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叮咚買菜過冬

2020-02-28 11:56:11楊松
21世紀商業(yè)評論 2020年2期
關(guān)鍵詞:買菜單價盈利

楊松

2020年1月6日,是二十四節(jié)氣之一的“小寒”,在上海,當天最高氣溫卻高達20℃。

“冬至以后,太陽不斷北移,白天變長了,似乎越來越溫暖,但實際上‘三九天還沒有開始,后面可能會越來越冷?!边@天,在上海的叮咚買菜公司總部,創(chuàng)始人兼CEO梁昌霖的題目是《生鮮電商的春天》。

事實上,回望剛過去的2019年,國內(nèi)生鮮電商行業(yè)整體遇冷,“春天”只屬于少數(shù)企業(yè),更多創(chuàng)業(yè)公司面臨的是寒冷三九天。諸如呆蘿卜、吉及鮮等生鮮電商公司,在2019年被資本拋棄,面臨資金困境。

總規(guī)模超萬億的生鮮市場,是留給創(chuàng)業(yè)者的一片藍海,還是燒錢不斷、難盈利的海市蜃樓?

一年開5城

梁昌霖之所以發(fā)出“生鮮電商春天”的判斷,是因為叮咚買菜當下的發(fā)展狀態(tài)不錯。公開資料顯示,從2018年5月拿到高榕資本的Pre-A輪融資開始,在隨后將近一年時間里,叮咚買菜共有7次融資記錄。據(jù)內(nèi)部人士透露,在1月5日舉辦的公司年會上,也來了不少投資機構(gòu)人士。

2019年是叮咚買菜的擴張之年,公司走出上海,擴張到杭州、蘇州、無錫、深圳。

目前,叮咚買菜共有近2萬名員工,總部有700人。對于叮咚買菜的管理方式,梁昌霖提到了一個概念,“前線像軍隊,總部像樂隊”。在前線,講究服從命令,上下一心干同一個事情;在總部,員工強調(diào)合作協(xié)調(diào)。

如此重視員工管理,是因為生鮮產(chǎn)品難以標準化,履約過程較為復(fù)雜,使得這一行業(yè)對線下的依賴程度更高。

叮咚買菜的配送員來自平臺方,工作服上寫著“鐵軍”字樣。公司在向外界介紹梁昌霖時,常強調(diào)其軍人出身的背景,以及曾創(chuàng)辦了O2O平臺叮咚小區(qū)。這些都意在向外界展示,叮咚買菜團隊有豐富的線下運營經(jīng)驗。據(jù)公司提供的2019年11月數(shù)據(jù),平臺每單平均配送成本約為5.26元。

叮咚買菜在兩年多的發(fā)展過程中,幾乎沒有投放過廣告。梁昌霖表示,叮咚買菜的流量入口基本靠地推,到用戶家門口發(fā)送廣告?zhèn)鲉巍?/p>

目前,叮咚買菜在6個城市開展業(yè)務(wù),共開設(shè)了近550個前置倉,2019年年末日均訂單量超過50萬單。按照此數(shù)字計算,每個前置倉的日均訂單量約為900單。公司營收也實現(xiàn)了爆發(fā)式增長,從2018年的47億元,增長至2019年的50億元左右。

盈利難題

在資本加持下,叮咚買菜成為生鮮電商前置倉模式的頭部公司之一,單一的前置倉業(yè)態(tài)能否盈利?

叮咚買菜強調(diào),相較輻射半徑有限的線下生鮮店,前置倉模式是“指數(shù)模型”。一個成熟的300平方米前置倉,營收遠高于同面積的線下生鮮店。按一天2000單計算,每單客單價60元,一年營收是4300萬元,相當于一家五星級賓館的營收,營業(yè)利潤超過10%。

據(jù)叮咚買菜測算,前置倉的毛利率為32%。按照客單價60多元錢計算,一單有21元毛利率,減去配送費5元,仍剩16元。而線下菜店通常的客單價才十幾元錢,叮咚買菜一單的毛利潤就比傳統(tǒng)菜店客單價高。

不過,叮咚買菜綜合當下各個城市網(wǎng)點,每個倉的日均交易量為900單,與成熟的1000單仍有差距。在其他城市新開前置倉能否復(fù)制上海模式,仍待檢驗。并且,平臺以生鮮為主,客單價的上漲空間有限。

2019年8月,叮咚買菜在上海部分前置倉網(wǎng)點,將免費配送費用的門檻提高至28元,此前其對外宣稱為零元起配送。此舉被外界解讀為,叮咚買菜在優(yōu)化配送成本。梁昌霖稱,測試區(qū)域的客單價從50多元增長至60多元。

“大家都說賣菜帶來其它品類,這個想法是錯的?!绷翰乇硎?,叮咚買菜不會靠賣菜去帶面膜等其他品類,專心做賣菜一件事情。

前置倉領(lǐng)域的另一頭部公司每日優(yōu)鮮,卻不這么認為。據(jù)每日優(yōu)鮮方面透露,去年下半年以來,平臺一直在大力擴展全品類,從生鮮電商向線上綜合超市延伸。

不同的經(jīng)營策略,同一種焦慮,公司何時能盈利?

梁昌霖稱,一年以上的前置倉,全部可以實現(xiàn)單倉盈利。估計在2020年,在既有業(yè)務(wù)的幾個區(qū)域都可以實現(xiàn)現(xiàn)金流轉(zhuǎn)正。

近期,盒馬鮮生CEO侯毅的一番公開表態(tài),讓業(yè)內(nèi)對于前置倉模式能否盈利,充滿爭議。他表示,從生意模式本身來講,前置倉是個偽命題,不可能盈利。對于正在運營的80家盒馬小站,未來大店覆蓋后將會裁撤掉。

不過,在盒馬鮮生之外,阿里又推出了前置倉模式的生鮮電商平臺“菜劃算”。目前,菜劃算在杭州、寧波、蘇州3個城市上線。據(jù)億歐網(wǎng)報道,預(yù)計今年菜劃算將達到1萬人規(guī)模的配送團隊。

在生鮮賽道上,阿里多頭下注,既有盒馬、大潤發(fā)、淘鮮達,還有“菜劃算”等新成立的公司,并將其放置本地生活服務(wù)中,與支付寶、高德地圖等阿里系產(chǎn)品聯(lián)動。

毋庸置疑,無論是親自下場還是投資,面對萬億的生鮮賽道,巨頭們都在加快布局速度。

據(jù)艾瑞咨詢發(fā)布的《2019年中國生鮮電商行業(yè)研究報告》顯示,2018年中國生鮮電商市場交易規(guī)模突破2000億元,預(yù)計未來3年,中國生鮮電商行業(yè)仍會保持年均35%的增長率。

生鮮行業(yè)的集中度越來越高,留給創(chuàng)業(yè)者的時間不多了。艾瑞報告顯示,2018年中國生鮮電商前五家占比63.1%,集中度較高,頭部效應(yīng)明顯。

“低毛利率的‘硬功夫,巨頭也不擅長?!?梁昌霖表示,生鮮電商行業(yè)考驗公司的供應(yīng)鏈、組織、財務(wù)、數(shù)據(jù)算法等綜合能力,大家處在相同的起點上,像叮咚買菜這樣的創(chuàng)業(yè)公司仍有機會。

行業(yè)看似一片藍海,但從菜籃子切換到快遞箱,用戶需要時間來接受新消費方式,并且還有巨頭們的步步緊逼。創(chuàng)業(yè)者想要踏入盈利的春天,并不容易。

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