鄂淑英

青海省交通工程監(jiān)理有限公司

1 道路工程進(jìn)行試驗(yàn)檢測的重要性和必要性

在所有道路工程的建設(shè)過程當(dāng)中，無論所使用的材料還是基礎(chǔ)施工工藝，都需要在最大限度上滿足工程建設(shè)實(shí)際需求，以此才能夠確保其工程施工質(zhì)量和后期使用的穩(wěn)定性。并且工程質(zhì)量的保障和體現(xiàn)，也絕不僅僅需要做好材料與工藝等的控制，也更要借助一定的檢測手段和檢測過程，將材料、技術(shù)以及整體質(zhì)量、穩(wěn)定性等做出合理評(píng)價(jià)與準(zhǔn)確判斷，以此實(shí)現(xiàn)對(duì)道路工程的質(zhì)量監(jiān)督和質(zhì)量檢測，在體現(xiàn)保障道路工程建設(shè)質(zhì)量的同時(shí)，也更可以借助有效地試驗(yàn)檢測為后期道路工程的維護(hù)與保養(yǎng)工作提供可靠信息與支持。所以可見做好道路工程的試驗(yàn)檢測至關(guān)重要，也非常必要。

1.1 能夠有效降低道路工程建設(shè)成本

對(duì)于一項(xiàng)道路工程的施工建設(shè)而言，其中需要較多的基礎(chǔ)材料，諸如水、土、砂、石以及水泥、鋼筋等，這些基礎(chǔ)材料的使用過程必然涉及運(yùn)輸、篩選以及配比和最終使用等過程，在這些過程不可避免地會(huì)產(chǎn)生一些使用成本。此時(shí)若是借助有效并且科學(xué)的質(zhì)量檢測，落實(shí)全面的檢測工作，對(duì)工程周圍所存在的基礎(chǔ)材料進(jìn)行檢測，諸如水、砂、石等，從而工程周邊地區(qū)基礎(chǔ)材料達(dá)到施工要求標(biāo)準(zhǔn)，就可以進(jìn)行使用，從而能夠減少對(duì)這些基礎(chǔ)材料的外出采購以及運(yùn)輸成本，進(jìn)而降低工程整體的施工建設(shè)成本。

1.2 促進(jìn)新技術(shù)和新材料的應(yīng)用

道路工程的施工建設(shè)和后期使用，最主要的就是要確保質(zhì)量和穩(wěn)定性。因此關(guān)于質(zhì)量和穩(wěn)定性的影響因素則主要來自材料和技術(shù)。這當(dāng)中，現(xiàn)階段社會(huì)部發(fā)展的整個(gè)過程當(dāng)中出現(xiàn)了更多新技術(shù)和新材料，這些新技術(shù)和新材料有著更加可靠的特性和穩(wěn)定性，以此借助檢測手段和檢測過程，明確新技術(shù)和新材料的應(yīng)用效果。在施工建設(shè)階段應(yīng)用新技術(shù)和新材料，一是能夠切實(shí)保障道路工程建設(shè)質(zhì)量和穩(wěn)定性更加可靠，二是能夠有效促進(jìn)新技術(shù)和新材料的應(yīng)用，進(jìn)而也對(duì)新技術(shù)和新材料進(jìn)行推廣普及。所以整體上，借助道路工程的試驗(yàn)檢測，能夠提高道路工程整體施工水平和使用的可靠性、穩(wěn)定性。

1.3 能夠保障道路工程施工順利進(jìn)行

道路工程的施工建設(shè)過程所應(yīng)用的更多基礎(chǔ)材料，其涉及很多半成品以及原材料的使用，因此做好基礎(chǔ)試驗(yàn)檢測，對(duì)各類材料進(jìn)行質(zhì)量評(píng)定和分析，確定其應(yīng)用于工程建設(shè)具體環(huán)節(jié)是否可靠，從而能夠有效篩選質(zhì)量不可靠的材料，確保施工整體所使用材料的質(zhì)量都能夠可靠、穩(wěn)定。與此同時(shí)，借助于所進(jìn)行的試驗(yàn)檢測，也更可以為施工人員提供有價(jià)值的材料信息參考，以此使其能夠合理使用各類材料，提升道路工程的施工質(zhì)量。

2 道路工程試驗(yàn)檢測存在的問題分析

道路工程的試驗(yàn)檢測工作有效落實(shí)和合理執(zhí)行，能夠切實(shí)提升實(shí)際施工建設(shè)質(zhì)量，并確保工程進(jìn)度穩(wěn)步推進(jìn)以及后期道路使用的穩(wěn)定性。因此道路工程進(jìn)行試驗(yàn)檢測至關(guān)重要。但即使明確其重要性和必要性，仍有部分道路工程實(shí)際建設(shè)缺乏有效地試驗(yàn)檢測工作落實(shí)，進(jìn)而使得部分質(zhì)量問題不斷出現(xiàn)，在切實(shí)影響當(dāng)前道路工程進(jìn)度穩(wěn)步推進(jìn)的同時(shí)，也更是對(duì)后期使用穩(wěn)定性與安全性埋下了更多隱患。所以至此需要對(duì)有關(guān)試驗(yàn)檢測存在的問題進(jìn)行明確，以此才能夠提出合理的解決措施和控制措施。

2.1 試驗(yàn)檢測意識(shí)不夠

試驗(yàn)檢測意識(shí)的欠缺一是表現(xiàn)在施工建設(shè)企業(yè)當(dāng)中，二是表現(xiàn)在有關(guān)管理部門當(dāng)中。具體而言，有關(guān)部門對(duì)于道路工程的投資建設(shè)與實(shí)際質(zhì)量評(píng)定，過于重視結(jié)果與后期使用，經(jīng)常忽略建設(shè)與施工過程的質(zhì)量檢測與控制，或者更有部分原因在于過于信賴施工建設(shè)單位，以此就忽略了對(duì)于道路工程的施工試驗(yàn)檢測工作的執(zhí)行，并且也缺少監(jiān)督和管制。進(jìn)而對(duì)于有關(guān)施工建設(shè)單位而言，實(shí)際施工過程也更是缺乏試驗(yàn)檢測工作的展開。其中也是由于施工建設(shè)單位過于重視質(zhì)量和進(jìn)度，以及后期的經(jīng)濟(jì)效益，而未能進(jìn)行有效且全面的試驗(yàn)檢測。所以這樣的情況就導(dǎo)致后期道路工程使用過程當(dāng)中出現(xiàn)各種各樣的質(zhì)量問題，以此不僅未能有效降低施工建設(shè)成本，也更是增加了后期維修和維護(hù)的成本。

2.2 試驗(yàn)檢測制度不夠完善

試驗(yàn)檢測工作能否有效落實(shí)和開展，需要切實(shí)可行并且合理的檢測制度進(jìn)行指導(dǎo)和規(guī)范，以此才能夠使得有關(guān)試驗(yàn)檢測工作落實(shí)到實(shí)處，并產(chǎn)生實(shí)際效果。至此分析現(xiàn)階段的道路工程試驗(yàn)檢測制度，具體缺乏合理性和全面性，即試驗(yàn)檢測制度不夠完善。諸如只做好對(duì)有關(guān)原材料的試驗(yàn)檢測，缺乏對(duì)成品材料的試驗(yàn)檢測，這樣的過程和方式也更會(huì)導(dǎo)致實(shí)際施工質(zhì)量問題的出現(xiàn)。所以試驗(yàn)檢測制度的不完善、不具體以及不合理等，不僅會(huì)影響到有效檢測工作的落實(shí)和展開，更會(huì)實(shí)際限制道路工程施工質(zhì)量的提升和穩(wěn)定性的體現(xiàn)。

2.3 試驗(yàn)檢測條件不合格

對(duì)于具體檢測工作能否有效落實(shí)和展開而言，重要的儀器和設(shè)備等也是基本的保障條件，只有借助先進(jìn)的設(shè)備與儀器，才能夠?qū)τ嘘P(guān)材料和施工過程等進(jìn)行合理檢測，進(jìn)而體現(xiàn)試驗(yàn)檢測的效果和保障作用。與此同時(shí)，基礎(chǔ)檢測條件當(dāng)中缺少有關(guān)必要的檢測設(shè)備，也更會(huì)影響整體工程施工的秩序和效率。諸如檢測工作對(duì)于某一材料未能做出合理質(zhì)量評(píng)價(jià)與檢測，至此使得具體施工環(huán)節(jié)無法確定是否應(yīng)該使用該材料。進(jìn)而就導(dǎo)致施工過程的進(jìn)度拖慢，并也會(huì)切實(shí)影響到施工質(zhì)量。

2.4 檢測人員綜合素質(zhì)問題

在進(jìn)行道路工程試驗(yàn)檢測時(shí)，檢測人員是對(duì)最終檢測結(jié)果造成影響的重要因素之一，如果檢測人員的專業(yè)能力和綜合素質(zhì)存在問題，那么必然會(huì)對(duì)最終檢測結(jié)果的準(zhǔn)確性造成不利影響。當(dāng)前在道路工程試驗(yàn)檢測中，很多負(fù)責(zé)檢測工作的人員實(shí)際上并不具備足夠?qū)I(yè)的能力和素質(zhì)，對(duì)于具體的檢測試驗(yàn)操作流程也沒有完善的掌握，另外對(duì)于其中的一些較為關(guān)鍵的檢測部分也并不了解，這必然會(huì)對(duì)檢測試驗(yàn)工作的開展造成阻礙。還有一些負(fù)責(zé)檢測工作的人員在開展檢測試驗(yàn)工作前，沒能夠?qū)υO(shè)備儀器進(jìn)行仔細(xì)的檢查，且未對(duì)檢測數(shù)據(jù)進(jìn)行嚴(yán)格地審核，這都會(huì)對(duì)后續(xù)的檢測試驗(yàn)工作帶來不利影響。

2.5 檢測設(shè)備儀器嚴(yán)重老化

在進(jìn)行道路工程試驗(yàn)檢測的過程中，所使用的試驗(yàn)檢測設(shè)備儀器直接決定了試驗(yàn)檢測工作是否能夠?qū)嵙Φ拈_展。但一些單位在進(jìn)行試驗(yàn)檢測時(shí)為了降低成本，不會(huì)去選擇最為先進(jìn)的設(shè)備儀器，從而對(duì)道路工程試驗(yàn)檢測的準(zhǔn)確性造成了負(fù)面影響。另外，因?yàn)榈缆饭こ淌┕に幍沫h(huán)境較為惡劣，如果沒能夠?qū)υO(shè)備儀器進(jìn)行及時(shí)地維護(hù)保養(yǎng)，那么可能會(huì)導(dǎo)致設(shè)備儀器老化，最終導(dǎo)致試驗(yàn)檢測工作無法順利地開展。

2.6 忽略試驗(yàn)檢測指標(biāo)

在進(jìn)行道路工程試驗(yàn)檢測的過程當(dāng)中，需要關(guān)注的指標(biāo)有很多，例如在進(jìn)行道路施工中，為了確保設(shè)計(jì)參數(shù)與具體施工相符，就需要對(duì)混凝土的抗車轍、穩(wěn)定程度以及彎沉程度等指標(biāo)進(jìn)行檢測，從而采取針對(duì)性的控制措施。但在具體的試驗(yàn)檢測工作中，卻并未對(duì)道路工程中的各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行重視，從而對(duì)試驗(yàn)檢測的工作的開展造成不利影響。

3 道路工程試驗(yàn)檢測控制措施

道路工程的施工建設(shè)與后期使用，如何體現(xiàn)質(zhì)量、穩(wěn)定性以及經(jīng)濟(jì)效益，一定程度上是衡量一項(xiàng)道路工程建設(shè)效果的標(biāo)準(zhǔn)。因此對(duì)于現(xiàn)階段道路工程施工建設(shè)過程施壓檢測所存在的各類問題，不僅影響施工質(zhì)量、穩(wěn)定性，也更是限制了工程經(jīng)濟(jì)效益的提升。所以需要對(duì)實(shí)際存在的有關(guān)問題進(jìn)行有效解決，進(jìn)而才能夠確保試驗(yàn)檢測工作發(fā)揮其基本保障作用，保障施工進(jìn)度穩(wěn)步推進(jìn)、保障后期使用穩(wěn)定性以及經(jīng)濟(jì)效益的提升，真正體現(xiàn)試驗(yàn)檢測本身的價(jià)值。以下對(duì)道路工程試驗(yàn)檢測有關(guān)問題的控制和提升措施進(jìn)行分析。

3.1 重視道路工程試驗(yàn)檢測工作的有效落實(shí)

試驗(yàn)檢測重視程度不夠?qū)е孪鄳?yīng)的試驗(yàn)檢測工作無法有效全面的展開，以此不僅影響到實(shí)際道路工程建設(shè)質(zhì)量的體現(xiàn)和提升，更是從基礎(chǔ)面反映出有關(guān)部門以及實(shí)際施工建設(shè)單位的消極態(tài)度。所以針對(duì)這種實(shí)際情況，建議有關(guān)建設(shè)管理部門針對(duì)所投資建設(shè)的道路工程，必要做好重要監(jiān)督工作的落實(shí)，而對(duì)于監(jiān)督工作的有效落實(shí)與否，很大程度上就需要切實(shí)做好相關(guān)試驗(yàn)檢測工作，并且重視工作效率和工作質(zhì)量的體現(xiàn)，與此同時(shí)，也更要將試驗(yàn)檢測這一必要需求和有關(guān)規(guī)定進(jìn)行普及與傳播，進(jìn)而使得具體建設(shè)部門也能夠了解并且重視。以此關(guān)于有關(guān)施工建設(shè)部門而言，在根據(jù)相關(guān)要求和規(guī)定的基礎(chǔ)上，也要全面落實(shí)對(duì)道路工程所必要進(jìn)行的試驗(yàn)檢測工作，具體而言，工程建設(shè)當(dāng)中不僅要做好對(duì)材料以及技術(shù)的試驗(yàn)檢測，更要做好對(duì)各個(gè)環(huán)節(jié)的試驗(yàn)檢測，以此使得試驗(yàn)檢測工作能夠充分地融入施工具體過程當(dāng)中，從而從整體層面保障施工進(jìn)度和施工的質(zhì)量。

3.2 完善試驗(yàn)檢測制度

試驗(yàn)檢測制度不夠完善導(dǎo)致相關(guān)檢測工作盡管能夠有效展開，但整體上并未有效落實(shí)到每一個(gè)環(huán)節(jié)當(dāng)中，至此就會(huì)使得工程建設(shè)在基礎(chǔ)層面缺少質(zhì)量保障，并進(jìn)而會(huì)影響到整體施工建設(shè)的質(zhì)量。因此對(duì)于現(xiàn)階段相關(guān)制度不夠完善這一實(shí)際問題，建議有關(guān)部門以及施工建設(shè)單位自身做好對(duì)制度的完善與創(chuàng)新。并規(guī)定試驗(yàn)檢測流程和具體方法，以此能夠確保有關(guān)試驗(yàn)檢測工作的展開有相對(duì)應(yīng)的制度進(jìn)行規(guī)范和引導(dǎo)，并且提出試驗(yàn)檢測標(biāo)準(zhǔn)，只有達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)才能通過檢測。若是達(dá)不到相應(yīng)的檢測標(biāo)準(zhǔn)，則要對(duì)實(shí)際存在的問題進(jìn)行解決和控制，以此減少所帶來的不利影響和質(zhì)量隱患。

3.3 優(yōu)化試驗(yàn)檢測條件

針對(duì)相關(guān)試驗(yàn)檢測條件不合格的現(xiàn)象和情況，一是由于建設(shè)部門不夠重視，從而主要檢測儀器和設(shè)備等投入不多，進(jìn)而導(dǎo)致檢測工作的展開受到限制和阻礙，進(jìn)而需要在做好基礎(chǔ)投資的情況下，完善更多基礎(chǔ)試驗(yàn)檢測設(shè)備與儀器，并且基于實(shí)際需求也更要不斷納入新的檢測設(shè)備與儀器，以此使得相關(guān)檢測工作能夠更加穩(wěn)定和全面的展開。與此同時(shí)，試驗(yàn)檢測條件的優(yōu)化和提升也絕不僅僅在于基礎(chǔ)設(shè)備與儀器方面，也更體現(xiàn)在方法、技術(shù)以及人員等方面。至此一是需要做好對(duì)有關(guān)檢測方法的創(chuàng)新與改進(jìn)，使得具體試驗(yàn)檢測方法的落實(shí)能夠更加契合實(shí)際道路工程建設(shè)需求；二是要不斷改進(jìn)技術(shù)與創(chuàng)新技術(shù)，使得相關(guān)試驗(yàn)檢測工作能夠在基礎(chǔ)層面上活動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新和技術(shù)支持，進(jìn)而能夠有效提升檢測質(zhì)量和檢測的效果；三是對(duì)于有關(guān)人員方面的條件提升和改善，具體要針對(duì)實(shí)際道路工程試驗(yàn)檢測需求，及時(shí)應(yīng)用專業(yè)能力更高的人才，以此確保相關(guān)試驗(yàn)檢測工作的展開能夠更加可靠。與此同時(shí)，也更要做好對(duì)有關(guān)人才的培養(yǎng)和帶動(dòng)，從而使得人才能夠發(fā)揮重要作用。

3.4 提升檢測人員綜合素質(zhì)

為了能夠切實(shí)提升檢測者的綜合素質(zhì)和業(yè)務(wù)能力，進(jìn)而達(dá)到提升道路工程試驗(yàn)檢測準(zhǔn)確性的效果。首先需要做到的是對(duì)考核機(jī)制的完善，從而聘用專業(yè)能力更強(qiáng)的檢測人員。為了能夠讓檢測工作人員更好地掌握檢測試驗(yàn)流程，并對(duì)檢測試驗(yàn)中的關(guān)鍵部分進(jìn)行掌握，應(yīng)在檢測工作人員進(jìn)入到工作崗位，對(duì)其進(jìn)行定期的培訓(xùn)，從而有效提升他們的業(yè)務(wù)水平和綜合素質(zhì)能力。除此之外，也需要檢測工作人員能夠?qū)υO(shè)備儀器進(jìn)行有效地維護(hù)保養(yǎng)，避免設(shè)備儀器發(fā)生故障或者出現(xiàn)老化的情況，確保試驗(yàn)檢測數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確。

3.5 材料的試驗(yàn)檢測

進(jìn)行道路工程試驗(yàn)檢測的主要目標(biāo)在于控制質(zhì)量，而在道路工程質(zhì)量控制工作中，材料的控制是最為重要的，所以需要做好材料的試驗(yàn)檢測工作，例如水泥、砂石等，必須確保這些材料通過檢測試驗(yàn)后才可進(jìn)入到施工場地。另外一方面，也需要對(duì)施工時(shí)采用的工藝技術(shù)進(jìn)行檢測，確保其能夠達(dá)到施工的要求，才能夠被實(shí)際應(yīng)用到施工中，確保試驗(yàn)檢測工作能夠發(fā)揮出最大的作用。

3.6 先進(jìn)技術(shù)的引進(jìn)

為了能夠切實(shí)提升道路工程試驗(yàn)檢測水平，需要在開展試驗(yàn)檢測工作的過程中，積極地引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)，并將其真正應(yīng)用到試驗(yàn)檢測當(dāng)中。例如實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)檢測技術(shù)，這種技術(shù)可對(duì)道路工程的損傷情況進(jìn)行有效地掌握，能夠有效地幫助工程施工和處理方案提供重要的信息支持，同時(shí)也為檢測試驗(yàn)工作的開展提供便利條件，所以該技術(shù)已經(jīng)得到了廣泛地應(yīng)用。需要關(guān)注的是，對(duì)于檢測技術(shù)的應(yīng)用應(yīng)根據(jù)道路情況，確保檢測的準(zhǔn)確性和安全性達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。

3.7 重視數(shù)據(jù)管理

在道路工程質(zhì)量評(píng)定的過程中，試驗(yàn)檢測數(shù)據(jù)是其中的重要依據(jù)，所以需要重視對(duì)數(shù)據(jù)的管理。在對(duì)道路工程進(jìn)行試驗(yàn)檢測的過程中，會(huì)獲得很多的數(shù)據(jù)信息，如果忽略了對(duì)這部分?jǐn)?shù)據(jù)信息的管理，那么則會(huì)對(duì)試驗(yàn)檢測結(jié)果的完整性造成不利影響。為了避免試驗(yàn)檢測數(shù)據(jù)信息的管理過程出現(xiàn)問題，應(yīng)建立專門的臺(tái)賬記錄，從而避免管理混亂情況的發(fā)生，同時(shí)也可有效提升試驗(yàn)檢測數(shù)據(jù)管理水平，確保道路工程施工的順利開展。

4 結(jié)束語

道路工程的試驗(yàn)檢測是對(duì)于保障道路工程施工穩(wěn)定和施工質(zhì)量體現(xiàn)的必要手段與過程，以此過程中所存在的各類影響問題要進(jìn)行切實(shí)有效地解決，確保試驗(yàn)檢測工作能夠全面展開，并且基于實(shí)際情況更要做好條件優(yōu)化與人才培養(yǎng)。最終提高道路工程的建設(shè)質(zhì)量和使用的穩(wěn)定性。