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城市大氣污染與防治辦法思考

2020-02-28 22:14:10劉良建
綠色環(huán)保建材 2020年8期
關(guān)鍵詞:空氣質(zhì)量污染物污染

劉良建

福州市晉安生態(tài)環(huán)境局

1 引言

近年來(lái),我國(guó)高度重視生態(tài)環(huán)境保護(hù)與治理,圍繞“打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”城市大氣污染問(wèn)題,采取了一系列的舉措,力求降低大氣污染的危害,比如粉塵和酸雨等。從城市大氣污染治理情況分析,獲得的成效值得肯定,但是污染問(wèn)題比較復(fù)雜,需要長(zhǎng)期治理和保護(hù),當(dāng)前還面臨著很多挑戰(zhàn)和困難,需要加以完善和優(yōu)化。

2 城市大氣污染現(xiàn)狀分析

根據(jù)亞洲清潔空氣中心發(fā)布的最新報(bào)告《大氣中國(guó)2019:中國(guó)大氣污染防治進(jìn)程》顯示,全國(guó)338個(gè)城市的空氣質(zhì)量延續(xù)了5年的改善勢(shì)頭,數(shù)據(jù)整理如表1所示。提前達(dá)到《打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動(dòng)計(jì)劃》目標(biāo)要求,優(yōu)良天數(shù)達(dá)標(biāo)的城市增加,同比增加18個(gè)。PM10、PM2.5年均濃度以及超標(biāo)城市比例保持持續(xù)下降狀態(tài),雖然如此,PM2.5超標(biāo)城市比例依舊超過(guò)50%,城市揚(yáng)塵污染管控成為區(qū)域污染防治的重點(diǎn)。除此之外,臭氧污染加重,治理任務(wù)艱巨。根據(jù)數(shù)據(jù)結(jié)果顯示,全國(guó)臭氧達(dá)標(biāo)城市比例處于逐年下降的狀態(tài),由2015年的84%達(dá)到2018年的65.4%。就區(qū)域表現(xiàn)分析,京津冀區(qū)域、長(zhǎng)三角區(qū)域、汾渭平原區(qū)域沒(méi)有達(dá)標(biāo),廣東、福建等沿海地區(qū)臭氧污染也日趨嚴(yán)重,臭氧污染的加重也成為區(qū)域大氣污染防治的重點(diǎn),同時(shí)是造成部分區(qū)域超標(biāo)天數(shù)最多的污染物。持續(xù)改善空氣質(zhì)量,面臨著諸多挑戰(zhàn),必須實(shí)現(xiàn)對(duì)PM10、PM2.5與臭氧的協(xié)同控制,進(jìn)而有效解決空氣質(zhì)量難以達(dá)標(biāo)的難題。

3 城市大氣污染的產(chǎn)生原因

3.1 城市顆粒物污染

近年來(lái)隨著城市化進(jìn)程的擴(kuò)展,城市的建設(shè)日趨增多,顆粒物污染特別突出。一是建設(shè)工地、拆遷工地、市政工地等各類工地?fù)P塵污染凸顯。存在工地?fù)P塵污染點(diǎn)多、面廣、量大,存在裸土大面積未覆蓋、揚(yáng)塵防護(hù)措施不到位,壓塵噴霧設(shè)施配套不齊全等現(xiàn)象。二是道路揚(yáng)塵污染凸顯。存在城市道路環(huán)衛(wèi)部門(mén)未有效落實(shí)保潔,特別是未納管道路未采取保潔措施,渣土車(chē)運(yùn)輸“滴灑漏”等現(xiàn)象;三是餐飲油煙顆粒物污染凸顯。存在餐飲業(yè)油煙、露天燒烤大排檔未有效管控等現(xiàn)象;部分城鄉(xiāng)結(jié)合部存在垃圾秸稈燃燒等現(xiàn)象。導(dǎo)致空氣中PM10、PM2.5濃度升高,空氣顆粒物污染嚴(yán)重,城市顆粒物污染的管控成為區(qū)域空氣質(zhì)量提升的重點(diǎn)。

3.2 工業(yè)企業(yè)污染

從污染的形成角度分析,工業(yè)生產(chǎn)產(chǎn)生的廢氣為主要污染源,隨著工業(yè)化水平的不斷提高,空氣污染物類型以及排放量不斷增加。每個(gè)工業(yè)企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品類型不同,生產(chǎn)規(guī)模差異,所以給空氣帶來(lái)的影響水平也不同。舉例來(lái)說(shuō),水泥加工企業(yè)、電廠以及鋼鐵加工等重點(diǎn)企業(yè)以煤炭作為能源,生產(chǎn)過(guò)程所排放的廢氣,以氮氧化物與硫氧化物為主;石化化工、表面涂裝、包裝印刷、紡織印染、塑膠、家具、制鞋企業(yè)等生產(chǎn)所排放的廢氣,以碳?xì)浠衔铮╒OCs中的一類)與煙霧粉塵等為主要物質(zhì)。從城市大氣污染防治實(shí)踐分析,工業(yè)企業(yè)為重點(diǎn)對(duì)象。隨著環(huán)境保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)和要求的不斷提高,對(duì)企業(yè)生產(chǎn)廢氣達(dá)標(biāo)排放及治理提出更高的要求。

3.3 交通運(yùn)輸污染

近年來(lái),社會(huì)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,人們生活條件相比早期有了很大改善,對(duì)物質(zhì)生活的追求不算提高,家庭用品用具更加豐富,比如汽車(chē)等,已經(jīng)走入很多家庭。除此之外,出行需求的增加,帶動(dòng)著火車(chē)和飛機(jī)等運(yùn)輸量不斷增加,同時(shí)各類非道路移動(dòng)機(jī)械的使用,均消耗大量石油能源。使用石油能源,其燃燒之后,將會(huì)產(chǎn)生很多污染物,比如氮氧化物、碳?xì)浠衔铩⒁谎趸?、硫氧化物與顆粒粉塵等,進(jìn)而造成大氣破壞。

3.4 生產(chǎn)生活污染

部分地區(qū)人們?nèi)粘Ia(chǎn)生活中,取暖等使用鍋爐設(shè)備,多數(shù)要以煤炭當(dāng)作熱源,實(shí)現(xiàn)設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)。當(dāng)煤炭被燃燒時(shí),產(chǎn)生的廢氣沒(méi)有得到有效處理,其中含有氮氧化物以及硫氧化物等,生產(chǎn)生活廢氣的排放量會(huì)迅速增加,將會(huì)給大氣造成污染。

4 城市大氣污染的防治實(shí)踐

城市大氣污染問(wèn)題的存在,威脅著群眾的身體健康,必須高度重視。近年來(lái),各地區(qū)積極開(kāi)展城市大氣污染治理工作,獲得不錯(cuò)成效。

4.1 案例一

以福州市為例,全面落實(shí)大氣污染防治工作,全力打好污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn),藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn),近六年來(lái)空氣質(zhì)量連續(xù)排名省會(huì)城市第三名,在全國(guó)168個(gè)城市均排名前十名,2019年度福州市環(huán)境空氣質(zhì)量綜合指數(shù)為3.00,優(yōu)良率98.6%,6項(xiàng)污染物指標(biāo)均達(dá)到國(guó)家二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。實(shí)踐中采取了以下措施:(1)出臺(tái)相關(guān)政策。根據(jù)福建省政府出臺(tái)的《福建省大氣污染防治條例》,全面落實(shí)提升環(huán)境空氣質(zhì)量各項(xiàng)措施,出臺(tái)了:《藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動(dòng)實(shí)施方案》《福州市拆遷管理實(shí)施辦法》《福州市提升環(huán)境空氣質(zhì)量行動(dòng)計(jì)劃》《福州市VOCs精準(zhǔn)減排治理方案》《福州市鋼鐵行業(yè)超低排放改造實(shí)施方案》《福州市重點(diǎn)行業(yè)揮發(fā)性有機(jī)物綜合治理方案》《福州市禁止銷售和使用高污染燃料區(qū)域劃定方案》等方案。(2)打造聯(lián)防聯(lián)控。打造“污染源監(jiān)控+地面空氣監(jiān)測(cè)站+移動(dòng)監(jiān)測(cè)設(shè)備”全方位監(jiān)管模式,建成62座國(guó)、省、市、縣多級(jí)空氣質(zhì)量自動(dòng)監(jiān)測(cè)站點(diǎn),完成大氣超級(jí)監(jiān)測(cè)站四期建設(shè),結(jié)合走航車(chē)及移動(dòng)式監(jiān)測(cè)方艙,基本形成實(shí)時(shí)全覆蓋的立體監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)。建成4個(gè)機(jī)動(dòng)車(chē)道邊遙感檢測(cè)點(diǎn),可實(shí)時(shí)檢測(cè)通過(guò)的機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣中碳?xì)浠衔?、氮氧化物等指?biāo)濃度,結(jié)合車(chē)牌等車(chē)輛信息抓拍,精準(zhǔn)鎖定超標(biāo)對(duì)象。(3)全面實(shí)施行業(yè)治理。推進(jìn)揮發(fā)性有機(jī)物(VOCs)與氮氧化物(Nox)協(xié)同減排,以化工、工業(yè)涂裝、印刷等涉VOCs行業(yè)為重點(diǎn),實(shí)施了104個(gè)大氣精準(zhǔn)治理減排項(xiàng)目,完成了94家汽修企業(yè)“油改水”整治,實(shí)現(xiàn)了25家加油站油氣回收在線監(jiān)控系統(tǒng)安裝聯(lián)網(wǎng)。禁止國(guó)Ⅰ汽油車(chē)在市區(qū)三環(huán)路以內(nèi)(不含三環(huán)路)行駛,加快淘汰老舊車(chē)輛,淘汰黃標(biāo)車(chē)3萬(wàn)多臺(tái),國(guó)Ⅰ汽油車(chē)2000多輛。建立健全揚(yáng)塵日常巡查、通報(bào)、約談、掛牌督辦等制度,嚴(yán)格落實(shí)揚(yáng)塵防治措施,有效促進(jìn)揚(yáng)塵等污染源管控。

4.2 案例二

以廈門(mén)為例,依據(jù)當(dāng)前城市大氣污染情況,通過(guò)測(cè)控與考證得知,污染物的主要物質(zhì)為PM2.5和PM10等。經(jīng)過(guò)實(shí)地考察與走訪調(diào)查等了解,受到城市建設(shè)的影響,包括交通施工與運(yùn)行、樓房拆遷與建設(shè)、工業(yè)廢氣等,造成空氣質(zhì)量差和污染問(wèn)題?;诔鞘写髿馕廴緛?lái)源,圍繞以下方面采取系列措施:(1)推廣清潔能源與節(jié)能,強(qiáng)化對(duì)污染物排放的控制。對(duì)于煤煙型污染,采取發(fā)展清潔能源的方式加以替代。提高清潔能源的開(kāi)發(fā)利用率,減少大氣污染物總量。例如,在推廣電能和太陽(yáng)能以及水能等。對(duì)于重工業(yè)生產(chǎn)企業(yè),要求其采用廢氣處理技術(shù),對(duì)廢氣進(jìn)行處理。除此之外,進(jìn)行產(chǎn)業(yè)整合,建立重工業(yè)群,加強(qiáng)污染物的集中防范和處理。(2)減少?gòu)U氣排放,倡導(dǎo)綠色交通。結(jié)合污染源的類型和特點(diǎn),圍繞交通污染源,采取合理規(guī)劃的措施,實(shí)現(xiàn)統(tǒng)籌布局。采取限號(hào)限行措施和其他措施,減少尾氣排放;打造綠色交通線路,倡導(dǎo)綠色出行。推廣電動(dòng)汽車(chē)和清潔汽車(chē)等,實(shí)現(xiàn)對(duì)污染物源頭的有效控制。(3)加大末端治理以及產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化。在煙塵除凈方面,推廣適宜的除塵裝置。對(duì)于工業(yè)企業(yè)以及交通領(lǐng)域等排放的氮氧化物,利用吸收劑或者催化還原法進(jìn)行處理,降低污染的影響。通過(guò)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化以及改革,促使工業(yè)生產(chǎn)效率得到提高,減少能源消耗。(4)增強(qiáng)公眾環(huán)保意識(shí),建設(shè)綠色城市。面向群眾進(jìn)行宣傳,增強(qiáng)其環(huán)保意識(shí),參與大氣污染防治,推動(dòng)綠色城市建設(shè)。

4.3 案例三

以邢臺(tái)市為例,曾經(jīng)長(zhǎng)期戴著空氣污染“黑帽子”,2020年以來(lái)大氣污染治理加速,根據(jù)公布的數(shù)據(jù)顯示,截止到2020年4月28日,邢臺(tái)市空氣質(zhì)量綜合指數(shù)為6.44,同比下降23.1%;PM2.5平均濃度指標(biāo)為74微克/立方米,同比下降23.7%,空氣污染改善幅度位列省內(nèi)第一。從其實(shí)踐分析,將重污染產(chǎn)業(yè)密集地區(qū),作為治理的重點(diǎn)區(qū)域;將工業(yè)企業(yè)污染治理,當(dāng)作主攻對(duì)象。實(shí)踐中采取以下措施:(1)嚴(yán)格控制排污總量。通過(guò)調(diào)查明確216家大氣污染重點(diǎn)工業(yè)企業(yè),對(duì)生產(chǎn)環(huán)節(jié)和污染防治設(shè)施,全部納入在線監(jiān)控,以上一年度的排污總量為對(duì)比標(biāo)準(zhǔn),要求企業(yè)在6月底前達(dá)到排污量減少30%的目標(biāo);截止年底前減少50%。(2)充分挖掘減排潛力。經(jīng)過(guò)嚴(yán)格部署,完成工業(yè)爐窯綜合治理、涉VOCs企業(yè)深度治理以及部分企業(yè)污染物超低排放改造工作。(3)分類治理。根據(jù)城市大氣污染調(diào)查,對(duì)摸排出來(lái)的涉氣企業(yè),采取關(guān)停取締、停產(chǎn)治理以及改造提升等措施。生態(tài)環(huán)境部門(mén)通過(guò)市縣兩級(jí)聯(lián)動(dòng),圍繞重點(diǎn)區(qū)域與重點(diǎn)企業(yè),積極開(kāi)展晨查與夜查,對(duì)于存在排污問(wèn)題的企業(yè)予以追責(zé)。

4.4 案例四

以瀘州市為例,實(shí)施城市大氣污染,注重完善監(jiān)測(cè)系統(tǒng),動(dòng)態(tài)掌握污染變化,采取嚴(yán)格的防范與治理措施。為了能夠精確查找臭氧前體污染物,提高大氣污染防治效果,配置非甲烷總烴在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng),用于污染監(jiān)測(cè),為打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)役提供支持。從城市的大氣污染情況分析,臭氧為首要污染因子,并且污染日益嚴(yán)重。在加強(qiáng)城市大氣污染防治實(shí)踐中,黃艤長(zhǎng)江大橋空氣自動(dòng)監(jiān)測(cè)站配置1套非甲烷總烴自動(dòng)化監(jiān)測(cè)系統(tǒng),已經(jīng)投入試運(yùn)行。使用此監(jiān)測(cè)系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)對(duì)臭氧前體物揮發(fā)性有機(jī)物濃度的動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),通過(guò)采取相應(yīng)的數(shù)據(jù)信息,為臭氧污染形成的原因分析提供依據(jù),極大程度上增強(qiáng)治理的精細(xì)化水平。

5 城市大氣污染的防治策略總結(jié)

5.1 完善防治機(jī)制

推動(dòng)城市大氣污染防治,要圍繞各個(gè)方面入手,采取相應(yīng)的措施,根據(jù)分類出臺(tái)相關(guān)的區(qū)域政策。無(wú)論采取何種措施和方法,都必須嚴(yán)格遵循大氣環(huán)境保護(hù)法規(guī),推動(dòng)各項(xiàng)防治工作落實(shí)到位。從現(xiàn)有的法律法規(guī)實(shí)施情況分析,其基于傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式制定,對(duì)于城市大氣污染防治,主要圍繞工業(yè)生產(chǎn),與當(dāng)前的情況存在不相符情況,要進(jìn)行防治法律法規(guī)的修訂,適應(yīng)當(dāng)前城市大氣污染防治工作,確保防治政策實(shí)施的有效性。修訂法律法規(guī)時(shí),既需要結(jié)合當(dāng)前全國(guó)整體城市大氣污染情況,也需要關(guān)注區(qū)域?qū)嶋H情況,兼顧整體和局部,考慮大氣環(huán)境的發(fā)展變化,達(dá)到防患于未然的效果。同時(shí)政府各級(jí)各部門(mén)要進(jìn)一步增強(qiáng)生態(tài)環(huán)境保護(hù)意識(shí),發(fā)揮提升環(huán)境空氣質(zhì)量的主體牽頭責(zé)任,強(qiáng)化相關(guān)職能部門(mén)的作用,強(qiáng)化誰(shuí)污染誰(shuí)治理原則,強(qiáng)化問(wèn)責(zé)機(jī)制,強(qiáng)化掛牌督辦,強(qiáng)化處罰措施,領(lǐng)導(dǎo)干部要齊心協(xié)力,共同謀劃,打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)。

5.2 完善城市大氣污染監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

從城市大氣污染預(yù)防與治理工作開(kāi)展的角度分析,完善城市大氣污染監(jiān)測(cè)系統(tǒng),有著重要的意義。選擇適宜的監(jiān)測(cè)點(diǎn),配置現(xiàn)代化監(jiān)測(cè)裝置和檢測(cè)系統(tǒng),搭建在線遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)檢測(cè)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)對(duì)城市大氣污染排放情況的實(shí)時(shí)掌握,獲得動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)信息,為污染治理和預(yù)防的開(kāi)展提供支持。若想切實(shí)發(fā)揮監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的價(jià)值與作用,要加大監(jiān)測(cè)系統(tǒng)建設(shè)的投入力度,不斷完善監(jiān)測(cè)基礎(chǔ),為城市大氣污染防治工作的開(kāi)展,奠定有力的基礎(chǔ),提供強(qiáng)有力的保障。

5.3 保障生態(tài)利益,推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展

從發(fā)展的角度分析,城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展難以徹底避免不造成環(huán)境污染,單純用道德與法律手段,很難實(shí)現(xiàn)根治。在城市大氣污染治理實(shí)踐中,要充分利用市場(chǎng)抓手,遵循經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基本規(guī)律,切實(shí)發(fā)揮市場(chǎng)作用,運(yùn)用經(jīng)濟(jì)杠桿原理,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)以及環(huán)境實(shí)現(xiàn)可持續(xù)化發(fā)展?,F(xiàn)階段,我國(guó)經(jīng)濟(jì)處于快速發(fā)展的重要時(shí)期,開(kāi)展城市大氣污染治理,優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)有著重要的意義。通過(guò)大力發(fā)展新型能源和綠色能源等,減少石油資源和煤炭資源等的利用率。探索與實(shí)踐,優(yōu)化能源結(jié)構(gòu),推廣使用天然氣,減少煤炭資源的消耗,加快能源結(jié)構(gòu)消費(fèi)多元化的進(jìn)程。

5.4 構(gòu)建全民參與機(jī)制

首先,重視群眾的力量。政府與企業(yè)落實(shí)城市大氣污染防治,必須要公開(kāi)整治信息,并且接受公眾監(jiān)督。群眾對(duì)當(dāng)前城市大氣污染程度有著深度了解后,更能夠增強(qiáng)其環(huán)保意識(shí),進(jìn)而參與環(huán)境保護(hù)與治理。積極拓展信息來(lái)源渠道,比如公眾監(jiān)督檢舉通道等,使得公眾能夠動(dòng)態(tài)了解污染情況。其次,做好生態(tài)文明教育。城市大氣污染問(wèn)題的出現(xiàn),是因?yàn)閭€(gè)體活動(dòng)的量變積累,最終引發(fā)的質(zhì)變。采取治理與防治措施,必須解決個(gè)體問(wèn)題。通過(guò)加強(qiáng)生態(tài)文明教育,增強(qiáng)群眾對(duì)大氣污染預(yù)防和治理的認(rèn)識(shí)。開(kāi)展生態(tài)文明教育,除了進(jìn)行生態(tài)知識(shí)的傳播,還必須增強(qiáng)環(huán)保意識(shí)以及生態(tài)情感教育。發(fā)揮學(xué)校教育資源優(yōu)勢(shì),加大對(duì)公眾生態(tài)品質(zhì)的培養(yǎng),實(shí)現(xiàn)對(duì)生態(tài)文明的有效轉(zhuǎn)化,使得公眾能夠自覺(jué)參與生態(tài)建設(shè),遵循相關(guān)法律法規(guī)。最后,提倡綠色生活方式。城市大氣污染來(lái)源中,顆粒污染物為主要組成成分。很多發(fā)達(dá)城市的污染,來(lái)源以粉塵以及汽車(chē)尾氣等為主。實(shí)施大氣污染防治措施,要積極倡導(dǎo)工地施工事前事后全方位復(fù)綠,倡導(dǎo)綠色出現(xiàn)方式,通過(guò)降低粉塵污染,降低尾氣污染物的排放量,實(shí)現(xiàn)對(duì)污染的有效治理。

5.5 加大治理技術(shù)的研究和創(chuàng)新

從城市大氣污染預(yù)防和治理的角度分析,要注重加大治理技術(shù)的研究與創(chuàng)新。實(shí)踐中細(xì)化落實(shí)到具體,圍繞各領(lǐng)域污染產(chǎn)生的來(lái)源和治理存在的問(wèn)題,采取技術(shù)優(yōu)化和創(chuàng)新等方式,提高城市大氣污染預(yù)防和治理水平,改善生態(tài)環(huán)境,為人們營(yíng)造健康高品質(zhì)生存環(huán)境。

6 結(jié)束語(yǔ)

綜上所述,城市大氣污染的預(yù)防和治理,要結(jié)合污染來(lái)源和區(qū)域?qū)嶋H情況,采取針對(duì)性措施。文中結(jié)合實(shí)踐,提出以下策略:完善防治機(jī)制;完善城市大氣污染監(jiān)測(cè)系統(tǒng);保障生態(tài)利益,推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展;構(gòu)建全民參與機(jī)制;加大治理技術(shù)的研究和創(chuàng)新等。

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