力，即在長木板的不帶定滑輪的一端下面墊上一塊薄木板，反復(fù)移動(dòng)其位置，直至不掛重物的小車剛好在斜面上保持勻速運(yùn)動(dòng)為止;（4）將重物通過細(xì)繩連接在小車上，接通電源放開小車，使小車運(yùn)動(dòng)，用紙帶記錄小車的運(yùn)動(dòng)情況，取下紙帶，并在紙帶上標(biāo)上號(hào)碼;（5）保持小車的質(zhì)量不變，改變重物的重力重復(fù)步驟（4），每次必須在相應(yīng)的紙帶上做上標(biāo)記，列表格將記錄的數(shù)據(jù)填寫在表格內(nèi);（6）建立直角坐標(biāo)系，用縱坐標(biāo)表示加速度，橫坐標(biāo)表示力，用描點(diǎn)法畫出相應(yīng)的圖像以驗(yàn)證a與F的關(guān)系;（7）保持重物的質(zhì)量不變，改變小車的質(zhì)量（在小車上增減砝碼），重復(fù)步驟（4）驗(yàn)證a與M的關(guān)系。

例3 在“探究求合力的方法”實(shí)驗(yàn)中，其中的三個(gè)實(shí)驗(yàn)步驟如下：

（1）在水平放置的木板上墊一張白紙，把橡皮條的一端固定在木板上，另一端拴兩根細(xì)線，通過細(xì)線同時(shí)用兩個(gè)測力計(jì)互成角度地拉橡皮條，使它與細(xì)線的結(jié)點(diǎn)到達(dá)某一位置O點(diǎn)，在白紙上記下O點(diǎn)和兩測力計(jì)的讀數(shù)F1和F2;

（2）在白紙上根據(jù)F1和F2的大小，應(yīng)用平行四邊形定則作圖求出合力F;

（3）只用一只測力計(jì)通過細(xì)線拉橡皮條，使它的伸長量與兩測力計(jì)同時(shí)拉時(shí)相同，記下此時(shí)測力計(jì)的讀數(shù)F'和細(xì)線的方向。

以上三個(gè)步驟中均有錯(cuò)誤或疏漏，請指出來。

解析 步驟（1）中沒有記下F1、F2的方向，步驟（2）中應(yīng)根據(jù)F1、F2的大小和方向作圖，步驟（3）中應(yīng)將結(jié)點(diǎn)拉至同一位置O點(diǎn)。

例4在研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)過程中，某同學(xué)用一端裝有定滑輪的長木板、小車、打點(diǎn)計(jì)時(shí)器（頻率為50 Hz）、鉤碼、紙帶、細(xì)繩組成如圖4甲所示的裝置，用鉤碼拉動(dòng)小車，使其做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，得到如圖4乙所示的一條紙帶，紙帶中相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間有四個(gè)點(diǎn)未畫出。

（1）某同學(xué)操作實(shí)驗(yàn)的步驟如下，其中有錯(cuò)誤或不需要的步驟是（ ）。

A.將打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在平板上，并接好電路

B.將紙帶固定在小車尾部，并穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的限位孔

C.適當(dāng)抬高長木板的右端，使不掛鉤碼的情況下，輕推小車，小車能勻速運(yùn)動(dòng)

D.把一條細(xì)繩拴在小車上，細(xì)繩跨過定滑輪，下面吊著適當(dāng)重的鉤碼

E.將小車移至靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器處

F.放開紙帶，再接通電源

（2）用毫米刻度尺測量得圖4乙中各計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離分別為xAB=3.00 cm、xAC =10.16 cm、xAD =21. 48 cm、xAE=36. 95 cm，則打D點(diǎn)時(shí)小車的速度大小為___ m/s，小車的加速度為____ m/s2。（結(jié)果保留三位有效數(shù)字）

解析 （1）C步驟的目的原本是平衡摩擦力，而由題圖知實(shí)驗(yàn)中小車向右運(yùn)動(dòng)，摩擦力的方向是向左的，故應(yīng)適當(dāng)抬高長木板的左端，使小車重力沿板面的分力與摩擦力平衡，C錯(cuò)誤。因?yàn)閯偨油娫磿r(shí)，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的工作還不穩(wěn)定，先釋放紙帶會(huì)造成計(jì)時(shí)誤差，所以應(yīng)先接通電源，待打點(diǎn)計(jì)時(shí)器工作穩(wěn)定后再釋放紙帶，F(xiàn)錯(cuò)誤。

三、數(shù)據(jù)處理

1.平均值法：取算術(shù)平均值是為了減小偶然誤差而常用的一種數(shù)據(jù)處理方法。通常在同樣的測量條件下，對于某一物理量進(jìn)行多次測量的結(jié)果不會(huì)完全一樣，而用多次測量的算術(shù)平均值作為測量結(jié)果，可以使得實(shí)驗(yàn)誤差最小。

3.列表法：在實(shí)驗(yàn)中將數(shù)據(jù)記錄在表格中，可以簡明地顯示出有關(guān)物理量之間的關(guān)系，便于檢查測量結(jié)果和運(yùn)算結(jié)果是否合理，有助于發(fā)現(xiàn)和分析問題。列表時(shí)應(yīng)注意表格要直觀地反映有關(guān)物理量之間的關(guān)系，清楚地展現(xiàn)測量的次數(shù)，測得的物理量的名稱及單位，各測量值的有效數(shù)字等。

4.圖解法：根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)通過列表、描點(diǎn)作圖、求斜率和坐標(biāo)軸上的截距，表示所求未知量的方法。選取適當(dāng)?shù)淖宰兞?，通過作圖可以找到或反映物理量之間的變化關(guān)系，并找出其中的規(guī)律，確定對應(yīng)量的函數(shù)關(guān)系。比如在“驗(yàn)證牛頓第二定律”的實(shí)驗(yàn)中，為了證明在外力一定時(shí)，a與m成反比，若作a-m圖像，則為雙曲線的一支，不易分析結(jié)論，若改為作。a-1/m圖像，則可以“化曲為直”，得到一條傾斜直線，比較直觀，容易得出結(jié)論。

例5 某同學(xué)在做“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”實(shí)驗(yàn)時(shí)，由打點(diǎn)計(jì)時(shí)器得到表示小車運(yùn)動(dòng)過程的一條清晰紙帶，如圖5所示，圖中各點(diǎn)是每隔4個(gè)點(diǎn)而標(biāo)出的計(jì)數(shù)點(diǎn)，打下相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔T=0.10 s，其中S1=7.05 cm、S2=7.68 cm、S3=8.33 cm、S4=8. 95 cm、S5 =9. 61 cm、S 6=10. 26 cm。求打A點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度和小車的加速度。（計(jì)算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）

注意：“逐差法”的實(shí)質(zhì)是盡可能選擇靠近兩個(gè)端點(diǎn)的兩個(gè)清晰點(diǎn)（使s盡可能大），并使其包含的點(diǎn)為奇數(shù)，將所選范圍內(nèi)的點(diǎn)分成兩半，每一半的時(shí)間為T，這兩段的距離為sl、s2，再利用As =aT2計(jì)算加速度。

例6某同學(xué)在“驗(yàn)證牛頓第二定律”的實(shí)驗(yàn)中，在物體受外力不變時(shí)，改變物體的質(zhì)量，得到數(shù)據(jù)如表1所示。

（1）根據(jù)表中數(shù)據(jù)，在如圖6所示的坐標(biāo)中描出相應(yīng)的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)點(diǎn)，并作出a-m圖像和。a-1/m圖像。

（2）由a-m圖像，你得出的結(jié)論為___ 。由。a-1/m圖像，你得出的結(jié)論為__ 。

（3）物體受到的合力大約為___ N。（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）

解析 （1）采用描點(diǎn)法作圖。先根據(jù)表格中每組數(shù)據(jù)，在坐標(biāo)上描點(diǎn)，再用平滑的曲線將點(diǎn)擬合起來。a-m圖像如圖7甲所示，a-1/m圖像如圖7乙所示。

（2）由a-m圖像可知，在物體受外力不變時(shí)，物體的質(zhì)量越大，它的加速度越小;由a-1/m圖像可知，在物體受外力不變時(shí)，物體的

四、誤差分析

任何測量都存在誤差，其中由偶然因素造成的誤差稱為偶然誤差，如儀表讀數(shù)時(shí)，眼睛的位置一次稍向左偏，另一次可能稍向右偏;由儀器結(jié)構(gòu)缺陷、實(shí)驗(yàn)方法不完善造成的誤差稱為系統(tǒng)誤差，如測量重力加速度時(shí)不能消除空氣阻力的影響。實(shí)驗(yàn)中要對誤差進(jìn)行分析，并采取方法盡量減小誤差。如在“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中，因?yàn)槟景宕植诔潭鹊牟煌瑫?huì)產(chǎn)生系統(tǒng)誤差，所以實(shí)驗(yàn)中應(yīng)盡量選取粗糙程度均勻的木板;因?yàn)槲灰茰y量的不準(zhǔn)確會(huì)造成偶然誤差，所以要選擇點(diǎn)跡清晰的紙帶，并適當(dāng)舍棄點(diǎn)子密集部分，適當(dāng)選取計(jì)數(shù)點(diǎn)（計(jì)數(shù)點(diǎn)和計(jì)時(shí)點(diǎn)有區(qū)別），應(yīng)一次測量出各計(jì)數(shù)點(diǎn)到起始點(diǎn)的距離，讀數(shù)時(shí)眼睛應(yīng)正對毫米刻度尺并多次測量取平均值等。再如在“探究求合力的方法”的實(shí)驗(yàn)中，主要誤差來源于讀數(shù)、作圖，以及彈簧測力計(jì)本身的誤差，因此，實(shí)驗(yàn)前應(yīng)先檢查彈簧測力計(jì)的零點(diǎn)是否準(zhǔn)確，在實(shí)驗(yàn)中拉細(xì)繩時(shí)必須與木板平行，讀數(shù)時(shí)眼睛一定要正對刻度，按有效數(shù)字記錄示數(shù)，作圖時(shí)要準(zhǔn)確，兩個(gè)分力F1和F2間的夾角不能太大或太小，這樣即使存在誤差，也是正常的，而不能拼湊數(shù)據(jù)使實(shí)驗(yàn)非常完美，也不能只用特殊角度而不管其一般性。又如在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中，系統(tǒng)誤差主要來源于把重物的重力看成小車的拉力，以及忽略摩擦力等，而根據(jù)該實(shí)驗(yàn)原理知拉力T=mg ·M/M+m因此在每次實(shí)驗(yàn)中均要求小車質(zhì)量M遠(yuǎn)大于重物質(zhì)量m，還要使細(xì)線與木板平行;平衡摩擦力時(shí)既不能不足也不能過度等。

例7 （2018年高考江蘇卷）某同學(xué)利用如圖8所示的實(shí)驗(yàn)裝置來測量重力加速度g。細(xì)繩跨過固定在鐵架臺(tái)上的輕質(zhì)滑輪，兩端各懸掛一只質(zhì)量為M的重錘。實(shí)驗(yàn)操作如下：

①用米尺量出重錘l底端距地面的高度H;

②在重錘1上加上質(zhì)量為m的小鉤碼;

③左手將重錘2壓在地面上，保持系統(tǒng)靜止，釋放重錘2，同時(shí)右手開啟秒表，在重錘1落地時(shí)停止計(jì)時(shí)，記錄下落時(shí)間;

④重復(fù)測量3次下落時(shí)間，取其平均值作為測量值t。

請回答下列問題：

（1）步驟④可以減小對下落時(shí)間t測量的_____（選填“偶然”或“系統(tǒng)”）誤差。

（2）實(shí)驗(yàn)要求小鉤碼的質(zhì)量m要比重錘的質(zhì)量M小很多，主要是為了____ 。

A.使H測得更準(zhǔn)確

B.使重錘1下落的時(shí)間長一些

C.使系統(tǒng)的總質(zhì)量近似等于2M

D.使細(xì)繩的拉力與小鉤碼的重力近似相等

（3）滑輪的摩擦阻力會(huì)引起實(shí)驗(yàn)誤差。現(xiàn)提供一些橡皮泥用于減小該誤差，可以怎么做？

（4）使用橡皮泥改進(jìn)實(shí)驗(yàn)后，重新進(jìn)行實(shí)驗(yàn)測量，并測出所用橡皮泥的質(zhì)量為m。。用實(shí)驗(yàn)中的測量量和已知量表示g，得g=___。

解析

（l）時(shí)間的測量會(huì)因?yàn)槿藶椴僮骺炻妥x數(shù)問題而帶來誤差，屬于偶然誤差。

（2）因?yàn)樽杂陕潴w的加速度較大，下落H高度的時(shí)間較短，為了減小時(shí)間測量的誤差，就要使重錘下落的時(shí)間長一些，即系統(tǒng)下降的加速度要小，所以應(yīng)使小鉤碼的質(zhì)量m比重錘的質(zhì)量M小很多。

（3）為了消除滑輪的摩擦阻力，可將橡皮泥粘在重錘l上，輕拉重錘1放手后若系統(tǒng)做勻速運(yùn)動(dòng)，則表示平衡了摩擦阻力。

例8 在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中，某同學(xué)使用了如圖9所示的裝置，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的打點(diǎn)頻率為50 Hz。

（1）該同學(xué)得到一條紙帶，在紙帶上取連續(xù)的六個(gè)點(diǎn)A、B、C、D、E、F，如圖10所示，相鄰兩點(diǎn)間的距離分別為10.0 mm、12.0 mm、14.0 mm、16.0 mm、18.0 mm，則打E點(diǎn)時(shí)小車的速度為____ m/s，打A、F兩點(diǎn)的過程中小車的平均速度為__- m/s，小車的加速度為___ m/s2。

（2）該同學(xué)要探究小車的加速度a與質(zhì)量M的關(guān)系，應(yīng)該保持拉力不變，得到多組數(shù)據(jù)后他應(yīng)描繪的是 ___（選填“a -M”或“a一1/m）圖像。

（3）該同學(xué)通過數(shù)據(jù)的處理作出了a-F圖像，如圖11所示，則：

①圖中的直線不過原點(diǎn)的原因是

②圖中的直線發(fā)生彎曲的原因是 ____

（2）直線是最能直觀、方便地描繪出兩個(gè)量之間的關(guān)系問題的，因此我們在描述圖像時(shí)應(yīng)盡量獲得直線，即本實(shí)驗(yàn)中需要描繪的是a-1/m圖像。

（3）由a-F圖像可知，小車受到的拉力為0時(shí)，小車的加速度大于0，即合外力大于0，說明平衡摩擦力過度;該實(shí)驗(yàn)中當(dāng)小車的質(zhì)量遠(yuǎn)大于鉤碼的質(zhì)量時(shí)，才能近似認(rèn)為細(xì)線對小車的拉力大小等于砝碼盤和砝碼的總重力大小，隨著F的增大，即隨著鉤碼質(zhì)量增大，鉤碼的質(zhì)量不再比小車的質(zhì)量小得多，因此會(huì)出現(xiàn)較大誤差，圖像會(huì)產(chǎn)生偏折現(xiàn)象。

編后注：除上述四大方面需要注意的問題之外，同學(xué)們還需要明確物理實(shí)驗(yàn)中的實(shí)驗(yàn)原理也是非常重要的。當(dāng)課本中所學(xué)過的物理規(guī)律或物理公式中含有某一物理量時(shí)，該規(guī)律或公式就可作為研究或測定該物理量的實(shí)驗(yàn)原理而進(jìn)行相應(yīng)的實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)。實(shí)驗(yàn)原理是實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)的依據(jù)，是設(shè)計(jì)性實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)。要研究實(shí)驗(yàn)，只有明確實(shí)驗(yàn)的原理，才能真正掌握實(shí)驗(yàn)的關(guān)鍵、操作的要點(diǎn)，進(jìn)而進(jìn)行實(shí)驗(yàn)的設(shè)計(jì)、改造和創(chuàng)新。因?yàn)橐粋€(gè)物理量可能出現(xiàn)在不同的公式中，所以在研究或測定該物理量時(shí)，就可以運(yùn)用不同的原理，選定不同的器材和步驟進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。同學(xué)們在平常的學(xué)習(xí)中，一定要打好基礎(chǔ)，牢牢掌握物理課程的基本知識(shí)和基本規(guī)律！

（責(zé)任編輯 張巧）